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本实用新型涉及一种双层膜钢结构网架复合结构建筑物屋顶，包括主体层以及粘接于主体层上下两面的表面透光层、底面透光层，主体层包括若干个支承球，任意相邻两个支承球之间连接有且仅有一根支承杆，表面透光层、底面透光层的材质均为透明状PTFE复合膜，PTFE复合膜是将聚四氟乙烯树脂均匀涂抹在玻璃纤维基布上下两面后形成的复合材料。采用本实用新型所的技术方案，主体层采用多个支承球、多根支承杆拼装而成，结构强度高，拼装灵活，表面透光层、底面透光层采用PTFE复合膜制成，具有强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好，而且不受紫外光的影响等特点，具有高透光性，透光率为13％，不仅使建筑物外形更美观，也使建筑物室内的人员更清凉舒适。
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本实用新型涉及航空技术领域，且公开了一种航空用接口机构，包括保护外壳和横向位移杆，所述保护外壳的正面开设有通风装置，所述保护外壳的右侧壁并位于靠近中间的位置固定连接有连线接口。该航空用接口机构，通过压力箱、支撑杆和分隔板之间的配合，对内部设备垂直方向进行减震，通过横向位移杆、弹簧一、纵向位移杆和弹簧二之间的配合，进行水平方向的减震，防止震动对设备的使用造成影响，从而提升了设备的使用寿命，内部电路连接为触接，连接稳定性高，提高了使用的可靠性，保护外壳为碳纤维复合材料制成，碳纤维具有强度高和质量轻的优点，并且碳纤维具有良好的电磁屏蔽性。
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本实用新型公开了一种铝塑棺材,属于棺材,由侧板、前板、后板、底座和棺盖组成,两侧板(1)通过榫头分别和底座(4)、前板(9)、后板(12)连接,棺盖(3)通过榫头分别和两侧板(1)、前板(9)、后板(12)连接,在棺盖(3)上安装透明体探视窗(2),本实用新型由铝塑复合材料制成,它是一种长久不腐材料,可以节约木材,保护森林资源,该棺材的各部分用榫头和凹槽紧密配合,再辅以粘结剂粘结,密封性好,再加上采用抽真空防腐技术,使尸体能保持长久不腐烂,同时本棺材在棺盖上安装透明体探视窗,能弥补过世者亲人不能及时探视的遗憾,适于没有火化设施的乡村使用。
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本实用新型涉及一种空气潜孔锤用螺旋翼扶正器，包括：扶正器本体和扶正翼；所述扶正器本体呈管状，扶正器本体中段的外壁上设置至少一个所述扶正翼；所述扶正翼呈螺旋状绕设在所述扶正器本体上，并在扶正翼之间形成螺旋状的导流槽，扶正翼的外表面以及上下端面上均镶有复合材料片。采用上述结构的空气潜孔锤专用的扶正器，能有效扶正钻具以减小井斜，同时保证空气上返的携渣能力，减低卡钻或埋钻的风险，提高空气潜孔锤钻井的质量和效率。
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本实用新型公开了一种用于引水明管的可拆卸式滚动支座，包括设置于引水明管上的支承钢环，支承钢环由上支撑半环和下支撑半环通过螺栓连接在螺栓座板上，在支承钢环底部连接有轮架支承板，轮架支承板上通过销轴安装有滚轮，在滚轮上通过螺钉固定有滚轮轴套，在滚轮底部通过轨道与支墩预埋钢板相连接，在轨道的两端设置有防止滚轮脱离轨道的月牙型挡头，本实用新型不仅具有结构简单，安全可靠的优点，而且装配过程对管道变形影响较小，滚轮为装配轴式，轴套采用高强度自润滑复合材料，具有低摩擦、免维护的优点，能较好实现由温度变化引起的轴向位移，使滚轮支承的低摩擦性能的优点更加突出，可适用于超大直径压力钢管及混凝土管等优点。
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本实用新型公开了一种刮板机，包括中部槽，所述中部槽包括中板和设置于沿所述中板长边方向的相对两侧的槽帮，所述中板包括从上至下依次固定连接的耐磨层、缓冲层和增强层，所述耐磨层为硬度大于80HRC的氧化铝陶瓷耐磨层、氧化锆陶瓷耐磨层、碳化硅耐磨层或者氮化硅耐磨层；所述缓冲层为具有缓冲性能的天然橡胶缓冲层、聚氨酯橡胶缓冲层或者合成橡胶缓冲层；所述增强层由纤维增强复合材料制成，所述耐磨层、所述缓冲层以及所述增强层之间采用镶嵌连接或者共硫化粘接的方式形成固定连接。与相关技术相比，本实用新型具有如下优点：显著提高了刮板机的耐磨性，进而有助于增加刮板机使用寿命；提高了过煤量，同时降低了维护成本。
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本实用新型公开了一种用于引水明管的鞍型支座。包括位于引水明管（14）下方的支撑托架（1），支撑托架（1）底部与钢基座（2）连接，钢基座（2）与预埋在钢筋混凝土支墩（3）顶部的预埋钢板（4）定位焊接。本实用新型制造、安装及拆卸方便，装配过程对管道变形影响较小；支撑托架与引水明管的接触部位采用高强度自润滑复合材料，具有低摩擦、免维护的优点，能较好实现由温度变化引起的轴向位移，可适用于大直径压力钢管及混凝土管，是一种解决传统滑动支座仅局限于中、小直径压力钢管的技术。
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真空灭弧室用的复合导向套,它的构成包括导向套1,导向套1的内圈有一衬套2,衬套2的内表面涂覆有一个复合材料层3。它有效地防止了真空灭弧室的使用过程中导向套与动导电杆之间易发生的配合过松或卡滞现象,优化了配合公差的设计。具有制作成本低;在不改变真空灭弧室现有结构情况下,易于安装使用,使用效果好的特点。可用于现有结构的各种真空灭弧室中。
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本实用新型公开了一种自适应多向变位的梳齿型桥梁伸缩装置，它将梳齿板变位与弹性阻尼变位相结合，弹性阻尼变位装置设置在梳齿板变位装置的活动钢制梳齿板根部，弹性阻尼变位装置内包括至少一个弹簧部件或者聚氨酯高分子复合材料制作的弹性部件，且弹性阻尼变位装置与活动钢制梳齿板的接触方式为点接触。本实用新型解决了现有技术中存在的钢制梳齿型伸缩装置对变位适应性较差、存在螺栓刺穿轮胎的情况、影响行车安全以及使用寿命不够理想等问题，且结构简单，生产成本低。
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本实用新型公开了一种用于引水明管的可拆卸式滑动支座。包括夹持在引水明管（1）上的下支撑半环（2）和上夹持半环（3）；下支撑半环（2）经螺栓（4）与上夹持半环（3）连接；下支撑半环（2）与固定在钢筋混凝土支墩（5）上的钢基座（6）滑动连接。本实用新型制造、安装及拆卸方便，装配过程对管道变形影响较小；底部支撑为高强度自润滑复合材料滑道，具有低摩擦、免维护的优点，能较好实现由温度变化引起的轴向位移，可适用于大直径压力钢管及混凝土管，是一种解决传统滑动支座仅局限于中、小直径压力钢管的技术。
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本实用新型提供一种矿车，包括车架、安装于所述车架底部的轮对以及固定于车架上部的车箱，所述车箱包括固定于所述车架上部的车箱本体和贴设固定于所述车箱本体内侧的复合层；所述车箱本体远离所述车架的一端呈开口状，所述复合层包括依次叠设并形成固定的耐磨层、缓冲层以及增强层，所述增强层远离所述缓冲层的一侧贴合固定于所述车箱本体的内侧；其中，所述耐磨层为硬度大于80HRC的氧化铝陶瓷、氧化锆陶瓷、碳化硅、氮化硅中的任意一种制成；所述缓冲层为具有弹性性能的天然橡胶、聚氨酯橡胶、合成橡胶中的任意一种制成；所述增强层为纤维增强复合材料制成。与相关技术相比，本实用新型的矿车维护成本低且使用寿命长。
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本实用新型公开了一种表面热电阻在管道上的安装结构,热电阻的感温体(1)为带状,感温体(1)与管道(2)形成面与面的贴合接触。为了贴合紧密牢靠,感温体(1)与管道(2)用卡箍(3)固定连接。本实用新型测量准确,结构简单,节约投资,减少维修时间,并能长期地可靠运行。对于一些带有内衬,不能进行开孔焊接的安装支座、将表面热电阻固定的复合材料管内介质的测温,也可用此结构。
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本实用新型公开了一种多孔材料的溶液填充和原位定向冷冻的装置，包括冷冻液储槽和设置于所述冷冻液储槽上的箱体，所述冷冻液储槽的内部设置有导热棒；所述箱体上可拆卸地连接一顶盖，所述箱体内放置样品冷冻室，所述箱体与所述顶盖密封连接，所述样品冷冻室底部连接一传热基座，所述传热基座与所述导热棒连接。通过向箱体内的多孔材料中填充溶液，同时对其进行定向冷冻干燥，用来生产多孔材料、气凝胶复合材料，结构简单，操作方便。
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本实用新型提供一种与满堂支架结合的地下车站侧墙模板支撑体系，包括设置于相对两侧待浇筑侧墙之间的满堂支架和对撑钢管，对撑钢管沿横向垂直于两侧的待浇筑侧墙设置，且对撑钢管均布设置于两侧待浇筑侧墙之间，对撑钢管通过扣件固定于满堂支架上，待浇筑侧墙的模板、主龙骨和次龙骨安装就位后，对撑钢管的两端分别固定于两侧的主龙骨上，所述模板为复合材料模板。以减少施工材料，降低吊装难度，减轻施工强度，提高施工效率。属于建筑施工领域。
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本实用新型公开了一种防震防潮的箱式变电站，包括安装底板、安装槽、顶盖板、干燥器和高压室，所述安装底板的顶部安装有变电站保护箱体，且变电站保护箱体的顶部安装有顶盖板，所述顶盖板的顶部安装有倾斜的挡雨板，且顶盖板下底面的变电站保护箱体内安装有照明灯，所述顶盖板上安装有干燥器，所述干燥器的输出端安装有排风管，所述电气设备箱的侧壁上安装有三组指示灯，且电气设备箱的顶部安装有三组输出端接线柱。本实用新型采用隔热复合材料做成保护箱体，可隔绝外部热量传递到箱体内，避免影响箱体内变压设备的运行，设置的干燥器和排气窗可以对箱体内部进行通风干燥，避免内部潮湿损坏电气设备，进而增加了设备的使用寿命。
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本实用新型公开了一种电加热结构，其特征在于：包括上发热连接环（1）和下发热连接环（2），在上发热连接环（1）和下发热连接环（2）之间设有发热体（3），所述上发热连接环（1）连接上石墨电极（4），所述下发热连接环（2）连接下石墨电极（5）。本实用新型的电加热体采用碳加钛、镍、钨、钴、铪或硅等材料制作，在高温下形成石墨和各材料的碳化物的复合材料，如碳和碳化钛的混合体，能够有效的抗氟腐蚀，提高发热体的电阻率。整个电加热体烧结而成，结构简单，安装方便，没有配件进行固定连接，整体电阻一致。同现有技术相比，本实用新型具有结构简单、整体电阻一致，抗氟腐蚀、发热温度高、产量大等优点。
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本实用新型公开了一种超高水头平面滑动水闸结构，包括泄水流道（1），泄水流道（1）内设有闸门（2），闸门（2）顶部的坝体内设有门槽（10），闸门（2）通过门槽（10）与坝体顶部的卷扬机（3）连接；所述闸门（2）为两侧及顶部三边承压的平面滑动闸门。本实用新型闸门主支承采用两侧及顶部三边承压，防止闸门顶部的变形，使顶水封与水封座板在高压情况下的变形在一定范围内，有效防止了闸门的顶水封在高压情况下因变形过大导致失效的发生。门槽下游侧门楣上设置轨道，闸门顶部的高强复合材料滑块在轨道滑动，接触良好，受力均匀。
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本实用新型公开了一种双缸悬挂式液压机油缸防挠装置。包括托在两个悬挂式液压机油缸(1)下面的副托架,副托架与主托架通过螺栓连接,主托架与闸墙上的预埋钢板(2)焊接,副托架与油缸接触面为高强度自润滑复合材料层。本实用新型可有效控制液压机油缸处于倾斜悬挂状态时,由于油缸自重作用导致活塞杆产生挠度的问题。油缸自重长期作用会使活塞杆产生疲劳效应,变形不易恢复,降低了活塞杆的使用寿命,在油缸下部泄洪水面线以上位置对称设置防挠托架,具有降低活塞杆的挠度并提高其使用寿命的作用,是一种解决液压机油缸自重引起活塞杆挠度过大的简易装置。
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本实用新型提供一种高强度轻钢龙骨混凝土隔墙，包括OSB增强板和轻钢龙骨架，轻钢龙骨架包括沿着水平方向布置的多根横龙骨和沿着竖直方向布置的多根竖龙骨，横龙骨与竖龙骨相交处焊接在一起，OSB增强板通过螺栓覆盖固定于轻钢龙骨架前后两侧表面上，OSB增强板、横龙骨和竖龙骨之间的间隙以内浇筑有混凝土。采用本实用新型的技术方案，通过采用OSB增强板与轻钢龙骨、混凝土组成由复合材料制成的隔墙，利用了OSB增强板的定向作用，使外部载荷能够沿着OSB增强板内部的纹理延展方向使外部载荷定向地均匀分布至各个角落，从而有效防止隔墙局部受到破坏，使隔墙具有良好的稳定性。
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本实用新型公开一种应用于飞机上的组合式型材结构，其包括合金板材或复合板材，在合金材料或复合材料上开设有平行与板材的穿线孔（2）。本实用新型在现有飞机常用的合金板材或复合板材的制作基础上设置平行与板材的穿线孔开设，这样在后期的使用过程中，原本固定在该合金板材或复合板材上的导线就可直接穿入穿线孔进行固定，相对现有的粘接或铆接更加方便快捷，且不会因后期的打孔影响板材的强度。
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本实用新型公开了一种进水口平压水位计安装结构，包括在拦污栅前后以及闸门前后预埋设置的水位计套管；在进水口顶部平台设置水位计套管的安装坑；在安装坑顶部设置复合材料盖板，并在安装坑四周开口处预埋设置角钢，用角钢锚筋将角钢固定；水位计套管顶部设置保护罩，保护罩上预留水位计投送口；水位计套管底部设置120度的弯头，并在水位计套管末端设置钢板，钢板采用钢板锚筋与进水口井壁结构钢筋焊接固定，在钢板上设置圆形进水孔。采用该结构，可以将水位计准确投放至设计位置，保证测量位置、数据的准确性，同时可以随时将水位计投放或者取出，方便水位计的检修和更换。
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本实用新型公开了一种滑块支承的梁式钢桥，包括桥台，桥墩，桥台及桥墩的顶部为“凹”字形槽，在桥台及桥墩的“凹”字形槽中设有钢桥梁，在桥台及桥墩的“凹”字形槽的底部设有轨道，在轨道上设有支承座板，在钢桥梁的底部设有与支承座板位置对应的高强度自润滑复合材料滑块，滑块与支承座板对应接触。本实用新型的桥梁承重部分为钢结构，具有自重轻、承压强度高、适应温度变化影响的收缩变形小，可在厂内生产，制造、安装精度高；本实用新型能有效防止梁式桥滑移，具有低摩擦、免维护的优点，能较好实现由温度变化引起的轴向位移，可适用于大跨径梁式桥；可适应温度及地基沉降变化引起的变形，使钢桥可适应小位移变化。
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本实用新型涉及一种风机叶片防冰除冰装置，包括风机叶片、工字梁、膜片卡座、纳米材料疏水膜、除冰装置和结冰探测器，所述的纳米材料疏水膜通过膜片卡座设置在风机叶片的迎风面；工字梁安装在风机叶片外侧；除冰装置安装在工字梁上方部位；结冰探测器安装在风机叶片上；利用一种风机叶片防冰除冰装置解决传统的风机叶片除冰常用的方法为对风机叶片进行加热融冰，该方法能耗大，并且目前风机叶片所用的材料多是环氧树脂和树脂类复合材料，高温容易使其软化，而低温融冰速度又比较慢，因此该方法应用效果并不理想的问题。
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