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本申请涉及新能源技术领域，具体涉及一种燃料电池反应区端板及燃料电池，端板作用于燃料电池的压紧面，压紧面包括反应区域，端板包括：板体以及导电板，导电板固定于板体面向压紧面的一面上，以使得导电板能够作用于压紧面的反应区域并进行导电。本申请通过将导电板固定在于端板相对于反应区域的位置，避免了导电板相对于导电板移动导致电堆主体破坏的现象，同时由于导电板与反应区域对应，在端板装配时，导电板能够与电堆实现充分的电性接触，进而减小了导电板与反应区域接触不良增加电池电阻内耗的现象。
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本实用新型属于汽车新能源应用装备，特别涉及一种双燃料汽车天然气点火装置，包括电机M、行车电脑ECU、点火系统火花塞DH、按键一S1、按键二S2、传感器安装壳体CT、曲轴位置传感器一CQ1，装置中还设有燃气继电器YJ，燃气电磁阀YDF、转换器ZH、曲轴位置传感器二CQ2，双燃料汽车天然气点火装置解决了汽车燃气效率低的问题，克服了燃油、燃气共用一套点火提前角的缺陷和双燃料改装汽车费油的问题，整个装置结构简单，改造安装容易，使用方便灵活。
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本实用新型公开了农田水利移动式灌溉装置，包括底座，所述底座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有水箱，且水箱的顶部外壁通过螺钉固定有旋转电机，所述旋转电机的输出轴焊接有搅拌杆，且搅拌杆位于水箱内，所述水箱顶部外壁的一侧开设有进水孔，且进水孔的内壁插接有净化箱，所述净化箱的内壁通过螺钉固定有水平设置的过滤层，且净化箱位于过滤层下方的内壁通过螺钉固定有水平设置的活性炭吸附层，所述水箱顶部外壁的另一侧开设有进料孔，且进料孔的内壁插接有进料斗。本实用新型提高了灌溉的质量，避免了对环境造成污染，保护环境，提高了农业的生产效率，发展新能源，节能环保，自动化程度高，使用方便。
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本申请涉及一种全自动储热式太阳能中央智能集中供暖热水系统，属于新能源供暖设备领域，其包括太阳能集热器以及储水箱；还包括抽水装置、供电电源、浮球以及控制装置，抽水装置与太阳能集热器以及储水箱连接，抽水装置用于将太阳能集热器中的水运输至储水箱中；供电电源与抽水装置电连接，且用于向抽水装置供电；浮球设置在储水箱内用于测量储水箱内的水位，控制装置用于根据水位控制供电电源与抽水装置之间的通断；在用水终端用水量较大，储水箱内的水量不足时，控制装置使供电电源与抽水装置之间连接，使得供电电源向抽水装置供电，抽水装置将太阳能集热器中的水运输至储水箱中；本申请具有便于及时对恒温水箱中的水源进行补充的效果。
本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种钠离子电池的炭包覆氧化石墨/Sn复合负极材料的制备方法。本发明是以天然鳞片石墨为原料，采用Hummers法制备氧化石墨，向制得的氧化石墨中加入含锡的有机化合物得到氧化石墨/Sn复合物，再采用液相包覆的方法进行有机包覆，高温煅烧，得到炭包覆氧化石墨/Sn复合钠离子电池负极材料。本发明制备出了一种可逆容量大、体积变化小、循环性能好、首次充放电效率高的电极材料。
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一种风电功率短期预测方法，属于新能源发电技术领域，包括如下步骤：采用集合经验模态分解将原始风速时间序列进行模态分解，再次应用EEMD对一次集合经验模态分解得到的IMF1分量进行二次剖分；对得到的全部子序列进行相空间重构，分别进行建模预测，对每个子序列的风速数据作为模型的训练样本，建立EM‑AD‑ELM模型确定ELM隐含层的具体数目；采用风速‑风功率转化曲线建立数学模型，结合风速预测值求得风电功率的预测值。本发明通过二次集合经验模态分解解决了第一个本征模态函数高复杂度的问题，并且建立EM‑AD‑ELM模型，从而确定了ELM的网络结构即隐含层的个数并且降低了其过拟合的机会。
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本发明涉及新能源发电辅助设备技术领域，提供了一种适用于风机塔外的节水装置，包括顶部设有开口的水箱，水箱的一侧设有水位箱，水位箱的底部沿竖直方向设有第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板之间设有活动板，活动板的上端连接有第一浮球，第一固定板、第二固定板都固定连接于水位箱的侧壁，在浮球的带动下活动板沿第一固定板和第二固定板滑动，第二固定板的低端设有过水孔，水箱的底部与水位箱的底部连通，水位箱的底部还设有出水孔，第一浮球的浮力大于活动板的重力；本发明通过收集雨水实现了对风机自身用水的问题的解决。
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本申请涉及新能源技术领域，具体涉及一种燃料电池电堆结构及燃料电池。燃料电池电堆结构包括：至少一第一密封垫片，第一密封垫片具有至少一第一组合部；至少一第二密封垫片，第二密封垫片具有至少一与第一组合部对应的第二组合部；以及至少一电极板，电极板位于第一密封垫片与第二密封垫片之间，且电极板具有至少一与第一组合部对应的第一贯穿部，第一组合部穿过第一贯穿部与第二组合部结合以固定电极板。本申请通过与电极板相邻的密封垫片实现对电极板的定位，在电堆叠层过程中，由绝缘垫片的组合部对电极板定位，无需增设外部或内部定位装置，电堆组装难度小，组装精度高，安装行程短，不容易造成组装困难。
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本申请涉及新能源技术领域，具体涉及一种燃料电池电位检测结构及燃料电池，检测结构包括：中间件，中间件用于设于相邻的两个电极板之间；以及至少一个检测件，检测件搭载于两个电极板之间的中间件上，当电极板与中间件堆叠时，检测件与电极板接触，以使得检测件电性导通电极板进行电位检测。本申请通过将检测件搭载在位于电极板件的中间件上，在多层电极板组堆叠加时，能够直接通过组堆叠加实现检测件与电极板的接触，避免电位检测结构对组装工序造成的影响，降低了组堆难度并提高了组堆效率。
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本申请涉及新能源技术领域，具体涉及一种导电传力组件以及燃料电池电堆。导电传力组件包括导电体，导电体表面均匀分布有多个凸起部。本申请通过在短堆组件间设置具有均匀分布凸起部的导电体，导电体均匀分布的凸起部将上一短堆组件施加的压力均匀传递给下一短堆组件，实现短堆组件间压力的再次均匀分配，消除燃料电池电堆内部应力集中以及分布不均匀的现象，进而改善燃料电池内部的电流分布，避免产生局部水淹或者局部缺氢而使得燃料电池性能大幅降低的现象。
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本申请涉及新能源技术领域，具体涉及一种燃料电池短堆模组、燃料电池电堆以及电堆组装方法，燃料电池短堆模组包括短堆组件，短堆组件包括多个间隔堆叠的电极板以及膜电极，短堆组件具有电化学反应所需的反应物流通的多个流通通道；以及壳体，短堆组件安装于壳体内部，壳体顶部设有第一对接部，底部设有与第一对接部配合的第二对接部，第一对接部具有导电结构以及连接通道，导电结构与短堆组件电性连接，连接通道与流通通道对接。本申请通过壳体安装短堆组件，形成预先组装的燃料电池短堆模组，然后再将燃料电池短堆模组进行叠加组装导通电性连接以及流通通道，即可得到燃料电池电堆，提高了燃料电池电堆的组装效率，保证电堆的一致性与稳定性。
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一种电池储能电站参与电网二次调频特性分析方法及系统，建立电池组模型，选取铅酸蓄电池模块作为电池储能电站的主要能量来源；建立基于同步机标准三阶模型的主动支撑控制策略，为低惯量、弱阻尼的新能源电力系统提供必要的惯量特性与阻尼特性；分析了电力系统多时间尺度的调频过程，为了满足电力系统的多时间调频过程的需求，提出利用储能电站的能量吞吐能力、爬坡速率和额定电量等指标对储能电站提供调频辅助服务的灵活性进行衡量；最后提出基于主动支撑控制的储能电站参与系统二次调频的控制方法，对储能电站参与系统二次调频进行分析。能更好的辅助传统机组恢复转子转速，实现稳态频率零偏差，同时削弱电网频率的突然变化对电网的冲击影响。
本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种钠离子电池的低比表面积炭/炭复合负极材料的制备方法。本发明是首先将天然石墨球磨处理，再加入粘结剂，制备石墨颗粒物，再采用有机包覆的方法进行包覆处理，高温煅烧，得到比表面积1.5-3m2/g的炭/炭复合负极材料。本发明使得石墨孔层间距增大产生更多的表面和边缘缺陷，为钠离子的嵌入或吸附构筑活性点，增强了储钠能力，并通过碳包覆进一步减小了比表面积弥补了表面和边缘缺陷，提高了材料的振实密度以及与电解液的相容性，增加了首次充放电效率。
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本实用新型属于光伏板技术领域，公开了一种工程用新能源光伏板清洁装置，包括光伏板主体，所述光伏板主体的底部对称分布有多个底座支柱，所述光伏板主体的底部两侧对称分布有驱动箱，两个所述驱动箱均通过连接立杆连接有清洁顶板，所述清洁顶板位于光伏板主体的正上方，所述清洁顶板的底部通过多个缓冲弹簧固定连接有清洁弧形棉；驱动箱可使得连接立杆、清洁顶板在驱动轨道内滑动，使得清洁顶板的移动更加方便，可全方位的清洁光伏板主体的表面，同时可将清洁顶板滑动至光伏板主体的底部一侧，使得清洁顶板不会阻挡光伏板主体的日照区域，控制较为稳定，清洁效果较佳。
一种基于快速梯度提升树的新能源接入电网稳定性辨识方法。有效避免数学模型日趋复杂和不确定性因素给电力系统带来的影响，辨识过程中运算快速、准确率高，能够满足电网时效性和准确性需求。包括以下步骤：步骤1：模型建立；步骤2：基于电网电压、功角、频率数据的特征选择，将电网电压、功角、频率数据作为判定电网状态的基础数据，即判别模型的输入样本数据；步骤3：建立CART模型，将样本子空间划分为稳定状态、不稳定状态和临界状态；在进行XGbost模型训练时，将训练样本分为稳定状态、不稳定状态和临界状态三个集合，分别标记：步骤4：采用4层XGboost结构的模型接入电压、功角、频率的特征样本，输出即为电压、功角、频率的判定结果。
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本发明涉及机器人领域，具体为一种新能源电池材料分类的机器人，包括底座、转动阀、支撑杆、机械臂、机械手和控制线，还包括连接装置，转动阀与底座的表面传动连接，支撑杆与转动阀的表面传动连接，机械臂与支撑杆的表面传动连接，机械手与机械臂的表面设置，控制线与机械手的表面插设连接，连接装置设置在机械臂的表面，连接装置包括安装杆，安装杆与机械臂的表面固定连接，安装杆的表面转动连接有套块一，安装杆靠近套块一的一侧转动连接有套块二。本发明，通过设置连接装置，便于将控制线与机械爪的表面连接更加稳定，确保设备在使用时更加稳定，对此有效地提升了设备的易用性。
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本发明提供一种共享电动助力车新能源充电桩，包括充电桩桩体和共享电动助力车停放托架，充电桩桩体顶部安装有支架，支架上方放置太阳能充电板，充电桩桩体的顶端安装有照明灯，桩体内部设置有蓄电池，充电桩桩体装有充电插头，充电桩桩体的侧面设置有槽孔，蓄电池在充电桩桩体内部通过导线与充电插头和所述太阳能充电板相连接，充电桩桩体中部安装有显示屏，充电桩桩体下方为底座，充电桩桩体的两侧安装有共享电动助力车停放托架，共享电动助力车停放托架包括前轮固定架和防倾斜支架，前轮固定架放置在地面上，防倾斜支架放置在所述前轮固定架的两侧。本发明简单实用，能够让用户可以更加方便的停放共享电动助力车。
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本发明公开了一种新能源汽车能量回收装置，包括回收装置主体，所述回收装置主体内部设置有两个滤网，所述滤网上均设置有灰尘清洁机构，所述灰尘清洁机构外侧设置有触发驱动机构，所述回收装置主体外部设置有两个灰尘收集机构；所述灰尘清洁机构中的叶轮带动灰尘清洁机构中的刮板将滤网表面的灰尘刮下，所述灰尘清洁机构中的旋转轴带动触发驱动机构中封闭板解除对灰尘收集机构中收集管的封堵。本发明可以实时对滤网表面所附着的灰尘进行清理，同时可以周期性的将灰尘输入到灰尘收集机构中进行收集，避免影响回收装置主体正常运行的同时还可以降低灰尘清理收集难度。
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本实用新型适用于配电柜技术领域，提供了一种新能源配电柜，包括柜体，所述柜体的顶部固定连接有顶盖，所述柜体底部的两侧均开设有出线孔，所述柜体的正表面设置有遮挡组件，所述柜体底部的中轴处竖向设置有支撑组件，所述柜体两侧的下部均设置有多个等间距的通风组件。该新能源配电柜，通过用力转动L形杆，L形杆最终带动防滑凸起同步转动，使得防滑凸起的表面受到凹槽内壁面的挤压并发生形变，直至防滑凸起脱离凹槽的内腔，即可对固定块解锁，此时在柜体的内腔抽拉散热组件，从而完成对散热组件的拆卸作业，该新能源配电柜，具备便于检修的优点，拆装操作简单便捷，摆脱了传统的安装方式，节省了拆装耗时。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池固定装置，包括夹持组件、从动驱动组件、固定底座和主动驱动组件，所述主动驱动组件设于固定底座内，所述从动驱动组件设于固定底座内，所述主动驱动组件与从动驱动组件相连，所述夹持组件固接设于固定底座上，所述夹持组件与从动驱动组件相连，本实用新型属于新能源技术领域，具体是指一种新能源动力电池固定装置。
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本发明公开了新能源汽车领域的一种新能源汽车的底盘减震结构，包括底盘本体，所述底盘本体底部的四角均固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有固定套，所述固定套的内部活动连接有活塞，所述活塞的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的右侧固定连接有固定轴，所述固定轴的右端贯穿至固定块的外部。本发明中，通过固定块、固定套、活塞和固定杆，能够对底盘本体进行气体减震，通过固定轴、连接块、支架、第一弹簧、活动杆、挡块和第二弹簧，能够对底盘本体进行二次减震，新能源汽车的底盘减震结构减震性能好，提高新能源汽车的操作稳定性，且避免由于底盘上零件的松动而存在的安全隐患，有利于人们的使用。
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