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铝电解槽边加工开缝用移动式工具车的制作方法

269   编辑:中冶有色技术网   来源:甘肃东兴铝业有限公司  
2023-10-09 16:22:20
一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车的制作方法

1.本实用新型涉及铝电解槽边加工用具技术领域,具体涉及一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车。

背景技术:

2.电解槽的边加工原指小型自焙槽通过打开电解槽边部添加氧化铝进行氧化铝浓度控制的一种操作方法,随着大型预焙电解槽的产生,目前已采用定时多点式下料装置进行下料,但边部加工的作业方法在大型预焙电解槽上也有偶尔使用,其具体方法是将距离槽沿板边部10cm~15cm的电解槽壳面使用多功能天车打开一道边缝,人工利用兑子(一种铁制工器具)添加物料的一种操作方法,过程中需要使用多功能天车打壳机头进行配合作业,且在电解槽烟道端等部位多功能天车因设计尺寸原因打壳机构不能进行升降,无法实现机械辅助,只能依靠人工采用兑子或手持风镐进行开缝作业,该方式存在较大的人员灼烫风险。

技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于解决上述背景技术中的问题,提出一种具有开缝,固态电解质破碎、阳极炭渣添加辅助、电解槽烟道端及出铝口疏通功能的铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,极大提升作业效率,降低人工劳动强度的同时有效消除了人员因作业站位较近产生的灼烫风险。

4.为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

5.本实用新型一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,包括有车体,车体包括有车体平台骨架,车体平台骨架的前端连接有风镐,风镐下端连接有风镐钎头,车体平台骨架底面上连接有车轮。

6.所述的车体平台骨架前端设有固定支架,风镐连接在固定支架上。

7.所述的风镐的进气口接头处连接有压缩空气橡胶风管。

8.所述的车体包括有把手,把手连接在车体平台骨架后端。

9.所述的风镐上设置有扳手,扳手延伸至把手位置。

10.所述的把手上设有柱塞阀,压缩空气橡胶风管连接在柱塞阀上。车把手安装螺纹胶套,增加手持摩擦力,绝缘,便于人员操作。

11.所述的车体平台骨架上连接有配重砝码。车体中段制作安装15kg配重砝码,提高车辆稳定性。

12.所述的风镐型号为:b87。

13.所述的风镐钎头形状为锥形,矩形或圆形。

14.本实用新型的有益效果为:

15.1)该工具车可替代多功能机组天车的打壳机机头使用,对坚硬的壳面实现人工开缝作业;

16.2)该工具车利用电解车间出铝时使用的压缩空气作为动力源,减轻了安装电机的重量及移动电源过长的问题;

17.3)该工具车设计自重50kg,推拉轻便可实现对电解槽烟道端的开缝作业;

18.4)该工具车可满足电解车间固态电解质的破碎,出铝口堵塞疏通功能;

19.5)在电解槽发生漏炉情况下,可使用该工具车对渗漏点投放的壳面块混合料进行扎固堵塞漏点;

20.6.作业人员可通过扶持工具车把手进行控制,轻便灵活,实现远距离操作,保护人员不受高温熔融金属飞溅伤害。

附图说明

21.图1为本实用新型的结构示意图。

22.图中:把手1、车轮2、压缩空气橡胶风管3、车体平台骨架4、扳手5、风镐6、固定支架7、风镐钎头8。

具体实施方式

23.以下将结合附图1对本实用新型做进一步的说明。

24.本实用新型一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,包括把手1、车轮2、压缩空气橡胶风管3、车体平台骨架4、扳手5、风镐6、固定支架7、风镐钎头8,具体的结构为:包括有车体,车体包括有车体平台骨架4,车体平台骨架4的前端连接有风镐6,风镐6下端连接有风镐钎头8,车体平台骨架4底面上连接有车轮2。

25.所述的车体平台骨架4前端设有固定支架7,风镐6连接在固定支架7上。

26.所述的风镐6的进气口接头处连接有压缩空气橡胶风管3。所述压缩空气橡胶风管3延伸至把手1处与启动开关相连。

27.所述的车体包括有把手1,把手1连接在车体平台骨架4后端。

28.所述的风镐6上设置有扳手5,扳手5延伸至把手1位置。便于人员操作。

29.所述的把手1上设有柱塞阀,压缩空气橡胶风管3连接在柱塞阀上。车把手安装螺纹胶套,增加手持摩擦力,绝缘,便于人员操作。

30.所述的车体平台骨架4上连接有配重砝码。车体中段制作安装15kg配重砝码,提高车辆稳定性。

31.所述的风镐6型号为:b87。

32.所述的风镐钎头8形状为锥形,矩形或圆形。

33.整车框架采用dn15无缝管进行焊接,配套深沟球轴承6206系列,安装外径65cm,内轴距54cm,外轴距80cm的车轮2。

34.所述的风镐6型号为b87风镐5,风镐5进气门采用dn25快速接头进行压缩空气橡胶风管3固定。

35.车身设置压缩空气橡胶风管3,把手1处安装球阀进行气路控制。

36.把手1安装螺纹胶套,增加手持摩擦力,绝缘。

37.本实用新型工作原理:控制工具车把手1对开壳位置进行确认,打开把手1处设置的压缩空气球阀,车辆顶端固定的b87风镐6配气机构正常动作,下压车体使壳面与风镐钎

头8顶住施工面,压缩柱塞阀弹簧接通气路,冲击风镐钎头8沿风镐5气壁内缸往复动作对壳面形成冲击破碎,更换风镐钎头8形状锥形,正方形、圆形便可完成不同作业任务。

38.该工具车能够在不占用多功能机组等大型设备的前提下,操作工人单独完成开缝,固态电解质破碎、阳极炭渣添加过程中点压动作、电解槽烟道端及出铝口的疏通任务,避免长时间占用天车等大型机械设备进行零星作业,而换极等主要作业时间被占用,工作效率低,职工无法按时完成当班工作任务的情况发生。

技术特征:

1.一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,其特征在于:包括有车体,车体包括有车体平台骨架(4),车体平台骨架(4)的前端连接有风镐(6),风镐(6)下端连接有风镐钎头(8),车体平台骨架(4)底面上连接有车轮(2)。2.如权利要求1所述的一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,其特征在于:所述的车体平台骨架(4)前端设有固定支架(7),风镐(6)连接在固定支架(7)上。3.如权利要求2所述的一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,其特征在于:所述的风镐(6)的进气口接头处连接有压缩空气橡胶风管(3)。4.如权利要求3所述的一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,其特征在于:所述的车体包括有把手(1),把手(1)连接在车体平台骨架(4)后端。5.如权利要求4所述的一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,其特征在于:所述的风镐(6)上设置有扳手(5),扳手(5)延伸至把手(1)位置。6.如权利要求4所述的一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,其特征在于:所述的把手(1)上设有柱塞阀,压缩空气橡胶风管(3)连接在柱塞阀上。7.如权利要求1-6任一项所述的一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,其特征在于:所述的车体平台骨架(4)上连接有配重砝码。8.如权利要求1-6任一项所述的一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,其特征在于:所述的风镐(6)型号为:b87。9.如权利要求1-6任一项所述的一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,其特征在于:所述的风镐钎头(8)形状为锥形,矩形或圆形。

技术总结

本实用新型一种铝电解槽边加工开缝用移动式工具车,该工具车包括车体,车体包括有车体平台骨架,车体平台骨架的前端连接有风镐,风镐下端连接有风镐钎头,车体平台骨架底面上连接有车轮。所述的车体平台骨架前端设有固定支架,风镐连接在固定支架上。本实用新型有益效果:能够在不占用多功能机组等大型设备的前提下,操作工人单独完成开缝,固态电解质破碎、阳极炭渣添加过程中点压动作、电解槽烟道端及出铝口的疏通任务,避免长时间占用天车等大型机械设备进行零星作业,而换极等主要作业时间被占用,工作效率低,职工无法按时完成当班工作任务的情况发生。作任务的情况发生。作任务的情况发生。

技术研发人员:郭磊 谢冰洁 段中波 蔡龙 雷小刚 王安洋

受保护的技术使用者:甘肃东兴铝业有限公司

技术研发日:2022.01.08

技术公布日:2022/9/2
声明:
“铝电解槽边加工开缝用移动式工具车的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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