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本发明公开了一种带发电功能的电力杆塔，包括杆塔本体，所述的杆塔顶部设置有避雷针，上部设置有横担，还包括自发电系统、自清扫系统和照明灯，所述的自发电系统为太阳能板、双向逆变器器和控制器；所述的自清扫系统包括与太阳能板配合的清扫单元，所述的清扫单元包括电动伸缩杆、折叠罩和刷头。本发明通过在现有的杆塔结构上设置风力发电、太阳能板及路灯，同时将400伏配电线路集中到同一基杆塔上，从而可充分利用新能源太阳能、风力进行发电，通过交换器将新能源发电直接供至400伏配电线路上，就地由路灯消纳，使电能能够满足自身的照明和清洁保护，同时消纳不完电力由400伏线路汇聚通过逆变器还可以供至电网用电。
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一种新能源汽车驱动电机台架试验定位工装，包括连接盘，所述连接盘上设有用于安装相应的驱动电机的驱动电机安装孔以及用于联结相应的测功机的安装孔，所述连接盘上装配有轴向定位件，所述轴向定位件具有用于与所述连接盘连接的安装部以及用于悬伸到相应的驱动电机的端面以将其压紧定位在所述连接盘上的悬伸部，所述连接盘上周向间隔设有三个以上用于调整驱动电机在所述连接盘上的径向位置以保证驱动电机与测功机的同轴度的径向调节机构。用于解决目前的定位工装无法实现驱动电机径向全方位调节的技术问题。
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本实用新型公开了一种便于清洁的新能源废弃物分拣装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有粉碎箱，所述粉碎箱的顶部连通有进料管，所述粉碎箱右侧的中心处固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端的左侧贯穿至粉碎箱的内腔并固定连接有转筒，所述转筒的左侧贯穿至粉碎箱的左侧，所述转筒的表面固定套设有粉碎刀，所述转筒的正表面与背表面均开设有出水孔。本实用新型通过筛网、收集盒、筛选框、震动电机、高压泵、出水管、转筒、粉碎刀、出水孔、驱动电机、风机、过滤网、收集箱和出料管的配合使用，解决了秸秆中通常会带有一定的泥土，分拣起来非常麻烦，且分拣后不方便将其取出，降低了分拣效果的问题。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池减震机构，包括箱体、安装板以及设置在安装板和箱体底板之间减震装置，减震装置包括固定块，固定块固定在箱体上，该固定块上转动连接有万向球，万向球上固定连接有支撑板，支撑板上连接有伸缩壳体，伸缩壳体内滑动连接有伸缩杆，伸缩杆一端固定连接有减震弹簧，减震弹簧另一端与伸缩壳体固定连接，伸缩杆远离伸缩壳体的一端转动连接有第二支撑板，第二支撑板固定连接有第二万向球，第二万向球转动连接有第二固定块，所述第二固定块与安装板固定连接。上述技术方案能够有效的吸收震动产生的能量，保证电池使用寿命。
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本发明公开了一种电表用新能源电源，属于电表用电源技术领域，解决电能表因亏电导致数据无法自动上传的技术问题。其包括可拆卸式挂接在所述电表的壳外部的太阳能板和固定安装在电表壳内的MCU模块，所述太阳能板通过挂接组件倾斜固定连接在电表的外壳上。所述太阳能板上固定安装有接线端子组，所述接线端子组上连接有第一导线和第二导线，所述第一导线的另一端电连接有蓄电池组，第一导线上电连接有用于对所述蓄电池组进行充电的充电模块，第一导线上设有第一开关。所述蓄电池组与所述MCU模块电连接，所述充电模块与MCU模块电连接，所述第一开关与MCU模块电连接。所述蓄电池组上电连接有第一电压传感器。
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本发明创造涉及一种新能源钍反应堆汽车，它包括反应堆、涡轮发电机、一回路循环水泵和二回路循环水泵，所述反应堆的下部设置有堆芯室，所述反应堆连接有涡轮发电机，所述反应堆的内部设置有蒸汽室，所述蒸汽室的下方设置有水层，所述水层的下方设置有保护壳，所述保护壳的内部设置有堆芯室，所述堆芯室的内部设置有堆芯，所述堆芯室连接有燃料棒，所述反应堆连接有一回路进水管和一回路蒸汽管道，所述一回路进水管的中部位置设置有一回路循环水泵，所述一回路进水管的右部设置有加水口A，所述一回路进水管的右端连接有蒸汽冷却罐；因此，本发明具有无污染、动力强、零排放和寿命长的优点。
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本发明涉及新能源汽车电池加工技术领域，具体的说是一种新能源汽车电池加工用焊接设备及其操作方法，包括点焊机本体，所述点焊机本体上安装有夹持结构，所述夹持结构上安装有固定结构，所述夹持结构上安装有传动结构，所述夹持结构上安装有定位结构，所述点焊机本体上安装有收卷结构，所述收卷结构上安装有清理结构，所述收卷结构上安装有切割结构，所述收卷结构上安装有限位结构；通过安装在点焊机本体上的夹持结构，能够在对电池上料完成时，自动将电池进行夹持固定，同时通过固定结构能够在对电池进行上料时，对焊接用的导电片进行送料，便于进行焊接，通过传动结构能够在对电池入料时，自动对焊接所需的导电片进行夹持固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车应急便携充电装置，涉及新能源汽车领域，包括主体、拉动机构和清扫机构，所述拉动机构位于主体的内部，所述清扫机构位于主体的内部和拉动机构的一侧，所述主体包括有外壳，所述外壳的底端连接有基座，所述基座的底端连接有滑轮，所述外壳的外壁连接有显示屏。本实用新型通过设置三号电机和一号电机，启动三号电机，三号电机运转带动丝杆进行旋转，丝杆旋转通过活动板带动活动块向下进行位移，启动一号电机，一号电机运转带动一号转轴进行旋转，一号转轴旋转带动旋转盘进行旋转，旋转盘旋转带动传输线向外进行位移，便于对传输线进行伸长和收缩，方便携带和使用。
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本发明涉及节能型电机技术领域，提出了一种用于新能源汽车具有限速功能的节能型电机，其在满足新能源汽车性能的同时具备限速功能，并且可以实现刹车过程中和限速过程中富裕动能的回收，降速效果和节能性均较好，并且能源回收效率较高，实用性较好，包括转子铁芯结构，还包括电机壳、一级发电结构和二级发电结构，转子铁芯结构安装在电机壳内，转子铁芯结构内安装有驱动主轴，驱动主轴转动连接在电机壳内，电机壳上通过多个第一连接螺栓连接有电机盖，电机盖通过多个第二连接螺栓连接有第一边壳、中间壳、第二边壳和一级壳盖，第一边壳、中间壳和第二边壳配合形成传动空间，传动空间内设置有能被驱动主轴驱动的轮轴。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种多功能新能源汽车充电装置，包括底座、车轮，所述底座的顶部并靠近左右两侧方向上开设有矩形滑轨槽，所述底座的顶部并靠近前侧方向上固定设置有压电式振动传感器，所述底座的顶部并位于矩形滑轨槽之间开设有滑槽，所述滑槽的底部并靠近压电式振动传感器方向上开设有矩形凹槽。该多功能新能源汽车充电装置，将底座固定在地面上，需要充电时将充电头拉出，导线带动多功能充电装置向前移动，到达最前端装置通电，发生碰撞时，压电式振动传感器控制第二导电块上移，装置断电，避免发生触电，充电完成后，升起第二导电块，推动多功能充电装置，转动辊将装置外的导线卷入装置内，避免导线长时间暴晒老化。
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本实用新型公开了一种适应性强的新能源电池产线传送托盘，涉及新能源电池生产运输技术领域，其包括底板，所述底板上表面的四角处均固定连接有连接杆，且四个连接杆的顶端均与顶板的下表面固定连接，所述顶板下表面固定连接有固定板二。该适应性强的新能源电池产线传送托盘，通过伸缩杆、弹簧、固定板一、固定板二和橡胶垫之间的配合，在对电池进行运输时，固定板一和固定板二可以对托盘上表面放置的电池进行挤压固定，同时，橡胶垫可以避免固定板一和固定板二在对电池进行挤压时对电池造成伤害，避免了在运输时因为底面凹凸不平而出现的晃动导致电池之间出现碰撞，避免了电池出现损坏，增加了电池生产的合格率。
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本实用新型属于新能源汽车交流电输出技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车的交流电输出接口，主要用于安装在相应的交流电输出装置上，便于对外载电器进行充电，充分发挥了新能源汽车作为移动储能站的作用，提高了新能源汽车的实用性；设置三孔和/或两孔的插座安装盘，便于直接对接外载电器的插头，解决了用户需自备转换接头才能充电的不便；同时，在插座本体上设置环状排水槽、排水孔，能够有效避免插座安装盘表面的积水大量涌入至空腔内部，及时排出积水。
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本发明提供一种移动新能源充换电设备。所述移动新能源充换电设备包括箱体，所述箱体包括第一腔室和第二腔室；充电机构，所述充电机构设在所述第一腔室内；两个滑动槽，两个所述滑动槽对称开设在所述第一腔室的内壁上；两个装配杆，两个所述装配杆分别固定安装在两个所述滑动槽内；托板，所述托板滑动安装在两个所述装配杆上；动力机构，所述动力机构包括转轴和两个齿条，所述转轴转动安装在所述第二腔室内，所述转轴的两端均固定安装有齿轮。本发明提供的移动新能源充换电设备具有使用方便、可以将新能源汽车的电池集中充电，安全便捷，且随时可以更换电池，更换速度快，不影响新能源汽车的正常使用的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池运输装置，包括车体，所述螺纹柱的底部贯穿至第二螺纹筒底部的外侧并活动连接有支撑座，所述螺纹柱的顶部贯穿至第二螺纹筒顶部的外侧并固定连接有转盘，所述转盘顶部的右侧固定连接有第一把手，所述壳体的底部固定连接有车轮，所述箱体正表面的左侧活动连接有箱门。本实用新型通过设置车体、第一螺纹筒、第一连接杆、螺栓、通孔、限位板、限位杆、支撑杆、箱体、车轮、壳体、弹簧、支撑座、框体、螺纹柱、第二螺纹筒、第二连接杆、转盘、第一把手、第二把手、支撑板、乳胶垫和箱门的配合使用，解决了现有的新能源汽车电池运输装置不能根据新能源电池的型号不同对其进行夹紧固定问题。
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本实用新型涉及一种回转窑窑头窑尾端面密封装置，包括设在回转窑的窑头和窑尾上的密封罩，密封罩的一端敞口、另一端封闭，密封罩由外至内由外泡沫铝板层、钢板层、内泡沫铝板层和耐热钢板层组成，密封罩的内壁上分布有若干第一环形阻流板，回转窑的窑头、窑尾上均分布有若干第二环形阻流板，密封罩的敞口端的内壁上设有环形密封盖，环形密封盖的内环通过碳纤维树脂基复合材料层与回转窑的窑头和窑尾抵接。本实用新型可有效增强密封罩和阻流板的整体结构强度和耐高温、耐腐蚀、降噪减震以及抗冲击的性能，在保证迷宫密封效果的同时能有效过滤吸附粉尘、减小密封罩与窑头窑尾连接部位的摩擦力，更加环保实用。
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本发明公开一种铝灰制备堇青石莫来石的方法，包括如下步骤：（1）铝灰的预处理；（2）配比；（3）球磨；（4）搅拌；（5）脱水；（6）预干燥；（7）成型；（8）干燥；（9）煅烧。添加滑石和黏土原料制备堇青石‑莫来石复合材料。不仅实现了铝灰湿法除氨中存在除氨效率不高造成不能直接使用的问题，也利用处理后的铝灰原位合成堇青石莫来石复合材料，解决了原料成本高昂的问题，同时达到废物的利用，环保节能。
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本实用新型公开了一种新型的复合建筑材料板，包括防水层、复合材料层、分离网格、填料中间层、钢筋加强层、温度隔离层和边界粘贴层，所述防水层设置在板材的最外层，所述防水层内壁紧贴着复合材料层并通过粘合剂固话粘接，所述复合材料层内侧设置有钢筋加强层且中间放置着填料中间层，所述填料中间层外端面通过分离网格包裹着，所述钢筋加强层内侧设置有钢筋加强层并且中间隔着填料中间层，所述边界粘贴层包裹着材料板两端并粘接固定，本实用新型具有良好的防水、保温的功能，而且采用两层钢筋加强层来提高材料板的强度，本材料板具有防潮湿、重量轻、保温性能好、强度高等特点并且安全环保、使用寿命长。
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本实用新型公开了一种具有柔性结构的防爆罐，包括柔性复合材料层、真空缓冲层支撑结构层、防爆阻燃混合液体层和多孔降噪吸能结构层，柔性复合材料层位于最内层，所述多孔降噪吸能结构层设置在最外层，所述真空缓冲层、支撑结构层和防爆阻燃混合液体层层叠设置在柔性复合材料层和多孔降噪吸能结构层之间，防爆阻燃混合液体层的厚度为真空缓冲层2的1.5～2倍。本实用新型为层叠结构，通过逐层设置的柔性复合材料层、真空缓冲层、支撑结构层、防爆阻燃混合液体层和多孔降噪吸能结构层，可将爆炸物的碎片收缚在防爆罐内，使得爆炸后防爆罐自身无碎片产生，不会产生二次伤害，本实用新型制备简单，防爆性能好。
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本实用新型提供了一种纳米保鲜膜，该纳米保鲜膜包括用于形成保鲜膜主体的基材层，基材层上设有用于使保鲜膜两侧空气交换的复合材料层，复合材料层为纳米复合材料。基材层保证了保鲜膜基本的功能，使其具有足够的强度和稳定的性能，纳米复合材料可以促进膜内外的空气交换，使保鲜膜内贮藏食品保持适当的温度，确保食品的不会在温度流失中失效变质；同时利用纳米复合材料的结构特性，空间网状的微孔结构可以使保鲜膜内的温度可以缓慢下降，食品不会因温度过高而腐坏，纳米材料的微孔结构还可以吸收食物释放出来的催熟剂，达到食品保鲜的效果。
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本发明公开了一种隧道掘进全断面超前复合材料注浆浆液及其制备方法, 所述浆液是改性水玻璃与水泥基浆液的混合物，所述改性水玻璃为A液；所述水泥基浆液为B液。改性水玻璃由硅酸钠和水按体积比1 : 1组成，所述B液的水泥基浆液由普通硅酸盐水泥、膨润土、外加剂和水组成；所述方法包括以下步骤：(1)A液配制采用的搅拌设备为双层搅拌槽，(2)B液配置设备采用高速制浆机，A液和B液通过双缸双液注浆泵即能实现A液和B液按体积比为1 : 1进行注浆，A液和B液的出浆体积比为1 : 1。本发明的优点是弥补了传统水泥?水玻璃双液注浆材料耐久性差、结石强度不高的特点，提高了浆液的均匀性和稳定性。
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本发明公开了一种利用圆形锭坯生产合金/金属基复合材料板材的方法，将符合要求的合金/金属基复合材料圆锭热挤压为板坯，根据最终要轧制的板材宽度把板坯切割为挤压板坯分段，把挤压板坯分段沿着长边180°拼接对焊为待轧板坯，把待轧板坯旋转90°送入轧机轧制为带焊缝拼接宽幅板，切掉焊缝成为成品板材。本发明方法可以用圆锭坯来生产大规格的宽幅板材，材料利用率高，且生产工艺简单，生产过程中材料不易开裂报废。
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本发明公开了一种高强度的水泥基复合材料及其制备方法，该复合材料由以下按照重量份的原料组成：水泥45‑55份、碳酸二甲酯15‑23份、消石灰7‑15份、聚四氟乙烯18‑26份、双氧水33‑41份、咪唑啉3‑7份、玻璃纤维11‑19份。将碳酸二甲酯、玻璃纤维置入双氧水溶液中搅拌，再加入水泥与咪唑啉搅拌，再加入聚四氟乙烯、消石灰搅拌即得。采用本发明提供的水泥基复合材料浇筑成型的建筑构件抗压强度190‑202MPa，抗折强度51‑59MPa，冲击韧性195‑205kN·m，抗冲击磨强度74.0‑77.3h/(kg/m2)；具有高强度、高韧性、高抗冲击和耐磨擦的特点，适用于高压和冲磨同时兼具的严酷工程环境。本发明所使用的原料简单，价格低廉，制备工艺简单，易操作，易施工，适于大规模推广。
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本发明涉及一种细粒土压实度的测定方法，所述测定方法，包括如下步骤：选择目标回填土样，并将选取土样制作成5‑9组不同含水率的土样做室内击实试验，得出不同含水率和相对应的干密度值以及最大干密度值；测定步骤一中不同含水率和不同锤击数下土样的贯入阻力值；对记录的含水率及干密度值和贯入阻力值进行回归分析，得到回归关系式；在填方现场选定一处测试面，进行快速贯入试验5‑9次，记录每次贯入阻力值；挖至步骤四中测试面底部，测定挖出土的含水率；根据步骤五中检测的含水率值选择步骤三中的关系式；将步骤四中记录的贯入阻力计算平均值后代入步骤六中所选择的关系式中，计算得出干密度，进而计算得出该填方现场细粒土的压实度。
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