一种用于新能源汽车的母排,其特征在于:所述母排的厚度小于或等于12.5毫米,所述母排的截面积小于或等于38立方厘米,所述母排的抗拉强度即σb大于或等于200Mpa;所述母排的屈服强度即σp0.2大于或等于150 Mpa;所述母排的伸长率即δ5大于或等于15%。本发明的母排的抗拉和屈服强度满足冲压的折弯拉伸性能,以及汽车结构件的强度,同时又有较高的电导率,满足电力的联接和输送。服强度满足冲压的折弯拉伸性能,以及汽车结构件的强度,同时又有较高的电导率,满足电力的联接和输送。
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