1.本发明属于露天煤矿开采方法,具体是在露天煤矿运输排土方法。
背景技术:
2.露天煤矿为获取煤炭资源,每年都要有大量的表土或岩石被剥离、运输出去。露天煤矿剥离费用往往占总成本费用的60%以上,而对于以卡车运输为主的露天煤矿其中的运输费用也占穿爆、采装、运输和排土总费用的60%左右。当前的运输排土工艺采用单斗-卡车-排土,卡车以燃油(柴油)为动力,沿着平坡或上坡路的路径将剥离土运输到内排土场自卸排土。运输工艺需要消耗大量燃油,增加了企业生产成本,特别是柴油卡车的尾气排放给环境造成了严重污染。
3.目前有一种矿山适用的运输车叫插电式混合动力非公路自卸车(以下称混动矿卡),具有的特点是:当它行驶在下坡路段时关掉引擎,利用重载将势能转化为动能,再转化为电能(反馈发电)并储存;当它行驶在非下坡路段时变成电动车,即使用储存的电能作为动力,驱动卡车前行。若电力不足再变成燃油卡车,燃油卡车作为备用。显然它极大节省了燃油,减少了污染。
技术实现要素:
4.为了解决上述技术问题,本发明提供一种露天煤矿运输排土方法。
5.本发明的目的是这样实现的:在露天矿坑最底部设置吊斗铲和吊斗铲作业面,使用混动矿卡装载吊斗铲倒堆作业面以上的剥离物,下坡运输至内排土场或吊斗铲倒堆作业面并卸载,混动矿卡在装载下坡运输时关闭引擎以重力下滑为动力行驶,并反馈发电并储存;混动矿卡空载返程时使用电动引擎,当储存电力不足时再使用燃油引擎;混动矿卡卸到吊斗铲倒堆作业面的剥离物由吊斗铲倒堆、排到内排土场。
6.现有技术相比,本发明的积极效果是:由于使用了混动矿卡重载下坡反馈发电+吊斗铲倒堆,且吊斗铲是使用电力作业,因此本发明在露天煤矿运输排土的过程中,几乎不使用或极少使用燃油,不但节省了燃油,大大降低运输成本,还大大减少了对大气的污染,显著改善了露天煤矿的大气环境。
附图说明
7.下面结合附图进一步说明本发明。
8.图1是本发明的示意图。
具体实施方式
9.在露天矿坑最底部设置吊斗铲1倒堆台阶,抛掷爆破后形成爆堆,爆堆一般沉降10m左右。选择的吊斗铲1的能力除了完成本台阶倒堆剥离量以外,还有富裕能力可以承担上部剥离水平混动矿卡2运来的部分剥离量。露天矿上部水平剥离物由混动矿卡2重载下坡
运至吊斗铲1倒堆台阶顶盘,混动矿卡2运来的剥离物首先沿着吊斗铲倒堆台阶顶盘坡顶线翻卸到爆堆上,剥离物再经推
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)