温控型电池内部强制短路试验机依据日本工业标准JIS C 8714:2007设计,模拟电池在一定环境温度条件下进行电池强制内部短路测试,测试箱为不锈钢材质,温度均匀性好,具有排风功能(即试验完成后排放测试废气)。 控制系统为:PLC 触摸屏菜单式操作,采集数据频率可达100次/秒,同时通过PLC编程设定试验压力,压力保持时间,实测压力,电池电压,电池温度,压降速度等。
机械式电池加速度冲击试验机主要适用于电子产品、航空航天、船舶、军工、汽车部件、交通运输等领域的抗冲击试验。通过选择不同的波形发生器,可以进行半正弦波、后峰锯齿波或方波等冲击试验。
电池包跌落试验机用于模拟包装箱、单体蓄电池,蓄电池模组、PACK级别蓄电池包或系统及结构件的在使用、运输及装卸过程中受跌落冲击的影响程度。人工呈现电池系统受跌落冲击时可能出现的不同状况,用于评估电池包或系统的耐冲击安全性。大型电池包跌落试验机跌落测试高度可提前预置,当试件升至预置高度后自动停止定位。可根据产品的不同大小尺寸调节测试托臂之间的距离,电动调宽。试验机释放机构自由灵活可靠,确保试件在释放瞬间和自由跌落途中不受任何外力影响,从而确保了试件所要求的跌落状态。
电池连接件寿命试验机用于电池连接件等产品的弯折寿命测试。电池连接件寿命试验机是将产品在要求的幅度、速度、次数反复测试。
用于柔性电池产品的弯曲寿命测试。设备将测试产品固定在左右治具上,然后用规定规格的圆棒按照一定的位移,反复移动模拟弯曲试验。
电池高空低压模拟试验机是针对UL、EN、IEC等标准试验要求而设计,在短时间内达到样品的低气压存放状态,可自动控制试验周期,全程监控箱内气压变化,实现试验的自动终止。
温控型电池短路试验机将电池按照规定的试验方法充满电后,放置在55℃±5℃的环境中,待电池温度达到55℃±5℃后,再放置30min。然后用导线连接电池正负极端,并确保全部外部电阻为80mΩ±20mΩ。试验过程中监测电池温度变化,当出现以下两种情形之一时,试验终止。
CTS-XNQ2型汽车蓄能器焊缝检测设备是专门为满足现场流水线检测波纹管、隔膜和活塞等不同种类型号汽车蓄能器而研制的成套设备。经过1年多在国内某大型车企零配件生产厂的实际生产运行,设备能清晰、稳定、准确、快速、可重复性地检测出波纹管、隔膜和活塞等不同种类和型号的汽车蓄能器焊缝熔深是否达标,以及探测出焊缝内部的裂纹、虚焊、气孔、夹杂等不良,满足标准NB/T 47013.15 的规定。
CTS-300CW连续宽频超声波检测仪采用全双工工作方式,低电压激励,连续波脉冲压缩宽频处理,由汕头超声与麒博精工联合研制,是一款具备常规NDT(无损检测)功能,同时还具备使用三阶互调法(IMD3)和二次谐波法(HD2)进行精密非线性超声检测功能的仪器,也是一台频率范围为50MHz内的通用频谱分析仪和矢量网络分析仪。
CTS-8072PR+脉冲发生接收仪是应用于高频检测研究的专用仪器,具备低噪声和宽频带的接收放大电路,以及由高性能尖脉冲发生器及高压电源组成的尖波发射电路;提供双通道数据采集功能,并可实现计算机同步控制。
CTS-PA32BM相控阵全聚焦3D实时成像检测仪集成了相控阵PAUT和业界最前沿的实时3D全聚焦TFM、多模态全聚焦TFM等高端成像技术,TFM图像实时帧率高达100fps,聚焦点数高达100万点,支持A、B、C、D、3D和4D多种显示方式。仪器符合T/CASEI,046-2024《钢制承压设备焊接接头3D全聚焦相控阵超声检测》团体标准要求。
SCQtofd-3扫查器采用工字型结构设计,四个磁吸轮吸附,可同时安装四个扫查夹具,是平板焊缝及管道环焊缝100mm厚度以下的双通道TOFD同时进行检测的理想选择。SCQtofd-3扫查器作为CTS-2009仪器的标配扫查器。
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