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本发明公开了一种应用于智能配电网的差动后备保护方法，包括以下步骤：步骤一：通信检测及通信故障处理；步骤二：CT检测及CT故障处理；步骤三：主保护；步骤四：后备保护。本发明将分布式差动保护应用到后备保护中来，将主保护和后备保护结合起来。当二次侧故障时，一次侧故障发生在二次侧故障区内时，主保护失效，后备保护能正确跳闸，仅将故障范围扩大到上一级，该后备保护时间接近于主保护时间，保护速度快，且一次侧故障发生在二次侧故障区外时，主保护正确动作，后备保护不误动；拒动情况下，这种方式成为主动后备保护方式，以区别于邻居及邻居的邻居组成的主差动环内发出的补位信息要求后备补位；比传统补位方式更快速。
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本发明公开了一种玻璃熔窑滤房过滤元件反吹清洁系统与方法，该系统包括：若干个反吹装置，用于对所述过滤元件进行反吹，所述过滤元件分为若干组，每组过滤元件共用一个反吹装置；压差传感器，用于检测滤房上下仓室的压差；控制系统，用于根据所述压差传感器检测的压差信号控制所述若干个反吹装置，按设定的单个反吹装置的反吹时长，按序依次反吹其对应的过滤元件组，以将压差控制在设定范围。本发明提高了过滤元件的反吹精度，同时杜绝了每个反吹周期内重复反吹同一过滤元件、反吹过度引发过滤元件失效，延长其使用寿命，保证了各滤房内过滤元件的压差一致性，各滤房内烟气分布更均匀。
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本发明公开一种仿生自修复硬件动态布局优化方法及系统，该方法包括：初始布局方案故障检测阶段，对各电子细胞进行故障检测获得故障细胞，在故障细胞处于工作状态时发出故障广播；空闲细胞向故障细胞汇聚，直到完成功能模块交换；所有工作细胞按照交换前后的局部功能与初始布局方案中局部功能相似度最高的优化原则判断是否与相邻的空闲细胞交换功能模块，直到所有空闲细胞完成功能模块交换。解决现有技术中设计繁琐、资源浪费、提前失效、性能退化等缺陷，实现简化设计过程、充分利用资源、提高硬件故障修复能力和目标电路性能。
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本申请公开了一种重联列车空压机组的控制方法和控制系统，该重联列车空压机组包括两列重联运行的列车的主从空压机，该控制方法应用于控制系统，该控制系统包括一级控制系统和二级控制系统；该控制方法包括：由所述一级控制系统对所述重联列车空压机组进行控制；所述一级控制系统为列车网络控制系统，是系统上电后默认执行的控制系统；所述二级控制系统实时检测所述一级控制系统对所述重联列车空压机组是否控制失效；当所述一级控制系统对所述重联列车空压机组控制失效时，由所述二级控制系统接管所述一级控制系统对所述重联列车空压机组的控制工作，直至所述一级控制系统对所述重联列车空压机组恢复正常控制，从而保证了重联列车的用风安全。
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本发明公开了一种针对振动筛的时变可靠性优化设计系统，包括：不确定性度量模块、不确定性传播模块、可靠性分析模块、可靠性优化模块和序列求解模块，该设计系统可以实现受振动筛在筛内物料量、振动电机的振动力、频率在小样本、具有时变不确定性情况下的可靠性精确分析，获得振动筛筛分效率、筛体应力情况的可靠性指标，同时通过优化得到目标参数的最优值及其对应的工况参数值，从而解决时变小样本因素影响条件下筛体破损失效和筛分效果。
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本发明公开了一种齿轮传动装置的非精确概率可靠性评估方法，该方法通过证据理论对齿轮传动装置可靠性评估过程中的不确定性因素进行描述，并建立齿轮传动装置的极限状态函数；为了保证齿轮传动装置可靠性评估过程中的计算精度和计算效率，通过最大可能失效点和极限状态函数与不确定区域边缘的交点求解中点；然后，将极限状态函数在每个中点处进行一阶泰勒展开，并应用一阶近似可靠性分析方法对每个联合焦元在一阶泰勒展开函数上进行联合焦元极值分析，从而获得衡量齿轮传动装置可靠性的可信度和似真度；本发明可从本质上提高求解可信度和似真度的计算效率和求解质量，在齿轮传动装置可靠性评估领域具有广泛的工程应用价值。
本发明公开一种兼顾物理性能和可靠性的能量枢纽标准矩阵稳态建模方法，涉及综合能源系统安全稳定运行领域，包括以下步骤：首先以随机响应面法描述风光不确定性，考虑综合能源系统能量枢纽耦合矩阵及其失效状态转移矩阵，建立能量枢纽标准矩阵稳态模型；然后考虑能量枢纽耦合的电、气、热阻抗特性，建立描述其特性的能量枢纽稳态能量函数，分析能量枢纽非线性平衡方程组的分岔特性，求解能量枢纽稳态的最大负载能力；结合电力系统潮流转移因子求解系统的多能流转移因子，利用求得的多能流转移因子描述综合能源系统描述过载型故障的耦合传播机理及可靠性。本发明适应于能源互联发展趋势，对综合能源系统的安全稳定运行安全分析至关重要。
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本发明公开了一种基于响应面法的机械结构模糊疲劳可靠度计算方法，属于疲劳可靠度计算领域。目的是为了解决在有限样本数据下进行模糊疲劳可靠度求解的问题。其原理是通过试验获取机械结构材料参数；利用多体动力学分析得到机械结构铰接位置载荷信息；进而确定机械结构的输入变量、输出变量和设计变量；利用拉丁超立方方法进行随机抽样，通过弹塑性有限元分析获取相应的输出变量；基于响应面法构建机械结构模糊疲劳可靠性功能函数；根据蒙特卡洛理论和设计变量的分布形式计算模糊疲劳可靠度和失效概率。本发明可充分考虑机械结构在设计、制造与使用中的不确定性因素，准确计算模糊疲劳可靠度，所需样本数据少，时间和资源成本大大降低。
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本发明目前的网络架构在无人机任务调度过程中遇到的失效节点，不能实时的动态的提供能力需求，本文针对无人机集群任务调度过程中面临的突发情况问题，提出了面向无人机集群任务的适变式网络架构动态调度模型(DSM‑FNA)，借鉴DARPA的“马赛克战”适变思想，运用超网络的理论方法，结合柔性网络与弹性网络的管理理论对模型进行组织计算，根据任务所需的能力需求，采用线性变换函数对能力值加权并分层，接着提出适变式网络架构动态调度算法(FDSA)，针对失效点设计替补策略，有效的实现能力与任务的动态自适应，最后通过与经典的Max‑Min算法实验对比分析，验证在无人机集群面临突发情况下FDSA算法相比经典的调度算法可以迅速做出动态调整以便快速响应。
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本实用新型提出了一种电池、一种遥控器和一种设备，电池包括：壳体；电芯，设于壳体内，电芯用于供电；电路板，与电芯连接以检测电芯的电量，壳体上设有与电路板连接的信号传输模块，以发送电量的数值信号。通过本实用新型的技术方案，使电池配备了自带的电路板，可以对电池的电量进行检测，提升了电池使用的便利性和电量检测的准确性，并可以通过电路板和电池外设置的信号传输模块与用电设备通信，使用电设备可以量化地接收到电池的电量信息，有效避免因电池电量超低、或电量耗尽，导致外部用电设备失效，并延长了电池的使用寿命。
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一种金属丝断路开关量信号输出的玻璃窗防盗装置，包括防盗报警系统主机及与之连接的防盗信号检测装置，用以安装防盗信号检测装置的玻璃窗户为可平行滑动的两页，其特征在于所述的防盗信号检测装置由金属丝及触点开关连接构成，并与防盗报警系统主机连接形成闭合回路，所述的金属丝植入窗户玻璃的内部，两页玻璃窗户其中一页的玻璃内部植入两根金属丝，另一页的玻璃内部植入一根金属丝，其中一页玻璃内部的两根金属丝的一端通过触点开关与防盗报警系统主机连接，另一端通过触点开关与另一页玻璃内部的金属丝的两端连接。本实用新型结构极为简单，生产、安装成本低，有效解决了现有防盗报警装置误报、失效的现象，安全性能高。
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本发明公开了一种列车无传感器载荷计算方法，第一步，计算列车总重量mGes：其中，F为列车牵引力，Mrot为列车回转质量，a为列车加速度，w0为列车单位运行基本阻力，wf为列车单位坡道附加阻力，wr为列车单位曲线附加阻力，g为重力加速度；第二步，将列车总重量mGes减去列车空车重量，即为列车当前载荷重量。本发明避免使用压力传感器而直接计算出列车当前的载荷情况，从而避免因压力传感器故障或载荷信号失效而无法准确检测列车载荷，避免因列车空簧老化导致检测出的列车载荷与实际具有较大偏差，解决了100％低地板有轨电车无法进行载荷检测及提供载荷补偿的问题。
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本发明公开了一种小卫星电源多级安全保护方法及系统，属于卫星电源设计技术领域。该方法将目标卫星电源配置为四种工作模式，包括正常工作模式M1、安全模式M2、软件保护模式M3和硬件保护模式M4；当软件实时检测电压小于V2时，从M1切换至M2，若进一步小于V3时，从M2切换至M3；在M3失效情况下，当硬件实时检测电压小于V4时，从M3切换至M4。当软件或硬件实时检测电压大于V1时，分别从M3或M4切回至S1。采用本发明所述电源多级安全保护方法，小卫星能够根据星上状态智能判断充放电开关的连通和断开操作，从而使目标卫星具备负载故障隔离、防止蓄电池过放以及整星断电后还能自恢复的能力。
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本实用新型涉及一种电动汽车及其一体化动力总成，壳体内形成有导油通道，且导油通道一端的开口位于连接通道的内壁，另一端的开口位于壳体的外壁。一旦轴密封结构失效，且减速器腔内的润滑油向电机腔渗透时，泄漏至电机腔一侧的润滑油将流入导油通道，并由导油通道位于壳体外壁的开口被检测到。因此，无需拆箱操作便可准确地判断轴密封结构是否失效，从而方便对失效的轴密封结构及时更换。上述一体化动力总成通过设置导油通道，避免了因轴密封结构更换不及时而对驱动组件造成损伤的情况发生，从而有效地降低了安全隐患。
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一种挤瓶报警的分瓶装置，属于容器检测设备，包括输瓶底轨、导瓶栏栅以及至少两个输瓶拨轮，所述输瓶底轨、导瓶栏栅以及输瓶拨轮之间形成分瓶通道，所述分瓶通道的分叉处设有缓冲机构，所述缓冲机构包括滑块以及弹性转动件，所述弹性转动件与滑块抵接，所述滑块的滑动可带动弹性转动件转动，所述弹性转动件可转动范围中包括至少一个失效位置，所述弹性转动件位于失效位置时，弹性转动件为滑块移动提供的复位力小于或等于滑块移动时所受的阻力，当出现卡瓶时，弹性转动件转动至失效位置，弹性转动件不能驱动滑块复位，滑块可继续滑动进而增加分叉处的空间，有效解决挤瓶碎瓶等问题。
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本实用新型提供的一种跌落式避雷器的自动告警系统，包括：设置在所述电力线路上的避雷装置、故障检测装置、故障信息自动告警终端和远程控制台，所述故障检测装置用于检测所述避雷装置的故障信息，并将所述故障信息传送给所述故障信息自动告警终端，所述故障信息自动告警终端存储所述故障信息，并将所述故障信息通过无线网络发送给所述远程控制台，所述远程控制台根据接收到的所述故障信息进行告警。本实用新型提供一种自动告警的智能避雷系统，实时监测避雷装置的工作状态，在损坏时，及时发出警报，避免避雷装置失效导致的雷击事故。
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本发明公开了一种自监控螺栓，所述自监控螺栓上开设有检测孔，所述检测孔中嵌设有传感器。与现有技术相比，本发明的一种自监控螺栓，能够自动监控设备在服役运行过程中局部位置的应力、应变和温度等核心参数，依据这些自监控数据可以评估设备在服役运行过程中的强度、刚度和温升指标，在大检周期或小检周期到来前，根据螺栓自监控的数据确定检修部位，可避免检修的盲目性，并提高检修效率；其次通过采集螺栓自监控数据，可提前预知局部位置的运行情况，并对设备的危险位置采取相应措施，避免整个设备发生失效。
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本发明提供的一种自动告警的智能避雷系统，包括：设置在所述电力线路上的多个避雷装置、故障检测装置、故障信息自动告警终端和远程控制台，所述故障检测装置用于检测所述避雷装置的故障信息，并将所述故障信息传送给所述故障信息自动告警终端，所述故障信息自动告警终端存储所述故障信息，并将所述故障信息通过无线网络发送给所述远程控制台，所述远程控制台根据接收到的所述故障信息进行告警。本发明提供一种自动告警的智能避雷系统，实时监测避雷装置的工作状态，在损坏时，及时发出警报，避免避雷装置失效导致的雷击事故。
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本发明提供一种油浆过滤器中使用的防导杆卡阻的浮球液位计，包括球形浮球、浮球导杆、导向套管、仪表检测部分。导向套管设置在安装座的底部，仪表检测部分固定安装在安装座的顶部。浮球导杆的上端穿过导向套管伸进仪表检测部分，限位板穿过浮球导杆设置在导向套管的底部，浮球导杆的下端设有球形浮球。浮球导杆的外侧壁与导向套管的内侧壁之间设有环形间隙。限位板上开设有供环形间隙内焦粉掉落的槽口。本发明能够有效避免因催化油浆结焦造成浮球液位计的浮球导杆卡阻使得液位检测失效的情况，能保证油浆过滤器罐顶排气控制阀及油浆出口控制阀准确操作，从而确保油浆过滤系统的长周期、稳定运行。
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本发明公开一种RAID数据管理方法，所述RAID由分布于不同磁盘中的数据盘构成，包括以下步骤：检测各个数据盘状态；若存在至少一个数据盘状态为失效，则将待存储数据写入到处于正常状态/正常和恢复正常状态的数据盘的RAID条带中。本发明还提供一种RAID数据管理装置、计算机可读存储介质。采用本发明的技术方案，可以保证设备在极端恶劣条件下，只要还有一个数据盘有效，就可以正常存储用户所需要的各种业务数据，且不会对之前存储的数据造成影响，在设备数据盘恢复至正常环境后，数据盘失效前和失效时所存储的数据均能正常进行访问，同时也可以继续正常进行数据存储业务。
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本实用新型公开一种接货平台、出货机构和自动售货机，接货平台设置有接货履带、旋转挡板和检测机构，所述旋转挡板在所述接货履带运输商品至设定位置时能够受商品推动而摆动，所述检测机构用于检测所述旋转挡板的摆动状态，并在所述旋转挡板摆动设定角度时发出电信号，该出货机构设置有该接货平台，该自动售货机设置有该出货机构。本实用新型的接货平台采用机械检测的方式不会受水珠凝结的影响而失效，工作稳定性、可靠性高，并且结构简单，生产成本低，而出货机构和自动售货机也具备前述优点，并且可以通过控制接货履带的速度大于货道的商品推出速度来分离货道上相邻的两个商品，提高实用性和适用范围。
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本实用新型公开了一种电磁式漏电保护装置，包括装置重合闸部件单元、手柄及自由脱扣机构位置检测部件、电磁式漏电检测互感器、电力继电器，电磁式漏电检测互感器与电磁式漏电保护脱扣器相连，电磁式漏电保护脱扣器与手柄及自由脱扣机构相连，手柄及自由脱扣机构位置检测部件与手柄及自由脱扣机构、控制电路部件相连，装置重合闸部件单元与手柄及自由脱扣机构、控制电路部件相连，所述电力继电器与控制电路部件相连。本实用新型的漏电保护功能与母线电压无关，提高了漏电保护功能的可靠性；能够实现漏电保护功能自检，能预知隐患，防患于未然，在漏电保护功能失效的情况下，自动切断负载供电，且告警，确保安全。
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本实用新型公开了一种自保护电涌保护器，包括空气断路器，连接导线，雷电计数器及工作状态指示灯，雷电流检测装置，电涌保护器，传感器，通信端口，接地装置；电涌保护器一端通过所述空气断路器连接在所述电源线上，另一端连接在所述接地装置上，所述雷电流检测装置连接在所述电涌保护器与所述接地装置之间，所述雷电流检测装置上同时接有所述雷电计数器及工作状态指示灯和所述通信端口。本实用新型可以让同一区域内的电涌保护器形成网络，通过485总线通信方式，自动检测雷电流大小及雷电流波形，在后台实时监测各电涌保护器的工作状态，对失效的电涌保护器及时更换，防止雷击事故的发生，减轻维护人员的工作强度。
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本发明公开了一种防爆高空作业车，包括车底盘、控制器、工作平台和驱动所述工作平台相对所述车底盘升降的驱动装置，所述车底盘设置有行走机构和可打开的支腿，还包括用于检测所述工作平台是否上升至预设高度的行程开关和用于检测支腿是否打开的支腿打开确认开关，所述控制器与所述行程开关以及所述支腿打开确认开关均相连，以在所述行程开关检测到所述工作平台上升至所述预设高度时，并在所述支腿打开确认开关检测到支腿未打开时，所述驱动装置对于所述工作平台上升的驱动失效。该防爆高空作业车能够有效地解决工作平台上升过程中容易因为误操作引起作业车侧翻的问题。
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本发明公开了一种多重安防卷烟数码防伪方法,包括基于冗余检查的输入校验步骤、算法验证步骤、生产信息验证步骤和查询记录验证步骤共4重叠加安防验证步骤。该多重安防卷烟数码防伪方法具有多重防伪功能,显著减少了现有防伪技术的漏洞。本方法最大可能消除了数码查询部分潜在的安全漏洞所造成卷烟数码防伪查询失效。同时,该方法采用模块化设计实现,嵌入相关数码防伪系统中使用,可以在部分安防验证模块失效时实现互相检测和自定义升级或调整,进一步加强安全性。
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本发明公开了一种针对振动筛的时变可靠性优化设计系统，包括：不确定性度量模块、不确定性传播模块、可靠性分析模块、可靠性优化模块和序列求解模块，该设计系统可以实现受振动筛在筛内物料量、振动电机的振动力、频率在小样本、具有时变不确定性情况下的可靠性精确分析，获得振动筛筛分效率、筛体应力情况的可靠性指标，同时通过优化得到目标参数的最优值及其对应的工况参数值，从而解决时变小样本因素影响条件下筛体破损失效和筛分效果。
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本发明公开了一种齿轮传动装置的非精确概率可靠性评估方法，该方法通过证据理论对齿轮传动装置可靠性评估过程中的不确定性因素进行描述，并建立齿轮传动装置的极限状态函数；为了保证齿轮传动装置可靠性评估过程中的计算精度和计算效率，通过最大可能失效点和极限状态函数与不确定区域边缘的交点求解中点；然后，将极限状态函数在每个中点处进行一阶泰勒展开，并应用一阶近似可靠性分析方法对每个联合焦元在一阶泰勒展开函数上进行联合焦元极值分析，从而获得衡量齿轮传动装置可靠性的可信度和似真度；本发明可从本质上提高求解可信度和似真度的计算效率和求解质量，在齿轮传动装置可靠性评估领域具有广泛的工程应用价值。
本发明公开一种兼顾物理性能和可靠性的能量枢纽标准矩阵稳态建模方法，涉及综合能源系统安全稳定运行领域，包括以下步骤：首先以随机响应面法描述风光不确定性，考虑综合能源系统能量枢纽耦合矩阵及其失效状态转移矩阵，建立能量枢纽标准矩阵稳态模型；然后考虑能量枢纽耦合的电、气、热阻抗特性，建立描述其特性的能量枢纽稳态能量函数，分析能量枢纽非线性平衡方程组的分岔特性，求解能量枢纽稳态的最大负载能力；结合电力系统潮流转移因子求解系统的多能流转移因子，利用求得的多能流转移因子描述综合能源系统描述过载型故障的耦合传播机理及可靠性。本发明适应于能源互联发展趋势，对综合能源系统的安全稳定运行安全分析至关重要。
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