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根据本发明，提供了一种疏水性聚合物复合材料，其包含疏水性聚合物基质，所述疏水性聚合物基质中分散有疏水性改性的颗粒。所述疏水改性的颗粒可以衍生自用有机部分改性的亲水颗粒。所述疏水改性的颗粒也可以采用在纤维的核中包覆有亲水性颗粒的核‑壳纤维的形式、或嵌入有亲水性颗粒的整体纤维的形式。还提供了制备疏水性聚合物复合材料的方法，所述疏水性聚合物复合物包含各种疏水改性的颗粒。所述疏水性聚合物基质可以选自聚(α‑羟基酯)、聚碳酸酯、聚氨酯或聚链烷酸酯。例如，亲水性颗粒，例如硫酸钡、氧化锆、氧化钽或氧化铋分散在疏水性可生物降解的聚合物中，例如聚(1‑丙交酯)(PLLA)中。
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提供一种导电高分子复合材料，其包括本征导电高分子、纤维素纳米纤维以及多元醇，其中所述纤维素纳米纤维表面含有羧酸官能基。在一实施例中，以100重量份的本征导电高分子计，纤维素纳米纤维的含量为1～100重量份，且多元醇的含量为10～3,000重量份。另提供一种包括上述导电高分子复合材料的电容器。
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一种电池复合材料的制备方法，至少包括步骤：提供含锰化合物、磷酸、含锂化合物、碳源及去离子水(S100)；以含锰化合物、磷酸与部分的去离子水进行反应，以生成第一生成物(S200)；将第一生成物置于第一温度下至少第一时间，以生成第一前驱物，第一前驱物的化学式为Mn5(HPO4)2(PO4)2(H2O)4(S300)；以及以至少第一前驱物、含锂化合物与部分的去离子水进行反应，并添加碳源后进行锻烧，以生成电池复合材料(S400)。透过低温成相法在制程中以低温于短时间内形成前驱物，可节省制备时间、减少耗能，且前驱物的成相较为稳定，进而达到降低制备成本且提升产品质量的效果。
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本公开涉及一种紫外光和可见光光催化二氧化钛复合材料。特别地，本公开涉及用于分解气载污染物的5光催化氧化钛复合材料。
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提供预浸渍的复合材料(预浸料)，其可经固化/模塑以形成复合部件，所述复合部件在干燥条件下在室温具有高水平的压缩强度并且当经受热和湿条件时保持其压缩强度。预浸渍的复合材料包括增强纤维和未固化的树脂基质。未固化的树脂基质包括由一种或多种二官能的环氧树脂和多官能的环氧树脂构成的树脂组分。未固化的树脂基质进一步包括热塑性颗粒组分、热塑性增韧剂和固化剂。热塑性颗粒组分包括不包含交联的聚酰胺的第一组聚酰胺颗粒和包含交联的聚酰胺的第二组聚酰胺颗粒的混合物。
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一种含硫导电聚合物的复合材料的制备方法，该制备方法包括以下步骤：步骤A.将硫、聚合物及石墨烯均匀混合成一混合物；步骤B.在一惰性气体的环境下将该混合物加热至80至120℃，使其干燥并发生脱氢反应，以生成一导电聚合物；以及步骤C.将步骤B的该混合物在150℃至300℃的温度范围及14.5Psi至725Psi的压力范围下维持恒温0.5至3小时到脱氢起硫熔化反应，以生成一硫导电聚合物，并与石墨烯形成一含硫导电聚合物的复合材料。
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本发明描述了可以在40℃以下固化的组合物的用途,纤维-塑料复合材料的涂覆方法,可固化组合物的制备和用于制备所述组合物的模块体系。
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为了在由复合材料制成的部件上提供自愈合层,将一种组合物施用至部件,所述组合物含有:胶体二氧化硅的悬浮体;粉末形式的硼或硼化合物;粉末形式的碳化硅,和至少一种超耐火氧化物。
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本发明是一种纤维强化复合材料用环氧树脂组合物，包括在骨架中含有磷的含磷环氧树脂、双氰胺、以及含有1，1’-（4-甲基-1，3-亚苯基）双（3，3-二甲脲）、以下述式（1）所示的二甲基苯基脲、以及以下述式（2）所示的亚苯基-二苯基-双二甲脲中的至少1种的固化促进剂，其特征在于，所述含磷环氧树脂的含磷率在环氧树脂组合物中为1.0质量%以上5.0质量%以下。化学式1
本申请公开内容提供了碳-硅复合材料，包括：第一碳基质；和均匀分散在第一碳基质中的碳化的Si-嵌段共聚物核-壳颗粒。本申请公开内容还提供了包括该碳-硅复合材料的锂二次电池阳极和锂二次电池。
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本发明公开了一种导热硅胶与发泡贴布复合材料及其制造方法，导热硅胶与发泡贴布复合材料依序包含第一基布、橡胶发泡层、第二基布和导热硅胶层等四层结构，其结合缓冲柔软及优秀的导热特性，不仅可应用于提供电子装置所需的保护、包装及收纳，还同时具有可排除电子装置产生废热的功能。故藉由本发明，能赋予产品更多的变化及丰富性，而符合消费者的需求。
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本发明涉及用于车辆底盘的由复合材料制成的结构，所述结构构造成在其各个端部处接纳底架。该结构包括至少一个中央梁(31)，中央梁包括中间箱(314)，该中间箱具有中央部(311)和带有加强结构的两个端部(312、313)，并且中央部又包括增强梁(11)的与由运输负载施加的弯曲应力有关的强度的加强部。中间箱(314)通过在中间箱(314)的整个长度范围上延伸并组装至所述中间箱的两个侧箱(315、316)被加强，所述两个侧箱的上部面与中间箱的上部面一起形成了梁的上部面。该结构还包括铺板(32)，该铺板覆盖中间箱(314)和侧箱(315、316)的上部面。构成该结构的元件具有有利地简单且易于由复合材料制造并且易于组装的形状。
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[1]一种聚酰亚胺树脂组合物，其含有聚酰亚胺树脂(A)和添加剂(B)，所述聚酰亚胺树脂(A)包含下述式(1)所示的重复结构单元和下述式(2)所示的重复结构单元，式(1)的重复结构单元相对于式(1)的重复结构单元和式(2)的重复结构单元的总和的含有比为40～70摩尔％；[2]一种复合材料，其是将聚酰亚胺树脂(A)浸渗于纤维材料(C)而得到的，所述聚酰亚胺树脂(A)包含下述式(1)所示的重复结构单元和下述式(2)所示的重复结构单元，式(1)的重复结构单元相对于式(1)的重复结构单元和式(2)的重复结构单元的总和的含有比为40～70摩尔％。(R1为包含至少1个脂环式烃结构的碳数6～22的二价基团。R2为碳数5～20的二价链状脂肪族基团。X1和X2分别独立地为包含至少1个芳香环的碳数6～22的四价基团。)
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本发明提供一种具有高电化学特性的硅/石墨烯多层膜复合材料阳极结构，藉石墨烯高导电性的优点改善硅材料的电化学特性，并将该石墨烯及该硅薄膜的厚度皆控制于100nm以下，以降低充放电过程中各薄膜的体积变化。首先于铜箔电流收集器表面沉积一石墨烯薄膜以形成该结构的底表面，可避免该电流收集器与该硅薄膜的导电度差异过大而造成电化学表现不佳。为防止该硅薄膜因接触空气而氧化成不具活性的二氧化硅，故最后亦以一石墨烯薄膜形成该结构的顶表面。
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本发明提供了用于燃料电池的碳素复合材料隔板,在碳素复合材料隔板成形时,在隔板内部插入电导率高且气体不能透过的材料所形成的板材,能够从根本上防止由于隔板材料、工序的错误设定、或制造的隔板中存在的各种缺陷而引起的透气性增加的现象。
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本发明涉及用于从复合材料制造涡轮机组壳体的方法，包括下列连续的步骤：-从干燥的玻璃纤维产生半刚性的保护层，其保护防止原电池腐蚀，-通过应用保护层靠着芯轴的环形径向法兰，布置保护层在轮廓的芯轴上，-当覆盖保护层时在芯轴上形成和致密纤维加强件。
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包含环氧树脂的复合材料，其用热塑性材料和不溶性粒子共混物进行增韧和补强。未固化基质树脂包含环氧树脂组分、可溶的热塑性组分、固化剂以及包括弹性粒子和刚性粒子的不溶性粒状组分。所述未固化树脂基质与纤维增强材料混合，固化模塑，从而形成可用于结构应用(诸如飞行器的主要结构)的复合材料。
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本发明公开了一种合成树脂复合材料井盖,该井盖包括由钢制外围及内部钢制网状结构构成的井盖框架,在所述框架中填充有合成树脂;其中还可设置贯通所述主体框架内部的通孔使合成树脂与主体之间的结合更为牢固;所述的网状结构可制成适合批量生产的蜂窝状,在合成树脂中可追加夜光塑料以便于夜间识别。本发明所述的井盖能够在保证强度的情况下,使井盖自身重量变轻,以便于安装和维护,并有效地避免在施工时发生安全事故。
本发明涉及一种新型碳纳米微粒、其新型制备方法以及含有所述碳纳米微粒的透明、导电的聚合物复合材料。所述碳纳米微粒具有1-50nm的平均直径以及球形、棒形或其他形状,其是相关领域未公知的新型材料。由于粒径低于可见光最短波长的1/2,含有所述碳纳米微粒的透明树脂能够保持透明性。此外,所述碳纳米微粒具有优良的导电率以及铁磁性,并且可以通过新的、完全不同于富勒烯和碳纳米管的低成本方法来制备。
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本发明提供一种金属基复合材料作为高散热耐磨的自行车碟式煞车碟盘的应用,所述的金属基复合材料包括一含金属材料以及添加量为5%至40%体积比的陶瓷颗粒。
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本发明涉及一种促进血管再生的生物可降解性复合材料及其制造方法,所述生物可降解复合材料主要包括:(a)一生物可降解性材料,以及(b)一磷脂,以微脂粒的型态分布于上述生物可降解性材料中。由于磷脂的衍生物能够克服一般生长因子等大分子无法克服的先天性扩散上的困难,且具有化学诱导(chemo-attraction)功能,可以有效借动态的向化性诱导机制引导内皮细胞转移至此系统中,且其所引发的胞内讯号传递途径与一般生长因子不同,可与生长因子搭配组合增进血管再生的效能。
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本发明描述了两种陶瓷增强Al合金金属基复合 材料的制备方法, 第一种方法包含的步骤是 : 在铝或铝合金液中 分散一种陶瓷相(二硼化钛相), 该陶瓷相与冰晶石或其它氟化 物熔剂粉末混合, 并将该混合物与铝或铝合金相一起在700℃ 到1000℃之间的温度下熔化。第二种方法中, 氟化物熔剂被熔 融铝或者其合金元素(Mg, Ca)原位还原生成不同晶粒尺寸和尺寸分布的TiB2微晶, 通过确定熔剂和合金组成及工艺温度可预先确定微晶的尺寸和尺寸分布。
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本发明的实施例涉及例如为太阳、风、下落水、波浪和生物质资源的可再生能源向通过现有的电和天然气运输系统实用性地输送的能源形式的转换，并包括用于将直线性力周期性地转换成电的实施例，其中，带电粒子迫使带电粒子的单独的群体流入单独的电路以产生电流。以第一频率施加的力被转换成频率为力的频率的多倍的周期性电流。相似的布置提供用于旋转力向电的转换。本发明的部件能够通过最低能量需求由非常低成本的材料高效率地制造，以便由线性运动发动机和例如为海浪和比如水或空气的流动流体的可再生力产生低成本的电。通过由本发明的操作产生的阴极和化学处理的应用消除腐蚀和生物污染。本发明的各个实施例允许改进的废热发电和机动车、家用器具和工业设备依靠由直线性力转换的能量操作。
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本发明涉及一种制备含碳复合材料的方法，其中使多孔金属-有机骨架在保护气体气氛下热解，所述多孔金属-有机骨架含有与至少一种金属离子配位的至少一种至少双齿有机化合物，并且所述至少一种至少双齿有机化合物是不含氮的。本发明还提供可以此方式获得的复合材料，以及含有它们的硫电极，以及它们的用途。
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一种Ti粒子分散镁基复合材料,是钛粒子均匀分散于镁基质中的复合材料。构成基质的镁和钛粒子,其界面中不会存在钛氧化物,发挥良好的浸润性而结合,具有230MPa以上的拉伸强度。
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本发明提供一种在用高压二氧化碳使金属络合物渗入聚合物的镀前处理的分批处理法中,即使在低温处理中也能使金属络合物稳定地渗入且固定在聚合物中的方法。更详细地,本发明提供一种含有树脂成形体的复合材料的制造方法,其特征是包括使还原剂与上述树脂成形体接触,使上述还原剂渗入上述树脂成形体内,和使溶解了有机金属络合物的高压二氧化碳与渗入了上述还原剂的上述树脂成形体接触,通过上述还原剂将上述有机金属络合物固定在上述树脂成形体内。
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一种系统,包含太阳能接收设备以及与太阳能接收设备热连通的至少一个部件,该至少一个部件由复合材料形成,该复合材料可包含多个碳基纤维的基体,该多个碳基纤维包含下述中的一种或多种:中间相碳、碳纳米管、石墨、石墨烯和聚丙烯腈碳。还可以提供一种太阳能接收设备,其包含用于接收入射在其上的太阳能的第一表面,以及对立的第二表面,该第二表面是导电的;至少一个热传输设备,与第二表面的至少一部分直接接触,该至少一个热传输设备可包含至少一个内部通道和至少一个导管;以及热传输介质,其在该至少一个内部通道和至少一个导管内流动。
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本发明涉及利用咪唑硅烷化合物进行了表面处理的钛或钛合金,使用了该钛或钛合金的复合材料,以及包含使用咪唑硅烷化合物或其溶液对钛或钛合金的表面进行表面处理的工序的钛或钛合金的表面处理方法。
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本发明提供一种对环境友好的阻燃性生物复合材料及其制造方法。本发明涉及一种对环境友好的阻燃性生物复合材料,其含有(a)含天然纤维的高分子基质和(b)与高分子基质压合而一体化的陶瓷片,是以天然纤维作为增强材料使用,所以对环境友好,与陶瓷片一体型构成,不仅解决了阻燃性问题,且具有优异的储能模量、尺寸稳定性、弯曲特性、重量轻的特性,能够以多种结构进行成型,作为汽车和建筑内外装饰材料利用的可能性非常高。
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