一种燃料电池系统,其采用使得蓄电池电压与燃料电池电源总线电压相匹配的匹配蓄电池,从而不需要DC/DC变换器。该匹配蓄电池的内部特性和参数使其可以在燃料电池的大载控电压摆幅下工作,并防止蓄电池的充电状态降到危害值以下。选择该蓄电池的类型、蓄电池单元的数量和蓄电池内阻抗以获得理想的匹配。在一实施方案中,该蓄电池为锂离子蓄电池。该系统还包括电连接至该电源总线的二极管和与该二极管并联连接至该电源总线的旁路开关。该旁路开关被选择性地打开或闭合以使得燃料电池堆对蓄电池再充电并防止蓄电池过充电。
本发明提供一种快速充电下的循环性能优异的电源系统、和具有该电源系统的电动车。本发明的电源系统,其特征在于:具备第一电池组A和第二电池组B,第一电池组A是由具备正极和含有碳物质的负极的第一非水电解质电池构成、并向外部供给电能的电池组;第二电池组B是由具备负极和正极的第二非水电解质电池构成,在充电深度为20%~80%的范围内充电以使得所述第二非水电解质电池的充电电流密度(A/kg)比所述第一非水电解质电池的充电电流密度(A/kg)大,并向所述第一电池组A供给电能的电池组,其中所述负极含有相对于Li+/Li,锂嵌入电位为0.4V以上、平均粒径为1μm以下的负极活性物质,所述正极含有由LixCoyM1-yO2表示的锂金属氧化物,M为选自Ni、Mn、Al和Sn之中的至少一种以上的元素,0<x≤1.1、0<1<y。
本发明提供一种可以检测SF6气体泄漏的方法和材料,通过使用一种涂料涂在充有SF6气体的装置的外表面,该涂料中掺杂温度敏感变色物质和锂基组分。当发生SF6气体泄漏时,泄漏的SF6气体与涂料中的锂基组分会发生强烈的放热反应,使涂料升温,并引起温敏物质变色,借此判断泄漏及其部位。
本发明利用与以往技术不同的构成,能够实现一种具有高输出电压及高能量密度、且充放电循环特性优异的电池。本发明使用以下负极基材来作为用于锂离子二次电池的负极基材:特征在于在具备有机膜的支撑体上形成金属膜的负极基材;特征在于所述有机膜的表层由金属氧化物膜被覆的所述负极基材;特征在于在具备由包含有机成分及无机成分的复合膜形成材料所形成的复合膜的支撑体上,形成金属膜的负极基材;或者特征在于在形成了光阻图案的支撑体上,形成由二氧化硅系被覆膜形成用涂布液所形成的二氧化硅系被覆膜,并在除去了所述光阻图案的支撑体上形成金属膜的负极基材。
本发明提供了一种正极活性物质、使用该正极活性物质的正极以及非水电解质二次电池。该正极活性物质包括:复合氧化物颗粒,其至少包含锂和一种或多种过渡金属;以及涂覆层,设置在所述复合氧化物颗粒的至少一部分上,其中所述涂覆层包含至少一种元素M,所述元素M不同于构成所述复合氧化物颗粒的主要过渡金属并且选自属于第2~第13族的元素,以及选自磷(P)、硅(Si)和锗(Ge)中的至少一种元素X,并且元素M和元素X在涂覆层中显示出彼此不同的分布。
本发明提供一种反应性非常优异、在工业性规模下的生产率高、且可将所得PAS树脂显著高分子量化的聚芳硫醚树脂的制造方法。如权利要求2所述的聚芳硫醚树脂的制造方法,其中以下述工序1及工序2为必需的制造工序,工序1:使含水碱金属硫化物、或者含水碱金属氢硫化物及碱金属氢氧化物、可通过水解而开环的脂肪族系环状化合物(C1)、以及非水解性有机溶剂,一面脱水一面反应,来制造浆料(I)的工序;工序2:接着,在所述浆料(I)中,使多卤芳香族化合物(A)、所述碱金属氢硫化物(B)、所述化合物(C1)的水解物的碱金属盐(C2),在锂离子的存在下反应,来进行聚合的工序。
一种制备用于电化学电池的含锂的过渡金属氧化物电化学电荷存储材料的方法。此电池(10)包括阴极(20)、阳极(30)和置于两电极之间的电解质(40)。该方法包括在惰性气氛中制备含锂的过渡金属氧化物材料。此材料的特征在于其改进的电化学性能,这是一种x射线衍射可识别的物质。
本发明的目的在于,防止使用锂离子电池或具有与其类似的性能恶化特性的高压电池的车辆,在搁置时高压电池的性能恶化。高压电池电子控制装置的ROM中,存储有成为判断高压二次电池的恶化倾向的大小时的判断基准的数据。在检测到点火开关的断开时,根据数据从高压二次电池的温度与充电状态的值判断恶化倾向的大小。在判断为恶化倾向较大的情况下,起动电池风扇与空调装置,降低充电状态的值与温度。接下来,重复判断恶化倾向大小的动作,在该过程中判断恶化倾向较小的情况下,停止电池风扇与空调装置的动作,防止充电状态的值的降低超出必要限度。
本实用新型系揭露一种汽车供电装置。该汽车供电装置包含稳压整流模块、保护及平衡电路模块及电源模块。稳压整流模块系接收发电机装置所提供的电力,并将所接收的电力经过稳压整流后的稳定电源经由保护及平衡电路模块供给电源模块予以储存,且当欲启动汽车时稳压整流模块更用以提供汽车引擎的启动马达所需的电力。电源模块由多颗二次锂离子电池芯以多串联及多并联组合应用后,接收经由稳压整流模块及保护及平衡模块所提供的电力,并将所接收的电力予以储存,且当欲启动汽车时,电源模块更用以提供稳压整流模块辅助电力已达到对汽车引擎的启动马达所需的电力。保护及平衡电路模块系连接电源模块及稳压整流模块,保护及平衡电路模块系包含控制单元,用以控制该电源模块及监控电源模块的电力状态值,避免该二次锂电池过度充电、过度放电、过电流、短路和温度过热,及提供低电压启闭机制,还可用以平衡电池经过多串并联使用后,电池内部因个别内阻阻抗不同及外部电路等影响,造成电压差而产生能量损耗及缩短电池寿命。
本实用新型公开了一种云母纱线,主要包括线材,该线材外表面设有云母粒子层,该云母粒子层由云母颗粒组成,其粒径尺寸大小为纳米级。云母层间电荷高,层间阳离子键结强,经添加NaOH于高温高压的水热法制程,进行云母离子交换,以锂离子取代绢云母层间钾离子;水相反应下,离子包覆一层水化膜,锂离子之水合半径大于钾离子,达到云母脱层目的;使云母产生带电荷、高吸附力、超亲水、吸湿、高导热效应。除此外,云母本身即具有耐热,抗紫外线优点,并产生珍珠光泽等。还能产生分解异味的功效,故纳米云母具有极高除湿、吸附异味功能,纳米云母亦有远红外线能产生远红外线效果,它能增加细胞分子振荡速度,进而改善人体血液循环。
本发明涉及组合物、石墨粉末、阳极粉末及其生产方法。本发明涉及一种包括生物炭、金属和石墨的混合物的物质组合物,具有(a)约25至65重量百分比之间的石墨含量,(b)约15至75重量百分比之间的金属含量和(c)1至35重量百分比之间的生物炭含量。本发明还涉及由该混合物生产的石墨粉末、由该混合物生产的高性能锂离子电池阳极粉末以及生产该混合物的方法。本发明还涉及由该方法生产的石墨粉末以及由该方法生产的高性能锂离子电池阳极粉末。
本技术涉及一种制造负极的方法,并且所述方法包括:制造负极,所述负极具有通过将包括负极活性材料的负极浆料涂布在集电器的至少一个表面上而形成于其上的负极活性材料层;预锂化所述负极;和通过在CO2气氛下老化经预锂化的所述负极而在所述负极活性材料层的表面上形成无机涂层。
公开了碳凝胶阳极材料及其制备方法。所述碳凝胶在20℃的温度下具有至少0.5S/cm的电导率,并且在C/2放电电流下,相对于锂具有至少350mAh/g的可逆电化学容量,使得其可用于制备阳极材料,尤其可用于制备锂电子电池的那些阳极材料。
本发明提供了一种二次电池用正极,其包含形成在正极集电体上的第一正极材料混合层和形成在所述第一正极材料混合层上的第二正极材料混合层,其中,所述第一正极材料混合层的工作电压为4.25V至6.0V,且包含在充电期间产生锂和气体的过充电用活性材料;本发明还提供了包含所述正极的锂二次电池。
一种袋式电池单元,所述袋式电池单元包括形成袋的铜箔池,与所述袋内的所述铜箔相邻的活性材料层与所述铜形成阳极,以及在所述袋内的锂基阴极。所述电池单元包括介于所述一个活性材料层和所述锂基阴极之间的隔板;以及电解质。
锂离子电池单元包括外壳,该外壳包括壳体和盖。外壳具有设置在壳体的与盖相对的表面上的电解液填充孔。电化学电池设置在外壳内。另外,密封片被激光焊接到所述电解液填充孔周围的壳体的表面,其中所述密封片被构造成密封所述电解液填充孔。
提供一种不易产生纹波的弹性波装置。弹性波装置(1)在包含硅的支承基板(2)上层叠有氧化硅膜(3)、钽酸锂膜(4)、IDT电极(5)以及保护膜(8),关于钽酸锂膜的波长标准化膜厚TLT、欧拉角的θLT、氧化硅膜(3)的波长标准化膜厚TS、换算为铝的厚度的IDT电极(5)的波长标准化膜厚TE、保护膜的波长标准化膜厚TP、支承基板(2)的传播方位ψSi、支承基板(2)的波长标准化膜厚TSi的值,设定TLT、θLT、TS、TE、TP和ψSi,使得Ih大于‑2.4,其中,Ih对应于关于杂散(A、B、C)的响应中的至少一个响应由下述的式(1)表示的杂散的响应的强度。
一种在表面上制造材料的结晶层的方法,该结晶层包含锂、至少一种过渡金属和至少一种抗衡离子,其中该方法包括以下步骤:将来自包含锂的第一靶的材料等离子体溅射到基板的表面或由基板支撑的表面上,至少存在对应于粒子从第一靶到表面上的轨迹的第一羽流,以及将来自包含至少一种过渡金属的第二靶的材料等离子体溅射到表面上,至少存在对应于粒子从第二靶到表面上的轨迹的第二羽流。第一靶定位成与第二靶不平行,第一羽流和第二羽流会聚在靠近基板表面或由基板支撑的表面的区域,并且结晶层形成在所述区域的表面上。
提供固体电解质、固体电解质的制造方法及复合体。公开了一种如下的固体电解质:块体的锂离子传导率优异、并且能够在充分低的烧成温度下得到晶界电阻充分低的固体电解质的成形体;一种如下的固体电解质的制造方法:块体的锂离子传导率优异、并且能够在充分低的烧成温度下得到晶界电阻充分低的固体电解质的成形体;以及一种活性物质与固体电解质之间的晶界电阻充分低的复合体。本发明的固体电解质的特征在于,由下述组成式(1)表示:Li7‑2x‑yLa3(Zr2‑xTexMy)O12……(1)(式(1)中,x、y满足0.30≤x≤0.80、0.00≤y<1.50,M为选自由Nb、Ta和Sb组成的组中的至少一种元素)。
电池模块,带有多个电池单池尤其是能再充电的锂离子电池单池或锂聚合物电池单池,其中电池模块的电池单池与包括电阻加热丝的电阻加热元件存在导热接触,其中电阻加热元件的与电池单池的第一外表面区域存在导热接触的第一区域包括带有第一横截面的电阻加热丝;且其中电阻加热元件的具有带有与第一横截面不同的第二横截面的电阻加热丝的第二区域与电池单池的第二外表面区域存在导热接触;和/或其中电阻加热元件在电阻加热丝处具有带有第一铺设密度的与电池单池的第一外表面区域存在导热接触的第一区域;且电阻加热元件包括第二区域,其具有电阻加热丝的与所述第一铺设密度不同的第二铺设密度并且与电池单池的第二外表面区域存在导热接触。
提供在提高生产率的同时显示良好的光学特性和耐擦伤性的防反射膜。一种防反射膜,其特征在于,所述防反射膜是在透明基材膜的至少一个面上以第1中折射率层、高折射率层、低折射率层、第2中折射率层的顺序层叠4层的光学调整层的防反射膜;所述第1中折射率层是含有无机材料的层,所述高折射材料是含有无机材料的层,所述低折射率层是含有粘合剂树脂和无机微粒的固化层,所述第2中折射率层是以选自氧化硅、氟化镁、氟化锂中的一种或多种材料为主要成分的层;在所述第2中折射率层的表面形成有以具有硅烷偶联基的氟类润滑剂为主要成分的润滑剂层;所述第1中折射率层的膜厚为85nm~150nm,所述高折射率层的膜厚为20nm~55nm,所述低折射率层的膜厚为50nm~100nm,所述第2中折射率层的膜厚为10nm~50nm;所述第1中折射率层的折射率为1.55~1.60,所述第2中折射率层的折射率为1.41~1.50。
本发明涉及一种用于二次电池的高密度和高电压稳定的阴极材料。具体地,本发明涉及一种用作可再充电电池中的阴极材料的锂金属氧化物粉末,当在25℃下用63.7MPa压制时,所述粉末的电导率小于10‑5S/cm,并且当用作相对于Li+/Li在3.0至4.5V之间在25℃下以放电率C/10循环的阴极中的活性成分时,所述粉末的可逆电极容量至少为180mAh/g。本发明还描述了一种锂金属氧化物粉末,当在25℃下用63.7MPa压制时,其电导率小于10‑5S/cm,且当用作相对于Li+/Li在3.0至4.6V之间在25℃下以放电率0.5C循环的阴极中的活性成分时,其可逆电极容量至少为200mAh/g且能量衰减低于60%。
公开了一种负极活性物质,该负极活性物质在充电/放电期间具有小的体积变化从而不可能导致电绝缘,并具有优异的初始效率和优异的容量保持特性。另外,精细结晶区域存在于合金的基质上,锂可以根据精细结晶区域的存在更容易地分散。本发明的目标是提供一种负极活性物质,其中,精细结晶区域的比率由非晶化程度表示,在设计电池时通过测量50次循环之后的膨胀率来优化该负极活性物质。本发明提供了一种用于二次电池的负极活性物质,所述负极活性物质是由以下的化学式形成的合金,其中,用于二次电池的负极活性物质中的Ti与Fe的比为1 : 1,用于二次电池的负极活性物质中的Si : Ti或Si : Fe的比具有5 : 1至9 : 1的范围。SixTiyFezAlu(x、y、z和u为at%,x:1‑(y+z+u),y:0.09至0.14,z:0.09至0.14,u:大于0.01且小于0.2)。
锂电池单元以及包括该锂电池单元的电池组包括电解质以及阳极和阴极,阳极和阴极中的每一个包括集流体,并且具有:限定第一端和第二端的长度、宽度、设置在第一端和第二端之间的集流体上的主体材料或活性材料、从第一端延伸的第一极耳、从第二端延伸的第二极耳、从第一端纵向向内延伸的第一电子障碍物以及可选地从第二端纵向向内延伸的第二电子障碍物。电子障碍物包括其中阻止了或仅最低限度地促进了电子流动的区域。多个电池可以以平坦配置进行堆叠,并且多个阳极和阴极极耳可以通过相应的母线连接。电池单元可以是用于电动/混合动力车辆的电源。
该不间断电源装置具备:开关(1a),其第1电极接受来自交流电源(51)的交流电力,第2电极经由交流母线(2a)连接于负载(52),在通常时被接通,在停电时被断开;电力转换器(5),在停电时将来自直流电源(53)的直流电力转换为交流电力而向交流母线输出;以及电力转换器(6),在负载在进行再生运转的情况下,将从交流母线接受的交流电力转换为直流电力而蓄积于锂离子电池(54),在负载在进行动力运转的情况下,将锂离子电池的直流电力转换为交流电力而向交流母线供给。
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