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本实用新型公开了一种铁路桥梁桥面复合材料步行板安装结构，包括依次并列固定设置于混凝土梁挡砟墙上的多个L型支架，L型支架包括一体成型的横支架和竖支架；多个竖支架的底端之间通过用于防止L型支架发生倾斜的加强连接管固定连接，多个竖支架的中部和顶部之间通过用于人手扶持的扶手固定连接；横支架和竖支架交界处的横支架上端面上横跨固定设置有用于放置电缆且便于电缆检查维修的电缆槽，电缆槽与混凝土梁挡砟墙之间的横支架上端面上横跨固定设置有多块拼接设置用于人员行走的步行板。本实用新型采用多块步行板拼接的方式，使得每块步行板的安装更为便捷。电缆槽设置在L型支架的最里侧，使得安装、检查和维修都很方便。
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本实用新型公开了一种复合材料叶片静强度试验装置，包括方箱、固定在方箱上的固定法兰、支撑架、固定在支撑架上的根部固定件、多个与叶片叶身分割成的截面个数相同的具有与所夹紧叶片处的截面形状完全匹配的型腔的仿形夹具和固定在各仿形夹具的底面上的吊环螺钉、能在每个仿形夹具下端施加力的加载工装。本实用新型只加载一个力就能达到静强度试验目的，无需调节加载的力，操作简单方便；其结构简单，成本低，试验准确度高，试验效率高。
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本实用新型公开了一种环保型复合材料防火隔音板，包括板体，所述板体包括设置在顶部的第一防火板和设置在底部的第二防火板，第一防火板和第二防火板通过阻燃胶连接一隔音板，隔音板与第一防水板、第二防火板之间均设有一防火网，隔音板的顶部和底部均设有一个以上的相对称的凹槽，凹槽内设有一减震压缩弹簧，减震压缩弹簧连接防火网；所述隔音板的内部设有一空腔，空腔的内壁设有一层A级防火膜，A级防火膜内包裹有吸音棉；吸音棉内插入一根以上的支撑杆，支撑杆内设有一储物腔，储物腔储存有阻燃剂。
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本实用新型涉及闸门使用辅助装置领域，且公开了一种碳钢铸铁复合材料闸门，其包括安装框架、卡合滑动连接在安装框架中的闸门板和通过轴承贯穿连接在安装框架上的用于升降闸门板的丝杆，所述安装框架的外侧固定安装有轴承座，所述轴承座上贯穿转动连接有与丝杆平行的转杆，所述转杆的底端固定有转把且其位于轴承座下方的部分可伸缩，转杆和丝杆之间设置有用于使转杆和丝杆同步进行转动的连接组件。本实用在丝杆和转杆之间设置有连接组件，在连接组件的作用下，使转杆和丝杆可同步进行转动，所以可通过转动转杆来实现丝杆的旋转，从而带动闸门板的升降，另外，由于转杆在轴承座下方的部分是可伸缩的，所以可将转杆调节在适合工作人员操作的高度。
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本实用新型涉及车厢装配技术领域，本实用新型公开了一种轻量化复合材料车厢，包括车厢装置本体，所述车厢装置本体包括车厢壳和顶板，所述车厢壳上端固定连接有顶板，所述车厢壳远离顶板的一侧抵触有快拆装置，所述快拆装置包括第一固定框、转动把手、螺纹柱、螺纹套、挡板、轴承、第一连接杆、第二固定框、第一固定块、橡胶套、第一弹簧、挤压块、插块和限位板，所述第一固定框远离车厢壳的一侧表面插设有转动把手。本实用新型设置有防护装置，避免炉渣或石子直接撞击到车厢壳内壁表面导致车厢壳在撞击作用下发生变形，该装置设置有快拆装置，降低了操作人员的工作量，提高了人员对车厢壳的更换效率。
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本实用新型公开了一种聚氨酯复合材料人行道，包括若干支架以及架设在支架上的步行板、栏杆以及线缆槽，所述支架为倒T型结构，栏杆由若干安装在相邻支架中部圆管固定板上的管材构成，步行板安装在圆管固定板内侧的支架步行板连接板上，线缆槽固定安装在圆管固定板外侧的支架平衡板上，线缆槽上方配装有盖板；所述管材、步行板、栏杆、线缆槽以及盖板均采用同种材质制作，所述材质包括聚氨酯层和包覆聚氨酯层的增强毡层，其中聚氨酯层中顺应部件长度方向穿设有若干连续纤维。本实用新型具有重量轻、安装运输方便、无需维护、使用寿命长的特点，其应用可大大提高安装效率，降低维护量，为养护人员以及桥下行人或车辆提供安全保障。
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本实用新型公开了一种用于轻质高强复合材料中空圆管的成品性能检测工装，包括相对设置用于分别对待检测中空圆管的两端进行简支约束的底座、用于对待检测中空圆管施加载荷的压力机以及用于将压力机的压力传递给待检测中空圆管的压力传递装置；所述压力传递装置包括与压力机压头平面接触的倒U形承力块，倒U形承力块两侧壁的底端对称开设有通孔，两通孔内穿过一根用于与待检测中空圆管线性接触的钢丝绳，位于倒U形承力块外侧的钢丝绳两端分别通过一个紧固机构定位。本实用新型用于对中空圆管的抗弯曲性能进行检测，能够满足实验过程中简支约束以及线性压力加载的要求，达到快速判断试样性能优劣的目的，具有操作方便、准确度高的优点。
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本实用新型公开了一种复合材料模压电缆槽，包括第一电缆安装壳体、第二电缆安装壳体、第一安装座和第二安装座，所述第二电缆安装壳体的顶部通过螺栓安装有第一电缆安装壳体，所述纵向加固板的顶部设置有横向加固板，所述纵向加固板两侧的第二电缆安装壳体内部固定有第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座上皆设置有电缆固定槽，所述第一安装座和第二安装座的内部皆设置有散热腔，所述电缆固定槽外侧的第一安装座和第二安装座上分别通过调节锁紧螺母安装有第一固定装置和第二固定装置。本实用新型通过安装有一系列的结构使电缆槽更便于装卸，且整体韧性和强度增加。
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本实用新型涉及一种复合材料的线杆,它由树脂和填充料构成的管状线杆体,管状线杆体的截面结构为几何型多孔支撑结构;管状线杆体由一定的壁厚;在杆体壁内设有自下而上的螺旋状钢筋;在杆体壁内还自上而下地垂直设有钢筋;在杆体的外壁设有细小的凸棱。本实用新型的优点在于:本实用新型的重量轻于普通的线杆;可节约大量的木材;本产品的抗拉伸强度和抗压强度、抗冲击强度和抗腐蚀强度均超过了木杆和水泥杆;其使用寿命也比木杆强4～6倍,比水泥杆强2～4倍;且其生产成本大幅降低。本实用新型具有非常可观的社会效益和经济效益。
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本实用新型涉及切粒机设备技术领域，提出了一种柴油机复合材料配件用切粒机，包括底板，底板上端固定连接有安装板，安装板内转动连接有切粒装置，安装板之间固定连接有固定板，安装板内转动连接有筛分装置，通过上述技术方案，解决了现有大多数的切粒机只能将材料进行切断，并不具备筛分功能，从而容易导致分切尺寸不合格的材料与尺寸合格的材料混合到一起的问题。
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一种风电叶片用复合材料拉挤板材的预成型工装，纤维经牵引按成型方向从后向前移动，从预成型工装进入一成型模具；预成型工装包括一水平设置的架体和至少四个竖直设置在架体上的预处理板；各预处理板沿前后方向间隔设置，且从前向后依次包括第一预处理板、第二预处理板、第三预处理板、第四预处理板；其中，第一预处理板与成型模具间隔设置；第一预处理板上水平开设有一个第一预处理孔，成型模具上具有一处理孔；本案的预成型工装使进入成型模具中的纤维分布更加均匀，并且不再出现反转、扭曲的现象，同时可以及时对孔进行清理，解决了预处理孔难清理的问题，同时也提升了板材的加工品质。
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本实用新型公开了聚氨酯材料预处理技术领域内的聚氨酯复合材料拉挤成型预处理装置，包括罐体、设备箱、反应箱，设备箱内固定设置有固定框，固定框内活动设置有活动框，两组固定杆上滑动套设有滑杆，滑杆固定连接于活动框外侧，电机盒内固定设置有电机，电机动力端固定连接有卡盘，活动框两侧内壁对称设置有两组齿盘，卡盘外侧固定设置有一半的卡齿，卡盘外侧一半的卡齿依次啮合于两组齿盘，活动框下端固定连接有连接杆，连接杆活动贯穿固定框并延伸至反应箱，连接杆位于反应箱内固定连接有压盘。本实用新型通过简单的安装结构能够将反应箱中原料快速排出，大大提高了生产效率，其实用效果佳，值得现有市场推广使用。
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本实用新型涉及粉末收集设备技术领域，具体是一种用于静电粉末复合材料涂装的粉末收集装置，所述箱体的内部开设有涂料腔，且箱体的内部位于涂料腔的下方开设有回收槽，所述回收槽与涂料腔之间安装有筛网，所述箱体的上端中部位置处安装有顶箱，所述顶箱的上端安装有涂料筒。本实用新型结构简单、设计新颖，通过电机带动联动杆转动，在蜗轮蜗杆之间的传动作用下使得转动辊带动吸盘转动，从而有利于实现工件的翻转，提高工件喷涂效率，在箱体、筛网、回收槽的设置下，可以实现喷涂过程的密封，避免粉末漏出设备外，而粉末在风机的吹风作用下，掉落至回收槽内部，实现粉末的回收，有利于资源的重复利用，避免造成资源浪费。
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本实用新型公开了一种聚氨酯复合材料管材，包括嵌套设置的环形内增强毡层和外增强毡层，内增强毡层和外增强毡层之间填充有聚氨酯层；所述聚氨酯层内穿设有若干连续纤维；外增强毡层的外层附着有外保护层，外保护层为涂料层、表面毡层或者木纹毡层。本实用新型用于制作铁路桥梁人行道两侧的栏杆扶手，具有重量轻、安装运输方便、无需维护、使用寿命长的特点；采用本实用新型制作的栏杆扶手，可避免传统钢筋混凝土栏杆损坏造成安全隐患的问题出现，为养护人员以及桥下行人或车辆提供了安全保障；同时也免去了日常的养护工作，减轻了养护人员工作量。
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本实用新型公开了一种汽车复合材料前引擎盖，包括：外板，其前端沿外板的外表面向前延伸；以及内板，其前端具有与外板的延伸段配合的贴合段，内板的贴合段和外板的延伸段粘接在一起形成复合层，复合层的端部通过机加工成圆角。该前引擎盖加工简单，可批量化生产。
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本实用新型公开了一种复合材料的五五式化粪池，涉及化粪池技术领域，解决了现有技术中化粪池堵塞后不易疏通的问题，其技术要点是：包括化粪池本体，化粪池本体上通过螺钉固定连接有上盖，化粪池本体内设有第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池，第一沉淀池上设有进液管，第三沉淀池上设有出液管，第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池的隔板上设有过粪管，过粪管为三通管，过粪管的一个开口设在隔墙上另一个开口穿过上盖设在上盖的外侧；本实用新型通过三通管连接第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池，使得三通管便于疏通，本实用新型还设有备用池，降低了化粪池堵塞对居民的影响。
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一种SMC复合材料室外变压器箱,包括上盖及箱体,上盖与箱体由绞连轴链接,箱体分为箱桶和底盖,箱桶和底盖之间加密封胶条和密封胶,箱桶和底盖对应设计有螺栓连接孔,通过螺栓紧固连接一体。其箱体与上盖采用内五方螺栓连通。本实用新型由于箱体采用分体结构,简化了加工制造过程,提交了工作效率。锁紧后除非用专用扳手,使用螺丝刀、钳子或锤子等小工具打开锁装置的操作时间大于15分钟。
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本实用新型公开了一种边缘高强度复合材料层板，包括层板本体和纤维布层，所述纤维布层通过多层纤维布组成，多层所述纤维布延伸加宽加长后翻包包覆在所述层板本体的外表面上，所述层板本体和所述纤维布层复合连接为一个整体，所述层板本体的顶面上设置有沟槽，多层所述纤维布延伸包覆在所述层板本体底面、四个侧面，或者多层所述纤维布的端部延伸到层板本体的顶部，所述层板本体的四个侧面均通过所述纤维布层形成封闭侧面。作为一个整体的受力结构，增加了所述层板本体边缘的强度，解决了所述层板本体边缘加工后强度差、边缘容易开裂崩边、层间脱离分层的问题，同时解决了所述层板本体侧面外观针孔的问题。
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本实用新型公开了一种生产复合材料鞋头用玻璃纤维布的匀布胶装置，包括用于放置玻璃纤维布并进行布胶作业的平台，平台的顶端面上设置有两个相互平行的导轨，两个导轨上设置有在导轨上进行移动对平台上放置的玻璃纤维布进行均匀布胶作业的布胶机构，布胶机构的两侧分别连接设置一用于驱动布胶机构在导轨上行进以实现均匀布胶目的的驱动机构，两驱动机构同步运作。本实用新型通过驱动机构带动布胶机构沿着导轨对放置在平台上的玻璃纤维布进行均匀布胶的方式，实现了自动化对多层玻璃纤维布进行布胶作业，解放了人工劳动力，设置的压辊保证了布胶的均匀性，提高了鞋头的生产质量。
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本实用新型公开了一种新型轻质天线复合材料结构支撑组合件。所述支撑组合件由底板和外围两部分构成，其中底板为蒙皮包覆夹芯的夹层结构，中温固化成型，外围以浸入树脂的纤维织物和低密度巴沙木为主料，在模具上铺敷后中温固化成型，最后对底板和外围按照外形尺寸进行胶接装配。该实用新型在满足刚度使用要求的情况下，大幅度减轻制品重量，降低加工成本，不需要配备复杂工装，无铆钉、焊缝，简化制造流程，提高生产效率，外形美观，密封性好，减震效果好。本实用新型符合通信电子装备整机向轻量化发展的趋势，特别适用于车载动中通天线基座的批量制造。
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一种复合材料扶正器,其特征在于,由扶正器上部和扶正器下部经插接后组成,在扶正器上部和扶正器下部插接后内部形成一个长筒形扶正孔,所述长筒形的扶正孔的壁部设置有多条防滑筋,在扶正器上部和扶正器下部的连接部是插道,插道的面部是插道摩擦面;所述的插道摩擦面在扶正器上部和扶正器下部插式连接时摩擦滑动连接;插槽壁内部是插槽,插槽壁与扶正器上部和扶正器下部均是一体式铸造结构。本实用新型有结构简单,设计合理,因采用改性尼龙、树脂、乙二胺、苯二甲酸、碳纤维、陶瓷纤维混合为原料,有耐高温,抗磨损,抗腐蚀、抗老化等特点。
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本实用新型提供了一种自动识别复合材料切割缝的分切机，包括：移动架，包括通过滑动装置安装在运送待分切材料的输送带外的分切架；切割装置，安装在分切架上，包括对输送带上待分切材料进行径向分切的分切单元，和控制分切单元动作的移动单元；夹持装置，安装在所述分切架的两侧边上，并实现相对运动；识别单元，通过传感器确定所述切割装置的切割位置；控制单元，控制各部件的工作过程。本实用新型通过识别单元确定分切缝的位置，可提高识别的准确率，并节约人力。在推动单元控制下的分切架运行速度小于3秒钟，其分切效率明显提高。整个分切机可附着在输送带上随材料同步运行，降低了与分切材料不同步的概率，使分切偏差率进一步减少。
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本实用新型公开了一种一体化复合材料天线固定座，包括固定底座，所述固定底座顶端中部开设有固定槽，所述固定槽内壁一侧设置有风扇安装口，所述固定底座外表面一侧靠近风扇安装口处设有固定板，所述固定板外背面一侧开设有固定卡槽，所述固定板内壁中部铰接安装有防护网，所述防护网一端两侧均设有固定块，所述固定块侧面中部安装有固定螺杆，所述风扇安装口内壁两端中部均设有挡板，所述挡板侧面安装有过滤网，通过固定板、固定螺杆、固定卡槽和挡板，可以对防护网和过滤网进行固定安装，而通过防护网和过滤网，可以对外界的杂物进行阻挡，防止外界的杂物进入天线内部，有利于提高天线运行时的稳定性。
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本实用新型公开了一种用于复合材料RTM层合板的成型模具，该成型模具包括由上至下依次设置的上模具、中模框、下模具，下模具的其中一角处设有注胶口，另外一角处设有出胶口，出胶口设于注胶口的对角位置；注胶口上靠近下模具型腔一侧的开口处连通有一流胶槽，流胶槽设于下模具型腔内；下模具的底面四周设有一圈密封槽一，上模具的顶面四周设有一圈密封槽二。本实用新型采用上下双层密封结构，充分确保了模具密封效果；以独立的中模框保证不同厚度层合板的成型；注胶口位置留有流胶槽，保证树脂从纤维层间均匀渗透；出胶口设置于注胶口对角位置，充分保证了模具气密性及材料利用率，进一步保证了层合板的质量。
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本实用新型公开了复合材料抄纸成型装置，包括造纸网；还包括匀浆板、电动推杆、微型距离感应器、接浆槽、支腿、支撑板和加热片；在所述造纸网的传送装置的头端的两侧边架上安装有所述支腿，在两侧所述支腿的上端之间连接有所述支撑板，所述电动推杆安装在所述支撑板上，在所述支撑板上开设有通孔，所述电动推杆的转轴穿过所述通孔与匀浆板的中心孔连接，所述匀浆板为方形板且在所述匀浆板的内部铺设安装有所述加热片；在所述匀浆板上安装有所述微型距离感应器；沿所述造纸网的传送装置两侧边架的上方安装有所述接浆槽。本实用新型可以保障造纸网表面初步形成初纸的纸浆的厚度的均匀度并且对纸浆中的水分进行初步去除。
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本实用新型公开了一种计算机控制复合材料弯管缠绕机，包括分纱机构、过渡机构和弯管缠绕机构以及控制系统；其优点在于：使用分纱机构、过渡机构和缠绕机构相互配合生产，生产过程中只需人工根据弯管尺寸和生产要求设置参数即可，完全进行自动化生产，有效提高生产效率，降低劳动强度，还能提高产品质量。
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本实用新型属于交通保障用路面器材,特别是指在泥泞、沙滩等不利地质地区为满足通过轮式及履带车辆而应用的复合材料轻质硬路面板。包括复合材质的路面板,设置于路面板相邻两周边、且下凹的L型凸缘,以及开设于L型凸缘以及路面板上的安装孔;所述的与L形凸缘同侧的路面板下方固定有副板,该副板底部与L型凸缘下部共面。本实用新型解决了现有技术存在的承载能力差、适用范围窄的缺陷,具有承载能力高,不但适于铺路,而且适于铺面等优点。
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本实用新型公开了一种分体式抗冲击型复合材料天线罩，底罩顶面安装有防护圈，底罩和防护圈之间安装有连接组件，支撑环顶面粘接有橡胶圈，安装槽内部镶嵌有第一弹簧，橡胶圈顶面均匀粘接有第二弹簧，防护圈顶面安装有检修拆卸组件，连接槽内壁均匀安装有定位螺杆，防护圈顶面套接有顶罩，本实用新型，利用连接组件连接底罩和防护圈，当天线罩顶端或防护圈部分受到撞击时，防护圈偏移，此时支撑框推动橡胶圈形变，且橡胶圈、第一弹簧和第二弹簧均可吸收冲击，进行缓冲，减小天线罩受到的损伤，防护效果好，可转动螺纹套环，使螺纹套环不再挤压顶罩，再沿着连接槽侧面转动顶罩，此时即可拆下顶罩便于进行检修，使用更加方便。
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