1.本实用新型涉及带式输送机领域，具体涉及一种用于带式输送机廊道的支座结构。
背景技术：
2.带式输送机作为一种高效、环保、低能耗的散货运输方式，在砂石骨料、粮食、煤炭等运输中经常使用。中远距离带式输送机常采用钢桁架结构架空，常用跨度为18m～46m，设计过程中会将桁架与排架立柱连接位置简化考虑为铰接，但实际施工中会在拍架立柱顶部设置垫板后直接放上桁架，或采用简单的铰支座结构。在部分长跨度带式输送机桁架中，热胀冷缩会产生2～5cm的变形，会对排架与桁架连接节点应力和整体结构受力造成影响，严重时将会影响带式输送机正常运行，产生安全隐患。因此研究一种可靠连接的，可抵抗带式输送机桁架热胀冷缩变形的支座结构很有必要。
3.基于上述情况，本实用新型提出了一种用于带式输送机廊道的支座结构，可有效解决以上问题。
技术实现要素：
4.本实用新型要解决的技术问题是：针对以上需求和难点，设计一种可靠连接的，可抵抗带式输送机桁架热胀冷缩变形的支座结构。
5.为解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案实现：
6.一种用于带式输送机廊道的支座结构，包括交替布置于带式输送机桁架底部的铰支座和滚动支座，所述铰支座至少由与桁架底部连接的第一上座板、与立柱顶部连接的第一下座板以及转动连接于第一上座板和第一下座板内部的第一滚轴组成，所述滚动支座至少由与桁架底部连接的第二上座板、与立柱顶部连接的第二下座板以及转动连接于第二上座板和第二下座板内部的第二滚轴组成。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滚轴采用“一”字型滚轴，其两端分别设置轴端挡板和吊环螺钉，且该滚轴上设置有用于分隔上下座板的衬套。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二滚轴采用“中”字型滚轴，其中部直径大于两端直径。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滚轴和第二滚轴表面由内而外均依次镀有0.04～0.05mm厚度的乳白铬和0.04～0.05mm厚度的硬铬。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述铰支座和滚动支座均采用三层防腐，底层喷射一定厚度的耐磨环氧漆；中间层喷射一定厚度的耐磨环氧漆，并撒有石英砂；面层喷射一定厚度的聚氨酯面漆。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，当带式输送机桁架采用双排立柱时，第一排立柱顶部采用铰支座，第二排立柱顶部采用滚动支座；每一榀桁架的两端分别采
声明：
“用于带式输送机廊道的支座结构的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
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2025年09月25日 ~ 27日 
