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本实用新型涉及新能源利用领域，具体的说是一种应用生物质能发电供能的路灯照明系统，包括雨水收集装置、储水装置、单向阀、电能转换使用模块和路灯单元；将路边清扫的树叶和树枝填充到燃炉中，当燃炉内的燃料到达一定高度后，接近传感器持续向控制装置发送信号，控制装置向打火器发出点火指令，燃炉内的燃料被点燃，蒸汽发电机运转，且蒸汽发电机所需的水均通过单向阀从储水装置中抽取，并将所发的电储存到储电装置中，再由控制装置来将电分配到路灯单元中。本实用新型可以通过将道路旁边树木所掉落的树叶树枝进行焚烧发电，一方面减少了路边垃圾的数量，另一方面为路灯节省了电能。
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本实用新型属于新能源生产技术领域，具体是一种用于生物质颗粒的二级混合装置，包括混合桶和安装架，所述混合桶数量为两个呈上下分布在所述安装架内，所述混合桶内部均具有传动组件和驱动电机，所述混合桶内壁通过若干个固定杆固定连接有机箱盒；本实用新型通过混合桶和传动柱形成搅拌腔，当生物质颗粒粉通过集料斗倒入混合桶内时，通过传动柱的弧形面分散到搅拌腔内，通过驱动电机带动转动柱转动，从而使活动搅棒转动，活动搅棒与固定搅棒形成一个打散腔，粉末通过活动搅棒与固定搅棒使其下落速度减慢，并且多个活动搅棒和固定搅棒之间的相对转动，使粉末在下落的过程中不停的被打散，从而使搅拌的效果增加。
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本实用新型公开了一种沙漠地区补给站用光伏发电电能储存装置，涉及新能源应用技术领域。本实用新型包括基座、第一限位架、第二限位架、电池箱和基板，凹槽的内部活动连接有基板，基板上贯穿基座上端对称固定有第一限位架和第二限位架，第一限位架和第二限位架内夹持有电池箱，电池箱内放置有若干电池主体，电池箱的上端固定有电池盖，电池箱的两侧贯穿连接有引线，电池箱一侧的引线表面套设有内螺纹套，电池箱另一侧的引线表面套设有外螺纹套。本实用新型通过设置基座、第一限位架、第二限位架、基板、电池箱、电池主体、内螺纹套、外螺纹套，解决了电池组储能时不方便连接、进行集中储能供应和电池组的连接线路缺少一定防护结构的问题。
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本实用新型涉及新能源领域，具体的说是一种用于生物质能原材料的粉末碾磨机，包括切断装置、打碎装置、碾磨装置和外壳；切断装置包括切断轮和用于容纳切断轮的一号腔体；切断轮上设置有刀片；切断装置用于将秸秆等材料切断成较短段；打碎装置设置在切断装置正下方，打碎装置由破碎轮和破碎腔组成；破碎腔顶部与一号腔体连通，破碎腔底部还设置有弧形的分离筛；碾磨装置包括上研磨体和下研磨体；上研磨体中部设置有圆柱形通道，且上研磨体底部为粗糙的凹面；下研磨体顶部为粗糙的凸面；本实用新型的一种用于生物质能原材料的粉末碾磨机，可以将秸秆、树叶、树枝等材料通过切断、打碎和研磨，且过程高效快速，研磨质量好。
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本实用新型一种漩涡烧灼式生物质热解制油系统，属于新能源技术领域，喷射器的侧部设有高温氮气管道，喷射器的上部设有原料管，喷射器的出口经管道与燃烧室相连接，喷射器的底部经循环灰管与旋转反应器的下部相连接，燃烧室安装与旋转反应器的上部，旋转反应器下部的侧壁上安装旋风分离器，旋风分离器的出口经管道与油收集装置相连接，油收集装置的上部安装燃气出口管，油收集装置的下部安装油出口管。采用本实用新型设计的生物质热解制油系统，可以解决现有生物质热解制油系统存在的效率低、油品热值低、运行不稳定等技术难题。
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本实用新型一种分离器罩浮式沼气发酵装置，属于新能源技术领域，进料间底部设有进料管，进料管安装于发酵间中部的侧壁上，发酵间的上部安装活动盖，发酵间的侧壁上还设有出料管，出料管的上部与水压间的底部相连接，发酵间上部的侧壁上安装沼气管道，沼气管道从沼气储罐的下部插入沼气储罐中，气储罐的下部设有水封池。采用本实用新型设计的沼气发酵装置，可以解决现有沼气发酵装置存在的污水污染、效率低、投资大等技术难题。
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本实用新型属于新能源生产技术领域，涉及一种用于生物质颗粒炭化机，包括碳化机本体和粉碎箱，所述碳化机本体上端面安装有所述粉碎箱，所述碳化机本体内壁固定连接有分隔板，所述碳化机本体内部具有碳化室，所述分隔板上端面固定连接有震动箱，所述碳化机本体内部安装有震动电机，所述震动电机与外部电源电性连接；本实用新型通过电动伸缩杆连接的传动部完成落料板的开启和关闭，投放的生物质颗粒通过粉碎箱进行粉碎后，落入筛板上，通过震动电机控制筛板震动筛选，由于减少了大颗粒的生物质落入碳化室，从而以筛板孔径的生物质颗粒大小为碳化时间设定标准，可以有效的减少碳化时间，提高碳化质量。
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本实用新型涉及新能源利用领域，具体的说是一种用于探险者急救的能源补给系统，包括：用于产生电能的发电模块；用于将发电模块产生的电能存储下来的蓄电模块；用于控制整个系统协调运行的控制模块；用于给探险者的用电设备进行电量补充的充电模块；可以间歇性地发出脉冲信号以供探险者进行远程粗略定位的远程定位模块；在探险者已经来到能源补给系统附近后，方便探险者通过肉眼快速寻找和辨别的精确定位模块；由探险者随身携带，用来接收远程定位模块所发出的脉冲信号，并通过所接收的脉冲信号确定能源补给系统的方向和距离的移动终端。本实用新型平时将太阳能或风能转化电能储存在蓄电模块中，以供野外探险者应急使用。
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本发明一种单极性电解槽制氢装置，属于新能源技术领域，电解箱内设有若干个阳极电解槽和阴极电解槽，阳极电解槽和阴极电解槽通过隔膜隔开，阳极电解槽内设有阳极电极，阳极电极与阳极线相连接，阴极电解槽内设有阴极电极，阴极电极与阴极线相连接，阳极电解槽上部设有氧气出口，阴极电解槽上部设有氢气出口。采用本发明设计的制氢装置，可以解决现有制氢装置存在的电耗大、价格高、效率低等技术难题。
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本发明一种作为水下动力源的绳状铝氧燃料电池，属于新能源技术领域，包括铝芯、分隔板、氧气正极、多孔保护外层，其特征在于：所述铝芯的外层设有分隔板，分隔板的外层设有氧气正极，氧气正极的外层设有多孔保护外层。采用本发明设计的燃料电池，可以解决现有燃料电池存在的难以应用于水下作为动力源的技术难题。
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本发明属于新能源锂电池负极材料技术领域，具体的说，涉及一种用于锂电池的氮化锡/硅负极材料及其制备方法，所述的制备方法包括：(1)在片层状的多晶硅片表面喷涂碳化硅粉末，形成高度为5‑10μm的凸起结构；(2)在步骤(1)的多晶硅表面沉积形成纳米氮化锡薄膜；(3)施加包含四氟化碳、氮气和氩气的气体混合物形成的高密度等离子体蚀刻步骤(2)中的多晶硅表面，即得所述的氮化锡/硅负极材料；本发明提供的氮化锡/硅负极材料，通过喷涂在多晶硅片表面的碳化硅颗粒及沉积形成的纳米氮化锡薄膜形成了复合的骨架结构，结合碳化硅具有较小的热膨胀系数，导热性能良好，有效的减小了硅负极材料的体积效应。
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本发明涉及一种立体智能停车位,包括主停车位，所述主停车位的两端对称安装有两个辅助停车装置，主停车位的前端通过螺钉均匀安装有三个连接块，三个连接块的前端焊接在定支板上，定支板的上端面两侧对称安装有两个一号液压缸，两个一号液压缸的顶端通过法兰安装有动支板，动支板的下端面与定支板的上端面之间连接有柔性裙边,所述动支板上设置有两个安装耳，两个安装耳之间通过轴承安装有旋转轴，旋转轴的右端通过联轴器安装有驱动电机，驱动电机通过电机座安装在动支板上，旋转轴上的中部安装有卷帘门，卷帘门的始端对称设置有两个环形挂钩。本发明可以实现新能源汽车的多个折叠停车功能和全方位遮阳防晒功能。
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本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车的电源模块，包括电池模组，以及开设于电动汽车底盘底部用于容纳电池模组的凹槽，所述电池模组与凹槽之间设有锁止机构，所述锁止机构具有开锁和闭锁两个工位，当锁止机构处于闭锁工位时能够将已经置于凹槽内的电池模组限制在凹槽内，当锁止机构处于开锁工位时能够使电池模组脱离所述凹槽，所述锁止机构具有能够调节其在开锁和闭锁两工位之间进行切换的触发装置，所述触发装置暴露于电池模组或电动汽车底盘的底面上。本发明对电动汽车的能量补给方式进行重新定义，对电动车电池和载体进行的模块化设计，使不同车型能够与电池模组快速匹配，大大提高了电动汽车的能量补给效率。
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本发明属于新能源汽车充电电缆技术领域，尤其是一种耐火耐磨电缆及电缆加工设备，包括导体，多个导体的外表面均包裹有绝缘层，四个绝缘层均以轴心连接的交点为圆心四等分排列分布，四个绝缘层的外表面包裹有玻璃纤维带，玻璃纤维带的外表面均填充有填充层，填充层的外表面包裹有屏蔽层，屏蔽层的外表面缠绕包裹有防火包带。防火包带的外表面填充有隔氧层，隔氧层的外表面包裹有另一屏蔽层，另一屏蔽层的外表面缠绕包裹有另一防火包带，另一防火包带的外表面包括有耐磨层。该耐火耐磨电缆及电缆加工设备，通过设置两层的屏蔽层与防火包带，并在其之间设置隔氧层，可以增加电缆的阻燃性能，提高其耐火作用。
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本发明属于新能源汽车能量补给技术领域，具体涉及一种电动汽车电池更换装置的控制系统，包括车辆位置检测传感器；托盘位置检测传感器；电池位置检测传感器；以及自动控制器；所述车辆位置检测传感器、托盘位置检测传感器和电池位置检测传感器的信号输出端与自动控制器电连接，所述自动控制器的控制信号输出端与第一伺服电机、液压缸电磁阀、电缸、抬升臂气缸电磁阀以及第二伺服电机电连接。本发明利用多个传感器和对各运动机构的运动状态进行采集，自动控制器根据各传感器采集的信号对各运动机构的动作进行实时控制，实现了对整个装置的闭环控制，保证了装置的运行效率和可靠性。
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本发明一种漩涡烧灼式生物质热解制油系统，属于新能源技术领域，喷射器的侧部设有高温氮气管道，喷射器的上部设有原料管，喷射器的出口经管道与燃烧室相连接，喷射器的底部经循环灰管与旋转反应器的下部相连接，燃烧室安装与旋转反应器的上部，旋转反应器下部的侧壁上安装旋风分离器，旋风分离器的出口经管道与油收集装置相连接，油收集装置的上部安装燃气出口管，油收集装置的下部安装油出口管。采用本发明设计的生物质热解制油系统，可以解决现有生物质热解制油系统存在的效率低、油品热值低、运行不稳定等技术难题。
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本发明涉及一种电动汽车清洗装置,包括凹型支架，凹型支架的两端对称设置有两个安装耳；凹型支架的左端内壁通过电机座安装有旋转电机，旋转电机的输出轴连接有丝杠，丝杠的右端通过轴承安装在凹型支架右侧内壁上，通过旋转电机带动丝杠转动；丝杠的中部通过螺纹连接方式安装有移动块，移动块的下端面安装有两个直线滑轨，两个直线滑轨通过螺钉对称安装在凹型支架内壁上，两个直线滑轨起到限定移动块运动方向的作用；移动块的上端面安装有刚性支撑装置，刚性支撑装置的上端面安装有高压清洗装置。本发明可以实现新能源汽车稳定的自动化旋转清洗功能，且具有刚性支撑性能好、无需人为清洗、自动化程度高、清洗效果好和清洗程度均匀等优点。
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本发明属于新能源汽车能量补给技术领域，具体涉及一种电动汽车的能源补给系统，包括标准化设计的电池模组以及安装在各类电动车底部与所述电池模组相匹配的电池插槽；还包括按一定间距分布于城市道路旁的补给站，所述补给站内设有电池更换装置、电池身份识别装置、充电装置、车辆号牌识别装置以及站内主机；所述站内主机通过互联网或内部通信网络与后台服务器实现信息互通。本发明重新定义了电动汽车的能源补给形式，将电池的充电过程从用户端转移至服务端，用户无需再为电池充电而耗费大量时间，大大提高了人们的出行效率，在电池充电技术本身没有重大突破的时期，为电动汽车的推广和普及提供了可能。
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本发明涉及新能源汽车生产制造技术领域，尤其涉及一种液化气汽车改造方法，包括传统汽车及在传统汽车上添加的由速度及踏板位置检测装置、专用控制器、电机控制器、轮毂电机、能量回收中继电池、能量回收转换器、蓄电池组、发电机充电转换器、工作模式选择装置、充电器、能量回收中继电池、能量回收转换器、语音提示器、档位检测装置、图像显示器、电动油泵、制动装置、助力转向装置等组成的专用控制系统，该全轮驱动的液化气汽车只需在传统汽车基础上更换轮毂式电机及配备一套专用控制系统就能完成，改造简捷，这对于解决目前液化气汽车存在的投放市场难问题及如何将占汽车总数99.9％以上的传统汽车改造升级为液化气汽车提供了一条新的思路。
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本发明属于新能源锂电池负极材料技术领域，确切的说，涉及一种用于锂电池的负极活性材料及其制备方法，所述的制备方法包括：(1)将金属粉末、硅粉和石墨烯粉末分散到去离子水中，冷冻干燥，热压烧结得负极模板；(2)酸洗，洗涤至中性；(3)在处理液中浸泡，干燥；(4)在负极模板表面沉积金刚石涂层，得锂电池负极材料；本发明提供的用于锂电池的负极活性材料，通过掺杂硅粉的石墨烯骨架作为抑制负极材料在充放电过程中的体积变化，在石墨烯骨架的外侧沉积有金刚石涂层，通过外部刚性的金刚石涂层与内部柔韧的石墨烯骨架的配合，减小了硅基材料的体积效应，防止硅颗粒的体积膨胀或收缩导致负极材料粉化、剥落。
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本发明属于新能源储能研究领域，具体公开了一种新型贮氢、储锂镁基合金制备方法及其应用，包括如下步骤：(1)将铜箔、泡沫镍等集流体进行表面清洁处理；(2)采用真空磁控溅射镀膜技术，以导电性能良好的金属镁及其他金属作为靶材，通过调控真空磁控溅射镀膜工艺参数，溅射制备二元或三元镁基合金；通过本发明公开的技术方案，不仅提供了一种新型贮氢、储锂镁基合金制备方法，且工艺方法操作方便，能够精确控制镁基合金成分、厚度，不仅能够作为金属氢化物镍电池的负极贮氢材料，也可作为锂离子电池的负极储锂材料，为高性能金属氢化物镍电池和锂离子电池的设计和制备提出了一种新思路。
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本发明一种生物质固硫型煤生产系统，属于新能源技术领域，煤干燥设备经输送机与煤粉碎设备相连接，煤粉碎设备经输送机与煤斗相连接，煤斗底部设有煤计量装置，固硫剂料斗底部设有固硫剂计量装置，生物质干燥设备后部依次安装生物质粉碎设备、生物质料斗，生物质料斗底部设有生物质计量装置，煤计量装置、固硫剂计量装置、生物质计量装置底部设有混合设备，混合设备后部依次设有成型设备和筛分设备。采用本发明设计的生物质成型煤生产系统，可以解决现有生物质成型煤生产系统存在的耗电量大、成品质量差、含硫量高等技术难题。
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本发明公开了一种农副产品加工废弃物处理装置及其使用方法，涉及农副产品加工技术领域，为解决采用废物发酵的方式，而发酵所需时间较长，发酵产生的沼气作为新能源进行使用，为了确保沼气的储存安全性能，需要具备足够的安全保障，该处理方式效率不佳的问题。所述底座的上方设置有预处理箱，所述预处理箱的下方设置有水箱，所述预处理箱的一侧设置有热解箱，所述预处理箱与水箱之间设置有连通管，所述预处理箱与热解箱之间设置有导料管，所述预处理箱的一侧设置有第一电机，所述预处理箱的内部设置有切割辊，所述热解箱的内部设置有电加热器，所述电加热器的下方设置有底板，所述预处理箱的上端设置有投料口。
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本实用新型公开了一种抗扭矩结构的纯电动轿车悬置减振装置，包括有外骨架、内骨架，内骨架与外骨架之间具有四个间隙，四个间隙中分别填充有限位橡胶块。本实用新型能够很好的满足新能源纯电动轿车对动力总成的隔振要求，对整车的NVH性能有很好的供献价值，是一种非常具有经济价值的悬置减振装置，可以满足在新能源纯电动轿车领域对动力总成悬置隔振要求。
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本发明属于新能源汽车的能源补给技术领域，具体涉及一种电动汽车电池的拆卸装置，包括升降机构、平移机构和堆叠机构；所述升降机构包括沿竖直方向往复运动设置的托盘，所述托板上设有能够触发所述触发装置的触发执行机构，所述平移机构包括两个相互平行且水平设置的悬臂，所述悬臂沿自身长度方向往复运动于升降机构和堆叠机构之间，所述悬臂上设有沿竖直方向往复运动设置的抬升臂，当悬臂位于升降机构位置处时，抬升臂刚好位于电池边缘向外凸伸设置的凸缘的正下方。本发明的拆卸装置能够对电动汽车的电池进行快速拆卸，从而提高电池更换速率，为电动汽车的全新能源补给方式提供了技术支持。
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