安徽有色金属复合材料技术理论与应用

基于复合材料的托辊及其制造方法与流程 641     

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.本发明涉及托辊生产技术领域，具体为一种基于复合材料的托辊生产装置及其托辊制造方法。背景技术.托辊，是带式输送机的重要部件，种类多，数量大，可以支撑输送带和物料重量，托辊分为刚性辊和柔性辊两种，根据使用场景不同，选择不同的托辊类型。.在输送机使用的时候托辊一般都是刚性制造，输送带在移动的时候会与托辊两端的端盖接触，而刚性端盖会加快输送带磨损，甚至输送带撕裂。.同时现有的柔性托辊浇注过程中托辊轴与浇注好的托辊轴线之间偏移量较大，增加加工余量，造成材料的浪费。发明内容.针对现有技术的不足，

复合材料电池箱上盖快速成型工艺的制作方法 195     

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.本发明属于电池箱盖制造技术领域，具体涉及一种复合材料电池箱上盖快速成型工艺。背景技术.随着国家碳中和、碳达峰政策的提出，汽车节能减排成为有效途径，新能源汽车将成为国家发展的重要方向，电池箱的用量将会越来越大，电池能量密度成为新能源汽车动力的重要指标。因此电池箱壳体的重量将直接影响着电池箱的能量密度，电池箱壳体越轻，电池能量密度越大，新能源汽车续航里程也就越高。.目前电池箱上盖多采用金属材料，通过板材冲压成型，加工难度大，重量大，四大工艺产线投入大。部分电池箱上盖采用复合材料，有使用连续玻

碳纳米管增强铝基复合材料的制备方法与流程 958     

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本发明提供了一种碳纳米管增强铝基复合材料的制备方法，属于金属基复合材料技术领域。背景技术铝基复合材料具有高的比强度、比模量、良好的导电导热和高温性能，已经在航空航天、汽车和微电子等领域获得应用并引起越来越多的关注。碳纳米管具有独特的结构和优异的物理、化学性能(其杨氏模量可达1-1.8TPa，抗拉强度可达150GPa，密度可达1.2～1.8g/cm3，热膨胀系数几乎为零，同时还具有良好的韧性和塑性变形能力)，其综合性能远优于目前存在的颗粒或纤维，是复合材料的一种理想增强体。然而，碳管比表面积大、表

极低热膨胀铝/钨酸锆复合材料及其制备方法 706     

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.本发明属于复合材料领域，具体涉及一种极低热膨胀铝/钨酸锆复合材料及其制备方法。背景技术.铝及其合金是非常重要的轻质金属材料，在汽车工业、航空航天、电子材料等领域有广泛应用。近年来al-si材料、al-sic陶瓷多相复合材料等正是因为低热膨胀材料的应用需求而快速发展起来的，但al-si、al-sic材料在热膨胀系数的调控区间依然受限，使得在一些部件上热膨胀系数不匹配，更大区间的可调控热膨胀复合材料发展变得极其重要。.钨酸锆(zrwo)是一种负热膨胀材料。钨酸锆存在α相(低温相)、β相(

硫化亚铜复合碳化硅块体热电材料的制备方法与流程 409     

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本发明属于半导体纳米复合材料合成技术领域，特别涉及到一种硫化亚铜复合碳化硅块体热电材料的制备方法。背景技术从1963年RyoziUyeda等人用冷凝法（又称气体蒸发法）制备出超微粒起，人们就开始了制备纳米结构材料的研究，而半导体纳米材料的制备方法和应用研究一直以来都是热门课题。特别是近年来对节能技术与新能源应用的关注，热电材料的研究益发成为关注的重点。在热电材料中，硫化亚铜半导体纳米材料的制备逐渐成为人们关注的焦点。Cu2-xS（0≤x≤2）是一种结构复杂的p型半导体。随着x的变化呈现不同的晶

具有优异力学性能的Cu-(WC-Y2O3)复合材料制备方法 514     

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一种具有优异力学性能的cu?(wc?yo)复合材料制备方法技术领域.本发明属于高强高导用铜合金复合材料领域，具体涉及一种具有优异力学性能的cu?(wc?yo)复合材料制备方法。背景技术.金属基复合材料是指利用复合技术将多种性能不同的金属在界面上实现冶金结合而形成的复合材料。由于铜及其合金具有良好的导电、导热、耐蚀以及便于机械加工等特点可以应用于集成电路的引线框架，电接触材料，大功率电子管支架等自冷导热材料等。.由于铜及其合金具有良好的导电、导热、弹性、耐蚀、装饰性以及便于机械加工、

复合粉末及机械合金化制备方法与流程 367     

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本发明属于复合材料制备技术领域，尤其涉及一种复合粉末及机械合金化制备方法。背景技术目前，机械合金化(ma)是一种高能球磨强制反应技术，是将两种及以上金属粉末或金属与非金属粉末混合，在封闭的球磨罐中利用磨球的反复冲击、剪切、摩擦和压缩四种形式力作用，使得粉末不断发生变形、破碎、冷焊和断裂，从而获得细化复合粉末组织，并且过程中会产生一系列物理化学反应，形成具有微细胞组织的合金。根据反应过程及设备的差异，ma过程也可称为高能球磨、机械研磨、反应球磨和机械无序化等。随着机械合金化技术的开发利用，特别在制

硅磷酸钙基体粉料及制备方法、骨修复材料及制备方法与流程 407     

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本公开属于生物医用材料领域，涉及硅磷酸钙基体粉料及制备方法、骨修复材料及制备方法。背景技术这里的陈述仅提供与本公开有关的背景信息，而不必然构成现有技术。上世纪80年代LegerosR、BrownWE和ChowLC等人成功研制出可自固化的磷酸钙的骨水泥(CalciumPhosphateCement，CPC)，开启了人们对于新型非陶瓷型CPC类人工骨修复材料的研究热潮。目前，研究人员对开发基于CPC的兴趣不断增加，是由于它们与人体骨质的矿物成分有许多共同的组成成分，并且其具有的生物降解

磁能自发热护具 785     

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磁能自发热护具,涉及一种保健用品,特别是一种运动防护关节使用的保健护具。由三层结构构成,内层是自发热布层(4),外层是尼龙布(1),尼龙布(1)与自发热布层(4)之间有橡胶尼龙复合材料层(3),在尼龙布(1)上固定有磁石(2),在自发热布层(4)上有自发热材料层(5)。本实用新型解决了现在护具缺少理疗保健功能的问题。本实用新型是一种热疗和磁疗及理疗功能的护具,能够有效分解出人体内的有害物质,扩张血管,促进血液循环,缓解疼痛,增强免疫力功能。

高分子脚手架连接装置 1040     

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本实用新型公开了一种高分子脚手架连接装置,它包括左固定块(1)和右固定块(2),其特征在于:所述的左固定块(1)与右固定块(2)通过连接螺栓连接,且均设置有钢筋固定通孔(3),端盖一(4)和端盖二(5)通过柱栓(6)连接,端盖三(7)和端盖四(8)通过柱栓(6)连接,“T”形紧固螺栓(9)设置在卡槽(10)内。本实用新型采用高分子复合材料成形,通过在端盖上设置卡槽,且在卡槽内设置“T”形紧固螺栓,可节约大量钢材,同时解决了传统的紧固螺栓安装复杂的难题,提供了一种不生锈,安装简便,稳定性好,安全性高的脚手架连接装置。

运输车辆组合式防滑防陷装置 615     

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本实用新型公开一种运输车辆组合式防滑防陷装置,包括至少四块橡胶复合材料防滑防陷板、至少两条纵向连接钢链和至少八条横向连接钢链组成,所述纵向连接钢链位于防滑防陷板的两侧,所述横向连接钢链的一端与防滑防陷板连接,另一端与纵向连接钢链连接,纵向连接钢链的两个开放端均设置螺杆,位于防滑防陷板同侧的纵向连接钢链两个开放端的螺杆通过连接器连接后形成封闭。本实用新型防滑防陷双重功能效果好,通用性好,适合不同规格运输车辆在泥泞地、沙地、雪地等松软地面上行驶。同时,本实用新型具有结构简单,重量轻,安装拆卸和使用方便,耐磨损,寿命长,对轮胎和路面无损伤,有较好的可操作性和实用性等优点。

防凝露箱式变压器 802     

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本实用新型涉及电力配电设备的变压器技术领域，是针对现有的室外箱式变压器易受潮而提供的一种防凝露箱式变压器。包括变压器本体及箱式变压器箱体，所述的箱体下端底座通过立柱支撑，立柱为混凝土结构，立柱与底座之间固定连接，且箱体底部最下端所在平面高于所在地面设置，还包括侧板，侧板设于相邻两立柱之间，所述立柱和四周侧板构成了箱体下方的预制空间，空间上方为箱式变压器箱体，所述箱体下方预制空间的纵向两侧侧板设置通风格栅，在预制空间内设有鼓风机，鼓风机位于通风格栅内侧。本实用新型设计合理，可以使箱体底部形成的凝露快速滴落，不会造成水滴沉积。在箱体下底面涂覆防水复合材料能够增加其防水、抗腐蚀性和使用寿命。

纳米改性塑料波纹管 1061     

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本实用新型属于波纹管设备技术领域，尤其是一种纳米改性塑料波纹管，包括波纹内管和波纹外管，所述波纹内管和波纹外管均通过纳米复合材料制成，所述波纹内管的外表面和波纹外管的内壁固定连接，所述波纹外管的表面固定粘接有耐寒耐热层，所述波纹外管的表面分别设置有螺纹凸起和螺纹凹槽。该纳米改性塑料波纹管，通过设置防静电层分别包括有纤维和碳黑颗粒，纤维与碳黑颗粒通过径向和纬向交织连接,从而达到了在塑料波纹管中使纤维质料中参加碳黑颗粒，使其成为导电纤维，生成防静电织物，完成电荷逸散，防止静电聚积，能使管道具有抗静电的作用，使PE塑料波纹管能运输石油、化学液体，进一步扩大了PE塑料波纹管的应用领域。

轨道交通用防鼠蚁低烟无卤阻燃电缆 1034     

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本实用新型公开了一种轨道交通用防鼠蚁低烟无卤阻燃电缆，包括内护套套接于内护套内的铜芯，还包括酚醛树脂防火阻燃单元，酚醛树脂防火阻燃单元套接于内护套的外壁上，酚醛树脂防火阻燃单元内装填有氧化镁粉，具有较好的阻燃性，酚醛树脂复合材料具有较好的耐高温性、机械强度及制造弹性，同时氧化镁粉具有高度耐火绝缘性能，使得电缆的燃烧点较高，从而保护生命安全和财产安全；低烟无卤外护套，低烟无卤外护套套接于酚醛树脂防火阻燃单元的外壁上，采用低烟无卤外护套，不仅具有良好的物理机械性能，并且保证了产品不含卤素，使用过程和燃烧时不会产生有毒气体，同时通过DH‑600与DH‑203防鼠蚁层够避免鼠蚁啃食电缆，从而保护电缆。

衣物护理机废水过滤装置 704     

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本实用新型公开了一种衣物护理机废水过滤装置，包括可拆卸设置在护理机箱体上的净水箱和废水箱，所述净水箱和废水箱通过连管连通，所述净化滤芯靠近进水口位置上设置有线屑过滤网，所述净化滤芯内位于线屑过滤网之后的位置上设置有第一无纺布材料层和第二无纺布材料层，所述第一无纺布材料层和第二无纺布材料层之间设置有复合材料层。本实用新型通过连管将衣物护理机的净水箱与废水箱连通，并且在连管上设置了能够进行拆卸的净化滤芯，护理机在工作过程中产生的废水，从废水箱中流入到净水箱中实现净化，一方面，用户无需在频繁的添加净水和倾倒废水，另一方面，实现了对废水的循环利用，有利于节约水资源。

甲鱼晒盖台 907     

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本实用新型公开一种甲鱼晒盖台,包括间隔、并排设置的两个以上“H”形支架,支架的两个顶端均设有用于支撑并限位钢丝的槽口,所述支架的两个顶端一高一低形成高度差,两根钢丝分别穿过支架的高、低顶端的槽口,尼龙网的两个对边分别与两根钢丝固定连接形成与水平面呈锐角夹角的斜置网面;采用节能耐用的复合材料网布代替传统的石棉瓦和竹排,网布质地柔软细密,甲鱼晒盖攀爬时不会刮伤底板,也不会磨秃甲鱼爪尖,保护了甲鱼活动的安全,保证了甲鱼完美的品质,提高了甲鱼市场售价;尼龙网透气性好,不集热,即使在最炎热的夏季也不会影响甲鱼晒盖;本实用新型设计合理,结构和用料简单,抗腐蚀磨损性强,节省大量建材且使用寿命延长,有较好的节能环保效果。

保护气氛高温烧结箱 1006     

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本实用新型公开了一种用于氟塑料及其复合材料的烧结或热处理的高温设备,烧结箱的炉胆内有桶形炉膛和外伸空腔两部分,炉胆内还设有风道。风道的进风口、吸风风扇和加热元件设置在炉膛一侧的外伸空腔中,吸风风扇设在风道进风口处,风道的出风口设置在与外伸空腔相对的炉膛的另一侧;风道内有由炉箱体外通入保护气体的进气管,炉膛上方有与炉箱体外界相通的出气管。

节能高效聚能模 916     

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本实用新型属于保温设备领域，公开了一种节能高效聚能模，包括两个上下相互扣合的半圆环状罩体，两个罩体的一端通过铰链连接在一起，另一端设置有一个连接扣或紧固连接件，罩体内外均设置有一层金属隔层，两个金属隔层之间设置有隔温板，隔温板为非金属复合材料隔温板，隔温板内径与外径之间填充设置有保温材料；本实用新型的目的在于提供一种节能环保、实用、保温效率更高的节能高效聚能模。

汽车齿轮齿条转向机用润滑衬套 950     

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本实用新型提供一种应用于汽车齿轮齿条转向机领域的汽车齿轮齿条转向机用润滑衬套,所述的汽车齿轮齿条转向机用润滑衬套包括钢基体(1)、电镀铜层(2)、多孔青铜层(3)、塑料层(4),电镀铜层(2),多孔青铜层(3),塑料层(4)设置在钢基体(1)的内部,电镀铜层(2)位于钢基体(1)内部,多孔青铜层(3)位于电镀铜层(2)内部,塑料层(4)位于多孔青铜层(3)内部。本实用新型的结构充分发挥该复合材料摩擦系数小、耐磨性能好、机械强度高以及使用温度范围宽等优点,降低转向机的内摩擦力,提高转向器的使用寿命;降低使用成本。

线性材料的施加成型机构 752     

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本实用新型涉及了一种线性材料的施加成型机构，包括凸轮组件、凸轮框架组件、若干橡筋摆杆组件和粘合张力轮组件，凸轮组件设置于所述凸轮框架组件内部且可自由转动，凸轮组件包括凸轮轴和设置在凸轮轴上的若干凸轮，凸轮轴连接有驱动凸轮轴旋转的动力装置，每个橡筋摆杆组件均与凸轮配合连接，橡筋摆杆组件远离凸轮的端部设有若干用于穿橡筋的橡筋孔，所述的粘合张力轮组件包括支架体、安装在支架体上的橡筋导入组件及用于挤压复合材料的摆动压实组件，橡筋孔位于橡筋导入组件与摆动压实组件之间的上方。凸轮摆杆式机构的橡筋成形组件更加平稳，且在橡筋复合方面做了调整，为相应的操作留有更多的空间。

冲浪板 720     

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本实用新型公开了一种冲浪板，包括：内芯板、保护层、外层，所述的内芯板通过玄武岩纤维复合材料制成，所述的保护层采用酚醛树脂涂覆在内芯板表面，所述的外层采用酚醛树脂涂覆玄武岩纤维单向布制成，且外层与保护层通过酚醛树脂粘合在一起，所述的外层上涂覆一层胶衣树脂。本实用新型具有耐腐蚀性好、耐磨、耐割性好等优点。

高强度抗断裂免烧砖托板 826     

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本实用新型涉及一种用于生产免烧砖的高强度抗断裂免烧砖托板，包括及芯材和外壳，所述芯材包括骨架，该骨架是由木条、竹条、工程塑料型材、玻璃钢型材或者是填充了纤维水泥复合材料的塑料管件连接而成的框架构件，所述骨架空隙中填充有氯氧镁加纤增强材料；所述外壳至少包括两层玻璃纤维布，每层所述玻璃纤维布两面均涂覆有氯氧镁加纤增强材料浆料。本产品通过模具一次模压成型，在水中浸泡数小时，再自然晾干，无须分割，其骨架结构不外露，与外壳结合成一个有机整体，其纵向抗折弯能力更强，具有较好的抗冲击、耐振动、防水、不返卤的性能，大幅提高了托板的使用寿命，既经济又环保，是现有免烧砖托板理想的替代品。

喷涂型包胶滚筒 871     

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本实用新型公开了一种喷涂型包胶滚筒，包括有滚筒本体，滚筒两端分别轴向设有滚筒轴，滚筒的滚面上喷涂有耐磨、防滑的包胶层，包胶层采用聚氨酯橡胶纳微米复合材料制成。本实用新型结构简单，有效的改善了在生产作业进行输送物料的运行状况，防止输送带的打滑、保护金属滚筒不被磨损，有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦，从而减少滚筒表面的物料粘结，以此来减轻皮带的跑偏和磨损状况，使得滚筒与皮带在生产运输时保持同步运转，并达到皮带在生产输送时保持运转的高效率生产。

蜂窝孔纳米钙高填充聚丙烯护栏型材 862     

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本实用新型涉及复合材料领域，具体涉及一种聚丙烯护栏。一种蜂窝孔纳米钙高填充聚丙烯护栏型材，包括一条状的护栏型材主体，护栏型材主体包括一芯部，芯部外包有一外层；外层采用一高填充碳酸钙聚丙烯层；芯部为一蜂窝结构体。通过蜂窝结构体降低重量、降低成本、保证强度。芯部的蜂窝结构体采用高填充碳酸钙聚丙烯材料的蜂窝结构体；蜂窝结构体的蜂窝孔内填充有聚丙烯发泡材料。通过在蜂窝孔内填充聚丙烯发泡材料，进一步提高机械强度。

新型软石板材 584     

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一种新型软石板材，涉及一种复合材料，其特征在于：包括外防水层，所述外防水层外刷有防水漆，所述外防水层内设有一层装饰面层，所述装饰面层由砂浆材料制成，所述装饰面层内设有一层玻璃纤维毡，所述玻璃纤维毡为无碱玻璃纤维材料制成，所述玻璃纤维毡内设有一层加强底层，所述加强底层为砂浆材料制成。本实用新型结构合理、制作简单、性能好。

多功能管材检验和材料试验装置 1036     

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本实用新型公开了一种多功能管材检验及材料试验装置，主要有圆形检验件卡盘、支撑圆筒、滚动支撑架、定位板、压力传感器、位移传感器、总液压缸和控制柜组成。所述的圆形检验件卡盘是2n(n是≥2的自然数)块相等的同心扇形板，相邻扇形板间环向间隙相等，其正面有若干不同深度和宽度的同心环形沟槽，控制液压站压力使分液压缸活塞发生位移，带动同心扇形板径向移动，既可对放在同心环形沟槽内的环状试样做拉仲、压缩等力学性能试验。本实用新型既可用于测试复合材料、管材的各种性能，又可用于测试金属材料、建筑材料的各种性能，具有一机多用、操作简便、测试快速准确、可现场使用等优点。

蜂窝孔纳米钙高填充聚丙烯纸箱 845     

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本实用新型涉及复合材料领域，具体涉及一种聚丙烯纸箱。一种蜂窝孔纳米钙高填充聚丙烯纸箱，包括纸箱板，由纸箱板围成一纸箱箱体，纸箱板包括上下两层板体；两层板体间夹有蜂窝层，蜂窝层中分布有蜂窝孔。通过采用蜂窝层可以减轻纸箱板重量，并且可以增强纸箱板弹性。蜂窝层中的网格采用方孔网格或者圆孔网格。两层板体均采用高填充碳酸钙聚丙烯板。蜂窝孔内填充有聚丙烯发泡材料。通过填充聚丙烯发泡材料可以增强纸箱板的强度，进而增强一种蜂窝孔纳米钙高填充聚丙烯纸箱的整体强度。

新型风能发电专用电缆 573     

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本实用新型公开了一种新型风能发电专用电缆,所述电缆由内层至外层依次设置有导体、挤包在导体外的绝缘层,以及处于最外层的护套,在绝缘层与护套之间的缆芯上还设置有加强层。导体采用多股束绞软铜导线,绝缘层和护套采用热塑性弹性体制成,加强层采用芳纶纤维复合材料编织形成。这种线缆具有优异的耐扭转、抗拉、耐高温、耐寒、耐盐雾、耐油、耐紫外线、柔软可移动等性能。

粘接型榫扣 1048     

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本实用新型公开了一种粘接型榫扣,主要由公榫型材、母榫型材和胶层组成,装配于装饰性建筑材料的周边,公榫型材、母榫型材与装饰性建筑材料之间设有胶层。公榫型材和母榫型材分别为凹凸配合结构,公榫型材与母榫型材配合使用。本实用新型通过与木质、陶瓷、大理石、不锈钢、玻璃、有机玻璃、水泥构件、复合材料等各类有机、无机板材粘接组合,摆脱受材质限制,实现各类材质装饰性建筑材料尤其是板材的快速铺设施工,同时免去水泥粘接等工艺。减化生产工艺环节,降低生产制造难度和成本,实现装饰性建筑材料的快捷、规模化生产。大大降低多种装饰性建筑材料尤其是板材的铺设安装施工难度,节省水泥等建筑材料,实现可重复搬迁和再利用,扩大应用范围。

新型复合高强度汽车安全带 1024     

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本实用新型公开了一种新型复合高强度汽车安全带，包括汽车安全带本体，所述汽车安全带本体内的前端通过粘合剂粘接有耐磨层，所述耐磨层的后端通过粘合剂粘接有第一织带层，所述第一织带层的后端通过粘合剂粘接有第二织带层，所述第二织带层的后端通过粘合剂粘接有透气带，所述透气带的后端通过粘合剂粘接有隔离层。该新型复合高强度汽车安全带，通过第一织带层和第二织带层的设计，第一织带层采用的玻璃纤维层和氮化硅晶须层制成，第二织带层采用的环氧树脂层和酚醛树脂层制成，通过其复合材料的加工制成，能够使汽车安全带具有高强度、质轻、耐温、耐腐蚀、绝热和绝缘等性质，有效的提高了汽车安全带本体的使用寿命。