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本实用新型提供了一种用于新能源汽车的电池壳体，包括：玄武岩复合材料上盖；所述玄武岩复合材料上盖为一体结构，边缘向外侧伸出形成第一连接平面；所述第一连接平面设有若干个螺栓安装孔；与所述玄武岩复合材料上盖相匹配的下盖；所述下盖边缘向外侧伸出形成第二连接平面；所述第二连接平面设有与所述第一连接平面的螺栓安装孔数量相同且位置对应的螺栓安装孔；设置在所述第一连接平面和第二连接平面之间的密封圈结构；设置在各个所述螺栓安装孔上的固定结构。该电池壳体采用一体化结构的玄武岩复合材料上盖，并采用特定连接方式固定在下盖上，使电池壳体在满足高强度要求基础上，实现了轻量化，能够作为新能源汽车的电池壳体应用。
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本实用新型属于制备颗粒增强铝基表面复合材料的超声处理装置,特别是涉及一种制备颗粒增强铝基表面复合材料的超声变幅坩埚。其目的在于提供能够制备颗粒增强铝基表面复合材料新方法的超声处理装置,以在超声处理装置中产生适合于本方法的超声声场,满足超声法制备颗粒增强铝基表面复合材料的需要。具体方案是它包括变幅杆和坩埚两部分,用于盛装被处理熔体的坩埚向上置于变幅杆的末端并为变幅杆的振头,变幅杆的另一端和超声换能器相联接,变幅杆采用阶梯型,其各部分的尺寸按照变幅杆纵向振动的波动方程连续的边界条件,在一定的谐振频率下得出。
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本实用新型公开了一种用于制作汽车行李箱盖板的复合裁切装置，复合裁切装置包括液压机、上层板、下层板、导向柱、上模板和下模板；上层板与下层板相向设置，且通过导向柱连接，液压机控制上层板沿导向柱上下运动；上模板固定安装于上层板，下模板固定安装于下层板；下模板上安装有向上的刀具；将复合材料板放置于下模板上，在复合材料板上表面涂胶，再将面料覆盖于复合材料板上，调整液压机控制上层板向下运动，至上模板与下模板压合，对复合材料板和面料进行模压复合成型，再经刀具修剪。本实用新型的复合裁切装置制作行李箱盖板，实现一次复合成型裁切，不需要多次周转，生产率高。
本发明公开了一种Z‑Pin预制结构及使用Z‑Pin预制结构Z向增强植入方法，属于复合材料制品Z‑Pin增强技术领域，用于解决现有技术中Z向增强植入工艺，植入效率低，复杂结构型面经常出现超声锤与模具或产品间相互干涉、Z‑Pin增强体周围富树脂区面积较大的技术问题，本发明设置有铺放复合材料制品的铺放模具、Z‑Pin预制体、隔离膜、均压块结构、导气毡、真空薄膜；其中，Z‑Pin预制体包括两层不等密度的泡沫；以连接在泡沫之间的多个Z‑Pin增强体；其中，所示Z‑Pin增强体通过热压罐执行植入制度，本发明具有能够实现复合材料制品复杂结构型面Z‑Pin增强体的有效植入、降低了Z‑Pin增强体对复合材料制品内部纤维的损伤及Z‑Pin增强体周围富树脂区面积，植入效率高的有益效果。
一种硅藻土负载的多孔方铁锰矿催化剂、制备方法及其应用，属于无机功能材料技术领域。本发明以二价无机锰盐和硅藻土为原料，溶于甘油与异丙醇的混合溶剂，利用溶剂热反应将锰醇盐均匀负载于硅藻土上，制备出锰醇盐/硅藻土复合材料，加热处理后得到硅藻土负载的多孔方铁锰矿Mn2O3催化剂。硅藻土表面有很多硅羟基和氢键，使其与Mn2O3之间形成很强的结合能。该复合材料不仅可防止Mn2O3团聚、减少Mn2O3用量，还利用硅藻土高比表面积、强吸附性实现其对空气中苯污染物的靶向富集，在较低温度下可快速催化降解苯，且对苯的去除率高。本发明具有制备方法简单，生产成本低，不引入其他污染物等特点，应用前景广阔。
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本发明涉及在冲击磨损工况条件下易磨损机械部件的设计与制造加工技术。其目的在于突破传统解决方法,提供一种仿生物骨骼结构陶瓷骨架局部增强机械部件耐磨性方法。具体技术方案是:将选择好的与复合材料区域厚度相同的仿生物骨骼结构陶瓷骨架,置于机械部件的承受磨损的部位,并使机械部件的承受磨损的部位固定在铸型底部;铸造方式采用重力或压力浇铸将金属液浇入铸型,金属液在重力或压力作用下,进入陶瓷材料骨架将其包覆,凝固后形成金属基体包覆仿生物骨骼结构陶瓷骨架的复合材料区域。该方法具有加工工艺简单、性能可靠、成本低等优点。用该方法生产的机械部件可提高机械部件耐磨性能1-3倍,提高生产效率10%,节约成本50%以上。
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本发明提供了一种改性氰酸酯树脂的制备方法,包括以下步骤:a)将双酚A氰酸酯单体与具有式(III)结构的硫醚酰亚胺在有机溶剂中混合,反应后得到改性氰酸酯树脂;其中,n为聚合度,n为1,2,3,4或5。具有式(III)结构的硫醚酰亚胺具有较低的熔融粘度和较宽的加工窗口,能够降低得到的改性氰酸酯树脂的熔融粘度,从而降低改性氰酸酯树脂与其他材料复合制备复合材料的难度。实验表明,本发明提供的方法制备得到的改性氰酸酯树脂具有较低的熔融粘度和较好的机械性能,其熔融粘度可低至75Pa.s,与玻璃纤维复合得到的复合材料的拉伸强度为400MPa,弯曲强度为600MPa,断裂伸长率为10.9%。
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本发明公开了一种通过掺杂多壁碳纳米管提高铁酸锌充放电循环能力的方法及应用，其特征在于铁酸锌和多壁碳纳米管混合均匀，铁酸锌均匀分布在多壁碳纳米管的表面，形成一种稳定的复合材料。选用六水硝酸锌、七水合硫酸亚铁、尿素、氟化铵和预先酸化的多壁碳纳米管以一定摩尔质量混合搅拌形成均匀的混合溶液，经溶剂热法合成、煅烧后，得到铁酸锌/多壁碳纳米管复合材料。该方法不仅可以制得电化学性能优良的铁酸锌/多壁碳纳米管复合材料，而且合成方法比较简单、能耗低、可控性好、产量高和成本低廉，适合于大规模生产。本发明公开的铁酸锌/多壁碳纳米管复合材料的应用，用于锂离子电池负极材料，具有充放电比容量高、循环稳定性好的特点。
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本发明涉及一种聚合物太阳能电池，其依次包括：阴极层、阴极界面层、光敏层、阳极界面层以及阳极层；所述阴极界面层为无机半导体纳米晶-共轭聚合物复合材料层。所述阴极界面层具体为氧化锌（ZnO）-磷酸酯聚芴（PFEP）复合材料层。本发明的聚合物太阳能电池，通过在阴极层和光敏层间引入氧化锌（ZnO）-磷酸酯聚芴（PFEP）复合阴极界面层，通过控制界面层中ZnO与PFEP的质量比例，可以有效的增加阴极界面层的电导率，减小了该阴极界面层的体电阻，减小了电子输出电阻，进而提高了电池的短路电流﹑开路电压﹑填充因子和能量转换效率，有利于电子传输和收集。
一种叶酸识别、柱芳烃纳米阀门控释的双靶向介导的化疗‑光热联合治疗癌症复合体系、制备方法及其应用，属于复合医药材料技术领域。是以聚吡咯纳米粒子(PPy NPs)为核基质，金属有机框架材料(MOFs)反应母液直接与该核基质通过原位生长的方式反应形成PPy‑MOFs复合纳米材料，然后通过后修饰方式将“连接轴”分子修饰在PPy‑MOFs复合纳米材料上进行后续的主客体作用力介导的柱芳烃纳米阀门的安装；叶酸修饰的聚乙烯亚胺聚合物(PEI‑Fa)后修饰在安装了超分子纳米阀门的复合材料上，整个复合材料治疗体系的设计充分发挥了材料各部分的协同作用，实现了化疗和光热治疗的有机结合，以纳米阀门的可控性和叶酸识别为契机实现了靶向可控释药。
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本申请提供了一种汽车内板与金属零件连接方法及连接件，属于汽车零部件制造领域。所述方法包括将纤维复合材料内板(1)与金属零件(2)通过结构胶粘剂(3)进行预胶接连接；通过抽芯铆钉(4)将纤维复合材料内板(1)与金属零件(2)进行拉铆连接。所述汽车内板与金属零件连接件，包括纤维复合材料内板(1)与金属零件(2)，并通过上述连接方法进行连接。本申请克服了传统的胶接连接中粘接强度较低、耐剥离性较差的缺点，可实现金属零部件与汽车纤维复合材料内板高强度、快速连接。
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一种电气石复合高聚物生态功能膜材料及其制备方法及用途,涉及高聚物膜材料及其制备,本发明的目的是提高微纳米电气石的生态功能。本发明配方是:辐变电气石、氨基树脂、硅烷偶联剂。本发明将电气石在微波马弗炉中作同频电磁共振活化处理,冷却至室温后的电气石粉中添加硅烷偶联剂进行改性,搅拌热混后的改性电气石粉密闭封装保存。再通过常规工艺制成膜。本发明电气石复合高聚物(树脂)膜材料在航空、汽车、建筑等领域广泛应用在高聚物复合结构材料上,如浸渍层压木质强化复合地板与工业非织造层状结构复合材料上的应用,增加纳米技术的环保生态功能而成功能(温度远红外、空气负离子、小分子水、磁力线)先进的复合材料。
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本发明涉及一种利用二硫化钼对储氢合金进行表面改性的方法及其应用。通过将储氢合金与超声法制得MoS2纳米片进行退火处理可以制备出HSAs/MoS2复合材料。具体的制备步骤如下：a、在氩气保护条件下，通过电弧炉熔炼稀土元素和其它金属元素，获得其铸锭；b、将铸锭在氩气保护气氛下退火并机械研磨得到合金粉末，其平均颗粒直径为50±10μm；c、使用超声剥落的方法制备MoS2纳米片；d、将所制备的MoS2与HSAs机械混合均匀并置于管式炉，在Ar/H2混合气氛中退火，使MoS2与HSAs更好地结合在一起，同时也能够去除合金表面的氧化物。该复合材料作为镍氢电池的负极材料具有优良的高倍率放电性能，在放电电流密度为3000mA?g?1时，其容量保留率高达50.5％，是同条件下单独储氢合金电极的2.7倍。
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本发明提供一种二氧化锡——多酸复合气体传感材料及其制备方法。所制备的多酸修饰二氧化锡纳米棒新材料可用于光电型气体传感器。该材料是以二氧化锡(SnO2)纳米棒为主体，并用一种氰根金属配合物修饰的Dawson型磷钨酸盐((C4H10ON)23[HN(CH2CH2OH)3]10H2[FeIII(CN)6(α2?P2W17O61CoII)4]·27H2O)加以修饰所形成的二氧化锡——多酸复合材料。在室温环境中和氙灯的照射下，该传感器对有毒的甲醛和甲苯气体均有明显的传感检测性能。本发明提供的多酸——二氧化锡复合材料制备方法简单，适用于新型高性能气体传感器的开发和生产。
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本发明公开了一种道路主动融冰雪智能监测系统及方法，包括预埋于沥青路面的导电橡胶复合材料和智能监测系统，导电橡胶复合材料上侧设有沥青上面层，导电橡胶复合材料通过铜电极条及电连接线电性连接于交流电源，铜电极条通过导电胶与导电橡胶复合材料粘结，智能监测系统包括温度传感器、雨雪传感器、数据传输线和数据采集箱，雨雪传感器放置于沥青上面层上侧，温度传感器镶嵌于沥青上面层上侧，温度传感器与雨雪传感器分别通过数据传输线与数据采集箱信号连接。该发明的技术效果为能够准确的监测降雪及冻雨，控制加热系统的开启和停止，能够实时融雪化冰，对于交通的正常运行以及减少经济损失等具有重要的意义。
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本发明提供了一种锂二次电池用杂交电解质，所述杂交电解质包括固相材料和液相材料；所述固相材料包括石榴石陶瓷复合材料，所述液相材料包括液态电解液或凝胶电解液；所述石榴石陶瓷复合材料的化学组成为：Li6.5La3Zr1.5Ta0.5O12+zA，其中0≤z≤5wt％，A包括Al2O3、Li2O、MgO、CaO、BaO和Y2O3中的一种或多种。本发明将具有特定化学组成的立方相石榴石结构陶瓷电解质，通过改善晶界连接，提高了电解质材料的致密度，进而改善了电解质材料的空气稳定性，在锂‑氧气电池中能够更好地防止氧气、水分与锂的副反应，从而提高电池性能。
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本发明提供了一种离子选择性电极，包括玻碳电极；复合在玻碳电极表面的多壁碳纳米管/氮掺杂碳复合材料膜层；复合在所述多壁碳纳米管/氮掺杂碳复合材料膜层表面的待测离子选择性膜层。本发明将具有特定结构的多壁碳纳米管/氮掺杂碳复合材料，首次用于构筑全固态离子选择性电极，确保了所构筑的MWCNT/NPC‑ISE具有高可靠性和再现性，可实现全固态离子的原位、实时监测，并进而实现了高压深水环境下的全固态离子的实时检测。而且复合材料的制备方法，合成步骤简单，条件温和，适合于大规模生产推广和应用，具有良好的实用前景。
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本发明公开了一种生产电容炭脱硅废水回收利用的方法，属于生物质能源化工领域，该方法具体包括如下步骤：(1)生物质热解生产热解气和热解炭；(2)热解炭溶出二氧化硅，热解炭吸附含硅酸钠的浅黄色废水，加酸沉淀制备C/SiO2复合材料前驱体，经粉碎、修饰改性制备出C/SiO2复合材料。本发明利用热解炭吸附脱硅废水并加酸与二氧化硅共沉淀，制备均匀分散不团聚的C/SiO2复合材料前驱体，经粉碎、修饰改性制备出C/SiO2复合材料，不仅解决了脱硅废水污染环境的问题，而且制备出高附加值生物质化工产品。
本发明公开了一种氮硫共掺二氧化钛/石墨烯量子点异质结的一步合成方法。本发明所采用的制备方法不仅可以一步合成共掺杂改性的二元体系，而且，还可以将氮、硫共掺杂二氧化钛和氮，硫共掺杂石墨烯量子点通过较强的化学键使其紧密的复合在一起。本发明主要应用于光催化降解领域，采用可见光下降解亚甲基蓝，通过降解曲线来检测该复合材料的光催化性能。该复合材料由于优异的可见光催化活性，光催化效率相比单一的二氧化钛大幅度提高，且环境友好，不会引入重金属离子，不会对处理过的水资源造成二次污染，且具备优异的循环稳定性。
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一种纳米带状导电聚苯胺复合材料及其制备方法,其中,采用冰晶体作为模板,掺杂酸采用Keggin结构的H4SiW12O40做为掺杂酸调整产品形态,采用温和氧化剂硝酸铁控制苯胺聚合速率,并引入硝酸银通过苯胺聚合的反诱导作用被还原为金属银而有效地复合到聚苯胺产物中。简化了复杂的模板制备移除过程,节约了材料和能源,且所得的产品形态单一、纯度较高。本发明所述的多酸掺杂聚苯胺/银纳米粒子复合物,同步引入了多金属氧酸盐(H4SiW12O40)和银金属纳米粒子,在银纳米粒子和多酸的协同作用下,此复合材料对365nm波长的紫外光表现出很好的响应灵敏度。可作为光传感器、光电开关等器件。
本发明涉及一种基于MXene的高效率钙钛矿太阳能电池及其制备方法，属于钙钛矿太阳能电池技术领域。本发明的高效率钙钛矿太阳能电池由下至上依次包括透明导电玻璃阴极、电子传输层、钙钛矿层、空穴传输层和金属阳极；电子传输层为低程度氧化Ti3C2Tx、或者为高程度氧化Ti3C2Tx和原始Ti3C2Tx的复合材料。本发明的钙钛矿太阳能电池是以低程度氧化Ti3C2Tx、或者为高程度氧化Ti3C2Tx和原始Ti3C2Tx的复合材料作为电子传输层的高效率钙钛矿太阳能电池，其光电转换效率可高达18.29％。本发明提供的高效率钙钛矿太阳能电池的制备方法，其合成工艺简单易行，设备要求低，有良好的工业应用前景。
本发明属于树脂基复合材料技术领域，尤其涉及纤维织物增强聚芳醚酮树脂基预浸料、制备方法及其应用，其中增强聚芳醚酮树脂基预浸料的制备方法包括：通过涂刷和/或喷涂的方式将可溶性聚芳醚酮前驱体聚合物溶液浸渍到纤维织物表面，再通过水解、去离子水洗涤和加热烘干后获得纤维织物增强聚芳醚酮树脂基预浸料；本发明还提供了纤维织物增强聚芳醚酮树脂基预浸料在制备纤维织物增强聚芳醚酮树脂基复合材料连接件的应用，本发明采用溶液浸渍的方式获得的复合材料预浸料，保证了树脂基体与增强纤维的充分浸润；提供的预浸料生产过程不需要高温定型，能实现与其他树脂基复合材料原位固化成型，提供的制造方法实施简单，可用于工业化生产。
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液态金属复合处理工艺及装置属于生产各种金属基颗粒增强铸造复合材料的工艺和装置。其特点是在由可控给料系统、颗粒离心加速系统、燃气弥散加热系统、环瀑悬铸浇注系统组成的装置中,经选择基体材质和颗粒的类型;确定复合比、颗粒的粒度、加热量、浇铸温度及颗粒射入液态金属中所需的临界速度;颗粒定时定量输送;颗粒离心加速,同时对颗弥散加热;环瀑悬铸复合等工艺过程,生产各种金属基颗粒增强铸造复合材料,该装置亦可用做金属液的净化、合金化、孕育、球化、变质处理等。
一种改善八苯基笼型倍半硅氧烷(Ph-POSS)在聚酰亚胺基材中分散性能的方法，属于笼型倍半硅氧烷(POSS)/聚酰亚胺(PI)杂化材料的制备技术领域。本发明通过对部分Ph-POSS进行修饰，将单纯的共混体系变为一种共聚与共混相结合的体系，从而改变聚酰亚胺基材微观链结构，以达到改善Ph-POSS在聚酰亚胺基材中的分散性的作用。该方法解决了单纯共混所出现的相分离问题。同时相比于在填料上修饰功能基团已达到良好分散性的传统共混方法，该方法简化了工艺、节约了成本、更利于工业化生产。其可以广泛应用于各种聚酰亚胺基材与Ph-POSS的复合材料的制备。所制备的复合材料将具体有优异的耐高温性能，机械性能以及介电性能，可以应用于微电子、航空航天等领域。
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本发明涉及一种石墨烯复合电极材料的制备方法，其特征在于：将石墨烯与聚乙二醇混合并超声分散到溶剂中，形成导电石墨烯分散液，然后在导电石墨烯分散液中加入钛源形成混合液A，将锂盐溶解于溶剂中形成溶液B，将溶液B缓慢滴加到混合液A中得到混合液C，经搅拌、干燥后，在保护气氛中进行热处理烧结得到纳米钛酸锂‑石墨烯复合材料。其使用了分散性较好的导电石墨烯分散液，解决了石墨烯在复合材料中分散性较差的问题，并且石墨烯可以抑制钛酸锂晶粒长大，缩短充放电时Li+的扩散路径，从而同时提高了钛酸锂复合材料的电子导电性和离子导电性，因而所得到的纳米钛酸锂‑石墨烯复合材料具有较好的倍率性能。
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本发明公开了一种三明治结构的碳纤维及其制备方法和应用方法，属于碳纤维表面处理与复合材料制备技术领域。本发明解决了现有碳纤维与环氧树脂结合较差的问题。本发明通过化学反应的方法在碳纤维表面构筑羧甲基纤维素、二氧化锆纳米粒子和组氨酸，在碳纤维表面构建新的界面相，且界面处存在氢键和酯键，提高纤维和树脂基体的粘附能力，有效转移载荷，避免应力集中。且本发明通过引入具有耐高温性能的二氧化锆纳米粒子有效提高复合材料的耐热性，且利用羧甲基纤维素具有丰富的羟基，组氨酸具有丰富的氨基和咪唑基，改变碳纤维表面惰性，与环氧树脂发生反应，有效提高碳纤维复合材料的层间剪切强度和弯曲强度，使复合材料具有优异的力学性能。
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本发明涉及一种树脂基复合材料制品低压辅助树脂传递模塑装置，用于生产大尺寸、形状复杂、表面质量要求光洁的树脂基复合材料壳体类制品。特点是能够精确、便捷地控制聚合物树脂的注射压力以及固化剂混合比例，从而显著改善树脂基复合材料制品在模具型腔内部的流动均衡程度，并大大增强树脂基复合材料制品的力学性能。在所述树脂传递模塑装置中，聚合物树脂组分泵、固化剂组分泵、计量混合头连接。在成型模具型腔内表面，设置经过计算机优化分析的流动通道，用于诱导聚合物树脂和固化剂组分混合流体在模具型腔内部的填充路径，流动通道外侧设有密封元件，用于在模具型腔内部形成低于混合流体注射压力的负向压力区域。聚合物树脂和固化剂组分经过计量混合后，注射到模具型腔内部，首先填充模具型腔内部的流动通道，形成诱导控制模具型腔填充模式，达到改善成型填充均衡程度的目的。
本发明提供了一种含氰基芳醚磷腈型无卤阻燃剂、制备方法及在辐照交联电线电缆中的应用。制备方法是以六氯环三磷腈为原料，采用一步法进行亲核取代反应，制备的含氰基芳醚磷腈型无卤阻燃剂中的磷、氮含量以及阻燃性能均有显著提高。将含氰基芳醚磷腈型无卤阻燃剂、无机氢氧化物以及聚乙烯复合可获得无卤阻燃复合材料，复合材料经高能电子束辐照后，复合材料内部形成了交联网络，有效提高了复合材料的力学性能及抗老化性能。本发明的无卤阻燃剂有效解决了传统阻燃电缆由于过多添加无机填料导致材料力学性能较差、易老化等问题。
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本发明涉及一种钛酸锂复合电极材料的制备方法，其特征在于：采用固相方法制备钛酸锂材料；将石墨烯与聚乙二醇混合并超声分散到溶剂中，形成导电石墨烯分散液；将钛酸锂材料与导电石墨烯分散液按比例混合，经球磨、干燥后，在保护气氛中进行热处理烧结得到石墨烯/钛酸锂复合材料；解决了石墨烯在复合材料中分散性较差的问题。石墨烯在复合材料中分散均匀，可以提高钛酸锂材料的电子导电性，因而所得到的复合材料具有较好的倍率性能，适合作为动力锂离子电池和混合超级电容器的负极材料。
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本实用新型提供了一种汽车板簧总成，包括金属卷耳、上金属板、下金属板和复合材料板簧，所述上金属板的下端设置有与中心圆柱对应的定位凸台，所述复合材料板簧上设置有与所述定位凸台相配合的凹槽，用于上金属板的连接定位。本申请通过在上金属板与复合材料板簧相连接处，在上金属板的下端设置定位凸台以及在复合材料板簧的上表面对应设置凹槽，实现了上金属板与复合材料板簧的连接，且具有较好的稳定性，提高了整体结构20％的剪切强度，避免了汽车在紧急刹车时车桥和板簧发生窜动，提高了汽车的安全性。
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