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TBM石渣就地洞内利用的方法及装置与流程

1034   编辑:中冶有色网   来源:湖北省交通规划设计院股份有限公司  
2023-09-22 15:52:24
tbm石渣就地洞内利用的方法及装置 技术领域 1.本技术涉及隧洞支护衬砌施工技术领域,特别涉及一种tbm石渣就地洞内利用的方法及装置。 背景技术: 2.目前,tbm(tunnel boring machine,全断面硬岩隧道掘进机)具有掘进速度快、安全性高、工程地质适应性强等优点,被广泛应用于公路、铁路和水工隧洞等工程领域。以安全性最高的双护盾tbm为例,掘进开挖后,隧道围岩的支护通常采用管片环形衬砌的方法,具体方法如下:首先在tbm尾盾内完成管片的环向组装,再将管片推出尾盾,然后及时向管片与围岩之间的空腔回填豆粒石,最后通过管片注浆孔注入水泥浆,形成管片 ? 胶凝豆砾石 ? 围岩联合支护结构。 3.相关技术中,根据现场工程实践,豆砾石回填 ? 水泥浆灌注的施工方法,存在如下缺点: 4.(1)围岩与管片空腔内回填的豆砾石支承能力较弱,围岩、管片前期可发生较大变形或沉降,容易发生tbm卡机; 5.(2)由于豆砾石堆积间隙很小,水泥浆注入密实度不高,需要后期进行大量的处理和修复工作,增加了工程投资、延缓了工程的运行; 6.(3)豆砾石吹填和水泥浆灌注都需要较大的回填压力,而高压管路直接暴露在护盾内部作业空间,一旦发生爆管事故,极大威胁施工人员安全; 7.(4)回填需要另外购置或加工豆砾石,且需消耗大量水泥,成本较高; 8.(5)大量的水泥消耗与洞渣洞外堆放,不利于生态环保要求。 9.因此,基于上述情况,亟需提出一种适用于tbm隧道工程的安全、环保、经济、优质的隧洞衬砌施工方法。 10.申请内容 11.本技术提供一种tbm石渣就地洞内利用的方法及装置,以解决相关技术无法达到隧道工程的安全、环保、经济、优质的隧洞衬砌施工的目的的问题。 12.本技术第一方面实施例提供一种tbm石渣就地洞内利用的方法,包括以下步骤:采集全断面硬岩隧道掘进机tbm开挖时的石渣,筛分出大于预设粒径的石渣,将所述大于预设粒径的石渣存储于洞内料仓中的同时,将剩余的石渣运出洞外;在开挖掘进过程中,同步在所述tbm的主机后方安装衬砌模板,并采用石料输送机将所述料仓中的石渣回填至围岩与所述衬砌模板之间的空隙,形成对所述围岩进行支承的块石骨架;将剩余的石渣按照粒径筛分为粗骨料、细骨料与石粉掺合料,以作为混凝土原材料配置洞渣自密实混凝土,并将所述洞渣自密实混凝土泵送至已有
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