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本实用新型公开了一种基于石墨烯太阳能发电系统的道路交通信号灯，属于新能源利用技术领域。本实用新型采用如下技术方案：一种基于石墨烯太阳能发电系统的道路交通信号灯，包括发电系统和信号指示系统，其特征在于，所述发电系统包括太阳能电池组、供电控制器、蓄电池、支撑杆，所述信号指示系统包括信号控制系统、道路交通信号灯。本实用新型所达到的有益效果：（1）利用太阳能作为道路交通信号灯的供电能源，清洁环保，并且可以持续使用，不会造成环境污染；（2）采用石墨烯太阳能电池组进行太阳能光电转换，提高了转换效率，降低了生产成本。
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新型太阳能电池组。涉及新能源产品领域。提出了一种结构简单、制造成本低廉且可有效防止EVA层与硅胶之间产生空隙的新型太阳能电池组。包括电池组件、硅胶和铝边框，所述铝边框包覆在所述电池组件外，所述硅胶填充在所述电池组件和铝边框之间；所述电池组件包括电池组层、EVA层和一对钢化玻璃层，一对所述钢化玻璃层分设在所述电池组的上下两侧，所述EVA层填充在所述钢化玻璃层和电池组层之间；所述电池组层包括若干依次串联的电池本体，所述电池本体的上下两侧端面上分别设有导电胶线和导电背场，相邻所述电池本体的导电胶线与导电背场之间通过导线连接，使得若干电池本体依次串联。具有制作简单、成本低廉及废品率低的特点。
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本实用新型涉及一种太阳能光伏发电系统应用在公共交通车辆上的广告装置,属于交通新能源技术领域。其主要采用独立的太阳能光伏发电系统与公共交通车辆连接使用;在阳光照射下,安装在公共交通车辆的平面顶部上的太阳能电池产生直流电通过导电线输入控制器,经过控制器调整输出的直流电通过导电线进入蓄电池储存,通过另一导电线与公共交通车辆外表面上的广告区位内的发光字和发光二极管连接,将电能转化为光能,照亮分布在公共交通车辆背面和两侧的广告,向众多市民展示光彩夺目的广告内容,提高公共交通车辆外表面上的彩色的、随车移动的广告的宣传效果。
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本实用新型涉及一种双渠道及潮汐电站工程结构,其特征是它包括有潮汐电站(2)、外渠道(3)和内渠道(4),外渠道(3)与内渠道(4)互相平行构成双渠道,并在河的两岸对称设置,外渠道(3)在首尾各有一个闸门,外渠道(3)的入海口(1)处与潮汐电站(2)相连。本实用新型从根本上解决土壤盐碱化问题,对减少海水倒灌也有一定的作用。同时,该工程模型运用潮汐电站发电,产生了保护环境的新能源,具有生态价值,并得到相应的经济效益。
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本实用新型涉及用水力压裂方式开采页岩气中的风光互补发电供电装置，属于新能源应用技术领域。太阳光照射太阳能电池产生的电流通过导电线、控制器、逆变器,输入汇流器，风力吹动风力发电机产生的电流通过导电线、控制器输入汇流器，两股电流在汇流器中汇合后、通过导电线输入分流器分成三股电流：第一股电流通过导电线输入电灌站，为抽水管从水源地取水和出水管从电灌站出水提供电力;第二股电流通过导电线输入压水站对水流加压，加压后的水流通过压水管和喷水孔向地下页岩气层喷水，驱赶页岩气进入页岩气集聚区接着通过出气管进入页岩气加压站;第三股电流通过导电线输入页岩气加压站加压，加压后的页岩气通过页岩气输送管道输给用气户。
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本实用新型涉及太阳能供电的弹射式可以捕鱼和打飞机的两用渔具，属于新能源应用技术领域。相比较于传统手抛渔网，本实用新型设计了太阳能供电的电磁铁控制的弹簧弹射器。第一使用太阳能电池板供电，可以节能环保。第二可以大大提高渔网的抛撒的距离，因此提高了捕鱼的工作效率。第三可以对外国的飞机舰船挑衅，阻挠捕鱼时，抛射渔网，造成飞机或军舰的螺旋桨故障，进行自卫。第四可以为海事行政执法，提供一种不伤害人身的执法工具。
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本实用新型涉及光伏发电与风电互补向壁画展厅供电的照明装置，属于新能源应用技术领域。古代人在山崖上的石窟中描绘壁画的展厅已经成为现代人的旅游胜地，石窟远离城市，缺少供电照明。太阳光照射安装在石窟上方的太阳能电池产生电流，电流通过导电线输入光伏控制器进行调整、接着输入汇流器；在石窟的上方安装风力发电机，风力吹动叶片旋转、带动风力发电机产生电流，电流通过导电线输入风电控制器进行调整、接着输入汇流器。两股电流汇合后，从汇流器输出的电流通过导电线输入安装在壁画展厅中的LED照明灯，在LED照明灯内电能转换成光能，照亮壁画展厅内的壁画。当开关开启接通电路时，从汇流器输出的电流通过导电线输入储能电池储存。
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本实用新型涉及一种太阳能光伏风车上的夜光装置,属于新能源教学用具技术领域。太阳光照射安装在太阳能光伏风车上的夜光装置的底座上的太阳能电池产生直流电,一部分直流电通过电路开关、导电线输入LED射光灯,LED射光灯射出的灯光照亮风车叶片,风车叶片上分布的夜光园斑涂有长余辉发光材料,能够吸收天然光和人工光,并储存光能,在较暗的环境中稳定、高效地发出各色光。另一部分直流电通过空心管内部的导电线输入直流电动机,将电能转换成机械能,驱使在叶片表面分别涂有红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫七种颜色的风车叶片高速旋转合成白色光,向学生演示光的合成实验。固定螺丝供装上或拆下风车叶片使用。直流电也可以输入锂离子电池储存备用。?
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本实用新型设计的一种轻量化赛车电路的结构，主要包括主控模块PEU、动力电池、开关控制电路，主控模块PEU与动力电池连接，并从动力电池取电，对整个赛车电路供电，并提供电源总线，开关控制电路连接主控模块PEU的电源总线进行取电，同时主控模块PEU与开关控制电路之间控制连接。整个电路实现对赛车整车的控制与监控，并设有电池管理模块BMS保护动力电池使用安全的控制模块，时刻监控电池的使用状态,运用高压互锁电路确认整个高压电气模块的完整性，整车所有的高压部件和线束接插件都必须安装到位，无短路或断路的情况，提高新能源汽车的稳定性和可靠性，并且本车还实现了大电池给小电池充电，实现能量内部循环，减少消耗。
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本实用新型涉及新能源汽车配件的技术领域，尤其涉及一种汽车用保险丝盒。这种汽车用保险丝盒包括主体，主体的前端连接上盖、后端连接盖板，主体的中间设有隔离板将主体分为上、下两层，所述隔离板的中间设有前后连通的放置槽，所述主体的上层和下层的两端各设有一个U型双头螺栓镶件，主体的上层和下层内都设有保险丝，所述U型双头螺栓镶件的一端贴合盖板、另一端通过螺母与保险丝连接，所述放置槽内放置互锁开关。这种汽车用保险丝盒当发生短路需要换保险时，只需打开上盖，互锁开关即可由导通状态变为断开状态，给汽车高压系统信号进行整车断电，随后将螺母拧下，换下坏掉的保险丝，在装上新保险丝拧紧，安装好上盖，更换完成，整体操作简单方便，使用效果较好。
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本实用新型涉及新能源汽车电机技术领域，尤其涉及一种用于氢燃料电池系统的新型电机。本实用新型采用的技术方案是：包括电机转子结构和电机定子结构，电机转子结构的一端输出轴位置设有通过过盈配合方式连接组合在一起的甩油环，甩油环的外侧圆柱形结构位置设有中心轴相同的挡油板，挡油板固定安装在电机定子结构的机壳上，挡油板的端部外侧端面与甩油环的端部外侧位置的端面在同一平面上，电机转子结构位于甩油环靠近电机转子结构主体结构的一侧安装有油封结构。本实用新型的优点是：挡油板在电机非运行环境下能够隔开油封和机油，保障内部结构的整体稳定性更好，整体使用过程中的安全性更高，整体的耐用性更强，使用寿命更长。
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本实用新型公开了一种用于电池注液口的自动擦拭机，包括设于机架内的同步传输带、注液工位和擦拭工位，同步传输带包括对接传输的第一传输带和第二传输带；注液工位设于第一传输带的上方；擦拭工位设于第二传输带的上方；擦拭工位包括第一阻挡机构、擦拭机构和废料收集组件；第一阻挡机构位于第二传输带的末端，用于对电池阻挡定位；擦拭机构设于同第二传输带的上方；送布机构设于擦拭机构的一侧；废料收集组件设于擦拭机构下方，用于接收擦拭后的布料；本实用新型能自动将溶解液注入到注液口处，然后真空吸附组件将无尘布吸附后通过溶解液自动对电池的注液口处进行清洗，全程无人工接触，提升了清洗效率，保障了操作者的安全，其应用于新能源汽车中的电池。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种光伏系统及其边框组件，其中边框组件的边框包括有板材，在板材的截面上，板材的一端朝上折弯形成槽口侧面，槽口侧面朝右折弯形成槽口顶面，槽口顶面、槽口侧面、板材共同围成用于盛放部件的槽口，板材的另一端向下弯折形成支撑面，支撑面向右弯折形成安装面，支撑面上设有增强肋。本实用新型的边框组件，能够在实现与铝边框组件共用支架以适应主流市场的前提下，实现便捷安装，同时具有更优越的载荷性能。
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本实用新型公开了一种电动车用电路板用固定装置，包括顶板架，所述顶板架的中心位置固定连接有防护气囊垫，所述顶板架的下端位置固定连接有底板架，所述底板架的后端位置固定连接有防护弧架，所述顶板架的前端位置固定连接有连接端架，所述顶板架的前端中心位置固定连接有接线架，所述顶板架的内腔位置设有调节结构，所述调节结构包括螺纹杆、位移架、限位板架、马达、弹簧紧固架、支撑斜卡板、底限位板和插接杆，所述位移架的顶端与限位板架限位滑动设置，所述限位板架的前端与底限位板固定连接，所述底限位板采用对称设置。本实用新型为新能源汽车用电路板用固定装置，通过调节结构的设置，实现内端调节的目的。
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本实用新型公开了一种电池系统用高压熔断器绝缘防护罩，本实用新型涉及新能源汽车技术领域，包括壳体、熔断器本体和熔断器底座，所述熔断器本体的两端均安装有熔断器安装板，且熔断器安装板放置在熔断器底座顶部，所述熔断器底座安装在壳体的内部，所述壳体的两侧均开设有开口，且开口的高度小于壳体的高度，所述熔断器底座的四个拐角处均安装有熔断器底座安装脚板，本实用新型通过将熔断器本体安装在壳体内，壳体安装在熔断器底座上，集成熔断器本体、壳体、熔断器底座安装在一起，提高空间利用率，提升生产效率，同时在壳体的两侧开设有开口，开口有利于熔断器本体连接高压母排，便于熔断器本体散热。
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本实用新型涉及新能源车换电技术领域，公开了一种抬车装置及换电站，包括设置于车辆换电平台两侧的抬升机构，抬升机构包括：升降架，升降架上设置有用于承载车辆的抬车臂；设置于升降架两侧的固定座，升降架的两侧分别通过导向组件与固定座连接；用于驱动升降架升降的驱动组件，驱动组件包括驱动源、主轴和传动组件，驱动源与主轴连接，主轴的两端分别与升降架两侧的固定座连接，主轴还通过传动组件与升降架连接；驱动源用于驱动主轴转动，主轴通过传动组件带动升降架升降，升降架带动抬车臂升降，以提供车辆升降的驱动力。本实用新型的抬车装置结构更加精简、更加合理、占用空间更小、组装维修更加方便。
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本申请涉及新能源电池领域，尤其是涉及一种电芯模组、电池包及车辆。电芯模组用于电池包，电芯模组包括端板、侧板和呈矩形矩阵排布的多个电芯，端板和侧板围设成框体结构以将多个电芯包围；端板的长度方向为电芯模组的宽度方向，侧板的长度方向为电芯模组的长度方向；当电芯的长度方向为电芯模组的宽度方向时，端板处设置有固定点以连接电池包的下壳体，固定点与电芯的长度方向上的中心对应；当电芯的长度方向为电芯模组的长度方向时，侧板处设置有固定点以连接电池包的下壳体，固定点与电芯的长度方向上的中心对应。本申请能够减少固定点的数量，避免电芯的膨胀力对端板或侧板的影响。
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本实用新型涉及新能源电池包技术领域，且公开了一种电池模组侧板手工覆膜装置，解决了目前市场上电池模组侧板手工覆膜手工贴膜的难度高，残次品较多，同时产生震动与磕碰会造成螺钉等松动，对该装置造成威胁的问题，其包括包胶滚轮机构，包胶滚轮机构包括包胶辊，包胶辊的表面固定连接有轴用钢，轴用钢的表面固定连接有防静电胶轮，包胶辊的侧面设置有辊轴，辊轴的一侧活动连接有连接器，通过该装置，加工合格率可保证在98%以上，加工稳定，操作便捷，有效的提高了手工贴膜的加工产能与资源利用率，通过该缓冲机构，可以有效的减少该电池模组侧板手工覆膜装置的震动，防止螺钉等在使用的过程中产生松动。
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本实用新型公开了一种用于小型撬装式氨合成装置的反应器，包括：高压外筒，所述高压外筒的内部设置有氨合成反应器，所述氨合成反应器的内部设置有塔壁换热器、中心管、触媒框和热电偶套管，所述中心管竖直安装在氨合成反应器的内底部且上端向上延伸，所述中心管的内部安装有电炉，且中心管上端连接有冷气进气管。本实用新型弥补现在氨反应器无法小型化和撬装化的设计；便于装置拆卸，组装，保证装置能够安装即用；方便移动，新能源装置安装在哪里，本氨反应器可以很方便运输到哪里。
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本实用新型提供一种高压屏蔽软电缆，其包括：动力线芯组、绕包带以及屏蔽层；动力线芯组包括：两根或者三根平行排列的动力线芯，任一动力线芯包括：动力线芯导体以及包覆于动力线芯导体上的动力线芯绝缘层，两根或者三根动力线芯由绕包带缠绕集束形成动力线芯组，屏蔽层包覆于绕包带上，并形成与平行排列各动力线芯相适应的扁形，屏蔽层为编织屏蔽或者连锁铠装屏蔽。本实用新型在两根/三根总装后使用编织屏蔽或连锁铠装总屏蔽的结构，自弯曲性能好，减少线束及整车装配难度，且相同规格相较于单芯屏蔽护套电缆从重量和使用成本上都有明显下降，更符合新能源汽车轻量化、平价化发展要求。
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本实用新型属于汽车新能源技术领域，尤其为一种用于燃料电池客车的复合板电堆，所述支撑组件包括底板、活动板、固定侧板和顶板，所述固定侧板数量为两个，两个所述固定侧板分别固定连接在所述底板左右两侧，所述底板另外两侧均铰接有所述活动板，其中一个所述活动板外壁固定连接有挡板，两个所述固定侧板内壁均固定连接有限位板，所述限位板表面均开设有限位槽，所述顶板与所述固定侧板可拆卸连接；本实用新型拆卸十分方便，在日常检查拆卸时，只需要将顶盖两侧螺钉松开后，即可打开，在需要更换或者拆卸时，只需要将固定块表面的螺母松动后，就可以将部件抽出检查或者更换，无需移动别的部件，使维护起来更加的方便。
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本实用新型公开了一种双输出齿轮箱，包括输入端、输出端I、输出端II、箱体、进油泵电机、冷却器、回油管路和润滑装置，所述箱体的左侧设置有进油泵电机，所述箱体的左侧外壁上设置有冷却器，所述箱体的内腔设置有回油管路和润滑装置，且回油管路和润滑装置的输出端均延伸出箱体，所述箱体的顶端左右两侧分别设置有输入端和输出端I，所述箱体的底端右侧设置有输出端II。本实用新型可以用于进行新能源汽车减速器的各类试验，采用双输出结构，在台架整体结构不变化的情况下，兼容了左置和右置两种结构形式的减速器，增强了试验台的通用性，可以达到左置减速器和右置减速器可以兼容在同一总成试验台进行，减少台架安装工作量。
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本实用新型公开一种分体式储能的多功能灯杆，属于储能应用领域。本实用新型的一种分体式储能的多功能灯杆，包括灯杆和安装在灯杆上端的LED路灯头，灯杆侧壁上挂装功能电器，灯杆下端设有电器门，电器门内有电器腔，电器腔内安装智能控制设备，位于灯杆下端的电器门的一侧设置储能柜，储能柜用于给灯杆上的功能电器供电，储能柜里安装储能电池组和电池温度控制电器及充放电智能控制电器系统。本实用新型克服灯杆电器腔放置储能电池组空间不够的问题，提供一种分体式储能的多功能灯杆，利用原有灯杆通过挂装智慧城市功能设备外加储能柜的方式成为智慧型多功能灯杆，对新能源多功能灯杆有效推广意义重大。
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本实用新型公开了一种机械冲击式粉碎机用粉碎副，主要包括壳体；还包括齿圈、粉碎盘及均匀设置在粉碎盘周圈的若干锤头；所述粉碎盘安装在壳体中心，粉碎盘的中心设置轴孔；所述齿圈固定连接在壳体内壁，所述锤头靠近齿圈的一侧边缘到粉碎盘中心的距离大于粉碎盘的半径；所述锤头与齿圈之间具有缝隙，所述齿圈靠近锤头一侧的侧壁为由凸圆弧齿和凹圆弧齿交替形成的波浪形圆周，所述凸圆弧齿和凹圆弧齿的数量相同并且凸圆弧齿和凹圆弧齿在交接处相切，所述锤头靠近齿圈的一侧边缘为弧形，本粉碎副粉碎过程中对粉末颗粒表面不会产生划伤，粉碎后颗粒球形化好，特别适合粉碎新能源锂电池正负极材料。
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本实用新型公开了一种针对磷酸铁锂储能电站电池预制舱的组合灭火系统，在电池预制舱内每一个电池模组内均安装有细水雾喷头，所有细水雾喷头通过管网连接至细水雾灭火装置形成细水雾灭火系统；在电池预制舱内同时布置有气体灭火系统喷头，气体灭火系统喷头以全淹没应用灭火方式布置在电池预制舱内，所有气体灭火系统喷头通过管网连接至气体灭火装置形成气体灭火系统。本实用新型能够有效扑灭磷酸铁锂储能电站电池预制舱火灾，且对预制舱内未起火的电池模组没有任何实质性的影响，处理恢复后可继续使用，解决了目前称为世界难题的新能源锂电池应用领域的消防安全问题；灭火速度快，并能够有效抑制电池热失控继续发生避免复燃。
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本实用新型公开了一种氢燃料电池客车，以液化氢气为主要动力源，通过燃料电池系统配合动力电池实现电驱动，包括全承载骨架结构整车车身、氢气瓶、氢燃料电池系统、动力电池系统、电池冷却系统和大功率电机直驱系统，所述氢气瓶布置车辆的顶部，所述动力电池系统配置在整车后舱内，所述氢燃料电池系统布置在车顶部天窗之后，电池冷却系统布置在氢燃料电池的后方，所述动力电池系统给所述大功率电机直驱系统提供动力。本实用新型克服现有新能源客车安全性和实用性方面的不足，安全性更高、检修更便捷和乘坐更舒适。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种使用误差小的太阳能光伏支架生产用截断机，包括底座，所述底座的顶部开设有卡槽，卡槽的槽内底壁固定安装有固定装置，所述底座的顶部固定安装有位于固定装置两侧的支腿，支腿远离底座的一端固定安装有顶板，顶板的顶部固定安装有截断机，所述顶板的顶部固定安装有位于截断机两侧的支柱，支柱与截断机两侧壁相对的一侧固定安装有塑性杆，所述截断机的底部贯穿设置有一端延伸至顶板下方的伸缩杆，伸缩杆远离截断机的一端固定安装有轴套，轴套的底部固定安装有刀具，所述固定装置包括外壳。该使用误差小的太阳能光伏支架生产用截断机，加工精度更高，便于之后的使用。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种可调整安装角度的太阳能光伏支架，包括支撑架，所述支撑架底部的左右两端均开设有凹槽，所述支撑架底部的左右两端均固定连接有位于凹槽内部的支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有圆球一，所述圆球一的底部活动连接有底座，所述底座顶部的左右两端均活动连接有圆球二。该可调整安装角度的太阳能光伏支架，通过支撑柱、圆球一、底座、固定杆一、弹簧一、伸缩杆和圆球二的设置，当地面不平整时，对应的伸缩杆向弹簧一的方向压缩，使得底座能根据不同的地面达到不同的角度，从而达到根据不同的地面情况对太阳能支架进行安装的效果，进而达到不受太阳能板安装局限性的效果。
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本实用新型公开了一种电动汽车制动系统以及电动汽车，涉及新能源汽车领域。该电动汽车制动系统包括制动踏板、感应装置、整车控制装置、能量回收装置和电子制动装置。当司机踩下制动踏板时，感应装置采集整车数据发送给整车控制装置，由整车控制装置对整车数据进行分析判断。当整车数据达到或超过预设值时，能量回收装置和电子制动装置同时启动，在制动的同时进行能量回收；当整车数据未达到预设值时，能量回收装置关闭，电子制动装置启动，直接制动。与现有技术中的制动系统相比，本实用新型提供的电动汽车制动系统由于采用了分析整车数据并控制能量回收系统开关的整车控制装置，可以快速精准的传递制动信号，提高了能量回收的效率，节能环保。
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