本发明涉及
新能源汽车驻车控制领域,具体是一种基于纯电动汽车自动驻车方法。包括以下步骤:判断当前挡位信号是否为P挡;a、当前挡位信号是P挡时,进入驻车模式,判断当前行车速度是否大于设定车速,如果当前行车速度小于等于设定车速时,EPB开关自动拉起,驻车制动系统执行机构开始工作;如果前行车速度大于设定车速时,EPB开关不拉起,驻车制动系统执行机构不工作;b、当前挡位信号非P挡时,不进入驻车模式。本发明所带来的有益效果在于:解决了纯电动汽车驾驶安全性低,舒适性差和智能化低的问题,通过在VCU、EPB、ESC和GSM之间设计自动驻车的控制流程及方法,可有效提高纯电动汽车驾驶的安全性、舒适性和智能化。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)