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本发明适用于广告传媒技术领域，提供了一种新能源广告传媒用多功能广告牌，包括：承托底板、支撑机构和固定框体，所述固定框体包括对称设立的两个防护模块，还包括调节机构，所述调节机构包括对称设立在固定框体两侧的相对调节组件，所述相对调节组件包括：固定件，与固定框体相连；以及第一驱动模块，用于为两个防护模块相对运动提供动力，通过转动双向丝杠，由于调节块滑动连接在导向套筒内，且调节块与双向丝杠螺纹配合，从而使得与两个调节块相连的两个防护框相对运动，进而对两个防护框之间的距离进行调控，使该多功能广告牌能满足对不同规格尺寸广告牌进行固定，提高了该广告牌的实用性。
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本发明公开了一种二级压缩新能源无油涡旋空压机，包括永磁同步电机，所述永磁同步电机的两端均设置有电机主轴，两个所述电机主轴的端部分别固定有第一级动盘和第二级动盘，所述第一级动盘和第二级动盘的结构相同，所述第一级动盘的外侧设置有与其相配合的第一级压缩定盘，所述第二级动盘的外侧设置有与其相配合的第二级压缩定盘，所述第一级压缩定盘和第二级压缩定盘分设在永磁同步电机的两侧，所述第一级压缩定盘和第二级压缩定盘均固定有电机壳端板上，两个所述电机壳端板固定在电机拉伸壳的两侧，所述电机拉伸壳套接固定在永磁同步电机的外侧。通过上述结构空压机的压缩效率高，能耗小，散热效果好，提高空压机使用寿命。
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本发明提供一种新能源圆柱电池模组成组结构，其主要是将电池模块固定成组，整个模组成组结构是由电池模块、打包带固定板和打包带组成，通过打包带预紧将电池模块间压紧，并满足电池模组结构设计和电性能参数要求。并保证良好的结构强度和电性能；模组成组率高，操作方便，且易于实现自动化，从而可极大的减少开发成本和人工制造成本。
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本实用新型公开了一种可移动式具有记忆功能的新能源汽车充电站，包括充电站本体和记忆模块，充电机箱下端安装有支撑杆，支撑杆下端安装有支撑机构，在充电桩使用时，可将充电机箱与支撑杆螺纹连接，将支撑杆与支撑机构螺纹连接，在连接各部件时，可移动活动件，使活动件带动连接桩收回支撑杆内部，将支撑杆进行两两连接后，松开活动件，弹簧推动连接桩弹回，进而卡入第二固定口内部，进而使支撑杆两两连接稳固，不易松动，同理，在连接支撑机构时，使可将连接桩卡在第一固定口内部，在使用完毕后可再次移动活动件，连接桩收回支撑杆内部，进而将支撑杆与支撑机构拆除，操作简单，便于充电站本体进行移动，搬运更加方便。
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本实用新型公开了一种电动汽车用新能源节能充电桩，涉及充电装置领域，包括底座，所述底座的底端两侧均设置有侧板，所述底座的顶端设置有主体，所述主体的顶端设置有遮雨板。本实用新型通过设置侧板、丝杆、二号电机、主动齿轮、从动齿轮、移动板和滑轮，首先，在使用者使用装置进行充电前，使用者启动二号电机，二号电机通过转动杆带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从而使两组丝杆转动，由于丝杆上的移动板与侧板之间通过滑轨滑动连接，给予移动板一个限位作用，即可使丝杆上的移动板沿着丝杆朝着地面移动，进而使移动板底端的滑轮与地面接触，此时使用者推动装置即可轻松的挪动装置至合适的位置。
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本实用新型涉及电子元器件组装技术领域，特别是一种新能源汽车电子元器件的组装结构，包括底板，所述底板的内部开设有若干安装槽，所述安装槽内活动连接有两个安装板，所述底板的四侧固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的一侧转动连接有顶盒，所述顶盒内转动连接有散热风扇。本实用新型的优点在于：通过滑槽使滑块可以在安装槽内滑动，从而调整两个安装板之间的距离，通过转轴可以调整安装板的倾斜角度，当要安装两个电芯在同侧的元器件时，转动安装板时两个安装板处于水平状态，再调整两个安装板的距离即可将元器件插入安装板上，当要安装两个电芯分别在两端的元器件时，将安装板转动到竖直状态，再将安装板拉开插入电芯即可。
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本实用新型涉及电子控制器技术领域，且公开了一种新能源汽车电子控制器外壳，解决了一般的电子控制器在使用的过程中，由于其为多处固定，故拆卸时较为繁琐的问题，其包括壳体，所述壳体的内部开设有环形凹槽；本实用新型，通过设置的盖板、紧固螺钉和板体等的配合使用，通过工具将T形孔内部的紧固螺钉取出，使其与板体中部的螺孔脱离，然后将盖板取下，接着移动卡柱，使其与对应的卡槽脱离，然后将板体拿下即可，能够快速的完成对壳体的拆卸，操作方便；通过设置的散热孔和散热槽的配合使用，能够在壳体内部的元件工作时，通过散热孔和散热槽内部的散热片将产生的热量排出，从而降低壳体内的温度。
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本实用新型提供一种结构设计新颖、紧凑、易于实施的新能源汽车电池快换机器人，它包括基台、设置于基台上的移动车；所述基台上设有用于对车辆进行位置规正的引导机构，所述移动车的左右两侧分别设有一长度可伸缩的侧伸展机构，两个所述侧伸展机构的延伸端上分别设有一高度可升降的举升机构，两个所述举升机构分别用于举升车辆底部的前方和后方并将车辆举升。
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本实用新型公开了新能源节水沉降式卫生间系统,包括卫生间本体、马桶、冲洗装置、LED照明灯、排气扇，其特征在于还包括电源控制系统、光伏/光热联供装置、蓄热保温装置、蓄电池、抽水装置，所述卫生间本体采用装配式保温建筑结构，所有零部件均做成标准化配件，共设有三层，分别设为地上层、中间层、保温层，所述电源控制系统设于地上层内一侧壁上；本实用新型采用装配式建筑结构，所有部件做成标准化配件，便于安装；采用太阳能发电、扁平集热器回收余热保温，节能环保；采用沉降式马桶，对马桶起保温作用；采用压力泵、电磁压力阀与蓄热压力水箱驱动喷射器产生负压，节水节能；采用电源控制系统自动控制，使光伏/光热供热保温及马桶冲洗自动运行。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减震器护套，包括套体、活塞缸、液压缸、油箱，所述套体、所述活塞缸和所述液压缸均为圆柱形设置，所述活塞缸设置在所述套体中部，所述活塞缸左右两侧分别设置有两条筋板，所述筋板焊接在所述活塞缸上，所述筋板均通过螺母固定在所述套体上，所述活塞缸内部设置有活塞杆，所述活塞杆上端设置有密封圈，所述活塞杆下端设置有活塞，所述活塞杆外设置有弹簧，所述弹簧上端和下端分别固定在所述密封圈和所述活塞上，所述液压缸设置在所述活塞下方，所述液压缸下方两侧设置对称设置有两个所述油箱，本减震器护套结构简单，操作方便，通过液压减震的方式，使得减震效果更加平稳，提高行车舒适度。
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一种镍钴新能源材料用储存装置，包括储存箱，所述储存箱设有冷却装置，所述冷却装置包括设置在储存箱外侧的冷却水箱，所述冷却水箱连接有冷却水管，所述冷却水管上设有出液泵，所述冷却水管一侧设有隔板，所述储存箱内部设有出料装置，所述出料装置包括转动设置在储存箱内的转轴，所述转轴上设有螺旋叶片，所述储存箱一侧设有驱动转轴转动的电机，所述储存箱内部两侧均设有干燥箱，所述干燥箱内设有干燥剂，所述干燥箱顶端设有通气孔。本实用新型与现有技术相比的优点在于：设有冷却装置，便于对储存箱进行降温；设有出料装置，便于储存箱出料；设有密封胶圈和密封板，便于保证储存箱的密封性；设有干燥箱，便于对储存箱内潮湿空气进行干燥。
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本发明提供新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备与均衡方法。均衡方法包括：读取由各所述均衡单元获取的各锂电池单体的电压；从获得的各电压值中选出最小电压值，并检测出电压值超过所述最小电压值达到预设阈值的目标锂电池单体；令与各所述目标锂电池单体对应的均衡单元开启电流均衡模式，以降低各所述目标锂电池单体的电压；检测出实时电压值与所述最小电压值的压差不大于所述预设阈值的目标锂电池单体，并令与之对应的均衡单元关闭所述电流均衡模式，以停止降低对应的目标锂电池单体的电压。本发明能够有效均衡锂电池包中各锂电池单体的电流大小，提升锂电池包的售后维修效率。
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本发明公开了一种便于更换齿轮的新能源汽车差速器壳体结构，包括外壳，外壳上安装有第一对接管和第二对接管和第三对接管，第一对接管内转动安装有第一输出轴，第二对接管内转动安装有第二输出轴，第三对接管内转动安装有输入轴，本发明通过外壳、弧面封盖以及对接管道内安装的限位组件共同组成封闭式壳体结构，防止灰尘与齿轮接触，防尘效果好，有效降低齿轮的损坏几率，打开弧面封盖可以对内置套筒以及第一弧形压板进行拆卸，再将第一对接管、第二对接管以及第三对接管上安装的半弧形封板拆下，可以将第二弧形压板从半弧形卡座上取下，便于挪动第一输出轴、第二输出轴以及输入轴，便于将行星齿轮从外壳中取出，大大提高了更换齿轮的便捷性。
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本发明公开了一种便于维护的新能源汽车差速器壳体，包括中壳和底壳，中壳的底端贴合底壳的上端，中壳的底端两侧均固定连接有两个固定杆，底壳的上端相对每个固定杆均开设有插孔，中壳通过底端的四个固定杆插接在底壳的四个插孔中，底壳的内部两侧均开设有内槽，内槽内均设置有定位装置，四个固定杆通过定位装置拆卸连接于底壳内，本发明所达到的有益效果包括：本发明的此差速器壳体通过中壳、底壳、对接盘与连接环相互对接而成，避免了差速器壳体的一体式连接导致维护成本高，本发明设置有定位装置和加固件，通过定位装置对中壳和底壳进行连接，固定拆卸都十分方便，加固件可使得中壳固定时更加稳固。
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一种新能源汽车差速器用分体式壳体结构，包括固定座，固定座一端设有安装机构，安装机构包括第一固定壳和第二固定壳，第一固定壳通过螺栓连接有第二固定壳，安装机构外壁上设有润滑机构，润滑机构底部连接有降温腔，安装机构底部设有支撑机构，本发明所达到的有益效果是：通过使用第一固定壳和第二固定壳，便于内部结构的检修，便于装置的初步固定，通过打开旋钮，便于加入润滑油进入到固定油筒中，通过推动把手，便于润滑油净进入降温腔，帮助散热和润滑，通过固定板内腔开设有散热管道，便于带走散热板表面的热量，帮助装置散热，通过固定槽与散热板相互卡接和吸引，便于支撑机构与壳体的相互连接，便于装置安装在车辆上。
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本发明提供一种环保新能源汽车动力装置，包括高压气罐，高压气罐里面的一端设有活塞，高压气罐里面的底端固定有张力弹簧，张力弹簧的另一端与活塞固定，活塞在张力弹簧的作用下可左右移动，从而能保证高压气罐里的空气压力相对稳定，高压气罐的另一端设有带单项阀门的进气口和出气口，所述出气口通过导气管与气压马达连接，构成动力输送系统。本发明的动力装置能有效取代现有的汽车发动机，并且能源充足，价格低廉，而且不会污染环境。
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本实用新型公开了一种镍钴新能源材料加工用尾料回收装置，包括底板，底板的下端设有多个刹车万向轮，底板的上端通过多个减震器连接设有固定板，固定板的上端通过快拆机构连接设有柜体一，柜体一的上端连接设有可拆卸的柜体二，柜体二两内侧壁均铰接设有排料板，两个排料板的上端均铰接设有牵引杆，柜体二的两内壁均转动连接设有螺杆二，柜体二的外侧设有驱动电机，驱动电机的输出端与螺杆二相连接，螺杆二外侧的两端均通过螺纹套设有滑块，两个滑块的下端分别与两个牵引杆铰接。本实用新型与现有技术相比的优点在于：有效的减少柜体一内的有害气体排出危害工作人员，使用更加的健康，柜体一和柜体二进行清洗和统一的排料更加方便。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源电池防爆陶瓷模组，包括底板和边板，所述底板侧壁通过螺栓连接有边条，所述边条内侧凹槽中滑动连接有滑块，所述边条一端通过螺栓连接有连接板，本实用新型采用陶瓷薄板制成的底板、边板和盖板组成电池防爆模组，用于保护汽车电池组件，且陶瓷薄板耐热性能高，散热效果好，质量轻，降低模组整体占用的重量，且在底板侧壁增加边条，边条内部通过滑块安装与边板连接的连杆，移动滑块配合连杆带动边板转动，直到边板竖直，方便放入电池组，然后固定住滑块，维持滑块上通过连杆连接的边板位置的稳定，在边板上端安装垫板，用于配合安装盖板，将电池组防护起来。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池模组放置机构，涉及汽车电池模组领域，包括固定座，所述固定座两端中部均固定连接有固定柱，所述固定柱下端内部均固定连接有正反转电机，所述正反转电机输出端均固定连接有螺杆，所述连接板均滑动连接在固定柱内部，所述连接板一端中部均固定连接有螺纹轴承，所述螺纹轴承中部均螺纹连接有螺杆。本实用新型中，散热板将电池组产生的热量传递到固定座内部下底面，水泵通过传输水管将水箱内部的凉水从进水管输入到散热管内部，凉水从散热管内部一端流到另一端，顺着出水管回流到水箱内部，使散热管的始终保持低温状态，从而使散热管吸收固定座内部下底面的热量，实现对电池组的降温。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用承载与承扭分离型后桥，包括制动鼓、车轮螺栓、螺母、内半轴、制动器、轴承座、半轴轴承、螺栓、卡簧、支撑轴承、驱动半轴、桥壳、U型螺栓、板簧、板簧座，所述制动鼓设置在内半轴的外侧，半轴轴承套设在内半轴的外侧，所述驱动半轴设置在内半轴的内侧，驱动半轴的端部伸入到桥壳内。该后桥提升了现“拖臂式”后桥抗垂向及侧向冲击能力，提高了整车的离地间隙约20mm，实现后桥减重约20kg、降低产品成本，加工和生产工艺极简化、提高了生产和管理效率。
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本实用新型公开了一种便于拆装的新能源汽车电池托架，包括回型框，所述回型框的前后端上均呈均匀等间距设有多组放置凹槽且相对应的两组放置凹槽内腔放置有支撑条，所述回型框的内腔设有L型容纳腔且L型容纳腔的内腔左右对称设有定位机构且两组定位机构均与蜗杆啮合连接且蜗杆转动设置在L型容纳腔的内腔。本实用新型通过蜗杆带动两组定位丝杆转动，利用两组移动螺母做相对或背向运动，从而使得两组定位杆与支撑条插接固定或插接分离，便于对支撑条的更换拆卸和安装，通过固定弹簧的弹力作用可使得定位头与固定块插接，可防止因车体振动而导致蜗杆发生转动，影响支撑条的固定效果。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车活塞空压机的平衡块，包括平衡块，平衡块的左侧壁一体成型有偏心轴，圆管的顶部内壁开设有第一矩形槽，第一矩形槽的内部活动插接有矩形块，电机输出轴顶部开设有第二矩形槽，矩形块的底部插入第二矩形槽的内部，矩形块的上端面的中部焊接有第一圆杆，第二圆孔的内壁均拆卸安装有环形板，环形板的内部活动插接有第三圆杆，第三圆杆的下端与矩形块的上端面焊接，第二圆杆的外部均套装有弹簧，弹簧的两端分别与环形板和矩形块相抵；本方案，平衡块和活塞连杆驱动偏心轴的一体设计，结构较紧凑，加工精度较易保证，装配精度较易保证，以实现活塞连杆的稳定往复运动，方便平衡块的拆装。
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本实用新型涉及一种新能源汽车冷弯型材，包括冷弯型材本体，所述冷弯型材本体两侧分别设有第一板体与第二板体，所述第一板体与第二板体之间通过连接体连接，所述冷弯型材本体外壁连接防水网状隔层，所述冷弯型材本体内壁连接隔热层，所述第一板体与第二板体外侧均设有凹槽，所述凹槽内腔设有第一加强筋，所述第一板体与第二板体内腔均设有第二加强筋，本型材可以很好的防水与隔热，避免了设备过热，或燃料电池由于泄露气体引发的燃烧放热，板体截面设计特殊的形状，同时设计了带有加固层的第一加强筋与第二加强筋，提高了板体的抗拉与抗压能力，还在板体内腔设置无损检测装置，可以检测出板体内部的形变或产生的裂痕。
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本实用新型涉及一种新能源充电桩防盗装置，包括底座，所述底座顶部固定设有防护柜，所述防护柜顶部通过支柱固定连接有挡雨板，所述挡雨板两侧底部对称固定设有摄像头，所述防护柜内腔底部固定设有放置座，蓄电池可以对警报器进行供电，当充电桩被不法分子搬走时门控开关可以控制警报器开启，警报器可以发出警报，可以对充电桩进行防盗保护，通过设置导向辊，当车辆撞击到防护柜时导向辊可以对车辆的撞击力进行导向分解，可以把损失降到最低，可以防止充电桩损坏，通过设置散热通口方便对充电桩进行散热，通过设置灰尘过滤网可以对灰尘进行过滤，可以防止灰尘进入防护柜内腔。
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本实用新型涉及汽车充电技术领域，具体为一种基于物联网控制的新能源汽车充电控制系统，包括装置主体，所述装置主体包括充电桩本体、转动杆和装置横板，所述充电桩本体的表面固定连接有转动杆，所述充电桩本体的表面固定连接有控制面板，所述转动杆的一侧活动连接有防护罩，所述充电桩本体的一侧开设有放置口，所述放置口的内部套接有充电枪，所述充电枪的一侧固定连接有电线，所述电线的一侧固定连接于充电桩本体上。本实用新型通过设置有充电桩本体、转动杆和装置横板，工作人员可通过旋转转杆带动丝杆旋转，此时可使两组螺纹套向相互靠近方向移动，此时可将万向轮与地面紧密贴合，此时可推动装置进行移动，大大提升了装置使用的便捷性。
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本实用新型涉及电力技术领域，特别是涉及一种便于安装的新能源发电装置，包括底座，底座上端中部转动连接有旋转轴，且旋转轴外围上端套接固定有副齿轮，底座上端右侧固定连接有步进电机，且步进电机上端转动连接有主齿轮，旋转轴上端固定连接有承重板，且承重板上端左侧固定连接有液压伸缩轴，承重板上端且位于液压伸缩轴的右侧固定连接有支撑架，且支撑架上端转动连接有支板；通过旋转轴的转动便于调节太阳能电池板的摆放位置，且通过液压伸缩轴的伸缩，便于调节太阳发电板的倾斜角度，因此可针对不同的气候变化或地理位置进行角度调整，使其对太阳能进行最大程度的利用转化。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池安装框架，包括框架主体，所述框架主体的表面连接有加强杆，且在框架主体与加强杆的内表面均连接有保护垫，所述框架主体与加强杆的内侧设置有蓄电池，所述蓄电池的内侧设置有连接杆，所述框架主体的表面靠近连接杆的位置连接有锁紧结构。本实用新型中，通过在框架主体表面设置锁紧结构，利用卡槽将连接杆勾住，配合螺杆以及限位块，从而对蓄电池进行固定，可以提高蓄电池在框架主体内部的稳定性；通过在框架主体上端安装端盖，并在端盖内侧连接限位柱以及弹簧，当蓄电池产生晃动时，蓄电池挤压限位柱以及弹簧，使得限位柱沿限位孔滑动，可以让蓄电池有些许的晃动空间，提高蓄电池的减震效果。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车的双筒式减震器，包括上支座、液体油、贮油缸体、下支座以及步进电机，上支座的底端设置有活塞杆，活塞杆的底端设置有活塞，贮油缸体的一侧设置有压力缸，压力缸的底端设置有底部阀，步进电机通过支架固定在上支座的一侧。通过设置步进电机、动力输出轴、传动轴、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮、固定杆、连杆、阀门以及转轴，使汽车主板可以通过继电器控制步进电机的转动，从而控制进油孔的大小，不仅增加了减震器的灵活性，而且提高了其在路况复杂情况下依然有良好的减震效果。本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。
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本实用新型公开了一种新能源充电锂电池加工工作平台，包括工作台，工作台底部的右侧固定连接有电机，电机的输出端贯穿工作台并延伸至工作台的内腔，电机的输出端固定连接有第一齿轮，工作台内腔顶部的左侧固定连接有限位板。本实用新型通过螺纹杆的设置，达到了带动螺纹套左右移动的效果，通过螺纹套的设置，达到了带动固定块和第一固定板左右移动的效果，通过限位板的设置，达到了在螺纹套左右移动时进行限位的效果，通过电动伸缩杆的设置，达到了带动第二固定板左右移动的效果，通过弹簧的设置，达到了在第二固定板左右移动时进行缓冲的效果，通过第二固定板和第一固定板的设置，达到了对锂电池进行固定的效果。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩挡雨结构，包括充电桩和挡雨板，所述挡雨板设置于充电桩上端，挡雨板的底面安装有固定框，固定框套设于充电桩上端，并通过螺栓锁紧固定，挡雨板的底面位于固定框的外侧设有环形槽，环形槽中活动安装有一块以上的第一滑块，第一滑块一端延伸至外界，并安装有固定杆，固定杆的底面上均设有滑槽，滑槽中均活动安装有第二滑块，第二滑块一端延伸至外界，并安装有档杆。本实用新型结构简单，通过挡雨板能有效的阻挡雨水，且该挡雨板的安装较为简单，且档杆可沿着环形槽转动，直至使档杆位于不同的方向，从而有效的阻挡不同方向的撞击，且通过弹簧、旋转管和档杆能起到缓冲的作用，降低撞击力度。
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