本发明公开了一种新能源电池生产线用动力电池组装机构,包括输送底座、电池支架、插槽、顶座、输送机构和条形电池,所述电池预存盒的外端转动连接有呈对称分布的两组齿轮盘,所述操控箱体的内部位于方形壳套的内侧设置有弧形夹板,两组所述方形滑套的内端均与外接板之间转动连接有支臂,所述外接板的外端固定连接有配合驱动套体使用的从动套体。本发明中,首先,通过蜗杆与齿轮盘的配合传动,在保障条形电池稳定插入的同时,提高条形电池的插接效率,其次,采用驱动套体与从动套体的配合传动,使条形电池保持稳定的竖直状态,从而保障条形电池能够有序的插入电池支架内部的插槽中,最后,通过连排插接的方式,提高了新能源电池的组装效率。
本发明公开了一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机,属于新能源汽车领域,一种用于新能源汽车的具有限速功能的节能型电机,包括转动连接在壳体内的输出轴,输出轴左侧设置有多个与其相匹配的限速组件,限速组件外端设置有与其相匹配的间歇式组件,输出轴外端连接有控制组件,控制组件位于限速组件右侧,且控制组件与间歇式组件相匹配,可以通过控制器、间歇式组件、限速组件和控制组件相互配合,有效对输出轴进行限速和调节,便于控制电机的转速,有效降低电机长时间快速转动产生的磨损,提高电机的使用寿命,增加新能源汽车的运行安全,并且有效实现自动话控制,提高新能源汽车的智能化程度。
本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池冷却散热系统,属于新能源汽车技术领域;一种新能源汽车动力电池冷却散热系统,包括BMS、高压盒、电池包、冷却水路、水箱、溢水管、TMS,所述电池包与BMS输入端之间连接有CH和CL线,所述BMS输出端与TMS之间连接有CANH线和CANL线;所述电池包与TMS之间连接有高压电源线,所述电池包与TMS之间连接的高压电源线通过一个高压盒,所述高压盒输入端与BMS连接;所述TMS输出端与冷却水路连接,所述冷却水路经过电池包,所述冷却水路上连接有水箱、溢水管;本实用新型控制电池包在合理温度范围内工作,同时保持电池包内部各个电池单体温度一致,使其处于最佳温度范围并且具有高工作效率,同时提高电池的可靠性并延长其寿命。
本实用新型公开了一种新能源蓄热器,包括蓄热器,所述蓄热器的管道内壁套接有通孔板,所述蓄热器的管道内壁套接有橡胶垫,所述蓄热器的管道内壁间隙配合有储热钢管,所述杆体的内壁间隙配合有卡杆,所述第一压缩弹簧的左侧固接于卡杆的外壁左侧,所述第一压缩弹簧的右侧固接于杆体的内壁右侧。该新能源蓄热器,使得蓄热器和储热钢管之间的可进行快速的安装或拆卸,便于使用者的安装或拆卸维修,该新能源蓄热器,通过第一纯酚醛树脂涂料和第二纯酚醛树脂涂料具有附着力强,耐水耐湿热,耐腐蚀,耐候性好的特性,使得管体可进行稳定输送,提高储热钢管的使用寿命。
一种新能源车辆的管控系统及其使用方法,属于新能源车辆管控技术领域,包括主控模块,利用控制中心对主控模块进行控制,所述控制中心由车主开启,所述控制中心与主控模块之间信号连接,控制中心通过网络与交管部门信号连接,将主控模块所控制的信息传输给交管部门,所述主控模块对监控模块、充电模块和认证模块进行管控,所述监控模块包括防盗模块和盲点感应模块,其中主控模块为监控模块、充电模块和认证模块的一体化模块,盲点感应模块对汽车的尾端进行感应,从而能够有效的防止驾驶人员在上车行驶前未环绕车身走一圈,造成交通事故发生的弊端,进一步提升车辆行驶的安全性,降低新能源车辆使用过程中安全事故发生的概率。
本发明公开了一种新能源汽车充电桩自锁装置,包括装置地脚线、装置底板、专用充电线、电磁连接线头、自动断电器、装置充电箱、副充电桩,所述电量检测器上方安装有所述自动断电器,所述自动断电器上方安装有所述装置充电箱,所述装置充电箱上方安装有所述副充电桩,所述副充电桩下方安装有主充电桩,所述主充电桩下方安装有充电桩自锁器,所述充电桩自锁器下方安装有主充电桩稳压器,所述装置底板外侧安装有充电桩充电头,所述充电桩充电头下方安装有充电停车位。有益效果在于:能够在新能源汽车充满电的时候进行自动断电,既能够帮助顾客节省充电时间,又可以避免对顾客新能源汽车电池造成损伤。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源风力发电用风向转动装置,包括底座,底座的下方设置有升降杆,升降杆靠近底座的一端外表面固定焊接有支撑腿,底座的上方设置有调节装置,底座的上方且位于调节装置的一侧设置有固定装置,固定装置的上方设置有立柱,立柱的上方通过螺栓固定安装有蓄电池,蓄电池的上方固定安装有发电机,发电机与蓄电池电性连接,发电机的转动轴外表面固定套接有风轮。该新能源风力发电用风向转动装置,通过设置调节装置,从而能够调节风轮转动合适的角度,提高风能的利用率,提高风力发电的产量,节约更多资源,通过设置固定装置,便于风力发电装置的安装与拆卸,节省拆装时间。
本实用新型公开了一种高性能新能源汽车充电桩电缆,包括芯线,所述芯线的外部设置有保护框,所述保护框内腔的顶部固定连接有橡胶板。本实用新型通过设置保护框、橡胶板、第一填充块、保护层、聚四氟乙烯层、氟硅乙烯层、聚氯乙烯层、岩棉层、纳米涂层和氯磺化聚乙烯橡胶层的配合使用,解决了现有的高性能新能源汽车充电桩电缆使用寿命短的问题,该高性能新能源汽车充电桩电缆,具备使用寿命长的优点,聚四氟乙烯层能够提高耐腐蚀性,氟硅乙烯层能够增加其耐老化性,聚氯乙烯层能够增加耐热性,岩棉层能够增加防火性,纳米涂层能够增加韧性,氯磺化聚乙烯橡胶层能够增加耐酸碱性,有利于人们的使用。
本发明涉及基于图像边缘检测的新能源场站调频频率精度辨识方法,属于电力系统调频技术领域。本发明在新能源场站内增加一套一次调频装置,实现站级一次调频功能;利用高精度频率信号发生器回放出标准频率数据,新能源场站调频装置记录下该采样频率数据,作为调频采样频率数据;采用小波模极大值对新能源场站调频采样频率数据和标准频率数据进行频率突变时刻确定,对调频采样频率数据和标准频率数据选择时窗输出为图片,然后对图片进行图像边缘检测,计算马氏距离判断频率精度是否满足要求。本发明方法不仅可以辨识新能源场站调频装置采样频率精度,还不受调频装置采样率的限制;增加了对调频装置采样精度的辨识思路,提高调频装置的频率精度。
本申请涉及电网调频领域,提供一种防电压扰动的新能源场站的调频方法及系统,获取新能源场站的三相电压、额定电压、额定功率、额定频率,通过正余弦分量映射与变换、一阶惯性延时、利用三相电压相位差的傅里叶变换得到正序电压、一阶惯性延时时间、生成各相电压对应的频率变化量、得到新能源场站的频率变化量。将额定功率、额定频率、新能源场站的频率变化量和一阶惯性延时时间,输入至预先建立的有功模型,得到新能源场站输出有功功率的变化量。本申请通过增加一阶惯性延时环节,避免电压穿越和测频环节同时进行,确保电压穿越时不关闭调频功能,实现电压穿越后调频功能的进行。
本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域,具体为一种便于固定的新能源汽车充电桩电缆,包括新能源汽车充电桩本体,新能源汽车充电桩本体右侧表面通过螺栓固定连接有顶板,顶板底部靠近左右两侧的位置对称设有支撑板,两个支撑板之间设有收卷机构,收卷机构包括收卷辊,收卷辊右侧通过螺栓固定连接有旋转杆,收卷辊圆周外壁上缠绕有电缆,收卷辊右侧设有限位机构;该便于固定的新能源汽车充电桩电缆,通过设置收卷机构和限位机构使得该装置可以有效的收卷并固定电缆,使得使用人员使用该装置较为便捷。
本申请提供一种用于新能源并网的超导限流变压器,可在交流电网出现短路故障时,有效抑制电网故障电流和提升新能源并网电压,提高新能源并网系统的低压穿越能力,并且本申请结构简单,无需额外的用于提升低电压穿越能力的电气设备和设施,可降低新能源并网系统的研制成本及日常维护成本。
本申请提供一种具有自触发限流功能的新能源并网变压器,可在交流电网出现短路故障时,有效抑制电网故障电流和提升新能源并网电压,提高新能源并网系统的低压穿越能力,并且本申请结构简单,无需额外的用于提升低电压穿越能力的电气设备和设施,可降低新能源并网系统的研制成本及日常维护成本。
本实用新型公开了一种新能源汽车故障检测设备,包括检测器以及数据线缆,还包括数据接头,所述数据接头上设置有橡胶盘、数据转接头以及检测插头,所述数据接头通过数据转接头与所述数据线缆电性连接,所述数据线缆与检测器电性连接,所述橡胶盘套设在所述数据转接头上,所述检测插头上套设有弹簧,所述弹簧的前端设置有限位垫片。本实用新型一种新能源汽车故障检测设备通过设置在检测插头上套设的弹簧来减小安装时的冲击,提供一定的缓冲能力,橡胶盘可以提高数据线缆侧的结构强度,增加使用寿命,相较于现有的插头,其结构强度更高,使用寿命更高。
解决新能源汽车发展瓶颈建立电池中心和更换站的方案,新能源汽车领域,改变车载电池传统的充电方式和使用方式,解决困扰和制约新能源汽车发展的最大瓶颈。方案要点:用更换车载电池的方式,来为用户节约充电时间。将车载电池的充电维护保养交给专业的电池更换站或电池中心。1.统一新能源汽车电池组的空间和接口标准;2.在全国范围内设立数个电池中心站和电池更换站(类似于现在的加油站);3.根据不同的区域与电池中心站的距离设立新能源汽车更换站点(全覆盖的站点);方案意义:一是新能源技术运用的一次变革;二是汽车工业的一次革命;三是减少全球二氧化碳和P2.5排放,做到真正的绿色低碳环保。
本发明公开了一种基于文件的新能源预测数据接入的校验方法,属于电力系统及其自动化技术领域。本发明按照接入文件名正则表达式匹配规则对接入预测数据文件分类筛选,通过对比数据文件生成时刻和有效时限以及系统中已接入的数据时刻校验文件有效性,根据检测文件属性状态校验文件的完整性,依据电力系统数据标记语言E语言格式规范校验接入文件内容格式的正确性,对比接入文件和系统中设备模型校验接入数据设备模型的一致性,根据预测数据的取值范围校验接入数据的合理性,从而提高接入新能源并网控制系统数据的可靠性。本发明提高了新能源并网有功控制系统的健壮性和可靠性。
本发明公开了一种新型生物质能与CSP结合的新能源发电系统、运行方法,属于新能源发电技术应用领域。本发明采用了生物质‑太阳能光热‑生物质的串联式主能量采集方式,使其可靠性进一步增加,利用锅炉壁预热和太阳能加热水进行换热前加热,体现出节能减排的效益;该设计在白天可以实现太阳能光热效应的最大化,充分利用绿色资源,并且夜间或者阴雨天依靠生物质发电,保证不停机,增加了可靠性,采用热熔岩加热保温方式可以实现过剩电能的消纳,分担电力系统负担。起到了削峰填谷作用,对比其他新能源电厂,该设计不会吸收无功,而会发出无功,有利于保证电力系统的电压稳定。
本申请中的新能源参与异步送端电网调频的方法,通过大电网仿真计算,确定区域电网内需要参与快速调频新能源场站容量,以及参与和不参与快速调频的新能源电站,设置新能源场站场站调频控制系统的参数,使得光伏、风电逐步参与电网调频。第一轮级调频:参与快速调频的风电场风电机组单机在小干扰频率波动范围内参与电网快速调频;第二轮级调频:参与快速调频的光伏电站的光伏方阵单机在小干扰频率波动范围内参与电网快速调频;第三轮级调频:不参与快速调频的新能源场站持续参与电网调频。该方法解决了异步送端电网面临小干扰下系统频率波动频繁、大干扰下调频资源短缺、风机参与快速调频会导致机械寿命减少的问题。
本发明涉及考虑新能源出力不确定性的水风光短期联合优化调度方法,属于多能源互补协调调度技术领域。该方法提出一种以新能源预测出力作为输入条件的未来典型组合出力场景生成方法,利用历史统计信息将新能源单一确定性出力预测转化为多种实际可能出力场景和相应的概率。以此为基础,构建多情景水风光联合调度的随机期望值调峰模型。并利用优化求解软件求解该模型,最终获得水电运行计划。本发明可以有效应对新能源出力不确定性对水电运行计划的影响,有利于提高水电计划的可靠性,为水单主导的高比例可再生能源电力系统的水风光联合优化调度提供了新的技术途径。
本发明涉及一种风力发电叶片打磨设备,尤其涉及一种新能源风力发电叶片生产用快速打磨设备。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、操作简单、工作效率高的新能源风力发电叶片生产用快速打磨设备。为了解决上述技术问题,还包括有固定装置,固定装置包括有连接板等;套筒左右两侧的底板顶部通过螺栓连接的方式连接有连接板,连接板顶部中间开有螺纹孔,螺纹孔内设有螺杆,螺杆与螺纹孔配合,螺杆顶端焊接有旋钮,旋钮位于连接板上方,螺杆底端水平设有橡胶板。本发明达到了省时省力、操作简单、工作效率高的效果。
本实用新型公开了一种新能源汽车车身移行机,涉及新能源技术领域,包括支撑座,所述支撑座的上表面固定连接有齿牙轨道,所述支撑座的上表面固定连接有滑轨,所述滑轨的顶部设有保护架与从动板,所述保护架的底面与从动板的底面均固定连接有凹型滑块,所述凹型滑块与滑轨滑动连接,所述保护架的内底壁固定镶嵌有双向电机,所述保护架的底面开设有通口,所述双向电机的输出端固定连接有齿轮,所述齿轮的底端贯穿通口并延伸至保护架的下方,所述齿轮的外表面与齿牙轨道的上表面相啮合,所述从动板的上表面固定连接有转轴,所述转轴的顶端固定连接有支撑箱。该新能源汽车车身移行机,具备车身保护性好和结构简单的优点。
本发明涉及一种面向生产企业的新能源节能效益分析系统,所述分析系统包括:数据采集模块,用于获取多个生产企业的新能源项目信息,并且用于输入待分析的目标用户的相关信息;数据分析模块,用于对数据执行统计和计算分析,并制定多个预拟方案;效益计算模块:用于基于所述目标用户的基本信息和需求信息,计算多个预拟方案的实施成本以及预期收益,并输出效益结果。其中,所述分析系统包括将多个新能源项目的实施效益的大数据信息提供到所述效益计算模块进行基于目标用户的预期效益评估,从而为目标用户在选择新能源项目的选择以及具体实施方案上作出评估和参考。
本实用新型涉及新能源光伏技术领域,尤其为一种新能源光伏发电板用清洁装置,包括光伏板,所述光伏板的左侧固定安装有斜板,所述斜板的顶部设有第一横板;本实用新型通过光伏板、斜板、第一横板、第一滑槽、第一支撑杆、压板、第一弹簧、除尘刷、第二横板、第二滑槽、第二支撑杆、车轮、连接板、驱动结构和支撑结构的设置,使新能源光伏发电板用清洁装置,具备占地面积小,不影响光伏板的铺设面积,且可以对光伏板进行弹性除尘,不易对光伏板表面造成损伤的优点,解决了现有的新能源光伏发电板用清洁装置占地面积过大,导致光伏板的铺设面积受到影响,且未采用弹性除尘方式,易导致光伏板表面出现损伤的问题。
本发明涉及一种具有新能源光伏组件板的砂粒过筛机,尤其涉及一种具有新能源光伏组件板的砂粒过筛机。本发明要解决的技术问题是提供一种能够户外通电方便、能够进行多级过筛和方便对过筛之后的砂粒进行收集的砂粒过筛机。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种具有新能源光伏组件板的砂粒过筛机,包括有底板等;底板顶部连接有机架,机架中部连接有过筛机构,机架左侧上部放置有蓄电池,机架顶部最左侧连接有光伏板组件本体,光伏板组件本体通过线路与蓄电池连接。本发明通过设置了过筛机构和摆动机构,来实现不断的左右晃动第一滤网框达到过筛砂粒的目的,通过拉松拉环,即可实现对落在底板上多级过筛完成之后的砂粒进行堆积收集。
本发明属于新能源场站调频功能现场测试领域,公开了一种新能源调频及惯量功能测试系统、方法、终端及存储介质,频率采样模块、调频试验模块、调频抗干扰测试模块以及输出模块;频率采样模块进行频率变化量和频率变化量相关参数的设置;调频试验模块通过频率单次阶跃、频率连续阶跃、频率变化率确定进行调频实验;调频抗干扰测试模块通过高低电压穿越、连锁故障测试、谐波进行抗干扰测试。本发明提供了新能源调频及惯量功能测试方法,根据以上试验内容要求,通过结合新能源场站调频功能测试内容及要求,提供一种满足测试要求的新能源场站调频功能测试设备,使之能够适应新能源站级一次调频试验的各项测试内容、试验参数设置及操作流程。
本发明公开了一种互联网环境下新能源集约化管理系统,建立互联网环境下新能源智能管控一体化平台,将生产运行管理系统、底层数据测控系统、状态监测系统、全面预算系统以及日常运营管理系统在平台上进行无缝集成,并结合互联网环境下新一代信息技术的应用,实现企业的信息化深度融合应用,以新能源电厂的安全、高效、环保为根本目标,以工业技术改造、信息技术支撑、两化深度融合为基本途径,通过搭建经营生产管理系统、智能状态监测系统、底层测控系统等,构建新能源电厂生产经营智能化管控一体平台,提高企业整体生产智能化系统集成管控一体水平,提高新能源发电企业综合管理效率和水平,为新能源发电企业提供良好的两化融合示范。
本实用新型涉及新能源汽车维修领域,公开了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置,包括调节装置和承重装置,调节装置包括第一电机、第二电机、第三电机、第四电机、第一螺丝杆、第二螺丝杆、第三螺丝杆、第四螺丝杆、第一螺母、第二螺母以及第三螺母,承重装置包括固定杆、小垫、承重槽。支撑板、斜面以及承重门,调节装置分为四组,第一、第二、第三组可调节位置满足车辆大小需求以及维修需求,第四组结合支撑板达成方便支付放行的目的,本实用新型操作简单,方便满足需求。
本实用新型公开一种新能源节能并网逆变装置,包括MiniSKiiP整流逆变电路,驱动电路、IGBT1、IGBT2、微处理器、变压器T1、直流蓄能电源和继电器KT1、KT2、KT3组成。本实用新型具有变压变频范围宽、波形失真小,对电网无干扰,易于实现远程监控,具有电参数的测试、显示等功能,是满足信息时代对电源电能质量高要求的新能源节能并网逆变装置。
本发明涉及一种小车,尤其涉及一种新能源用户外太阳能标本制作小车。本发明要解决的技术问题是提供一种能够方便在户外采集标本后及时制作,并且在需要通电制作时可以及时供电的新能源用户外太阳能标本制作小车。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种新能源用户外太阳能标本制作小车,包括有小车等;小车左部设有供能机构,供能机构上部设有太阳能板,太阳能板与供能机构配合,小车右部设有制作机构,供能机构与制作机构配合。本发明一种新能源用户外太阳能标本制作小车,供能机构的设置可以通过太阳能板的作用,将太阳光能转换成电能,从而对蓄电池储电,可以对后续的标本的制作供能。
本发明公开了基于无源性指数的新能源外特性驱动源网协调判稳方法,包括:对新能源基地电力系统进行建模,并计算新能源基地电力系统的广义短路比值;根据新能源基地电力系统的建模以及线路的电磁动态,计算新能源基地电力系统的回比矩阵,并对应计算其在中低频段的最小无源性指数的相反数;若最小无源性指数的相反数小于或等于广义短路比值,新能源基地电力系统的状态则为小干扰稳定,否则,新能源基地电力系统的状态则为小干扰失稳;本发明针对外特性存在差异的新能源多馈入系统提出了基于新能源外特性驱动的源网协调小干扰稳定判据,稳定判据仅依托新能源并网设备的中频段无源性指数以及交流系统的广义短路比,具有较好的实用性,保守性较小。
中冶有色为您提供最新的云南有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!