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本申请提供一种无捻条帽型长桁加筋壁板的成型工艺，涉及先进复合材料零部件制造领域。该成型工艺包括：将R角空腔区域帽型长桁的开口朝上，利用平板覆盖开口以预设腔，腔体在帽型长桁与平板的连接处具有截面呈楔形的两个R角空腔区域。预制尺寸与各R角空腔区域内的共胶接时产生的溢胶尺寸相同且材质相同的胶条；预制与去除各R角空腔区域后的预设腔匹配的芯模。将胶条嵌设于对应的R角空腔区，将芯模放置于预设腔内，去除平板后翻转，利用蒙皮覆盖开口后封真空袋，进热压罐高温固化，使胶条融化且与共胶接产生的胶层一体成型并填充于各R角空腔区域。上述制备工艺操作简单，成本低，可制得成型质量高的无捻条帽型长桁加筋壁板结构。
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本发明公开了一种斜网成型法制备聚酰亚胺纤维绝缘纸的工业化方法，包括以下步骤：将聚酰亚胺短切纤维在分散池中分散得到含有短切纤维的悬浮液，加水稀释至聚酰亚胺短切纤维悬浮液浓度为0.5wt‰‑6wt‰；采用打浆机对浆粕进行打浆，然后加入到含有短切纤维的悬浮液中，均匀混合，得浆料悬浮液；所述的浆粕为芳纶浆粕、芳砜纶浆粕或者聚酰亚胺浆粕中的一种或多种；将浆料悬浮液采用斜网成型工艺得到聚酰亚胺原纸；将原纸进行热压处理，冷却后得到聚酰亚胺纸成品；本发明采用斜网成型工艺，实现了低上网浓度下，长纤维抄造的目的。在制备过程中未使用任何化学添加剂，可有效降低生产成本，降低了废水处理难度以及对环境的污染，同时避免了因化学添加剂的加入对产品介电性能的影响，增加了耐高温绝缘复合材料行业的选择范围。
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一种人字型折叠的电动车，包括车架、前轮、后轮、车把和车座，车架和车把由碳纤维复合材料制作而成。车架由前架体和后架体铰接构成人字形，前轮为驱动轮，电机装在前轮轴上，电池盒设置在前架体上，在铰接轴下方的后架体上铰接有一个车座支架杆，车座支架杆的中部与后架体通过销轴铰接，车座支架杆的前部沿着车座支架杆的轴向设有限制车架打开角度的限位导槽，在前架体上设有与限位导槽对应的导柱，车座装在车座支架杆的后端部，折叠时，导柱沿限位导槽移动带动车座支架杆绕销轴转动，实现车座的同步折叠。轻便小巧、能快速折叠，折叠后可以拉行或推行，其结构合理，携带方便。可以在上下楼梯、电梯，出入地铁等人多拥挤的环境中使用。
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本发明是一种风机叶片用碳纤维大梁的制作方法，它是一种碳纤维真空灌注方法。将碳纤维单向布按设计要求铺设到大梁模具中，按设计要求铺设真空灌注辅助材料，碳纤维大梁覆盖真空袋进行密封处理，抽真空、注胶、最后固化得到碳纤维大梁。本发明方法简单，操作方便，有效提高了生产效率，同时保证了产品的结构强度，同时保证了复合材料部件的外观品质与力学特性。
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本发明公开了一种适合拉挤工艺的风机叶片根部预埋螺栓套及其制备方法，它包括金属螺栓套（1），金属螺栓套（1）外表面设有环向凹槽（2），金属螺栓套（1）一端具有连接端口（3），连接端口（3）与定长连接件（4）连接，定长连接件（4）另一端与另一根相同结构的金属螺栓套（1）连接，以上组件作为风机叶片根部预埋螺栓套的内嵌件，通过拉挤成型工艺在内嵌件外层形成复合材料层，制得拉挤复合制品，然后斜切修整得到。本发明根部预埋螺栓套，结构合理，强度高，承重力大，寿命长，特别适合大尺寸，高功率风机叶片使用。本发明提供的根部预埋螺栓套的制备方法，生产效率高，其制作的产品具有质量稳定、尺寸精确高，强度大等优点。
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本发明是层压中空材料的生产方法,用各类几何形状的芯棒组成芯棒组合体,在芯棒组上铺施上胶粘剂的基料,压上另一组芯棒固定进压力机压制成型,出压力机抽芯棒修整成成品。本发明一次压制成型,工艺简单,成本低,可生产各类几何形状截面复合材料。
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本发明公开了一种导电聚合物复合导电纸及其制备方法，属于造纸技术领域。本发明的导电聚合物复合导电纸的制备方法，包括以下步骤：(1)配置引发剂溶液，然后将碳纤维纸基体浸渍在引发剂溶液中，待吸附饱和后干燥，得到含有引发剂的碳纤维纸基体；(2)配置苯胺单体/掺杂剂溶液，然后将含有引发剂的碳纤维纸基体浸渍于苯胺单体/掺杂剂溶液1min，取出；之后将基体放入冰水浴冷风干燥，得到聚苯胺‑碳纤维纸基复合材料；(3)重复(1)‑(2)，即得到聚苯胺分布均匀、高导电复合碳纤维纸。本发明采用改良的分步原位聚合法在基体上进行均匀生长聚苯胺，为聚苯胺在基体材料上均匀生长提供一种有效、简单可行的方法。
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本发明涉及轴，具体是指一种耐磨轴的加工工艺，包括以下步骤，(1)、选取轴芯材料，对芯轴材料按照成品进行粗加工，并且留够堆焊的环形槽；(2)、将牌号为YG6A硬质合金加工成直径为0.7mm的焊丝，在环形槽上堆焊进行打底；(3)、将牌号为YG8的钨钴类材料加工成直径为0.4mm的焊丝在环形槽上堆焊，把环形槽焊满；(4)、完成上述步骤之后，将耐磨轴放在600摄氏度的环境放置12小时从而消除应力，采用新工艺制作加工的轴，由于采用了复合材料，由于芯轴韧性好同时，又兼具产品表面硬度高的特点，具有很高的商业价值。
本发明公开了一种改性SiC纳米粒子增强碳纤维纸基摩擦材料及制备方法，属于纸基复合材料技术领域。本发明对SiC纳米粒子进行氨基官能化处理，采用简单的浸渍方法将氨基官能化的SiC纳米粒子引入碳纤维表面，在纤维表面形成强/弱键的间歇分布，实现均匀分布，同时提高了纤维与树脂之间的界面剪切强度和断裂韧性。该制备方法采用造纸中的湿法成形、热压相结合的方法制备碳纤维纸基摩擦材料，工艺流程简单、生产成本低，适合工业化生产。所制备的改性SiC纳米粒子增强碳纤维基摩擦材料，具有高硬度、高耐磨性，摩擦系数小、化学性能稳定、高温强度、重量轻的优点，是制备密封环、刹车片的理想材料。
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一种相向同步折叠的电动车，包括车架、前轮、后轮、车把和车座，车架由前架体和后架体构成，在前架体的上部向后设有一短梁，后架体的上端通过铰接轴与短梁的末端铰接，后架体绕铰接轴转动到短梁下方实现与前架体合体折叠，车座随前、后架体同步折叠，前轮为驱动轮，电机装在前轮轴上，电池盒设置在前架体上。车架、车座支架和车把由碳纤维复合材料制作而成。轻便小巧、能快速折叠，折叠后可以拉行或推行，其结构合理，携带方便。可以在上下楼梯、电梯，出入地铁等人多拥挤的环境中使用。大大拓展了人们的出行方式，达到节能环保的目的。
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本发明公开了一种快速固化碳纤维锻造料的制备方法，以下重量份数配比的原料，树脂增强体：20％‑80％，快速固化树脂：20％‑80％，填料：0.5％‑2％，助剂：1％‑3％，快速固化树脂基体的制备，将热潜伏性快速固化环氧树脂在20℃‑70℃范围内通过三辊研磨机充分混合，至少三次，混合方式：短切纤维与树脂基体按比例称量接触后在20‑70℃加热情况下经过捏合机捏合1‑6小时，树脂浸润纤维表面，冷却后既得到快速固化碳纤维锻造料，非常适用于复杂几何形状的复合材料制品，并且可以提高生产效率，省去了传统连续纤维的裁料和叠料等过程。纤维分布近似于各向同性，性能更加稳定，便于打孔等尺寸加工，性能重现性更强。
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一种光滑表面的高界面性能碳纤维，其特征在于碳纤维光滑表面，无明显沟槽，其沟槽深度小于直径的3%，具有高界面性能；其制备工艺包括以下步骤：（1）使碳化处理后的碳纤维完全浸没在电解质中；（2）在指定电流下，碳纤维通过表面处理池被刻蚀；（3）经过水洗、上胶、烘干、卷绕，制得具有光滑表面的高界面性能碳纤维；本发明的优点是：操作简单，可以直接应用于工业化生产线上；使用本发明得到的碳纤维，其拉伸强度明显优于传统碳纤维，复合材料的层间剪切强度和界面性能也得到了显著的提升。
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本实用新型公开了一种PAN基碳纤维复丝拉伸性能试样的制作装置，包括由上横角板、下横角板和两个纵角板构成的回字形框架，框架的一侧设有活动板，活动板均匀固定有一排用于微调的上勾组件，下横角板均匀固定有一排下勾组件；纵角板上垂直设有定位杆，活动板中两侧开设有条形竖槽，纵角板位于活动板的上方设有粗调机构，粗调机构由导向套和螺杆构成。本实用新型提供的试样制作装置结构设计合理，满足小规格(1K～48K)及大规格(48K以上)测试样品的制作需求，应用该装置并浸胶固化后的碳纤维复丝样条更接近碳纤维在复合材料中的形态，得到的性能数据对复合材料的设计更有参考价值。
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本实用新型提供利用废弃物材料生产建筑板材的制造设备，涉及废弃物利用技术领域，包括粉碎搅拌机、加热装置、锻压机以及冷却定型装置。本实用新型可以对风叶片生产过程中产生的高分子复合材料进行回收再利用，通过对高分子复合材料废弃物加入一定比例的其他物质，通过一系列的生产方法对其加工，生产出一种可用于建筑工程使用的板材，生产过程中，不产生废渣、废水，节能环保，可广泛用于建筑板材，可加工成建筑模板，砌砖托板，屋面彩瓦，叉车托盘等。
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本实用新型是一种叶片腹板阴模模具，包括腹板成型模板和钢架支撑，腹板成型模板由成型部以及设在成型部两侧的操作台组成，腹板成型模板的下表面上设有内结构层，内结构层的下方设有外结构层，在内结构层和外结构层之间的中部设有加热腔室，加热腔室内设有加热装置，所述的钢架支撑通过复合材料固定在外结构层上。本实用新型采用钢板制作模具表面，玻璃钢复合材料制作模具外结构层和内结构层；取消了制作阳模的工序，减少腹板模具制作工序、节约了成本，提高了生产效率，同时提高模具的适用性，可以通用于风力发电机叶片腹板阴模及类似产品阴模的制作。
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一种碳纤维复合飞行器，包括载人座仓和飞行伞，所述载人座仓设有由碳纤维复合材料制作的座仓框架，在座仓框架后部装有驱动总成，座仓框架包括左右两个主支撑圈梁和背架，两个主支撑圈梁的底部通过若干横向支撑杆连接，在横向支撑杆上方装有前后座椅，在座仓框架的前部两个主支撑圈梁之间设有主前梁连接杆，在主前梁连接杆的中部装有弓形的前减震支撑架，在座仓框架的后部左右两侧分别铰接有左右后减震支撑架，后减震支撑架与背架之间装有重载荷减震弹簧，采用碳纤维复合材料制作载人座仓的框架，前后轮均设有减震支撑，不仅大大减轻载人座仓的重量，而且将乘坐人包在载人座仓的框架内，在着陆时冲击力大大减少，对乘坐人起到有效的保护作用。
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本发明是一种碳纤维上浆剂，由以下重量配比的材料制成：酚醛树脂5~25、复配树脂1~5、抗静电剂0.01~5、溶剂100，其中酚醛树脂为热塑性酚醛树脂或改性酚醛树脂；复配树脂为热塑性树脂或热固性树脂，其制备步骤如下：先将酚醛树脂和复配树脂混匀，加入溶剂总量10~20%的溶剂，使之溶于溶剂中，室温下搅拌成为均相溶液；再向均相溶液中加入抗静电剂，搅拌溶解，加入剩余的溶剂，搅拌使之成为一体的溶液，即可制得。本发明的碳纤维上浆剂能够与热塑性基体树脂很好地相容，基体树脂能充分润湿碳纤维，在纤维与基体直接起到应力传递作用，与环氧树脂类上浆剂相比，其复合材料的层间剪切强度提高了15-20%。
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一种碳纤维增强聚甲醛齿轮,采用如下原料制成,聚甲醛树脂、碳纤维短切、二硫化钼、硬脂酸钙、偶联剂,酚醛树脂。其制备方法是:首先将碳纤维进行复合表面处理。然后按所述配方百分比将各原料投入高混机里,充分搅拌,然后进行造粒,最后放入注塑机进行注塑成型。碳纤维短切经复合表面处理,极大地改善了碳纤维表面的浸润性,最大限度提高了碳纤维和聚甲醛基体的界面粘合性,从而大大提高了复合材料的力学性能。采用碳纤维增强耐磨聚甲醛来制造齿轮,比重小、噪音低,减摩耐磨性好、自润滑效果好、抗化学腐蚀、比强度高、比模量大、热膨胀系数小、抗静电而不产生火花等优点,因此代替原有钢件,同时也减轻了工人的劳动强度,节约了能耗。
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本发明是一种高性能的混合增强型填料，其步骤如下：该填料由玻璃纤维和硅微粉制成；玻璃纤维的质量百分比为50～70%；硅微粉的质量百分比为30～50%；所述的玻璃纤维的长度为2～5mm，直径为8～15um，玻璃纤维中SiO2的质量含量50-60%；硅微粉的粒度为5～30um，硅微粉中SiO2的质量含量大于98%。本发明还提供了上述填料的制备方法。本发明填料不仅具有长径比适中，粒度分布宽，流动性好，而且其增强效果好，尺寸稳定性，电性能优异，降低了收缩率，减少了翘曲变形。在复合材料中使用此增强型填料，提高制品的刚度、尺寸稳定性和耐冲击强度、抗裂性和耐磨性，同时提高了复合材料的电性能。
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本发明涉及一种富集萃取猪肉样品中克伦特罗(瘦肉精)并同时测定含量的方法；具体涉及一种新型巯基改性壳聚糖磁性氧化石墨烯纳米复合材料(Fe3O4@SiO2/GO/CS/MPTS)的制备及其在猪肉样品中特仑克罗的检测的应用；本发明采用Fe3O4@SiO2/GO/CS/MPTS作为吸附剂，采用磁性固相萃取(MSPE)对猪肉样品进行预处理，并以超高效液相色谱串联质谱(UHPLC‑MS/MS)作为检测工具，灵敏地测定目标检测物特仑克罗；该复合材料能够在样品基质干扰下萃取富集痕量的目标检测物，同时在多次循环利用中仍表现出良好的吸附性能。本发明对影响目标检测物的吸附与解吸的主要影响因素进行了研究和优化，实验结果满足灵敏度高、准确度高的要求，为猪肉中盐酸特仑克罗的检测提供了一种新的方法。
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本发明公开了一种超微矩形电连接器及其生产工艺，涉及电连接器技术领域，超微矩形电连接器包括头壳体、安装板和座壳体，所述头壳体、安装板和座壳体均采用聚苯硫醚树脂复合材料，该聚苯硫醚树脂复合材料由以下重量份数的成分组成：线性聚苯硫醚树脂33‑40份、聚酰胺纤维18.5‑23.5份、玄武岩纤维15‑18份、铝酸酯偶联剂3.5‑4.5份、氢氧化铝粉末5.5‑8.5份、二硫酸铵1.3‑2.5份、二氧化硅1.8‑2.8份和耐磨剂4.5‑5.6份，本发明头壳体和座壳体组合成的超微矩形电连接器具有机械强度高、耐化学药品性、耐高温、热稳定性好、电性能优良等优点，此外，生产工艺简单，利于实际生产。
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本发明是一种复合磁性材料，该材料为层状复合材料，其表层与底层均为Fe38.9Co40Si9B9Nb2.6Cu0.5含硬磁相的纳米晶合金薄片，中间层为Fe38.2Co40Si9B9Nb2.6Cu1.2纳米晶合金薄片，层与层之间采用纳米磁粉粘结胶粘结而成；粘结时表层和底层的剩磁方向同向平行；所述的表层与底层是采用Fe38.9Co40Si9B9Nb2.6Cu0.5非晶合金薄片制得，所述的中间层是采用Fe38.2Co40Si9B9Nb2.6Cu1.2非晶合金薄片制得。本发明还提供了前述复合磁性材料的制备方法与用途。该复合材料对近0微弱磁场响应敏感，其方向识别能力强，能同时满足高工作频率、高工作温度以及节能降耗型的磁性传感器探头铁芯使用。
本发明公开了一种高比表面积的复合催化剂，其特征在于，该复合型催化剂包括以氮化硼纳米片为导向剂制备的镁铝尖晶石/氮化硼复合材料、以及在镁铝尖晶石/氮化硼复合材料上原位生长的钒、钛、钼复合氧化物；本发明还公开了该复合催化剂以及在催化氧化制备均苯四甲酸二酐中的应用。本发明提供的复合催化剂分散性好，比表面积大，催化活性高，使用寿命久；将其用于均苯四甲酸二酐的制备中能有效提高产品的收率。
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本发明公开了一种小间距微型化矩形电连接器及其生产工艺，涉及电连接器技术领域，小间距微型化矩形电连接器包括头壳体和座壳体，所述头壳体和座壳体均采用聚对苯二甲酸丁二醇酯复合材料，该聚对苯二甲酸丁二醇酯复合材料由以下重量份数的成分组成：PBT树脂35‑43份、石棉纤维12‑14份、聚二甲基硅氧烷5.2‑6.8份、丙烯酸酯接支三元乙丙弹性体1.6‑2.5份、马来酸酐接枝苯乙烯共聚物2.2‑2.8份、亚磷酸酯类抗氧剂168 1.8‑2.8份、聚硅氧烷1.2‑1.8份、铅盐复合稳定剂2‑4份，本发明生产的头壳体和座壳体耐高温、耐腐蚀性能优异，能够满足产品在恶劣环境下的电性能传输。
本发明公开了一种基于蜂窝状负载型催化剂的裂解加氢芳烃溶剂制备低萘高沸点溶剂的方法，其特征在于：首先将C10+重芳烃溶剂通过装载有加氢催化剂的固定床反应器进行催化加氢反应；然后气液分离，并将分离后的液体泵入到精馏塔内分离，收集塔底馏分；收集的馏分泵入到装有多孔氧化铝支撑的分离层的固定床分离器中进行脱萘处理，制得低萘高沸点溶剂；所述加氢催化剂是以磺化的蜂窝状多孔碳气凝胶/碳纳米管复合材料为载体，以镍、钼为活性组分；所述多孔氧化铝支撑的分离层是以多孔氧化铝为支撑体，在其表面涂覆β‑环糊精/离子液体筛膜制成的。该方法方法操作简单，连续性好，制得的溶剂沸点高、萘含量低，且收率高。
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