其他有色金属复合材料技术理论与应用

具有更好均匀性和底材与膜粘合性的液体过滤用复合材料膜 720     

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提供用作流体过滤介质的复合材料膜内所用的改进浇铸底材。该复合材料膜在浇铸底材和微孔膜之间具有良好的粘合性,同时保持高渗透率。所述浇铸底材包含由热塑性纤维形成的单层纺粘层或多层纺粘层,任选地包含至少一层熔喷层。该浇铸底材允许膜浇铸溶液均匀地渗进浇铸底材一定的控制深度但不透过底材的整个厚度。该浇铸底材具有平均孔尺寸、定量、厚度和表面粗糙度的良好均匀性。

聚合物涂覆纸复合材料 870     

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本发明公开了一种由聚合物涂覆纸和树脂组成的复合材料及其该复合材料的制备方法。

耐水性提高的聚氨酯土工织物复合材料衬层及其生产方法 950     

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通过用耐水聚氨酯浸渍土工织物和使浸渍在土工织物中的聚氨酯固化,生产了适合用作衬层的耐水聚氨酯土工织物复合材料。所述耐水聚氨酯组合物是以下物质的反应产物:(a)异氰酸酯含量为至少10重量%的液体多异氰酸酯,(b)异氰酸酯含量为至少10重量%的异氰酸酯,(b)异氰酸酯-反应性组分,其包含(1)20-90重量%的蓖麻油,其含水量低于0.5重量%,和(2)聚醚多醇,其中至少70重量%的烯化氧是环氧丙烷,和(c)氨基甲酸酯催化剂。可以任选地包含低分子量二醇和三醇和填料。

用于制造和装配大尺寸纤维丝增强塑料复合材料空心体的方法和设备 996     

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在用于制造和装配大尺寸纤维丝增强塑料复合材料空心体例如储罐的方法中,通过纤维丝缠绕而制造的环形外壳(1)沿轴向方向切开,从而在外壳中形成两个端部(2、3)。将切开的外壳(1)卷起,以便形成运输包装(4),该运输包装的直径本质上小于最终形成的空心体的直径。运输包装(4)运输至装配地点。在装配地点,运输包装(4)设置在装配架(5)中,该装配架的外部尺寸调节成对应于最终形成的空心体的内径。外壳(1)环绕装配架(5)展开至最终形成的空心体的尺寸,从而使得外壳端部(2、3)以端部在端部上的方式进行匹配。外壳(1)端部(2、3)通过密封装配接缝而紧固,用于形成环形外壳。最后,其它所需的元件固定在外壳上,用于获得最终形成的空心体。该设备包括纤维丝缠绕装置(9),用于制造空心体的外壳(1)。此外,该设备包括:切割装置(12),用于将外壳(1)沿轴向方向切开;卷绕装置(13),用于卷起该外壳(1)以便形成运输包装(4);以及装配架(5),该装配架布置成在它内部接收运输包装(4),以便将外壳(1)展开在装配架(5)上。

针对放电保护由复合材料制造的燃料罐的方法 761     

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本发明涉及一种针对放电保护布置在全部或部分由复合材料制造的例如飞行器内的油箱的燃料罐(11)内的金属装置(13,15)组的方法。所述方法包括以下组成步骤:A)在金属装置(13,15)固定/连接到燃料罐(11)的多个点上包括绝缘元件(21),以确保所述金属装置(13,15)相对于燃料罐(11)电绝缘;B)在例如管道的线型金属装置(13)中包括绝缘插入件(23),从而将线型金属装置(13)分为彼此绝缘的多个部分(31,33,35);和C)将包括具有非常低的电阻的金属分结构(25)的连接件设置在金属装置(13,15)组内彼此绝缘的多个部分(31,33,35)中的每一个内。

用于制造复合材料板的方法 830     

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用于制造基本上是三层的复合材料板的方法,该复合材料板具有至少一个由玻璃组成的覆盖层以及一个由合成树脂组成的中间层,在它里面埋入不同于合成树脂的装饰材料,其中,将一个双面粘接的薄膜敷设到一个配有离散的颗粒尤其是玻璃晶体的网状物的底面上,并使网状物粘接到一第一覆盖层的整个表面上,将液态的合成树脂涂敷到离散的颗粒和网状物上,然后盖上一覆盖玻璃板,并对边缘加以密封,最后使合成树脂硬化。

用原子层沉积制备复合材料 1083     

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本发明公开了构建含包埋在填料基体(104)中的颗粒(102)的复合材料膜的方法,所述方法包括制备堆积的颗粒的聚集体(100),然后用原子层沉积(ALD)方法在整个颗粒聚集体(100)中沉积基体材料(104)以基本完全填充所述颗粒(102)与所述基体材料(104)间的空间(106,110)。在基体沉积过程中,可周期性地采用气相蚀刻周期来避免所述颗粒聚集体中小孔(214)的堵塞。也公开了通过这样的方法形成的新的复合材料。

多层式复合材料 1011     

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本实用新型公开了一种多层式复合材料，包含相迭接的一个功能结构体(10A，10B，10C)及至少一保护单元(20A，20B)，该功能结构体具有一个纤维基材(13)，以及结合在该纤维基材相反侧的一个微多孔型薄膜(11)、一个亲水型薄膜(12)，该至少一保护单元是选择性地设置于该功能结构体的两侧的其中之一，每一保护单元包含至少一过滤层(21)，该至少一过滤层是设置于该功能结构体，以过滤悬浮微粒、吸收油脂并保护该功能结构体。本实用新型可以让该微多孔型薄膜维持长久的防水性及透气性，同时让该亲水型薄膜具有持久的水分扩散特性，如此一来，就可以让该多层式复合材料具有持久的机能性质。

运动器材的复合材料管状物 766     

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一种运动器材的复合材料管状物,以纤维含浸热固性树脂制成纤维热固性塑胶层,且以具有透孔的热塑性塑胶制成一层热塑性塑胶层,该热塑性塑胶层夹固在上下两层的纤维热固塑胶层中,借助该透孔使上下层纤维热固性塑胶的热固性树脂相互固结密合,而形成具有高强度、降低冲击能力好及避震效果强的复合材料层。

共聚物与复合材料 1118     

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本发明涉及一种共聚物与包括该共聚物的复合材料。所述共聚物是由：(A)芳香性单体、其寡聚物、或其聚合物，以及(B)脂肪族单体、其寡聚物、或其聚合物共聚而成，其中芳香性单体的化学结构为每一R1各自为H或CH3，且n＝1‑4，R2是单键、或每一R3各自为或本发明的共聚物与复合材料形成的涂层具有热传导性高以及高频介电损失低等特性。

包括热塑性聚氨酯薄膜层的复合材料层压板 715     

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一种复合材料层压板结构包括一个或多个预浸料层和处于所述一个或多个预浸料的表面上的热塑性聚氨酯薄膜层。还提供了一种制造包括热塑性聚氨酯薄膜的复合材料层压板结构的方法。

含有基于天然脂肪酸的改性混合树脂的复合材料 881     

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本发明涉及用反应性单体改性的天然脂肪酸基混合树脂,和它的制备方法。本发明还涉及该改性天然脂肪酸基混合树脂作为粘结剂特别是在水基涂料、胶合剂和复合材料中的和作为环境友好木材浸渍剂的用途。该改性天然脂肪酸基混合树脂包含用二聚或低聚羧酸或酸酐或半酯改性的天然脂肪酸或天然脂肪酸酯和天然脂肪酸基醇酸树脂的缩合产物。

聚丙烯类复合材料 962     

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本发明涉及一种聚丙烯类复合材料，其包含：(A)聚丙烯，和(B)满足以下条件的烯烃类聚合物：(1)熔融指数(MI，190℃，2.16kg负荷条件)为0.1g/10min至10.0g/10min，(2)通过差示扫描量热法(DSC)测量时的熔融温度为20℃至70℃，和(3)通过差示扫描量热法精确测量方法(SSA)测量时，在75℃至150℃确认高温熔融峰，并且相应区域的总熔化焓ΔH(75)为1.0J/g以上。本发明的聚丙烯类复合材料可以显示出优异的冲击强度。

复合材料的制造方法 1131     

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本发明关于一种复合材料的制造方法，包括下列步骤：(1)提供一热塑性预浸材，其包括一预浸覆设有一热塑性树脂的第一纤维层，其中该第一纤维层包括至少一厚度不大于0.1毫米的层体，且该至少一层体的至少部分区块的纤维以同一方向排列；(2)提供一热固性预浸材，其包括一预浸覆设有一未固化的热固性树脂的第二纤维层；(3)热压结合该热塑性预浸材与该热固性预浸材，并在该热塑性预浸材与该热固性预浸材之间形成一非平滑接着界面；(4)冷却固化形成该复合材料。

预浸料及碳纤维增强复合材料 1031     

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本发明提供可获得具有优异的I型层间韧性和II型层间韧性、抗拉强度的碳纤维增强复合材料的预浸料和碳纤维增强复合材料。所述预浸料包含下述构成要素[A]～[C]，包含构成要素[B]和[C]的树脂组合物在固化后具有与通过X射线衍射观测到的衍射角度2θ＝1.0°～6.0°对应的高序结构。[A]：碳纤维[B]：环氧树脂[C]：[B]的固化剂。

包括倒角支架的修复件和用于加固由复合材料制成的受损结构元件的倒角支架部件 1085     

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包括倒角支架的修复件和用于加固由复合材料制成的受损结构元件的倒角支架部件。一种用于由复合材料制成的结构元件的修复件包括界定第一表面和第二表面的支架。所述第一表面适于面向所述结构元件。倒角位于所述支架的第一端上。在所述倒角的平面和所述第一表面的平面之间界定一定的角度，所述支架的所述第一表面适于邻近所述结构元件的一侧安置。所述修复件还包括在所述支架和所述结构元件之间的密封剂材料，其中所述密封剂材料占用在所述倒角和所述结构元件之间建立的空间。

用连续压缩模塑法形成的具有多孔芯的复合材料层压结构 858     

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本申请提供了用连续压缩模塑法形成的具有多孔芯的复合材料层压结构。复合材料层压结构包括多孔芯和与多孔芯连接的第一层压层。第一层压层包括第一热塑性材料层和第一纤维‑增强聚合物层，其中第一纤维‑增强聚合物层的第一表面热固结至第一热塑性材料层的第二表面。当第一热塑性材料层高于第一热塑性材料层的玻璃化转变温度并且多孔芯低于多孔芯材料流动或降解的温度时，通过将第一热塑性材料层的温度降低至低于第一热塑性材料层的玻璃化转变温度，同时将多孔芯挤压至第一热塑性材料层，使第一热塑性材料层的第一表面直接接触并结合至多孔芯的第一表面。

风轮机叶片翼梁帽的波纹轮廓的拉挤纤维复合材料条带 1102     

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本发明涉及风轮机叶片翼梁帽的波纹轮廓的拉挤纤维复合材料条带。提出了一种拉挤纤维复合材料条带、由这种条带制成的翼梁帽、具有这样的翼梁帽的风力涡轮机转子叶片以及用于由这种条带制造翼梁帽的方法。该条带与类似条带堆叠以形成翼梁帽。该条带具有由相互对置和纵向延伸的第一侧面和第二侧面以及由第一纵向边缘和第二纵向边缘限定的基本上恒定的剖面。该第一侧面和第二侧面相应地包括第一邻接表面和第二邻接表面。该第一邻接表面和/或第二邻接表面具有波纹轮廓，使得多个纵向延伸的槽被限定在具有波纹轮廓的邻接表面上。当条带与类似条带堆叠并随后灌注树脂时，具有波纹轮廓的邻接表面上的槽有利于树脂传输和流动到堆叠的条带之间的空间中。

用于增强复合材料的混合纺织品 976     

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本发明涉及一种用于增强复合材料的聚合物基质的混合编织织物，其包含选自玻璃纤维，玄武岩纤维，碳纤维，陶瓷纤维，石英纤维和二氧化硅纤维的无机纤维，以及天然有机纤维，其特征在于，无机纤维和天然有机纤维彼此共编织，共编结或共针织。本发明还涉及含有这种混合织物的预浸料和复合材料。

有余辉的磷光复合材料 967     

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本发明涉及一种有余辉的磷光陶瓷复合材料，其是包含如下两个以上的相的烧结致密体：由至少一种金属氧化物组成的第一相以及由含至少一种经还原的氧化态的活化元素的金属氧化物组成的第二相。本发明还涉及一种用于制备前述权利要求中任一项所限定的磷光陶瓷复合材料的方法，所述方法包括以下步骤：制备金属氧化物和磷光体的混合物；由所述混合物制造生坯；以及将所述生坯在还原性气氛中热处理。

制造贮存稳定的环氧预浸料的方法和由此制造的基于自由基聚合的酸和环氧化物的复合材料 783     

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本发明涉及制造贮存稳定的环氧-预浸料的方法和由此制造的基于可自由基聚合的酸和环氧化物的复合材料。为了制造该预浸料或者部件，将酸和环氧化物混合，其中两种组分的至少一种含有可自由基聚合的基团。任选地，还可以添加其它的不可自由基聚合的酸和/或环氧化物以及自由基引发剂，例如光引发剂。将该混合或者溶液根据已知的方法施涂到纤维材料，例如碳纤维、玻璃纤维或者聚合物纤维上，并且借助辐射或者等离子体应用使其聚合。

预成型预浸渍复合材料片时的铺设方法 1010     

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本发明涉及预成型预浸渍复合材料片时的铺设方法。一种通过预成型模具(10)来自动化预成型预浸渍复合材料片(16)的方法，所述方法包括：在所述预成型模具(10)上放置所述片(16)；以及，通过使用具有施加件(18)的施加设备在所述片(16)上施加压力来对所述片(16)进行铺设，所述施加件(18)具有与所述预成型模具的局部形状相适应的形状，所述施加设备沿预定的轨迹移动。

连续纤维增强树脂复合材料及其成型品 971     

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本发明提供连续纤维增强树脂复合材料，上述连续纤维增强树脂复合材料为连续纤维和树脂层交替层叠的层叠体，上述树脂层为包含热塑性树脂或热固性树脂而形成的层，上述连续纤维层包括由连续纤维并排而成的连续纤维的骨架，向上述连续纤维的骨架的内部浸渍上述树脂层的热塑性树脂或热固性树脂，来形成浸渍树脂的连续纤维，上述连续纤维的骨架中一部分为上述浸渍树脂的连续纤维，上述连续纤维的骨架的剩余一部分为未浸渍热塑性树脂或热固性树脂的树脂非浸渍连续纤维。

用于汽车的由复合材料制成的构件 922     

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为了提供可以整体并且低成本回收的用于汽车的构件(10)，构件(10)由包含第一组分和第二组分的颗粒复合材料和/或纤维复合材料(20、24)成形。第一组分包含由第一再生性原料或多种再生性原料的第一混合物制得的颗粒(22)和/或纤维(26)。第二组分为由第二再生性原料或多种再生性原料的第二混合物制得的基质材料(28)。第一组分的颗粒(22)和/或纤维(26)通过第二组分的基质材料(28)结合并且例如混入和/或包埋入基质材料(28)中。

用于复合材料机翼的蒙皮桁条设计 1172     

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复合材料蒙皮-桁条结构，其减少或消除在蒙皮-桁条界面处分层的风险。这能够通过以叠层的方式设置层片方向(即，层片的纤维路径的角度)，使得对于主导负荷，所述蒙皮和桁条每个将以减少在蒙皮桁条界面处相对打开(断裂模式I)和/或滑动(断裂模式II)和/或剪切(断裂模式Ⅲ)的方式变形。当具体变形模式之间耦合时，被有意地激活而不是被抑制，这是可能的。在桁条里的层片方向被调节，使得桁条以受控的方式变形从而抑制或“关闭”裂纹，所述裂纹大约在施加破坏形式的不期望模式(如，施加负荷)之前形成。

利用热解油形成的碳-碳复合材料及形成该材料的方法 854     

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形成碳-碳复合材料的技术，其可包括将热解油灌注到多孔预制体中，使灌注到预制体中的所述热解油的至少一些组分聚合以形成酚醛树脂，以及热解所述酚醛树脂以形成部分致密化的预制体。还描述了由多孔预制体形成的碳-碳复合材料，其中在该预制体的孔中布置有包含酚类化合物且包含醛或酮化合物中的至少一种的热解油。

硅/碳复合材料、其合成方法和这样的材料的用途 842     

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本发明涉及硅/碳复合材料、其合成方法和这样的材料的用途。硅/碳复合材料由硅颗粒(1)和碳颗粒的聚集体组成，硅颗粒(1)和碳颗粒分散在其中。碳颗粒由至少三种不同类型的碳组成：第一种类型的碳(2)选自无孔球形石墨，第二种类型的碳(3)选自非球形石墨，和第三种类型的碳(4)选自多孔电子导电性碳。第一种和第二种类型的碳(2，3)各自具有0.1μm-100μm的平均粒度，和第三种类型的碳(4)具有不大于100nm的平均粒度。

减振复合材料 709     

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本发明提供在高温的环境下具有良好的减振性和机械强度的减振复合材料。该减振复合材料由具有基材（11）和设置在基材（11）两面的金属层（12）、（13）的包层材料（10）构成，所述基材（11）由锌-铝合金构成，所述金属层（12）、（13）由铁素体系不锈钢构成，设置在基材（11）两面的金属层（12）、（13）的合计厚度相对于包层材料（10）的厚度为40%以上80%以下。

抗拉强度提高的薄毡稳定型复合材料 668     

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一种薄毡稳定型复合材料可包括：至少一个加强层，所述加强层由加强材料形成；交替地布置在所述加强层之间并被结合至所述加强层的多个夹层，每个夹层均由具有第一扭曲变形能力的夹层材料形成；以及注入到所述加强层和所述夹层中的基质材料，所述基质材料具有第二扭曲变形能力，其中所述第一扭曲变形能力大于所述第二扭曲变形能力，以增加所述复合材料的抗拉强度。

用以制造复合材料部件的预加工件 935     

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本发明涉及一种制造复合材料构件的预加工件及其方法,该复合材料构件由一管状外部构件,至少一个芯部或内部构件和两个设置在管状外部构件两端的密封盖。密封盖至少部分伸入外部构件中,在配合面上作用有表面压力,与外部构件的材料相比,密封盖由至少相同的热膨胀系数和相同的形变阻力以及较高的软化温度的材料组成。本发明的方法涉及密封盖在管状外部构件中的热压,必要时设有一剩余空隙,将其抽成真空或者用惰性气体充入。