近年来，黔西南州积极响应国家号召，全力推动全州新能源电池及材料产业发展，进一步巩固全州在这一领域的优势。作为贵州省的一个重要组成部分，黔西南州地处我国西南地区，拥有得天独厚的自然资源和独特的地理位置优势。该州拥有丰富的水电资源，具备发展新能源电池产业的基础条件。为了充分利用这些优势，黔西南州制定了一系列政策措施，吸引企业投资新能源电池及材料产业，并积极推动相关科研机构和高等教育机构的参与。

近日，国轩高科发布了全固态金石电池。据悉，该款金石电池采用全固态技术，能量密度高达350Wh/kg，比主流三元锂电池提升40%以上。 同日，固态电池概念股午后走高，其中国轩高科涨停。

随着电动汽车的快速发展，锂成为了电池和汽车制造业的关键矿物之一。韩国的电池和汽车制造业在全球市场上占据重要地位，特别是在电动汽车领域。为了保持竞争力，这些企业需要稳定的锂供应。然而，由于锂资源分布不均，供应过程中存在一定的风险，因此韩国决定采取行动，建立自己的锂库存，以确保这种对电池和汽车制造业至关重要的关键矿物的供应。

作为国内领先的电池化学品制造商，新宙邦一直以来致力于技术创新和市场拓展。该公司拥有强大的研发团队和先进的生产设备，凭借卓越的产品质量和可靠的供应链，已经成为国内外众多电池制造企业的重要合作伙伴。近日，新宙邦发布公告，计划以全资公司Capchem Technology USA Inc.(简称“美国新宙邦”)为实施主体，在美国路易斯安那州建设电池化学品项目。该项目总投资额高达3.5亿美元，旨在通过公司自主研发的绿色一体化工艺技术，满足北美市场对锂离子电池电解液等电池化学品的需求，进一步巩固和拓展公司的全球市场份额。

科达利作为一家知名的新能源动力电池制造商，在国内外市场均享有良好的声誉。昨晚，科达利发布公告，计划与其全资子公司科达利匈牙利有限责任公司（以下简称“科达利匈牙利”）共同出资，在美国投资设立科达利美国有限责任公司（以下简称“科达利美国”），并投资建设新能源动力电池精密结构件生产基地。这一投资计划总额高达4900万美元，旨在进一步拓展公司的国际市场份额以及提升全球竞争力。此次投资与合作将进一步巩固公司在全球市场的地位，并提供更广阔的发展空间。

近年来，随着全球对环境保护和可再生能源的需求不断增长，新能源电池行业迎来了一波新的投资热潮，各大企业纷纷加强合作，以推动行业的发展。在这个背景下，北京时代动力电池有限公司（以下简称“北京时代”）于5月17日正式成立，宣告了宁德时代、小米汽车、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司以及北京京能科技有限公司的四方合作进入实质性阶段。这一合作不仅意味着各方在技术和资源上的共享，更为新能源电池行业带来了巨大的发展机遇。

从原子层面来看，离子在电池电解液中的流动看似顺畅，实际上却相当复杂。固态电池通过离子在两个电极之间来回移动来储存和释放电荷。从我们通常的角度来看，离子在电池的固态电解质中流动，就像一条平缓的小溪。但从原子尺度来看，这种平滑的流动只是一种假象：在稳定电压的推动下，单个离子在电解质宽敞的原子晶格中无规律地从一个空隙跳到另一个空隙。这些跳跃很难预测，触发和检测也是一项挑战。

钠离子电池作为新型储能电池，被视为锂电池的重要补充。位于鞍山高新区的辽宁星空钠电电池有限公司是国内首批研究钠离子电池的企业，该公司拥有世界上第一条钠离子电池生产线，并且其自主研发的钠离子电池已经全面进入产业化应用阶段。在今天的《新质生产力一线调研》中，让我们一起走近星空钠电。

随着电动汽车市场的快速发展，对动力电池的性能要求也越来越高。传统液体电解质锂离子电池在高功率放电和充电过程中易发生热失控等安全问题，严重限制了电动汽车的发展。而固态电池作为一种高安全、高能量密度与高循环寿命的新型锂离子电池技术路线受到业内关注。随着技术与市场的发展，全固态逐渐成为当下企业抢占未来动力电池技术领域先机的新“赛点”。

随着新能源汽车的快速发展，动力电池作为其核心技术之一，正逐渐成为能源消耗和环境污染的关键问题。大量报废的动力电池如果得不到有效回收利用，将给环境造成巨大负担。因此，建立健全的动力电池回收利用体系势在必行。

5月18日，纬景储能3GW锌铁液流电池(包头)智造基地项目在内蒙古正式开工，这个项目的建设标志着内蒙古先进液流电池产业迈入了一个新的阶段，同时也填补了包头市在长时储能技术领域的空白。

5月18日上午，令人振奋的消息传来，华友能源动力锂电池梯次利用及锂电池储能系统生产项目在江苏南京江宁开发区正式开工建设。这标志着该地区迈入了新能源产业的发展新阶段，也为环保节能事业贡献了一份力量。

随着全球电动汽车市场的迅速扩大，动力电池作为电动汽车的核心部件之一，正面临着巨大的市场需求。据国际市场研究机构统计，预计未来几年内，全球新能源汽车销量将持续增长，动力电池的需求也将持续攀高。乘联会秘书长崔东树近日发文表示，全球对动力电池的庞大需求使得市场景气度较高，但因地缘政治等因素影响，装车率有所下降，同时催生出储能等其他行业占比上升的趋势。

经过一年的奋战，华南师范大学化学学院教授郑奇峰领导的研发团队成功研制出一种绿色低成本钠离子电池，目前已进入中试阶段，并有望在今年四季度实现产业化生产。

近年来，随着电动汽车市场的快速发展，锂电池行业得到了迅猛的增长。然而，由于市场竞争的加剧，一些企业不得不进行价格战，以争夺订单。这导致了下游降价的压力传导，使得企业的利润空间越来越窄。与此同时，原材料的价格也在上涨，进一步挤压了企业的利润。锂、镍、钴等原材料的价格上涨，使得生产成本增加，从而影响了企业的盈利能力。

随着全球对新能源汽车需求的不断增长，动力电池作为关键核心元件，其市场呈现出了强劲的发展势头。一般情况下，4月份被认为是新能源汽车市场的淡季，销量往往出现下滑的趋势。但是，根据中国汽车动力电池产业创新联盟于5月11日发布的最新数据显示，今年4月，国内动力电池装车量排名前五的企业市场占有率之和达到88.1%，较前一个月增加1.55个百分点。动力电池市场的繁荣程度却未见下滑，反而呈现稳步增长的态势。更值得一提的是，市场集中度也在逐步提升。

5月17日上午，锂电“史前龙头”国轩高科(002074)在该公司第13界科技大会上发布了全固态电池——金石电池。国轩高科成立于1995年，于2015年在深交所创业板上市，是国内动力电池上市第一股，是磷酸铁锂电池先驱者。

近日，某研究团队取得了一项重大突破，成功开发出一种由锌和木质素制成的电池。令人振奋的是，这种电池的充电次数超过了8000次以上。这一创新旨在提供一种经济实惠且环保的电池替代品，尤其适用于电力供应有限的地区。

固态锂电池是一种新型的电池技术，具有更高的能量密度、更长的寿命和更高的安全性能，被广泛认为是未来电动汽车领域的发展方向之一。清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司（下文简称：清陶能源）是一家专注于新能源技术开发和产业化的公司，致力于推动可持续发展。该公司的昆山固态锂电池产业化项目是其重要的创新项目之一，也是中国新能源领域的一大突破。

5月13日，据广东省投资项目在线审批监管平台显示，惠州亿纬锂能试制中心大圆柱电池试制产线改建项目备案通过。该项目位于惠州仲恺区，计划投资4585.5万元，将建设2条大圆柱模组与pack产品研发试制生产线，年产6200万套。项目建成后，亿纬锂能大圆柱电池产能将进一步提升。