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本发明涉及新能源、动力电池和铝材加工技术领域，尤其涉及一种动力电池铝壳冷挤压技术与拉伸技术相结合的新式工艺的加工方法。背景技术目前动力电池铝壳的生产都是采用冲压拉伸成形方法，用一般冲床，将铝卷冲裁下料后经多工位拉伸（通常需7-15工位）、多次回火去除应力。生产工艺复杂、流程长，耗能多，生产效率低，制造成本高，操作安全系数低，用工多且劳动强度大。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。目前在新能源动力电池铝壳的制造过程中，冲压拉伸技术是动力电池铝壳生产的唯一一种可行工艺方法；有一些工厂尝试过
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.本发明涉及锂电池生产技术领域，尤其是一种在锂电池生产用轧辊表面制备碳化钨涂层的方法。背景技术.随着科学研究和工业应用的深入和发展，表面工程技术一般分为表面涂镀技术、表面扩渗技术和表面处理技术三个领域。表面涂镀技术是将液态涂料涂敷在材料表面，或者将镀料原子沉积在材料表面，从而获得晶体结构、化学成分和性能有别于基体材料的涂层或镀层，此类技术有涂装、堆焊、热喷涂、电镀、化学镀和气相沉积等；表面扩渗技术是将原子渗入(或离子注入)基体材料的表面，改变基体表面的化学成分，从而达到改变其性能，它主要包括
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.本申请涉及储能技术领域，具体地讲，涉及电化学装置及电子设备。背景技术.随着手机市场的不断发展，对适用于手机市场的锂离子电池的要求也越来越高，解决续航问题的根本就是提高锂离子的能量密度，使得手机在有限的体积下，能够储存更多的能量。现有技术主要采用提高负极活性材料的石墨化温度，以达到对负极活性材料比容量的最大发挥，但是由于高的石墨化温度，会导致层面间距更小，严重阻碍锂离子的快速嵌入或脱出。这就需要解决能量密度与快充性能的平衡问题。.因此，在不改变能量密度下如何提高电池的倍率性能，即快充性能是
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锂电池三元正极材料在生产过程中，根据生产工艺设计，烧结炉喂料机将物料喂至匣钵中，物料于匣钵中经过摇匀工位将物料振平后送入炉内进行烧结;高装料量始终是烧结炉提产的工艺研究方向，与此同时由于物料导热性不佳，空压气对底层物料无法有效降温，高装料量使得烧结后位于底层的物料无法有效散热，而导致高料温物料进入下一工序导致对辊机陶瓷辊出现高温脱胶损坏。鉴于上述问题，本申请提供一种锂电池正极材料物料换钵机构，能够使得匣钵底层物料快速降温，避免高料温匣钵进入下一工序对辊机陶瓷辊易高温脱胶损坏。
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本实用新型涉及茶叶加工设备领域，具体涉及一种实现恒温恒湿自动化控制的红茶发酵室，其包括长方体的房体，所述房体包括顶面、底面和侧壁，所述顶面和侧壁的内表面覆盖不锈钢钢板，所述顶面和侧壁内部设有保温层，所述房体侧壁下部设有碳纤维远红外发热板，所述房体内部设有感应装置，所述房体外部设有自动化控制系统，所述控制系统与感应装置电连接，所述感应装置包括二氧化碳感应器、氧气感应器、温度感应器和湿度感应器。本实用新型的有益效果在于：本实用新型的实现恒温恒湿自动化控制的红茶发酵室设有碳纤维远红外发热板进行加热，其无任何污染，环保健康，发射超强远红外波，促进被发热体的良性反应，是最适应红茶发酵采用的优质新能源。
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本申请涉及新能源技术领域，公开了一种电池顶盖、电池单体及用电装置，所述电池顶盖包括：顶盖本体；所述顶盖本体上贯穿设置有转接组件，所述转接组件与所述顶盖本体密封设置；所述转接组件包括多个转接件，所述转接件内部为中空结构，所述中空结构内设置有转接部，所述转接部密封设置于所述转接件内壁上，将所述中空结构分隔为上下两部分。通过这种方式在对电池单体进行测量的同时，保持了很好的密封性能。
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本实用新型属于连接器技术领域，特别涉及一种结构简单、生产成本低、安全性能高的连接器，包括外壳、上盖、高压端子和高压线，所述外壳和所述上盖相配合并且所述外壳和所述上盖之间形成有用于容置所述高压端子的容置空间，所述高压端子与所述高压线电连接。相对于现有技术，本实用新型结构相当简单，生产成本低，组装时，仅需将高压端子置于上盖和外壳形成的容置空间内，高压端子的一侧连接高压线，另一侧连接电池模组等的连接端子就可以实现电池模组与高压线的连接，装配十分方便，而且连接牢固可靠，具有较高的可靠性、安全性，可广泛的应用于新能源汽车电池组和能源装置间的高压连接。
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本实用新型公开了一种光能环保电源，包括：光伏板、整流二极管D1、限流电阻R1、储能元件C1和输出插座P1，所述光伏板用于将光能转换为电能，所述光伏板的正极输出直流电，所述光伏板的正极通过所述整流二极管D1分别连接所述限流电阻R1的输入端和所述储能元件C1的正极输入端，所述储能元件C1的负极输出端分别连接所述光伏板的负极和输出插座P1的负极，所述输出插座P1的正极与所述限流电阻R1的输出端连接，所述输出插座P1用于为负载提供电压。本实用新型可以用于家用遥控器，替代3V干电池作为家用遥控器的供电方案，实现绿色环保循坏新能源，减少化学电池的使用，避免对环境造成重大的污染和破坏。
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一种多功能能量转换机组泵站一体柜,风车组或水车组连接于中间柜上方左右输出法兰上成卧式结构,带动增速液压泵组,使液压能集于低压蓄能器输出控制液压减速器,增大扭力带动低速发电机,由于液压稳压调节使发电机转速频率稳定,柜内另有二组常、备用泵组,产生液压能集于高压蓄能器,分一路减压输出入于低压蓄能器,分一路经调速阀控制于杠杆油缸的液压减速器,使流量压力大增,其输出液压能集于高压蓄能器,即成大流量高压泵站,风车组或水车组、能源机组、泵站一体化结构,应用于船舶航行供电同时液压系统供油及驱动器的动力源,中大型发电场所,机械动力等领域,节能环保设备,对新能源的开发与节能减排和生态建设发挥重要作用。?
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本申请涉及动力电池技术领域，尤其是涉及的是一种电池包用型材、下箱体框架、电池包及用电装置。其中，电池包用型材的截面设有框形主体，所述框形主体顶面的左侧设有承载面，所述承载面的右侧设有上凸部，所述框形主体底面的左侧设有第一内凹部。本实用新型在保证强度要求的同时，以更简单、加工更方便、重量更轻的结构使型材具备了定位电池包组件、提高电池包密封性的性能，满足了新能源汽车对于轻量化、安全性能的要求。
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本申请涉及新能源技术领域，具体涉及一种连接部件、电池单体、电池及用电装置，连接部件用于连接电池单体的电极端子和电极组件，连接部件上设置有应力释放结构，应力释放结构用于释放连接部件与电极端子的焊接处的应力。通过上述方式，本申请能够解决连接部件与电极端子之间的焊接结构出现开裂和脱离问题，提高焊接的稳定性。
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本实用新型公开了一种带分度盘的夹具，用于在加工新能源汽车动力电池外壳体时对其边框板进行固定，包括用于支撑边框板的夹具底板，夹具底板为平板状，夹具底板上设置有用于夹持边框板的夹持装置，夹具底板的上表面在夹持边框板时作为放置面，夹具底板的边沿设置有分度盘，分度盘垂直于夹具底板，分度盘上的两个分度槽位于夹具底板上表面的上方，以用于通过分度槽支撑边框板，分度槽为U型槽，且该U型槽开口的一端延伸到分度盘的外周面，U型槽闭合的一端底面不与夹具底板的上表面相接触。本实用新型通过设置于分度盘上的分度槽来对电池外壳体上的耳板进行收纳和支撑，避免其造成干涉，以及带来碰撞，可在电池外壳体加工时保证其安全。
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本实用新型涉及新能源、动力电池和铝材加工技术领域，尤其涉及一种动力电池铝壳的偏摆下料装置，包括用于冲裁料带并允许料带横向移动的复合下料模具，所述复合下料模具的后侧设置有用于向其送料并进行料带整平及横向移动的整平送料装置，所述整平送料装置的后侧设置有用于装载卷筒料带的载料送料装置，所述载料送料装置用于向整平送料装置输送料带并能够跟随整平送料装置横向移动。该偏摆下料装置能够提升铝材的材料利用率，有效的降低产品成本。
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一种电动船舶的动力电池模组，包括吸塑护板、线束隔离板和电池组，线束隔离板覆盖于电池组上端，吸塑护板覆盖于线束隔离板上端，电池组的外侧套接模块绑带，电池组包括若干电池，电池组上端设有温度监控器和温度报警器，每一电池对应设有至少一温度监控器或一温度报警器，线束隔离板上端设有第一柔性电路板、第二柔性电路板和第三柔性电路板，第一柔性电路板和第三柔性电路板设有第一低压插件，第二柔性电路板设有第二低压插件；在电池组上安装线束隔离板，将柔性线路板固定在线束隔离板上，设置低压插件，将新能源汽车行业的电池模组技术应用至电动船舶领域，技术应用成熟可移植性强，模块成熟度高、功率性能强、充电速度快、成本经济性好。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种电池单体、电池及用电装置，电池单体包括：电芯组件、壳体和端盖，电芯组件设置于壳体内；壳体的一端设置有开口，壳体的内壁设置有第一连接部；端盖设置于开口处，端盖具有伸入开口的连接壁，连接壁上与第一连接部相对的位置设置有第二连接部，第二连接部与第一连接部连接。通过上述方式，本实用新型能够提升端盖与壳体初步连接的稳定性。
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本发明公开了一种混合动力汽车驱动电机水冷机壳，属新能源汽车车用电动机的结构。有一个由六等分中间设置有水道水路独立的扇形单元结合为整圆的铝合金机壳，整圆的机壳的两端面中间各有一圈环形凹槽，其中有两个相临的扇形单元上端设置有进出水口。本发明机座强度要比完全靠焊接成形的机座更牢固，而且因挤压的工件被分成六份，工件相对减小很多，工件不太大，挤压设备投入小，成形主要是靠挤压成形，小角缝焊仅起辅助作用，小角缝焊易于保证焊接质量，避免产生焊接缺陷，使电机运行可靠性提高。同时焊接费用降低，机座加工成本大大下降。同时本产品是一种结构合理、牢固，使用方便的新功能性品种。
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本发明提供一种锂离子电池包。包括：水冷盒、开关盒、电池包下箱体、水冷板、电池模组以及电池包上盖；水冷板位于电池包下箱体的底部；电池模组设置在水冷板之上；电池包上盖位于电池模组之上，并与电池包下箱体能够相吻合，形成一个封闭的箱体，水冷板和电池模组收容于箱体内；开关盒和水冷盒设置在电池包下箱体外、电池包下箱体的底部，电池包下箱体上设置有与电池模组的高、低压连接线相连的高、低压接插件；开关盒内设置有与高、低压接插件连接的第一接插件以及与外部线路连接的第二接插件；水冷盒中设置有进液口和出液口。本实施例的锂离子电池包，能够实现等空间体积的情况下提高电池包的能量密度，为新能源汽车提供稳定安全的续航能力。
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本发明属于气凝胶材料领域，公开了一种陶瓷纤维气凝胶复合材料及其制备方法，降低传统浸渍或喷淋工艺的生产成本，并解决现有陶瓷纤维气凝胶毡粉体复合不均匀的问题，陶瓷纤维气凝胶毡，主要由陶瓷纤维和气凝胶粉体组成，在制备陶瓷纤维混合浆料时，加入气凝胶粉体同步改性，或直接加入经过高温表面改性气凝胶粉，再高温干燥，制备出具有防火隔热性能，且气凝胶分布均匀的陶瓷纤维气凝胶毡，可广泛应用于新能源、动力电池、建筑、工业等有防火隔热需求的领域。
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本发明实施例涉及新能源汽车领域，公开了一种电动车运行中的异常保护装置。该装置包括：内侧电压检测模块，用于检测获得电动车高压回路中的主正继电器第一端的电压，并将主正继电器第一端的电压输入至判断模块；外侧电压检测模块，用于检测获得主正继电器第二端的电压，并将主正继电器第二端的电压输入至判断模块；判断模块，用于根据主正继电器第一端的电压和主正继电器第二端的电压，识别主正继电器出现异常断开后，向控制模块输出断开指示信号；该控制模块，用于根据断开指示信号断开主正继电器的线圈驱动，避免了由于继电器异常断开后再次闭合情况的发生，保证在整车的安全运行以及减少了故障率。
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本发明实施例涉及新能源汽车领域，公开了一种应用于电池管理系统的负载保持电路，包括一微控制器、第二微控制器、逻辑单元和驱动单元；第一微控制器和第二微控制器分别电连接至逻辑单元的输入端，逻辑单元的输出端电连接至驱动单元的控制端，驱动单元的输出端电连接至电池组高压回路中负载电路的控制端；逻辑单元用于在第一微控制器和第二微控制器中的至少一个出现复位故障时，根据第一微控制器和第二微控制器输出的信号，向驱动单元输出负载保持信号；驱动单元用于在逻辑单元输出的负载保持信号的控制下，控制负载电路处于负载保持状态，以解决在继电器控制信号丢失的情况下，继电器非预期性断开，车辆突然失去动力，引发交通事故的问题。
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本发明公开了一种光能环保电源，包括：光伏板、整流二极管D1、限流电阻R1、储能元件C1和输出插座P1，所述光伏板用于将光能转换为电能，所述光伏板的正极输出直流电，所述光伏板的正极通过所述整流二极管D1分别连接所述限流电阻R1的输入端和所述储能元件C1的正极输入端，所述储能元件C1的负极输出端分别连接所述光伏板的负极和输出插座P1的负极，所述输出插座P1的正极与所述限流电阻R1的输出端连接，所述输出插座P1用于为负载提供电压。本发明可以用于家用遥控器，替代3V干电池作为家用遥控器的供电方案，实现绿色环保循坏新能源，减少化学电池的使用，避免对环境造成重大的污染和破坏。
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本申请提供了一种掉电检测电路的控制方法、控制器及介质，涉及电力技术领域。控制器接收掉电检测子电路发送的掉电信号，掉电信号是掉电检测子电路在确定获取的低压侧电源的输出电压小于阈值的情况下发送的；控制器控制存储器记录故障信息，故障信息包括高压侧电流传感器采集的高压总线的电流信息；高压侧电流传感器位于高压总线所在的高压侧回路，高压侧回路包括高压侧电流传感器、高压侧电池包和接触器，接触器包括与高压侧电池包的正极连接的正极接触器和与高压侧电池包的负极连接的负极接触器；控制器根据故障信息，进行故障诊断。利用本申请的技术方案能够提高采用新能源提供动力的设备的安全性。
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一种多功能能源转换供电动力一体机系统装置，单组或多组风力泵的液压能，单组或多组水力泵的液压能，风力泵与水力泵同时结合使用生成的液压能，在风力或水力低时起动备用液压泵结合使用生成的液压能，带动多功能能源转换供电动力一体机，发电供电同时电解氢储能、冶炼、铸造、轧制、动力使用，应用于大功率能源发电场，大扭力机械设备及应用在船舶助航供电、同时做主动力或辅助动力使用。解决了现在风电并网困难成本高，熔炼铸造轧制厂，占用国家土地资源，消耗能源，污染环境，船舶动力消耗大量燃料能源的问题，节能环保设备，对新能源的开发与节能减排和生态建设发挥重要作用。
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本发明实施例涉及新能源汽车安全保护领域，公开了一种高压互锁检测方法及系统。该方法应用于高压互锁检测电路，其包括高压连接器与检测电路；检测电路包括处理单元、信号采集单元、上拉电阻、下拉电阻、第一采样路径及第二采样路径；高压连接器的第一低压连接端分别连接第一采样路径及上拉电阻，上拉电阻还连接供电单元；第二低压连接端分别连接下拉电阻及第二采样路径；处理单元通过信号采集单元连接第一采样路径的第一采样点及第二采样路径的第二采样点，通过第一采样点的电压及第二采样点的电压，可确定高压连接器的连接状态。本发明实施方式为每个高压连接器配置一个对应的检测电路的方案，可定位到具体的高压连接器的问题。
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