1.本实用新型属于无缝钢管生产用设备技术领域，涉及一种无缝钢管内修磨机用上料机构。
背景技术：
2.一般从钢管厂生产出来的钢管管内表面常有结疤、内折皱、螺纹线等缺陷，目前使用内修磨机对钢管内表面进行修磨，在内修磨机上料时，由桁车将无缝钢管吊运到内修磨机处，再由人工辅助将无缝钢管进行转运，所以增加了工人劳动强度，也降低了生产效率。
技术实现要素：
3.针对上述问题，本实用新型提出了一种无缝钢管内修磨机用上料机构，很好的解决了现有技术中内修磨机上料时工人劳动强度大、降低生产效率的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种无缝钢管内修磨机用上料机构，包括位于内修磨机的工作台左侧的托架，所述托架和工作台之间设置有输送平台，所述托架和工作台上均设置有能够分别升降的举升结构，所述输送平台的两端分别延伸至托架和工作台的中部，所述输送平台上设置有转运小车，所述转运小车均能够往复运动到输送平台的两端。
5.进一步的，所述托架的左端固定有竖直的挡止杆。
6.进一步的，所述举升结构包括两个支架，两个所述支架分别固定于托架和工作台的前后两端，所述支架上均固定有两个竖直的液压缸，两个液压缸的活塞杆端连接有横杆，所述液压缸伸长将横杆升至托架和工作台的上方。
7.进一步的，所述液压缸的活塞杆上固定有连接座，所述连接座上开设有供横杆的端部陷入的豁口，所述横杆和连接座通过销轴进行铰接。
8.进一步的，所述输送平台包括平行设置的两个l型型钢，所述l型型钢的下侧面连接有固定于地面上的立柱。
9.进一步的，所述转运小车包括托板、车架、滚轮，所述托板固定于车架顶部，所述滚轮转动连接于车架的端部，所述滚轮沿l型型钢滚动，所述车架上设置有驱动装置。
10.进一步的，所述驱动装置包括固定于车架上的驱动电机、连接于驱动电机输出轴上的主动链轮、与滚轮连接的转动轴、固定于转动轴上的从动链轮、连接于主动链轮和从动链轮之间的链条。
11.进一步的，所述l型型钢的两端均设置有挡块。
12.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
13.本实施例中，可以使用桁车将无缝钢管放置在托架上，然后举升结构可以将无缝钢管升高脱离托架顶面，接着转运小车运动到输送平台的端部，托架上的举升结构下落将无缝钢管落到转运小车上，转运小车接着运动到工作台处，然后工作台处的举升结构升高将无缝钢管举升
声明：
“无缝钢管内修磨机用上料机构的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：河南汇丰管业有限公司
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2025年05月16日 ~ 18日 
