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本实用新型涉及一种充电式电动液压钳，属于电力施工设备领域。电池槽内部设有蓄电池，所述电池槽顶部与微电脑控制器连接，所述微电脑控制器顶部与手柄连接，所述手柄顶部与壳体连接，所述壳体内部设有驱动电机，所述驱动电机底部与制动装置连接，所述制动装置一侧与封闭式储油管连接，所述封闭式储油管另一侧与压接头连接。优点在于：结构简单，质量超轻巧，耐用性高，维修几率较低，可单手操作，采用锂离子蓄电池，充电周期短，节约资源，采用LED电量指示灯，当供电不正常的情况下，LED电量指示灯出现不停闪烁的提示信号，提醒操作人员提前做出处理。
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本实用新型涉及一种应用于启停系统的双电压超级电容器复合电源，其特征在于：超级电容器模组规格为16V、200F，由6个2.7V、1200F超级电容器单体串联组成；蓄电池规格为48V、8Ah，由15个3.2V、8Ah的磷酸铁锂电池单体串联组成；超级电容器模组负极与蓄电池负极接地；超级电容器模组正极与起动机和发电机相连；蓄电池正极与负载相连；双向DC/DC变换器两端分别与超级电容器模组正极和蓄电池正极相连；其在实现汽车启停的前提下，解决蓄电池在汽车频繁启动过程中大电流放电导致的寿命短的问题，并实现汽车制动时能量回馈利用的最优化，提高整车的经济性能。
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本公开实施例提供一种电池正极材料及其制备方法、固态电极和固态电池，该电池正极材料包括正极活性材料和包覆在所述正极活性材料表面的包覆层，所述正极活性材料的分子式为LiMnaFebMcPO4，所述包覆层的材料的分子式为Li3MX6，其中，M为ⅢB族或ⅢA族中的一种或多种，X为Ⅶ族中的一种或多种，0.4≤a≤0.95，0.05≤b≤0.6，0.01≤c≤0.1，a+b+1.5c＝1。本公开通过在磷酸锰铁锂表面包覆高离子导电性的固态电解质，并掺入三价金属离子，能够提高正极材料的导电性和正极材料表面结构的稳定性。
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本发明公开了一种内部具有复合绝缘层的电池及其制备方法，属于锂离子电池技术领域，采用静电喷涂的方法对电池壳体内壁进行各向异性喷涂绝缘粉末涂料形成的绝缘层，电池壳体内壁的电池大面和侧面的绝缘层均为双层结构，电池壳体内壁的电池底面的绝缘层为双层结构，双层结构包括内层绝缘粉末涂料涂层和外层防腐蚀涂层；外层防腐蚀涂层采用PTFE乳液或PFA乳液涂覆。本发明通过电芯内部大面喷涂具有压缩性的绝缘涂层和防电解液腐蚀涂层，有效提升电芯可靠性，并且压缩性涂层可以有效吸收电芯在循环过程中产生的膨胀，提升电芯循环寿命；通过电芯内部底部喷涂高导热系数的绝缘涂层，增加电芯的散热能力，省去电芯内部底托板，提升电解液浸润电芯的能力。
本发明公开了一种基于不均匀涂布固态电解质层的固态电解质电池及其制备方法，属于锂离子电池技术领域，所述固态电解质电池，从下到上依次由正极极片、双层固态电解质层及负极极片组成，所述双层固态电解质层从下到上由正极的固态电解质层及负极的固态电解质层组成；所述正极的固态电解质层及负极的固态电解质层均为中间薄、两边厚的结构，两边厚度呈对称分布，边缘沿着中心向两侧逐渐增厚。该电解质层是一种不均匀涂布的电解质层，填补正负极两侧削薄区的缝隙，使正极极片、固态电解质层、负极极片完全贴合，从而改善电极和电解质间的界面阻抗，而使全固态电池的循环性能更好。
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本发明公开了一种包裹内绝缘膜的电芯结构及其制备方法，属于锂离子电池技术领域，包括裸电芯及包裹在其上的内绝缘膜保护套，所述内绝缘膜保护套通过加热的方式包裹在裸电芯外表面，所述内绝缘膜保护套与裸电芯之间设置有加阻燃式云母贴片，用于防止电芯顶部被激光焊接漏光灼伤及减少电芯间的内部热传导。本发明通过将裸电芯放入大小合适的内绝缘膜保护套，并使用高温对内绝缘膜保护套进行加热，使之紧密包裹裸电芯，之后再将裸电芯放入电池壳内，进行密封；该电芯结构可以有效地防止电芯内部裸电芯松动现象，以及防止电芯激光焊接漏光导致安全隐患，进一步可以延缓电芯热失控速度。
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本发明公开了一种医疗器械用冲洗和吸取装置，一种医疗器械用冲洗和吸取装置，由冲洗装置、吸取装置、和装置外壳组成，冲洗装置和吸取装置均安装在在装置外壳内部，所述冲洗装置包括冲洗导管、冲洗电池、冲洗控制开关和冲洗腔，吸取装置包括吸取导管、锂电池、吸取控制手柄和吸取腔；冲洗装置和吸取装置头端均穿过头端帽安装在双腔冲洗吸引管内，冲洗装置和吸取装置尾端穿过内腔到达装置外壳的壳尾。装置外壳为左右各一，两半装置外壳通过销钉固定成一个整体，外壳内部形成内腔。本发明工作时用两台火灾报警控制器的冗余配置，一个为主火灾报警控制器，另一个为副火灾报警控制器，两者协同工作避免火灾报警控制器故障停止工作，提高系统的可靠性。
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本发明公开了一种聚吡咯/多壁纳米碳管/硫复合材料的制备方法及应用。聚吡咯、多壁纳米碳管、单质硫混合均匀，形成均一的复合材料。选用多壁纳米碳管、对甲基苯磺酸钠、吡咯、单质硫和三氯化铁，化学氧化聚合反应、熔融扩散后，经真空干燥得到聚吡咯/多壁纳米碳管/硫复合材料。该法不仅可以制得电化学性能优秀的聚吡咯/多壁纳米碳管/硫复合材料，而且合成方法简单、能耗低、可控性好、产率高和成本低廉，适合于规模化生产。本发明还公开了所述的聚吡咯/多壁纳米碳管/硫复合材料的应用，用于锂硫电池的正极材料，具有放电比容量高、循环性能稳定的特点。
本发明公开了一种医药化工中间体,更具体地说,它是第二代头孢抗菌素头孢美唑钠、头孢咪诺钠、头孢替坦等药物的母核——7-Α甲氧基-7-氨基-3-甲基四氨唑硫甲基头孢烷酸二甲基酯其制备方法,本发明主要技术在于以7-Β-氨基-3-甲基四氮唑硫甲基头孢烷酸为起始原料,与甲基硫氯反应后,通过甲氧基化试剂作用下,在7位上加上甲氧基,与原工艺采用的甲氧基锂相比,原料价廉、易得,工艺易于控制,合成总收率高13个百分点。
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本发明适用于精细化工合成技术领域，提供了一种连续流反应合成四氟芳基硼酸盐的方法，包括以下步骤：步骤一、启动连续流反应器并对进料口及各反应器模块进行温度设定；步骤二、将有机溶剂与卤代氟芳烃混合物、格氏试剂或烷基锂溶液、硼源化合物溶液分阶段分别泵入到连续流反应器中进行反应；步骤三、步骤二生成的初产物在连续流反应器末端出口连续产出，并在初产物罐中收集；步骤四、将步骤三得到的反应初产物经水解、萃取、浓缩、结晶、分离、干燥后即制得四(氟芳基)硼酸盐。本发明能够有效避免现有的反应无法较大规模生产的缺点，更加有利于实现工业上大规模生产要求，同时提高了四(氟芳基)硼酸盐的生产速度和安全性。
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本发明公开了一种利用虚拟温度传感器对电池包温度场的估算修正方法，包括：步骤一、获取历史试验的单体锂离子电池的单体电池温度，存储为历史温度；步骤二、建立深度神经网络模型，所述输入参数为真实温度传感器测量的温度、真实温度传感器位置和所述历史温度；所述温度变量存储为初步估算的温度矩阵；步骤三、采集所有单体电池电流和电压的信号，监测到某行的单体电池的电流/电压超过设定的电流阈值/电压阈值，电流传感器/电压传感器要增加对该行单体电池监测的频率；步骤四、计算所述某行单体电池的温度：用所述计算得到的某行单体电池的温度对所述初步估算的温度矩阵中的所述某行温度进行修正。
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本发明涉及一种基于手机的罗丹明B检测装置及其检测方法，用于检测食品中是否含有对人体危害严重的非法添加剂罗丹明B。检测装置包括透镜、近紫外LED光源、夹具部分、主控电路板、与手机相连接蓝牙芯片及可充电锂电池。该装置与智能手机的App相配合，结合互联网和大数据分析等先进技术没通过手机照相功能对图像进行采集分析，得出样品是否含有罗丹明B。该装置及方法具有操作简单，携带方便，测试精度高等优点。
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本发明涉及氮掺杂多孔炭材料的制备方法、氮掺杂多孔炭材料、电催化剂和锂离子电池用电极材料。所述制备方法包括如下步骤：(1)准备如下原料：具有微介孔特性的多孔炭，三聚氰胺，可溶性亚硝酸盐和浓盐酸；(2)将以上原料溶于水中并持续搅拌以进行反应，得到反应产物；(3)将所述反应产物过滤，然后分别用乙酸和水进行洗涤并过滤，接着将所述反应产物烘干，得到烘干物；(4)在惰性气氛保护下，将所述烘干物升温并进行煅烧，得到所述氮掺杂多孔炭材料。本发明的制备方法工艺简单、安全性高、产率高。所得的氮掺杂多孔炭材料可提供较高的氧气还原反应催化活性。
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本发明涉及一种等电位联结电阻测量系统,属于建筑行业或电气安全领域中使用的仪器。主控制芯片、主要完成信号的处理及整机的控制功能;测量及转换单元、主要由检测、放大、模数三部分组成;电池及充电电路、由锂电池供电;显示器、接收主控制芯片发送来的信号进行显示,显示信息为:被测电阻数值,线阻数值,以及平时的时钟。优点是:在保留线阻校验、单点测量、多点测量等功能的基础上,形成普通型便携式等电位联结电阻测量仪,成本低,外型小,重量轻。
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太阳能火车以太阳光经光电转换,以光电直接驱动电动机或经锂电池贮存,于无阳光时用于电动机;可以替代目前的柴油机车、架线电力机车和蓄电池机车。它还直接利用太阳热能实现无机械装置和不耗电的空调。太阳能火车不用其它能源实现列车正常运转和空调的措施是:成几倍地提高太阳光采集率;最合理地利用太阳能;最大程度地减少车厢的热(冷)损失,车厢左右上下都做成三层,内外层之间无热桥;利用中层与外层之间的空隙和车速形成的气流,自动调控车厢内的温度;利用车厢内的固体贮热(冷)量与稳定车厢温度;以夜间的低温空气冷却固体,以此冷却固体在白天为车厢降温。
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本发明涉及一种光储充放换电系统及系统匹配方法；系统包括光伏发电系统、锂电池储能系统、直流双向充放电系统、交流充电系统、换电系统；系统匹配方法包括直流充放电双向DC/DC模块匹配方法、储能变流器匹配方法、光伏组件及光伏逆变器匹配方法、高压变压器设备匹配方法；本发明引入光伏发电系统，开发绿色清洁能源；提高用户侧分布式能源接入能力；在不改变用电行为的前提下，帮助降低整体用电成本；完善新能源汽车配套补电设施；本发明引入电动车直流放电系统，挖掘电动车自身微型储能属性。
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一种改进型柔性驱动器驱动的软体机器人模块及制作方法属仿生工程技术领域，本发明的4个驱动单元置于矩形壳体内，弹簧置于驱动单元中心，柔性驱动单元小柱形腔室顶端与顶盖固接；柔性驱动单元小柱形腔室底端与底盖固接；4根导线串接各1‑4个柔性驱动器和柔性制冷器的正极；4根导线上端经4个通孔Ⅰ引出；4根导线下端经4个通孔Ⅱ引出，并与电源、控制面板、温度自感反馈系统连接。本发明的柔性驱动器可在1s内伸长30％、驱动3kg重载，首次将柔性制冷器运用到柔性驱动器中，将热敏电阻嵌入柔性驱动器中，随时为软体机器人模块精确提供反馈及控制，采用的热电致冷和制热，用两个锂电池作为电源，体积小、响应快，驱动效果更好。
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本发明涉及一种无刷电机‑涵道风扇式水空跨介质飞行潜航器，属于水空跨介质飞行领域。包括无刷电机、涵道风扇壳体、涵道风扇叶片、桨臂、球形壳体、锂电池、调压器、Pixhawk控制器、电子调速器、遥控信号接收机、内部支架。本发明采用四组无刷电机‑涵道风扇驱动机构作为空中和水中的动力装置，从而实现空中飞行、水中潜航、反复的水空跨越跨介质运动，且无需切换动力装置。同时，本发明综合考虑了机体在水中防水、阻力、浮力和附加质量等因素，将机体设计成球形。采用这一外形设计，有利于减小阻力，增大浮力；同时附加质量各方向相同，有利于自主潜航和自主出水的控制方案设计。本发明具有装置结构简单、实用性强等优点。
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本发明公开了一种对电池的健康状态进行估计的方法，具体步骤如下：步骤一，在25℃温度下，对锂离子电池进行三种不同的测试方案；步骤二，通过对各个分量的预测，得出预测结果IMF1*、IMF2*、IMF3*、IMF4*和Residual*以及相对应的各个分量预测误差；步骤三，重构步骤二中每一个分量信号的预测结果，最终的容量预测结果为各个分量预测相加之合。本发明的混合模型可以对电池的SOH和RUL进行实时的精确预测，避免因电池过度使用引发的事故灾难，利用改进的带有自适应噪声的互补集合经验模态分解算法对容量数据进行分解，可以避免数据中噪声的干扰。
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本发明公开了一种车轮振动压电俘能性能测试装置，旨在克服现有技术存在的压电俘能效率未知、车轮振动模态信息不健全、压电发电机构未优化的问题。该装置包括有轮上测试采集板和接收分析板，轮上测试采集板固定安装在车轮上，接收分析板安装在车轮外的其他位置，轮上测试采集板和接收分析板之间采用无线传输方式连接；轮上测试采集板包括有压电俘能采集单元、振动模态采集单元、主处理器单元、18650锂离子电池单元、供电电源转换一单元、无线发送单元与温度信息采集单元；压电俘能采集单元、振动模态采集单元、SD卡存储一单元、无线发送单元与温度信息采集单元分别和主处理器单元电线连接。接收分析板包括有人机界面单元、从处理器单元等。
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本发明的不同晶型二氧化钛纳米带的可控水热制备方法属于纳米材料制备的技术领域。将TiO2纳米粉分散于NaOH水溶液中,在170～190℃下进行水热反应;将得到的白色产物置于HCl溶液中进行离子交换,用去离子水洗去过量的盐酸再烘干得到氢钛酸;将氢钛酸在400℃下煅烧,得到TiO2纳米带。通过分散于NaOH溶液中TiO2纳米粉的量控制最终产物是纯锐钛矿相、锐钛矿和TiO2-B混晶、以及纯TiO2-B相的TiO2纳米带。本发明通过单一的调节反应物的添加量实现了调控产物形貌和晶型的目的;工艺简单、可控性强、成本低廉、环境友好,制得的产物作为光催化材料、锂电池电极材料将会得到应用。
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本发明公开了一种杆状铁酸锌及其制备方法。所述的状铁酸锌直径为7.0-500纳米，长径比为3.0到20，杆状径向由1到20个纳米颗粒构成，单个纳米颗粒的尺寸为7.0-30纳米。所述的一种杆状铁酸锌的制备方法，选用硫酸亚铁与氯化锌为原料，以草酸为沉淀剂，进行室温沉淀，混合反应后，经陈化、离心、洗涤、干燥和热处理得到由纳米颗粒构筑的杆状铁酸锌。该方法不仅可以制得纳米颗粒构筑的杆状铁酸锌，而且可实现长径比为3.0到20的形貌调控，径向纳米颗粒分布数为1到20个的结构调控；纳米颗粒构筑的杆状铁酸锌适合作为锂离子电池负极材料，同时也适合作为光催化材料。
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本发明涉及一种固态电池及其制备方法，固态电池由n个固态层叠单元构成，固态层叠单元包括复合集流体、正极层和固态电解质层，通过固态层叠单元的相互堆叠实现内部串联；复合集流体包括第一集流体层和第二集流体层。制备方法包括将正极涂在复合集流体上形成第一极片；将固态电解质涂在正极上形成固态电解质单元，与第一极片构成第二极片；按设计尺寸将第二极片裁成固态层叠单元；将设计需要将n个固态层叠单元堆叠形成固态电池。本发明n个固态层叠单元相互串联构成内部串联的固态电池，提高电池电压；充放电过程中正极脱出的锂与复合集流体的第二集流体层形成合金，在集流体表面均匀沉积，大幅提高固态电池能量密度；制备工艺简单，无短路风险。
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本发明公开了一种提高纽扣电池安全性和容量的聚合物使用方法。其特点在于所使用的聚合物为交联聚丙烯酸锂或交联聚丙烯酸锌，以“干法”制备负极形式将该聚合物干粉替代1wt%～3wt%的储氢合金粉，制备负极片并构造出镍扣电池，该聚合物使得液体电解质凝胶化由此提升电池安全性，同时电池容量也得以提升。
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本申请涉及材料领域，涉及一种立方氮化硼粉末及其制备方法。该立方氮化硼粉末，通过优化材料配比可使立方氮化硼的转化率提高6‑14％左右，同时获得的1‑3微米立方氮化硼粉数量较多且晶粒尺寸均匀。氮化锂、氮化钛、氮化铝粉可降低合成立方氮化硼粉所需压力和温度，起到溶剂的作用，在饱和状态下，过量的六方氮化硼以立方氮化硼形式析出。适当的在混料中使用无添加硅酸盐水泥PI42.5，可促进六方氮化硼向立方氮化硼转化，拓宽生长温度区间，提高立方氮化硼的显微硬度和耐磨性，提高合成柱柱体强度和致密性，减少高温高压合成条件下合成腔内的压力损失，减轻合成腔内压力梯度分布的不均衡，提高立方氮化硼转化率和细化晶粒等作用。
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本发明公开了一种石油焦压型工艺，包括步骤：晾晒、烘干、磨粉、预热、搅拌、预压、保压。利用本发明，通过将石油焦磨粉、挤压成型，实现了负极材料二次造粒的目的，进而使二次造粒后的负极材料能够形成更多的孔洞和通道，有利于锂在其中的嵌入‑脱嵌；同时，通过将石油焦磨粉压型后，可把成型的片状产品直接放置到石墨化炉中进行石墨化处理，进而可省去负极粉生产过程中用到的坩埚，进而节约了生产成本，并且可显著提高石油焦的石墨化度，使其石墨化度由90提高到93以上，进而提高负极材料的质量，增加产品的电容量。通过磨粉压型后的负极材料，其形貌优于不经过磨粉压型的负极材料，有利于满足市场对负极材料的高端需求。
本发明公开了一种基于原位生长的垂直石墨烯‑铜箔复合集流体的制备方法，属于锂离子电池技术领域，本发明通过等离子体增强化学气相沉积法原位制备垂直石墨烯‑铜箔复合集流体，制备出的石墨烯‑铜箔复合集流体表面具有微米级花瓣状结构，其接触角范围为125‑143.5°，具有超疏水亲油特性，能够有效的改善集流体与活性物质界面的浸润性，增加接触面，提高结合强度，使活性物质不易脱落，从而降低界面阻抗；并且促进由此集流体制得负极与电解液的浸润，使电解液与负极活性物质充分接触，增加接触面积，减少电池极化。本发明的方法操作简单，成本较低，适于大规模生产。
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本发明的一种多壁纳米管二氧化锰颗粒的制备方法，属于纳米材料制备的技术领域，该方法以空心纳米管二氧化锰为前驱体，将其分散在原反应溶液中，并加入钛酸四丁酯水浴，所得产物在加入吡咯的条件下进行冰浴，通过钛酸四丁酯水解与吡咯聚合得到与二氧化锰纳米管共形同轴的多壁纳米管结构颗粒；且二氧化锰的形貌可以通过调节实验温度来改变。本发明与传统模板或酸刻蚀等方法相比，具有成本低、操作简单、环境友好、低碳高效等优点，且制备的多壁纳米管二氧化锰颗粒具有良好单分散性和结晶性，较大比表面积，表面化学活性高，展示出较好的电化学性能和气敏特性，在锂电池负极和气敏传感器等领域具有潜在应用价值。
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