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PVG防滑输送带的输送结构

270   编辑:中冶有色技术网   来源:中德(榆林)输送工程技术有限公司  
2024-02-27 16:48:04
权利要求书: 1.一种PG防滑输送带的输送结构,其特征在于,包括:机架;

滑块,所述滑块沿竖向滑动设置于所述机架;

锁定件,所述锁定件设置于所述机架与所述滑块之间并用于将所述滑块锁定于所述机架;

带轮组,所述带轮组包括驱动轮和张紧轮,所述驱动轮有两个且转动安装于所述机架,所述张紧轮转动安装于所述滑块;

输送带,所述输送带绕设于所述驱动轮与张紧轮之间。

2.根据权利要求1所述的输送结构,其特征在于,所述输送带由上至下依次包括上覆盖胶层、整体织物芯层、下覆盖胶层。

3.根据权利要求2所述的输送结构,其特征在于,所述上覆盖胶层表面设置有十字花纹。

4.根据权利要求2所述的输送结构,其特征在于,所述下覆盖胶层表面设置有梯形齿槽。

5.根据权利要求1所述的输送结构,其特征在于,所述机架设置有导向块,所述导向块表面开设有沿竖向设置的长条形的导向孔,所述导向孔的侧壁开设有沿竖向设置的导向槽,所述滑块插设于所述导向孔中,所述滑块两侧对应所述导向槽设置有导向边,所述导向边滑动设置于所述导向槽中。

6.根据权利要求5所述的输送结构,其特征在于,所述导向槽的槽壁还开设有与所述导向块侧壁连通的孔体,所述孔体沿竖向设置,所述锁定件穿过所述孔体连接于所述导向边,所述锁定件设置有压紧面,所述压紧面压紧于所述导向块的侧壁。

说明书: 一种PG防滑输送带的输送结构技术领域[0001] 本实用新型涉及输送带技术领域,特别涉及一种PG防滑输送带的输送结构。背景技术[0002] PG其实是一种乙烯基的聚合物质,其材料是一种非结晶性材料。PG材料在实际使用中经常加入稳定剂、增塑剂、辅助加工剂、色料、抗静电剂及其它添加剂,使其具有不易燃性、高强度、耐气侯变化性以及优良的几何稳定性,许多的输送带采用PG材料制作,现有的PG整芯花纹输送带的表面光滑,不便于货物的运输,并且PG输送带在使用过程中也有张紧度调节的需求。实用新型内容

[0003] 本申请通过提供一种PG防滑输送带的输送结构,以便于调节皮带的张紧程度,从而使得皮带具有良好的运输功能。[0004] 本申请实施例提供了一种PG防滑输送带的输送结构,包括:[0005] 机架;[0006] 滑块,所述滑块沿竖向滑动设置于所述机架;[0007] 锁定件,所述锁定件设置于所述机架与所述滑块之间并用于将所述滑块锁定于所述机架;[0008] 带轮组,所述带轮组包括驱动轮和张紧轮,所述驱动轮有两个且转动安装于所述机架,所述张紧轮转动安装于所述滑块;[0009] 输送带,所述输送带绕设于所述驱动轮与张紧轮之间。[0010] 在上述实施例的基础上,本申请实施例还可以做如下改进:[0011] 在本申请其中一个实施例中:所述输送带由上至下依次包括上覆盖胶层、整体织物芯层、下覆盖胶层。[0012] 在本申请其中一个实施例中:所述上覆盖胶层表面设置有十字花纹。本步的有益效果:通过十字花纹提高摩擦系数,从而便于提高输送货物的稳定性。[0013] 在本申请其中一个实施例中:所述下覆盖胶层表面设置有梯形齿槽。本步的有益效果:通过该种结构能够防止下覆盖胶层与带轮组之间出现打滑现象。[0014] 在本申请其中一个实施例中:所述机架设置有导向块,所述导向块表面开设有沿竖向设置的长条形的导向孔,所述导向孔的侧壁开设有沿竖向设置的导向槽,所述滑块插设于所述导向孔中,所述滑块两侧对应所述导向槽设置有导向边,所述导向边滑动设置于所述导向槽中。本步的有益效果:通过将导向边插设于导向槽中,能够提高滑块滑动过程的稳定性。[0015] 在本申请其中一个实施例中:所述导向槽的槽壁还开设有与所述导向块侧壁连通的孔体,所述孔体沿竖向设置,所述锁定件穿过所述孔体连接于所述导向边,所述锁定件设置有压紧面,所述压紧面压紧于所述导向块的侧壁。本步的有益效果:通过压紧面的压紧作用,能够将滑块稳定的定位于导向块。[0016] 本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:通过设置可以沿竖向滑动的滑块,便于调节张紧轮位置并且可以实现在竖向对张紧轮位置的无级调节,能够使输送带保持良好的张紧度。附图说明[0017] 为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。[0018] 图1为本实用新型的结构示意图;[0019] 图2为输送带的结构示意图。[0020] 其中,[0021] 1机架;[0022] 2滑块,201导向边;[0023] 3锁定件,301螺纹端,302压紧端,303压紧面;[0024] 4带轮组,401驱动轮,402张紧轮;[0025] 5输送带,501上覆盖胶层,502整体织物芯层,503下覆盖胶层,504十字花纹;[0026] 6导向块,601导向孔,602导向槽,603孔体。具体实施方式[0027] 在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“固接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,机械连接的方式可以在现有技术中选择合适的连接方式,如焊接、铆接、螺纹连接、粘接、销连接、键连接、弹性变形连接、卡扣连接、过盈连接、注塑成型的方式实现结构上的相连;也可以是电连接,通过电传递能源或者信号;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。[0028] 具体实施例[0029] 如图1所示,一种PG防滑输送带5的输送结构,包括:机架1、滑块2、锁定件3、带轮组4、输送带5,滑块2沿竖向滑动设置于机架1,锁定件3设置于机架1与滑块2之间并用于将滑块2锁定于机架1,带轮组4包括驱动轮401和张紧轮402,驱动轮401有两个且沿横向相互间隔设置,驱动轮401通过转轴转动安装于机架1,张紧轮402通过转轴转动安装于滑块2,输送带5绕设于驱动轮401与张紧轮402之间。[0030] 如图2所示,输送带5由上至下依次包括上覆盖胶层501、整体织物芯层502、下覆盖胶层503,由该三层形成带体,整体织物芯层502采用高强力优质长丝尼龙66编织而成,上覆盖胶层501表面设置有十字花纹504,用以提高输送带5的防滑性能,下覆盖胶层503表面设置有梯形齿槽用于与驱动轮401和张紧轮402上设置的梯形齿配合,通过梯形齿插入梯形齿槽对输送带5提供动力,可以有效防止打滑现象的出现,提高了输送带5输送的平稳性。[0031] 如图1所示,机架1中部两侧连接有沿竖向对称设置的导向块6,导向块6表面开设有沿竖向设置的长条形的导向孔601,导向孔601为通孔,导向孔601的两个侧壁均开设有沿竖向设置的导向槽602,滑块2插设于导向孔601中,滑块2两侧对应导向槽602设置有导向边201,导向边201滑动设置于导向槽602中,导向槽602的槽壁还开设有与导向块6侧壁连通的孔体603,孔体603为沿竖向设置的长条形通孔,锁定件3包括螺纹端301、压紧端302,压紧端302为螺柱形结构并在穿过孔体603后螺纹连接于导向边201,同一个导向边201至少连接一个锁定件3,压紧端302设置有压紧面303,压紧面303表面具有花纹,压紧面303压紧于导向块6的外侧壁,从而将滑块2稳定定位于导向块6中。[0032] 如图1所示,通过设置可以沿竖向滑动的滑块2,便于调节张紧轮402位置并且可以实现在竖向对张紧轮402位置的无级调节,能够使输送带5保持良好的张紧度,并且滑块2两侧均设置有至少一个锁定件3,能够稳定的将滑块2定位于导向块6,输送带5表面设置十字花纹504,便于提高摩擦系数从而提高摩擦力,设置梯形齿与梯形齿槽配合传动,能够解决输送带5容易打滑的问题。[0033] 以上的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述,所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识,能够获知该领域中所有的现有技术,并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力,所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下,结合自身能力完善并实施本方案,一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。



声明:
“PVG防滑输送带的输送结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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