本发明公开了一种新能源汽车车门检测设备,包括底板和设置在底板两侧的固定槽,所述底板底部连接有可带动底板转动的第一驱动电机,此新能源汽车车门检测设备,通过设置的固定机构可以对车门进行固定,这样冲击设备可以对车门进行冲击,且第一驱动电机带动固定机构和车门转动,调节车门的放置角度,从而可以使冲击设备对车门的不同位置进行冲击,检测更加准确,通过设置的辅助机构可以调节移动轮与辅助机构表面接触时候的摩擦系数,因此可以模拟车辆在不同路面上受到撞击时候,汽车车门的受损情况,从而更加全面的对汽车车门的性能进行检测。
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