本实用新型公开了一种新能源电动车快速充电桩,包括底座、主齿轮和付费器,所述底座的内部安装有外壳,且外壳的内部安装有支撑板,所述外壳的左侧设置有充电插头,且外壳的右侧设置有充电口,所述支撑板的上方固定连接有电动机,且电动机的右侧安装有变压器,所述主齿轮的上方设置有副齿轮,且主齿轮位于电动机的上方,所述副齿轮的内部安装有缠绕轮。该新能源电动车快速充电桩,与现有的充电桩相比,通过充电插头和充电口方便了对车子进行充电,而且充电插头是位于外壳里面的,与市面上的充电桩相比,大部分充电桩的充电线都是裸露在外面的长时间会损坏充电线,而充电插头是在外壳里面增加了充电线的使用时间,延长充电桩的寿命。
本实用新型公开了一种新能源废弃物熔融装置,底座上方左右两端对称固定有支撑杆,两组支撑杆顶部固定有固定架,固定架底部安装固定有熔融箱,进风管上端贯穿熔融箱顶部插接固定,鼓风机底部套接固定有出风管,熔融箱左右两端侧壁均插接固定有点火燃烧器,熔融箱底部右侧壁滑动插接有挡料板,挡料板位于熔融箱外侧一端固定有拉板,拉板上下两端通过紧固螺母和熔融箱右端外侧壁螺接固定,熔融箱上方左侧壁插接连通有排烟管,排烟管内套设有抽烟风扇,底座上方左端固定有过滤槽,排烟管底端延伸至过滤槽内滤液底端,能够将有害气体排出过滤,将新能源废弃物通过进料斗投入熔融箱内,能够将熔融后产生的废渣残进行清理。
本实用新型公开了一种防泄爆的新能源电池箱,具体涉及新能源领域,包括电池箱、箱盖,接合凸缘的顶面固定套接有密封圈,箱盖的内部设置有电池控制板,箱盖的顶面安装有电极点、防水透气阀,电池箱的内部卡结构电池模组、隔板,电池模组、隔板的表面分别嵌入安装有压力传感器、温度探头,电池模组的内部安装有若干18650电池,电池模组的周侧开设有散热流道。本实用新型通过利用电池模组表面的散热流道对内部电池组进行充放电的散热,防止热量积蓄导致电池的爆炸,且箱盖内部电路板设置由独立的防水系统,通过防水透气阀对电路板进行防水保护并保证电路板的散热通道,实现对整个电池以及电路的防水保护,提高电池箱的安全性。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的充电式车棚,本实用新型涉及新能源汽车技术领域,包括车棚顶板,所述车棚顶板的顶部安装有第一挡水板,且第一挡水板的底部安装有第二密封垫,所述第一挡水板的两侧均开设有插孔,所述插管的一端安装有排水导管,且插管的外壁安装有第一密封垫,所述车棚顶板的一侧安装有第二挡水板,所述车棚顶板的内部底部通过螺栓固定连接有顶部安装板,且顶部安装板的底部安装有万向球座,本实用新型通过在车棚顶板的顶部安装第一挡水板和第二挡水板以及安装排水导管,保证了车棚内部的空地的干燥,通过松紧带吊起充电枪电缆,直接将充电枪电缆脱离地面,有利于减小充电枪电缆的磨损。
本实用新型公开了一种新能源电机转子磁钢装配机,包括底板和电机转子总成,所述底板的顶部安装有立柱,所述电机磁钢的一侧设置有磁钢排,所述磁钢排的底部设置有磁钢支座,所述导向套的顶部安装有无油衬套,所述无油衬套的内部安装有导向轴,所述上安装板的顶部还安装有垫片。本新能源电机转子磁钢装配机,将需要安装的磁钢片分N极和S极放入相对应的料道内,磁钢片退出气缸,将磁钢推入接料板内,接料板向下移动,将磁钢片推到位,提升气缸上升,磁钢片逐渐贴合到转子上,转子自动旋转,再次对磁钢片贴合,完成后,将装配完成的转子放入下一工位,本装置解决了磁钢片之间由于磁力太强,将未安装的磁钢吸引变位的问题。
本实用新型公开了一种多功能新能源永磁同步电机旋变航空插头焊接工装,包括一个工装底座,工装底座的上部活动连接有导杆,导杆的上端螺纹连接有用于固定新能源永磁电机旋变航空插头的固定螺母,导杆带动固定螺母可偏离自身轴线0-60度倾斜,使用时,将被焊接航空插头与固定螺母螺纹连接,根据操作者工作需求调节导杆的高度,便于操作者工作,使焊接工作迅速方便完成,满足于各类航空插头的焊接工作,方便快捷,实用可靠,工装底座起固定作用,本实用新型解决了航空插头焊接工作时不易固定和难以定位的难题,实用可靠,方便快捷。
本实用新型公开了一种新能源汽车用电机温度传感器,包括传感器头和引线,传感器头的内部设有绝缘腔,绝缘腔的内部左端固定安装有接线端子,传感器头的左侧壁上下两端均贯穿开设有通孔,上端所述通孔内固定安装有橡胶块a,下端所述通孔内固定安装有橡胶块b,橡胶块a和橡胶块b的表面中心贯穿开设有插孔,插孔内均固定插接引线,橡胶块a和橡胶块b的表面开设有圆插槽,且圆插槽位于插孔的外侧,引线的外部套装有绝缘套筒,绝缘套筒的右端活动插接在圆插槽内,绝缘套筒的外壁中段贯穿开设有树脂孔;该新能源汽车用电机温度传感器,体积小,更精准的测量电机温度,可以长期在高温200度下使用,更好的满足新能源汽车电机使用需求。
本实用新型涉及一种测试装置,尤其涉及一种新能源汽车的挡风玻璃强度测试装置。本实用新型的技术问题是:提供一种安全性较高的新能源汽车的挡风玻璃强度测试装置。本实用新型提供了这样一种新能源汽车的挡风玻璃强度测试装置,包括有底板、第一固定块、第一导杆和第一弹簧,第一固定块左右对称安装在底板顶部后侧,第一导杆均安装在第一固定块前侧外部,用于夹紧挡风玻璃下侧的第一夹块均滑动式安装在第一导杆前侧,第一导杆后侧均绕有第一弹簧,第一弹簧的两端分别与第一固定块和第一夹块连接。本实用新型通过第一弹簧的作用下,能够带动第一夹块向后移动,再通过转动螺纹杆,从而带动第二夹块向后移动,由此,可夹住挡风玻璃的上下左右四侧。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种便于使用的新能源汽车用挡风玻璃清理装置,包括储物桶,所述储物桶的下表面固定连接有万向轮,所述储物桶内壁的中部固定连接有隔板。该便于使用的新能源汽车用挡风玻璃清理装置,通过电动马达带动毛刷转动,使得毛刷对车窗上的灰尘进行清洗,增强了对车窗的清理效果,通过吸尘风机吸尘,实现了对灰尘的去除,方便了使用者对车窗进行清理,加快了对车窗的清理速度,通过雾化喷头喷水,实现了对车窗的清洗,增强了对车窗的清理效果,提高了清理装置的实用性,通过擦拭滚轴带动海绵套转动,使得海绵套对清洗用水进行擦拭,增强了对车窗的清理效果。
本发明提供一种可多方面调节的防堵塞型新能源洒水消毒车,包括:车体;存储箱,所述存储箱固定安装于所述车体的顶部;安装架,所述安装架固定安装于所述车体的顶部且位于存储箱的一侧,所述安装架内壁的底部固定安装有伺服电机,所述伺服电机输出轴的一端固定安装有U形固定架,所述U形固定架内壁的两侧均固定安装有定位组件,所述安装架的顶部固定连接有固定套。本发明提供的可多方面调节的防堵塞型新能源洒水消毒车具有通过设置伺服电机,调节U形固定架水平方向的角度,即调节喷筒水平方向的角度,配合角度调节组件可以对喷筒竖直方向的角度进行调节,从而可以实现多方面的调节喷筒的角度,可以根据使用需求具体调节使用方便。
本发明提供新能源汽车性能测试平台,涉及汽车测试技术领域。该基于新能源汽车性能测试平台,包括操作台,所述操作台前后两端均固定连接有侧位板,所述侧位板的内部一侧均固定连接有定位轴承,所述定位轴承的内环上均固定连接有套杆,所述套杆的内部均滑动设置有转杆,所述操作台的上表面四角处均设置有沉槽,所述沉槽的底壁均转动连接有转盘,所述转盘的两端均固定设置有角度传感器。通过由转盘、角度传感器和抵触滑轮等结构对转向性能检测,由转杆、吸盘、速度传感器等结构对速度性能检测,由转杆、配重块和压力传感器等结构对制动性能检测,整体结构简单,操作方便,节省场地,安全性更高,更好地满足检测需求。
新能源汽车用整车总装装置,包括楼体,楼体内底部与顶部的前后两侧均设有两个链轮,链轮与楼体之间均通过轮架连接,位于前侧的四个链轮及位于后侧的四个链轮均通过传动链连接,两条传动链相邻的一侧均固定安装多根均匀分布的横杆,横杆的一端与对应传动链的链节的连接轴固定连接,横轴的另一端均通过轴承套装套筒,套筒的底部均固定安装竖杆,竖杆的下端均固定安装套管。汽车架体随传动链转动一个循环后通过其中设备取下即可,使用本发明将极大的减少建厂面积的使用,能够获得国家建厂土地审批的机会将更大,同时可以极大的降低建厂的成本,使用本发明的企业将在未来新能源汽车行业获得更加强大的竞争力。
本发明涉及一种新能源汽车充电桩用二维码扫描装置的使用方法,所述新能源汽车充电桩用二维码扫描装置安装在充电桩外壳上并用以放置二维码图片,包括固定底座、旋转大臂、旋转中臂、旋转小臂;所述使用方法包括步骤1,安装;步骤2,解锁旋转大臂、旋转中臂、旋转小臂;步骤3,调节旋转大臂、旋转中臂、旋转小臂;步骤4,复位。本发明所述的二维码扫描装置的使用方法,安装在充电装外壳上,并设置二维码图片,便于使用者通过手机等移动终端进行扫码支付;所述旋转大臂、旋转中臂、旋转小臂的旋转轴心两两垂直,可以提供全方位的角度调节;通过转动所述解锁插杆这一个动作就可以集中实现所述旋转大臂、旋转中臂、旋转小臂的解锁,操作简单,使用方便。
本发明公开了一种新能源防堵塞推土机,包括安装座、驾驶室、铲刀和转向装置,所述安装座设置在移动机构的上端,所述驾驶室设置在安装座的上端,安装座内部设有充电控制器和储能蓄电池,在驾驶室上设置有排气装置和透明窗,在驾驶室的左侧设置有吸尘器和集尘箱,在驾驶室的右端设置有照明装置,本发明在结构上设计简单合理,使用起来操作方便快捷,实用性很高,驾驶室内设置有风扇,可以为驾驶员提供降温作用,且移动速度快,不会出现下轮堵塞现象,行走平稳,铲刀的角度可以根据需要来改变,且具有清洗和碎土功能,工作效率高,同时整个机械采用电能供给,符合现阶段国家新能源发展需求,具有绿色环保,使用成本低的优点。
一种新能源公交充电站的充电负荷优化方法及装置,属于新能源公交车充电站邻域。获取公交车的电池容量和充电参数,获取公交车的排班时间和线路设定,并计算各线路的行驶时间;根据公交车排班时间以及线路设定,确定公交车的充电请求参数;根据公交车的电池容量和充电参数,确定公交车的电池电量优先级;通过公交车的充电请求参数和电池电量优先级,创建优先度矩阵:计算每辆公交车的优劣值,并根据优劣值对公交车进行排序;通过优劣值对每辆公交车的充电功率进行限制。本发明通过TOPSIS方法进行车辆排序,车辆建立了实际公交车工况与充电功率之间的关系,在保持公交运营的基础上,充分的利用现有负荷进行合理化分配且在时间上连续化的优化分配。
本发明公开了一种新能源汽车下线检测辅助设备,属于检测辅助设备技术领域;一种新能源汽车下线检测辅助设备,包括安装柜,安装柜的内部固定安装有辅助检测设备,安装柜的正面板上嵌入安装有监测显示屏,监测显示屏上方固定安装有信号指示灯,监测显示屏的下方固定安装有控制面板,监测显示屏、信号指示灯和控制面板均与辅助检测设备相匹配;安装柜的背板上设置有散热格栅,安装柜的内部还固定连接有吸热板,吸热板与散热格栅之间安装有驱动散热装置;本发明有效解决现有设计进行高压、快充等检测项目时设备产生高温无法及时有效进行降温散热工作,易使设备发生故障。
本发明公开的一种带有保护功能的新能源充电车位,包括车位,所述车位内包括支撑腔、连杆腔,所述支撑腔内设有缓震支撑机构,所述车位上端固定设有充电桩,所述充电桩内包括传动腔,所述传动腔内设有保护机构,所述支撑腔下端固定设有左右对称的第一固定块,本发明结构简单,操作简便,新能源车辆驾驶到车位内,前后轮胎会处于转动轮上,若插头未拔出或已插回,则转动轮抱死,车辆可自由驶离,若插头已拔出则转动轮可以自由转动,此时启动车辆,前后轮只会在转动轮上打滑空转,并不能离开车位,有效提醒了驾驶员,并保护了充电桩。
本发明提出了一种多种新能源组合发电装置,包括:水力涡轮发电机、风力发电机和太阳能电池板,所述水力涡轮发电机、风力发电机和太阳能电池板的输出端分别通过二极管连接到电路变换电路,电力变换电路的输出端连接到蓄电池和负载;还包括水力检测仪、风力检测仪和光照检测仪,输出水力检测信号、风力检测信号和光照强度信号到控制器,控制器输出开通和关断信号到所述水力涡轮发电机、风力发电机和太阳能电池板。本发明的多种新能源组合发电装置实现了多种供电设备的有效结合,发电效率高,运行稳定,全天候发电,真正做到绿色高效发电。
本发明公开了一种基于高速新能源再利用的撬装沼气站原料收集装置,包括作为装置载体的车体,车体后部设置储存箱,车体上设置有用于修剪绿化带绿植的剪裁机构,及用于粉碎剪裁残渣的粉碎机构;剪裁机构通过机械臂与车体连接,剪裁机构与粉碎机构之间通过物料管连接。本发明的有益效果是:本发明设计合理,使用方便,通过可以万向移动的机械臂带动特有的切削机构对绿植进行切削修剪,通过鼓风机形成负压,将残渣引流至物料管中,并输送至粉碎机构,很好的收集了残渣,通过定期对高速路的绿植,外加服务区的餐厨垃圾进行收集运送,可以将收集的资源运送至对应服务区的撬装沼气站中,有效的实现了资源再利用。
本发明公开了新能源动力电池散热冷却机构,涉及动力电池技术领域。所述防护机构包括防护箱、第一缓冲组件、支撑板、散热板、第二缓冲组件、进行口、安装筒、风机和防尘罩,所述防护箱的内部设置有第一缓冲组件,所述第一缓冲组件的上表面设置有支撑板。通过设置防护机构、电池本体和冷却装置,启动水泵抽取冷却液通过第一拉伸管输送至散热铜管的内部进行冷却,空气流过散热腔道将散热腔道内部的热量带走,同时空气将散热支杆和散热铜管表面的热量带走,解决了常规的动力电池采用自然风冷散热效果差的问题,该装置风冷的同时配合水冷,进一步提高了该装置的散热效果,增加了该装置的使用性。
本发明提供了一种新能源车辆的直流功率双向控制装置及方法,装置包括整车控制系统、低压控制单元和功率控制单元,功率控制单元包括串联连接的正向功率开关器件和反向功率开关器件;低压控制单元获取整车控制系统的控制信号,向功率控制单元发送控制指令,用于控制正向功率开关器件的通断,以及控制反向功率开关器件的通断。本发明增加低压控制单元和功率控制单元,且功率控制单元包括串联连接的正向功率开关器件和反向功率开关器件,通过低压控制单元控制正向功率开关器件和反向功率开关器件的通断,实现电池系统输入输出的控制,提高了高压功率控制的快速性及多样性,满足新能源车辆在不同场景下对直流功率控制的需求。
本申请公开一种低成本新能源汽车电机测试电源,包含:单向直流电源单元、泄放装置、控制电路单元,控制电路单元分别与单向直流电源单元和泄放装置连接;控制电路单元用于按照设置的输出直流电压值,控制单向直流电源单元输出所需的直流电压,实时监测单向直流电源单元的输出端电压值,控制电路单元向泄放装置发出开通指令,泄放装置接收开通指令后执行开通动作,对单向直流电源单元内部的电容快速放电。本发明提供一种低成本新能源汽车电机测试用直流电源,此直流电源能够在较低的成本下,提供可调的直流电压,并能在电机刹车或急停时能吸收通过电机控制器回馈的反向电动势能量。
本发明公开了一种新能源车线缆护套用阻燃尼龙专用料及其制备方法。本发明以自主合成的增粘尼龙1012树脂为基材,通过添加适量的增韧剂(尼龙12弹性体或者马来酸酐接枝弹性体)、阻燃剂、复配润滑剂等助剂,利用自主设计螺杆组合制作出具有柔韧性好、加工性能优异、与金属附着性能优良、环保阻燃能够满足相关新能源车线缆护套要求的尼龙专用料,其产品性能:拉伸强度>30MPa;延伸率>150%;弯曲强度<40MPa;简支梁缺口冲击:NB;阻燃等级:不低于FV‑2(厚度1.6mm)。
本发明提供一种具有缓冲功能的新能源汽车用电池箱,涉及新能源汽车领域。该具有缓冲功能的新能源汽车用电池箱,包括箱体,所述箱体的顶部设置有盖体,所述盖体的底部与箱体的顶部接触,所述盖体的两侧均通过转轴与卡扣活动连接,所述箱体底部的两侧均固定安装有固定板,所述箱体内腔的底部固定安装有壳体,箱体内腔的两侧且位于壳体的上方固定安装有限位块。该具有缓冲功能的新能源汽车用电池箱,通过对壳体的改良,在滑轨、滑板、插杆、缓冲片、弹簧、轴座、滑杆、复位弹簧、减震环和弹簧杆的作用下,达到了对移板进行缓冲的效果,从而达到了对电池的缓冲,方便了使用者的使用,也提高了新能源汽车用电池箱的使用效率。
实用新型属于新能源汽车技术领域,具体的说是一种新能源汽车用动力系统的电池废热再利用装置,包括底座和工作台,所述底座的上方安装有废料桶,且废料桶的上方安装有转动机,所述工作台的内部安装有螺纹栓,且工作台位于转动机的右侧,所述螺纹栓的右侧安装有收集桶,且收集桶的右侧安装有散热板;本实用新型本实用新型通过设置有破碎板,可以配合转动机和转动轴,能够对所加工处理的物品进行一定分解,破碎板可以通过转动轴与转动机构成的转动结构对收集桶所收集到的新能源电池进行一定的分解处理,且在破碎板的表面均匀安装有三角锥可以对收集来的电池分解的更加彻底,保证对新能源电池回收利用时更加的方便。
本实用新型涉及检测夹具领域,具体为一种新能源汽车前灯检测夹具,包括底座和底座上的四个支撑柱,四个支撑柱上方固定连接有顶杆,一个顶杆上固定连接有连接杆,连接杆的前端固定连接有感光检测器,两个支撑柱之间固定连接有固定杆,固定杆中间固定连接有第一电机,第一电机输出轴穿过固定杆固定连接有转轴,与夹具的框架固定连接;该新能源汽车前灯检测夹具通过设有夹具等,即可将需要检测的新能源汽车前灯放置在夹具的两个夹臂之间,使两个夹臂相互靠近并夹取车灯使车灯朝向上方感光检测器,即可进行前灯检测,该设计改变了目前检测方式往往是由使用人员手动操作,检测前照灯时费时费力的问题,使其进行新能源汽车前灯检测时效率更快。
本发明属于机械制造、模具设计与制造、材料学和计算机等技术领域,公开了一种新能源汽车高强板零件冲压回弹稳健控制方法及系统,所述新能源汽车高强板零件冲压回弹稳健控制方法包括:新能源汽车高强板零件板料残余应力场的预测;考虑初始残余应力场的高强板零件冲压回弹稳健设计理论的确定;考虑考虑初始残余应力场的汽车高强板零件冲压成形回弹的稳健控制;汽车高强板零件冲压成形回弹的稳健控制方法的实验验证。本发明通过建立初始残余应力场的高强板零件冲压回弹的稳健设计理论,基于工艺参数对高强度钢冲压回弹量影响显著性研究的基础上,应用稳健设计方法,优化高强度钢冲压成形工艺参数,得出控制回弹的最优工艺参数组合,有效控制冲压回弹。
本发明公开了新能源汽车无线充电桩,包括装置底板、设置在装置底板底面的滚轮、设置在装置底板顶面的充电桩体和设置在充电桩体内部的电池组,所述装置底板和充电桩体之间设有装置底座,所述充电桩体顶端的一侧设有防尘装置,所述充电桩体的内腔顶端位置设有第一液压缸,所述第一液压缸通过伸缩杆连接有移动板,所述移动板的顶端侧面位置固定连接有折叠杆,所述移动板远离第一液压缸的一侧连接有充电装置。本发明驱动杆通过连接杆驱动防尘窗,使防尘窗自动打开,保证充电装置可以自由伸出,便于充电操作,实现充电头水平方向的微调整,即实现充电头的任意位置的微调整,保证充电头契合新能源汽车的充电口,提高了新能源汽车无线充电桩的适用性。
本发明公开了一种应用于微电网的新能源储能系统,包括:新能源发电模块,用于基于新能源发电;电力负载阈值设定模块,用于基于待供电用户的历史电力负荷数据设定电力负荷阈值;负荷监控模块,用于监控待供电用户的实时电力负荷,若存在实时电力负荷超过电力负荷阈值的待供电用户,则获取当前待供电用户的位置;电力输送模块,用于将电能传输到当前待供电用户的位置;储能模块,用于在电网中不存在电力负荷位置时,对电能储存。提高了对用户出现电力负荷情景的预测精准度及供电的效率,以及实现了没有电力负荷时,对电能的及时储存,实现了双模式的输送方式,提高了输送的智能化程度,大大降低了对电网的扰动和对用户电力负荷的影响。
本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其一种用于新能源汽车安全报警装置,包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板上方中部固定连接有控制箱,所述控制箱通过信号线电性连接有继电器,所述接触式开关左侧面固定连接有磁性条,所述接触式开关通过空心支架固定连接有报警器,所述报警器电性连接于接触式开关,所述控制箱前侧面中部固定连接有摄像头,所述控制箱内部中部固定连接有中控器,所述控制箱内部四角分别固定连接有定位器、振动传感器、信号发射器和信号接收器,该新能源汽车安全报警装置具有使得能够对被盗的新能源汽车进行定位,降低了被盗窃后新能源汽车寻找的难度,提高了新能源汽车安全性的特点。
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