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本发明公开了一种新能源混合动力汽车的排气系统，涉及汽车排气系统技术领域。包括汽车底座、汽车发动机、和与汽车发动机排气端相固定的排气歧管，排气歧管的末端固定连接有净化机构，净化机构安装在汽车底座的首端处；所述净化机构包括连通管和电子水泵，连通管的一端和排气歧管连通，电子水泵固定安装在汽车底座内一侧的中端；所述连通管的另一端固定连接有三元催化器。本发明通过在汽车底部加装维护用的电子水泵和储水箱，使得该混合动力汽车在使用新能源时，能够用电子水泵对排气排气系统进行简单的降温处理和清洁维护，减少了排气系统出现堵塞的现象，间接的延长了排气系统的使用寿命。
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本发明公开了一种具有安全防爆预警结构的新能源储能系统，属于新能源储能系统领域，一种具有安全防爆预警结构的新能源储能系统，包括光伏控制站，所述光伏控制站内设有能源统筹系统，它可以通过设置有能源统筹系统对太阳能从收集到存储再到传输使用整个流程进行完整规划，通过设有中间过渡使用的电池组装箱本体，有效对光伏太阳能板收集到的能源进行稳定转换并完成一级存储，再通过电池组装箱本体与能源存储站的能源交换，有效减少了光伏太阳能板直接对能源存储站进行电能传输的电力损耗，进而有效保障了太阳能收集并转换的效率，减少能源的流失，增加新能源收集并转换使用的稳定性，有效保障了对太阳能的充分收集和运用。
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本实用新型涉及汽车的转向系统，尤其涉及新能源电动汽车的电动转向系统。一种新能源汽车用电动转向系统，其特征在于：所述电动转向系统包括电动转向机械系统和电动转向控制系统，所述电动转向机械系统包括方向盘、与方向盘连接的方向柱、左转向轮和右转向轮，所述方向柱上连接有阻尼回馈电动机；简化了车辆前桥的结构，优化了新能源汽车转向系统的性能。
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本实用新型属于新能源汽车充电枪保护装置技术领域，尤其为一种便于携带的新能源汽车充电枪保护装置，包括枪头和第二卡杆，所述枪头的外侧衔接有橡胶圈，且橡胶圈的外壁左侧安装有内管，所述内管的外壁左侧安装有外管，且外管的下方安装有第一转轴，所述第一转轴的上方连接有管盖，且管盖的顶部固定有限位板，所述限位板的内侧贯穿有第一卡杆，且第一卡杆的外侧安装有第一套块。该便于携带的新能源汽车充电枪保护装置，与现有的新能源汽车充电枪保护装置相比，能够根据枪头的长度对保护装置的长度进行调节，使得装置的适用范围更广，能够提高装置的固定效果，防止枪头由于进水发生漏电的现象，能够有效的对枪头的热量进行散发。
本发明电关于无须地上充电新能源汽车摩托车火车轮船飞机宇宙飞船世界移动无绳交流发电机组涉及用电机开发地球上另外一半的完全新能源领域。它的结构材料由交流电动机、发电机、电源变压器、电源整流器、时间继电器、电流转换器和锂电池组组成。发电机组发电的原理：就是根据地球最开始是怎样旋转起来的原理应用在发电机组中的电动机最开始是怎样转动起来的。本发明专利的核心技术是：“原始太阳”的“旋转园盘”锂电池组发电间歇启动电源充电模块；寻找回地球上另外一半的完全新能源；无绳交流发电机组的世界移动技术；世界移动无绳交流发电机组发电充电原理标准三级电路万能公式电路总设计图纸；任意世界移动的电器无须地上充电技术。
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本发明公开了一种隐藏式新能源汽车充电基站，包括基座，所述基座内承载腔，所述承载腔内设有可滑动的承载体，所述承载腔内设有外升降机构，所述充电桩内设有车库，所述车库内设有可滑动的停车位，所述车库内设有可内升降机构，所述车库左壁内设有充电腔，所述充电腔内可滑动的设有充电桩；本发明结构简单，操作方便，维护便利，并且该设备可同时停放新能源汽车与常规车辆，极大提高了车位的利用率，并且该设备可根据车辆位置自动控制充电桩位置，便于新能源车辆充电，因此该设备具有较高的使用和推广价值。
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本实用新型提供一种新型新能源充电桩，属于新能源技术领域，包括机箱、挡板、支柱、支撑杆，机箱上端设有挡板，且挡板下端与机箱焊接连接，挡板上端中部设有支柱，且支柱下端与挡板焊接连接，支柱下端左右两侧均设有支撑杆，且支撑杆下端与支柱焊接连接，支撑杆上端设有太阳能板，且太阳能板与支撑杆固定连接。该种新型新能源充电桩结构稳定，该种新能源充电桩，在实际使用时能源能够持续供应，波动性小，能够稳定高效的持续供能，并且该种新能源的资源转换率高，该种设备转换能源单多样化，且开发利用成本与利用需要空间较小，利于在实际时的使用。
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本发明公开了新能源并网发电的节能电力系统，包括能量管理系统、对新能源电网运行的机组负荷和机组投入的AGC运行状态进行收集模块、新能源电网复合高峰的时间和峰值特征判断模块、对发电侧转移容量进行测算、转移容量达标状态模块。最后与采集的环境参数一起纳入新能源并网发电站监测指标统计计算，即使得电能质量、功率指标越限后均可进行报警，从而对新能源并网发电站进行综合评估，最后得出新能源并网发电站的检测评估报告，达到了便于对新能源并网发电系统进行动态节能调度的效果，避免了新能源的波动性过度影响电网运行方式，降低了电网的网损，提高了动态节能调度的数据支撑和管理水平，使得电网能效更低。
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本发明公开了一种新能源汽车电池模组高效散热装置，涉及新能源电池技术领域。该新能源汽车电池模组高效散热装置，包括用于安装的新能源电池机构、用于基于气体蒸发散热的气体蒸发机构和用于基于压强变化抽出热气的热气吸出机构，所述新能源电池机构的内部设置有外壳，所述新能源电池机构通过设置的外壳内部固定连接有气体蒸发机构。该新能源汽车电池模组高效散热装置，通过在行车过程中，受力气囊不断受到气流的冲击，使水流涌入内部引流管中，对电池组内部进行散热，防止热量在电池组内部堆积，在车速的不断变化下，涌入内部引流管中的水与受力气囊上的水进行混合，确保了电池组的散热。
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本发明公开了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法，属于新能源汽车维修领域，一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法，用户通过手机物联网上报新能源汽车的故障，并在终端决定是现场维修，还是派车托送，其新能源汽车的维修方法多元性，方便多种状况下，指定相对应的维修计划，通过第一轮胎安装块和第二轮胎安装块的转动收纳，方便定位轮胎的位置，方便在场内维修过程中，方便锁定待维修的新能源汽车，从而达到定位新能源汽车的作用，第一更换块的安装，方便车轮的锁定，而第二更换块的设置，方便顶起新能源汽车的底盘，方便底部维修，方便局部更换锁定机构，功能性广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车停车充电设备，包括为新能源汽车充电的充电装置，还包括停车旋转立柱、提升装置、停车板；所述停车板用于停放新能源汽车，并通过充电装置对停放于停车板的新能源汽车充电，该停车板设置于所述提升装置上，并随提升装置上升或下降；所述停车旋转立柱包括旋转立柱、安装该旋转立柱的支撑底座、以及设置于支撑底座上的旋转电机，所述旋转电机驱动所述旋转立柱相对于支撑底座旋转；所述提升装置设置于所述旋转立柱上，其可沿所述旋转立柱上升或下降；同时，所述提升装置与所述旋转立柱同步旋转。本实用新型通过设置提升装置和停车旋转立柱，使得新能源汽车被提升至上层空间停驻并充电，解决了停车难和充电难的问题。
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本申请提出了一种新能源制氢控制方法及系统，涉及新能源技术领域。一种新能源制氢控制方法包括：获取新能源制氢所需电量和新能源电源在预设工作时间段内的输出参数及最小运行参数；根据最小运行参数获得新能源电源的额定容量，同时根据功率波动确定新能源电源的额定功率；根据制氢所需的额定功率以及额定容量，在预设工作时间段内控制制氢设备制氢。能够增加新能源电源提供的电能的使用比例，降低制氢成本。此外本申请还提出了一种新能源制氢控制系统，包括：获取模块、调节模块及控制模块。
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本发明提供了一种基于移动储能设备的新能源消纳方法，所述新能源消纳方法具体为获取新能源发电量的影响因素及其相关数据，通过深度神经网络算法根据影响因素的相关数据实时获取新能源发电量的预测结果；将新能源发电量的预测结果与新能源电站储存电量值进行比较，确定移动储能设备的接入时间以及新能源消纳值，根据接入时间以及新能源消纳值确定移动储能设备的调度策略；根据调度策略调度对应移动储能设备移动至新能源电站的接入节点，移动储能设备根据新能源消纳值进行新能源消纳。本发明通过移动储能设备即可实现新能源的就地消纳，流程简单，且能够根据每次的电网运行情况来确定具体的移动储能设备的调度，使用限制较低，适用性较好。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池承载盘，包括底盘、盖板、控制机构、翻转盖、分流件和电池组，底盘截面呈倒梯形，盖板覆盖在底盘顶部，底盘内开设有容纳槽，容纳槽左右两侧分别开设有散热口，翻转盖堵在散热口处，控制机构设置在底盘前后两侧，控制机构与翻转盖相连，底盘底部均匀分布有第一散热通道；容纳槽内均匀分布有纵向板和横向板，纵向板和横向板相交形成镶嵌槽，电池组底部嵌在镶嵌槽内，纵向板内设有第二散热通道，分流件分别设置在第一散热通道和第二散热通道内；解决了现有技术中新能源汽车底盘散热效果相对较差，以及在下雨天或路过有水的地方很容易进水，导致对新能源汽车电池的寿命影响较大的问题。
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一种新型新能源汽车装置，包括固定安装在汽车机舱中的修检口以及与修检口相配合的修检盖，所述修检口中设置有凸部，所述凸部设置有第一斜滑面，所述修检盖下端设置有与第一斜滑面相配合的第二斜滑面，所述修检口内壁中左右对应设置有锁持槽，所述修检盖上端面中点处设置有开端朝上的第一转仓，所述第一转仓下端设置有第二转仓，所述第二转仓下端设置有第三转仓，所述第三转仓左右两侧对应设置有互通外端的推顶槽，所述第三转仓中可转向地安装有转向板，所述转向板左右两侧对应设置有月牙槽，所述月牙槽末梢设置有圆球槽，所述第二转仓中可转向且可上下平滑地安装有滑板。
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本发明公开了一种新能源汽车的电池管理系统，包括装置主体以及设置在装置主体中以动力电机为主体的动力装置，动力装置包括动力腔，动力腔上端壁中固定设置有一动力电机，动力电机下端动力连接有一向下延伸的动力轴，动力腔中设置有固定安装在动力轴外表面的第一锥齿轮，动力腔右侧端壁中转动连接有一向右延伸的传动轴，动力腔中设置有固定安装在传动轴左端并与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，本发明结构简单，完成了对电池的破碎过程，增加了装置运行的联动性，通过破碎装置使电池破碎地更加充分，在电池破碎达到一定量时将破碎空间进行隔离，降低装置损坏的风险，装置运行的自动化程度较高，降低了对电池处理的劳动力所需。
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本发明涉及汽车的转向系统及转向控制方法，尤其涉及新能源电动汽车的电动转向系统及电动转向控制方法。一种新能源汽车用电动转向系统，其特征在于：所述电动转向系统包括电动转向机械系统和电动转向控制系统，所述电动转向机械系统包括方向盘、与方向盘连接的方向柱、左转向轮和右转向轮，所述方向柱上连接有阻尼回馈电动机；简化了车辆前桥的结构，优化了新能源汽车转向系统的性能。
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本实用新型公开了一种桌面展示牌，其技术方案要点是：一种桌面展示牌，包括底座、框架，框架包括与底座转动连接的支脚，底座上设有与支脚过盈配合的第一凹槽，框架的背面固定连接有支撑柱，当框架呈水平状态时其顶部与底座的顶部平齐，支撑柱上远离框架的一端与底座的底部平齐。本实用新型的一种桌面展示牌，采用亚克力复合材料制成，该种材料中包含亚克力树脂粉、有机硅树脂、甲基丙烯酸‑丁二烯‑苯乙烯共聚物、柠檬酸三甲酯、滑石粉、硅微粉和马来酸酐合理复配，使底座和框架具有优良的耐老化性和耐磨性，能够大大延长桌面展示牌的使用寿命。
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本实用新型提供了一种无机复合门套线的制作模具，属于菱镁制品技术领域。它解决了现有的门套线生产效率较低的问题。本无机复合门套线的制作模具，门套线包括门套线板和插条，所述的模具包括用于制作门套线板的上模和用于制作插条的下模，上模和下模均具有模腔，所述的下模模腔内设有分隔板，所述的分隔板与模腔边沿之间可形成用于浇注插条的型腔。本无机复合门套线采用菱镁复合材料进行制作，代替实木，方便了加工，避免了变形，同时还节约了大量的木材资源。模具可一次性制作多个门套线，生产效率大大提高。
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本实用新型涉及医疗康复器械，具体涉及一种人工髋关节。本实用新型方案为：一种人工髋关节，包括髋臼、股骨、关节柄，所述髋臼由髋臼内层和髋臼外层组成，髋臼外层包覆髋臼内层，髋臼外层为耐磨材料层，髋臼内层为金属材料层。本实用新型是在现有人工髋关节的结构上进行改进，采用外层包覆内层的结构。并且外层采用石英材料、金刚石材料、陶瓷材料或氧化锆材料，内层采用金属材料层。本实用新型既不增加成本，又有效地克服现有合金材料或金属材料单一材料制品的缺点，与金属材料相比，具有复合材料功能，外层为耐磨层，内层为金属材料，既具有耐磨特点，又避免了金属有毒元素影响人体健康。
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本实用新型针对现有技术中金刚石容易从硬质合金基体上脱落的弊端，提供一种屋脊型聚晶金刚石复合片，属于超硬复合材料技术领域，包括互相复合的硬质合金基体和聚晶金刚石，所述硬质合金基体上设有复合环和复合台，所述复合台上端面设有若干条横槽和纵槽，横槽与纵槽垂直交错成网状结构，所述聚晶金刚石上设有与复合环配合的圆环槽、与复合台配合的圆柱槽，所述圆柱槽内设有若干横条凸起和纵条凸起，所述横条凸起与所述横槽一一对应，所述纵条凸起与所述纵槽一一对应，所述聚晶金刚石最高处为一条脊梁，脊梁两侧各设有一个斜面。本实用新型实现了硬质合金基体和聚晶金刚石之间的高强度结合，不易脱离、不易崩刃、提高钻进效率，延长了使用寿命。
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本实用新型公开了一种定子组件以及盘式电机，包括电机端盖、固定心轴、多个分瓣铁芯、绕线骨架、第一固定架和第二固定架。采用本实用新型的定子组件，多个分瓣铁芯安装在安装槽中，绕线骨架位于第二固定架和第一固定架之间，第一固定架的中部和第二固定架的中部固定在固定心轴，分瓣铁芯的第一端露出安装槽的部分与第一固定架的部分抵接，分瓣铁芯的第二端露出安装槽的部分与第二固定架的部分抵接以限制分瓣铁芯的圆周方向旋转。第一固定架和第二固定架双重作用限制分瓣铁芯的轴向运动。因此，本实用新型的定子组件中的分瓣铁芯采用软磁复合材料模具成型或分段式铁芯叠压成型。不需要对分瓣铁芯进行打孔或焊接，不会损坏分瓣铁芯，降低定子组件的安装难度，提高定子组件的成品率。
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本实用新型公开了一种5D指甲油生产加工用混合搅拌装置，包括混合搅拌结构、进料装置、收集装置、缓冲装置和控制装置，通过在搅拌体上设置安装槽和卡块，使搅拌叶片能够方便拆卸和冲洗，节省了大量时间，省时省力，搅拌叶片的制作材料选用耐磨陶瓷复合材料，耐磨性能好，耐腐蚀性能大，增加了设备的使用寿命，通过安装红外线传感器，当设备内材料达到合适值时，红外线传感器传输信号到PLC控制器上，控制伸缩板开关，能够收集到达标的材料，保证了材料的质量，出料效率高，通过设置缓冲装置，减少了设备的振动，具有缓冲减震的作用，进一步增加了设备的使用寿命，且减少了噪音。
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本实用新型涉及加工器械技术领域，更具体的说是一种反光材料复合机，包括复合机承载桌面、从动缠绕转动装置、转动加固装置、加热板、挤压复合装置和主动缠绕装置，根据需要复合反光材料的层数，把复合材料缠绕到从动缠绕柱上，再把反光材料缠绕到主动缠绕柱上，转动丝杠，丝杠通过两个连接板带动两个加热板和两个挤压辊向内移动，从而与反光材料紧贴，给两个加热板通电，加热板产生热量并作用到反光材料上，启动电动机，电动机通过转动滑柱带动主动缠绕柱转动，从而反光材料被回收缠绕，而被加热板加热后的反光材料移动时再被两个挤压辊挤压，从而反光材料复合粘贴在一起。
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一种汽车附置安全气囊保护装置,它是在各车门的整体位置,活动配装一块TPU纤维复合材料制作的充气垫,充气垫由多层独立的储气囊所组成,行车应用时从卷筒中拉出充气垫,用配备的12V充气泵给充气垫充足气,勾挂在座位上方的拉手上,成为随时准备的侧向安全气囊保护。不用时取下挂勾,打开组合充嘴上的排气塞盖,按压卷筒上的电机开关,通过12V齿轮减速电机的转动,将充气护垫全部收卷在圈筒上。
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本使用新型涉及一种金属复合材料的生产装置。一种铜包钢线材的厚处理电沉积装置,包括主滚筒、副滚筒、铜排和脉冲整流电源,主滚筒和副滚筒平行设置,主滚筒和副滚筒两端均设有导电铜环,导电铜环上安装导电碳刷,导电碳刷通过铜排与脉冲整流电源相连,主滚筒和副滚筒之间设置有上电沉积槽和下电沉积槽,且在上电沉积槽和下电沉积槽中分别放置电解铜。通过该铜包钢线材的厚处理电沉积装置生产的铜包钢线材具有铜层厚度均匀、同心度一致、使用性能好的优点。
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