权利要求书： 1.一种曲线输送带(1)，其特征在于，是设置于输送路径中的水平弯曲路径部(8)，其包含：相对于通过所述水平弯曲路径部(8)的路径宽度(L2)中心的圆弧形中心线(8a)具有圆弧中心的内侧上沿着所述水平弯曲路径部(8)配置的内侧惰轮列(14)；以及相对于所述圆弧形中心线(8a)与具有圆弧中心的一侧相反的外侧上沿着所述水平弯曲路径部(8)配置的外侧驱动轮列(13)，并构成为所述圆弧形中心线(8a)至所述外侧驱动轮列(13)的间距(D2)是小于所述圆弧形中心线(8a)至所述内侧惰轮列(14)的间距(D1)。
2.如权利要求1所述的曲线输送带，其特征在于，所述外侧驱动轮列(13)是由与沿着所述水平弯曲路径部(8)设置的外侧圆弧形轴承(18)相隔适当间距被枢轴支承的从动轮(16)、连动连接驱动马达(15)的驱动轮(17)、以及将所述从动轮(16)及所述驱动轮(17)相互连动连接的传动元件(21)所构成；所述内侧惰轮列(14)是由与沿着所述水平弯曲路径部(8)设置的内侧圆弧形轴承(26)相隔比所述外侧驱动轮列(13)的轮间距更宽的间距被枢轴支承的惰轮(25)所构成；限制所述水平弯曲路径部(8)中被输送物的行走路径宽度的内外两侧导板(40a,40b)，是相对于通过所述水平弯曲路径部(8)的路径宽度(L2)中心的所述圆弧形中心线(8a)左右对称地设置。
3.如权利要求1或2所述的曲线输送带，其特征在于，所述外侧驱动轮列(13)是由与沿着所述水平弯曲路径部(8)设置的外侧圆弧形轴承(18)的单侧相隔适当间距被枢轴支承为悬臂状的从动轮(16)、连动连接驱动马达(15)的驱动轮(17)、以及将所述从动轮(16)及所述驱动轮(17)相互连动连接的传动元件(21)所构成；沿着所述水平弯曲路径部(8)弯曲的带状盖板(23)，是被所述外侧圆弧形轴承(18)所支承，且具有使所述从动轮(16)及所述驱动轮(17)的上侧圆周面向上突出的开口部(24)，并覆盖所述传动元件(21)；所述内侧惰轮列(14)是由与沿着所述水平弯曲路径部(8)设置的内侧圆弧形轴承(26)的单侧相隔比所述外侧驱动轮列(13)的轮间距更宽的间距被枢轴支承为悬臂状的惰轮(25)所构成；限制所述水平弯曲路径部(8)中被输送物的行走路径宽度的内外两侧导板(40a,40
声明：
“曲线输送带” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：株式会社大福
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2025年06月20日 ~ 22日 
