本发明公开一种新型新能源汽车电机及控制器交变湿热方法,该方法包括电机、控制器,电机包括定子、转子及电机转轴、电路板,电路板的一侧设置有隔热板,电路板的另一侧设置有防护器,该方法的运行过程为:电路板采用系统敞开式结构,电路板通过底部的固定支架连接控制器,控制器包含有外部采集单元,外部采集单元用于接收外部采集单元采集到的数据,控制机构一端与采集口相连接,控制机构另一端与外部执行器件相连接,用于控制外部执行器件执行控制功能,电机和控制器设置于检测室的卡槽,检测室内部设置有交变湿热控制系统,交变湿热控制系统内部设置有数据分析单元和数据计算单元。本发明温度和湿度可交替工作、环境模拟真实,极大的提高了新能源的利用效率,设计新颖。
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