全部
▼
热搜：
561
0
本实用新型涉及锂电池加工技术领域，公开了一种锂电池正极原料搅拌装置，包括搅拌箱，搅拌箱内部设置有隔温层，通过隔温层可以隔绝外界温度对搅拌箱内部的影响，隔温层的内部设置有防静电层，可以抑制原料与搅拌箱摩擦时产生的静电。本实用型具有以下优点和效果：传动轴固定连接有第一搅拌叶和第二搅拌叶，第一、第二搅拌叶呈螺旋状，能够有效增加搅拌叶与原料的接触面积，提升搅拌效率，当原料通过第一、第二搅拌叶沉淀到底部时，启动第二电机，第二电机通过滚筒带动第二输送带进行传动，第二输送带动输料板进行传动，输料板带动沉淀到底部原料位移，落入第一搅拌叶与第二搅拌叶之间再次搅拌，增加搅拌效率。
856
0
本实用新型实施例公开了一种锂电池电极原料处理设备，包括：研磨装置，其包括两块研磨板以及两块挡板，挡板相对布置，研磨板布置于挡板之间并与挡板抵接，研磨板与挡板合围形成锥形研磨腔，研磨腔上端进料口大于下端出料口；两个传动装置，传动装置分别与研磨板连接传动；进料装置，其为漏斗形，其料口朝向研磨腔进料口；储料箱，储料箱的进口朝向研磨部腔的出料口。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的锂电池电极原料处理设备包括两块呈锥形布置的研磨板，在传动装置的驱动下相对运动，将受潮结块的锰粉逐渐研磨成符合真空上料机要求的小颗粒，避免结块的物料堵塞真空上料机的进料管导致故障的发生。
本发明涉及一种锂离子电池复合负极材料SiOx@Si/C的制备方法，其特征在于包括如下步骤：1.将硅源置于乙醇的水溶液中，加入催化剂和冰醋酸，调pH值至8.5-11.5，水解反应4小时后，得到中间产物为均匀的溶液、溶胶或悬浊液；2.向中间产物中加入分散剂，搅拌；再加入纳米硅粉和碳源，继续搅拌；所得溶液经离心分离、真空干燥后即得目标产物SiOx@Si/C的前驱体；3.将所得的前驱体经洗涤、离心和真空干燥后，置于氩气管式气氛炉中进行分段热解，随炉冷却即得目标产物SiOx@Si/C。本发明制备的复合负极材料能有效抑制在充放电过程出现的体积膨胀；首次充放电效率达到73.8％，具有非常优异的电化学性能，循环性能稳定，且制备工艺简单易行。
930
0
本发明提供了一种锂离子电池复合负极材料ZrO2及其制备方法，方法具体包括如下步骤：在惰性气氛的条件下，将水的醇溶液滴加至含有锆醇的醇溶液中，持续搅拌一段时间后，将得到的溶液经离心后得到ZrO2沉淀，后将沉淀反复洗涤、离心后放入真空干燥箱中干燥一段时间后，即得到纳米ZrO2前驱体；将纳米ZrO2前驱体在一定温度下控温煅烧一定时间，随炉冷却即得锂离子电池负极材料ZrO2。本发明所制备的负极材料颗粒尺寸在90～250nm之间，首次充放电效率达到63.8％，经过100次循环后，其容量保持率为85％，且制备工艺简单易行。
786
0
本发明提供一种锂离子电池碲化钼阳极材料，其包含1T’型二碲化钼晶体和包覆在所述1T’型二碲化钼晶体外表面的导电材料，且所述导电材料在碲化钼阳极材料中的质量比为5％‑15％。若导电材料在碲化钼阳极材料中的质量比小于5％，会造成1T’型二碲化钼晶体的团聚；导电材料在碲化钼阳极材料中的质量百分比大于15％，1T’型二碲化钼晶体不能充分发挥其优异的电化学性质；导电材料包覆1T’型二碲化钼晶体，且导电材料在碲化钼阳极材料中的质量比为5％‑15％可以使该锂离子电池碲化钼阳极材料具有优异的倍率性能和良好的循环性能。本发明还提供了一种锂离子电池碲化钼阳极材料的制备方法，工艺简单，环保高效。
646
0
本发明公开了一种废旧锂离子电池中有价金属回收的方法，包括以下步骤：将废旧锂离子电池与碳粉混合后，入回转窑进行低温还原性焙烧，低温还原性焙烧时控制回转窑的焙烧温度为600‑700℃，焙烧时间为20‑25min，得到焙烧产物，所述碳粉用量为废旧锂离子电池质量的40％。本发明提供的提供废旧锂离子电池中有价金属回收的方法所使用的设备简单、投资运营成本低、易于推广、工艺能耗显著降低、有价金属回收率高。
810
0
本发明提供了一种全固态锂离子电解质材料及其制备方法，方法具体包括如下步骤：(1)将锂源、铝源、钛源和磷源按Li1+xAlxTi2‑x(PO4)3的计量比混合加入到乙醇的水溶液中，其中x满足：0＜x≤1，然后加入络合剂，水解后得到均匀的溶液、溶胶或悬浊液；(2)将步骤1所得到的溶液、溶胶或悬浊液进行喷雾干燥；(3)将步骤2所得的产物在空气气氛中加热到600‑1200℃进行控温煅烧，煅烧时间为2‑10h后自然冷却，即得核桃状快离子导体材料磷酸钛铝锂。本发明所制备的全固态锂离子电解质材料呈特殊的形貌且呈单分散分布，具有较高的室温离子电导率，优异的倍率和循环性能；且没有引入其他杂质元素，产品纯度高。
947
0
本发明涉及一种类球形快离子导体材料改性钛酸钙锂的制备方法，其特征在于包括如下步骤：1、将锂源、钙源、钛源和改性材料Y的盐溶液按Li0.1-zYxCa0.9-xTizO3的计量比混合加入到乙醇水溶液中，得混合液；2、在混合液中加入络合剂，搅拌水解后得中间混合液；3、将中间混合液进行喷雾干燥，最后将所得产物在空气气氛中加热到600-900℃，恒温2-12小时，即得改性钛酸钙锂类球形快离子导体材料。本发明采用水解络合-喷雾干燥法，使得反应物在溶液中以分子或原子级别混合，从而制备出颗粒均匀、具有优良电化学性能的类球形颗粒材料，具有较高的室温离子电导率、优异的倍率和循环性能。
756
0
本实用新型提出了一种新能源汽车锂电池组0伏充电控制器，通过设置由第二前端采集电路、第二驱动电路和第二控制器组成的第二控制系统，在锂电池组电压异常甚至为0伏，无法给第一控制系统供电而导致充电通道无法打开时，可以借用市电作为第二控制系统的电源，由第二驱动电路打开充电通道进行充电，通过第二前端采集电路采集锂电池组的电压，当锂电池组的电压恢复至正常范围时，开始给第一控制系统供电，第一控制系统介入工作，第二控制系统退出工作模式，完成交接，通过这种交接的方式，可以在锂电池组电压异常，甚至降为0伏时，使用第二控制系统给锂电池组预充电，从而不用将锂电池组送回厂家维修或更换，提高了锂电池组的实用性。
625
0
本发明公开了一种高效的废旧锂离子电池中有价金属回收的方法，包括以下步骤：将废旧锂离子电池与碳粉混合后，入回转窑进行低温还原性焙烧，低温还原性焙烧时控制回转窑的焙烧温度为600‑700℃，焙烧时间为20‑25min，得到焙烧产物，所述碳粉用量为废旧锂离子电池质量的40％。本发明提供的提供高效的废旧锂离子电池中有价金属回收的方法所使用的设备简单、投资运营成本低、易于推广、工艺能耗显著降低、有价金属回收率高。
974
0
本发明公开一种锂电池、固态电解质及其制备方法和应用，属于锂电池技术领域。该固态电解质的制备方法，包括以下步骤：S1、将溶解有锂源与金属卤化物的溶液调节pH至2‑5得到前驱体溶液；S2、将步骤S1得到的所述前驱体溶液进行喷雾干燥，得到前驱体颗粒；S3、将步骤S2得到的所述前驱体颗粒在300‑600℃下进行烧结得到固态电解质。本发明还包括上述固态电解质在在锂电池中的应用。本发明还提出一种锂电池，由复合正极材料、固态电解质、硫化物电解质夹层和金属锂片组成；复合正极材料由固态电解质与正极材料混合并经涂布工艺制得。该方法简单，制得的固态电解质的电导率高达1.92mS·cm‑1。
本实用新型涉及一种从氯化钠和氯化锂的混合物料中提纯无水氯化锂的组合装置，其包括通过管路依次连通的溶解缓冲罐(V-101)、离心机(M-101)、蒸发结晶器(V-103)和干燥器(D-101)；其中所述溶解缓冲罐(V-101)上具有溶剂入口(1)和混合物料入口(2)；所述离心机(M-101)上具有不溶物出口(3)，所述干燥器(D-101)上具有无水氯化锂出口(4)。本实用新型的组合装置可以实现溶解、离心、蒸发结晶、干燥等工艺流程，并实现连续操作；该装置操作简便易行，且不使用外加溶剂，无废液排出，是一种高效环保的新型组合装置。
919
0
本发明公开了一种锂离子导体包覆镍锰酸锂电池正极的方法，本发明工艺过程相对简单、易于操作、能耗小、成本低、容易实现大规模工业化、生产效率高、产品比容量和循环寿命高；本发明将无机快锂离子导体前驱体溶液与锂离子电池正极材料在一定温度下混合均匀后，得到表面包覆快锂离子导体胶体的锂离子电池正极材料，将所述表面包覆快锂离子导体胶体的锂离子电池正极材料经热处理后，在正极颗粒表面形成一层均匀的包覆层，可以提升电极材料内部锂离子的传输活性，改善电解质与正极间的界面，提升电池的性能；本发明的正极在充放电电位方面互相兼容，且都具有过充放功能，以该复合正极材料为正极，有助于循环性能的提高。 1
1008
0
本发明公开了一种壳聚糖‑纳米锂藻土复合凝胶伤口敷料及其制备方法，其原料以重量份计包括：壳聚糖1～16份、纳米锂藻土0.6～20份、焦磷酸钠0.1～0.5份、增塑剂1.2～3.5份、保湿剂8.5～20份、水67～85份。本发明凝胶敷料制备工艺简单，生产成本低廉，将壳聚糖与无毒性的纳米锂藻土结合，使得产品具有良好的生物相容性、止血抗菌和保湿性能的同时，还能有效预防伤口脂肪液化，促进伤口快速愈合，对于慢性难愈合或烧烫伤创面的护理效果尤其显著。
590
0
本发明涉及一种锂离子导体包覆钴酸锂正极材料的制备方法，所述方法简单易操作，成本低，耗时短，所述方法在正极材料中掺杂Nb离子，对正极材料晶格中的Co离子位点进行同晶取代，改变晶格参数，电化学性能优良；本发明将无机快锂离子导体前驱体溶液与锂离子电池正极材料在一定温度下混合均匀后，得到表面包覆快锂离子导体胶体的锂离子电池正极材料，将所述表面包覆快锂离子导体胶体的锂离子电池正极材料经热处理后，在正极颗粒表面形成一层均匀的包覆层，可以提升电极材料内部锂离子的传输活性，改善电解质与正极间的界面，提升电池的性能。 1
565
0
本发明公开了一种锂离子导体包覆含磷酸锆钛硫锂正极材料的制备方法，本发明将无机快锂离子导体前驱体溶液与锂离子电池正极材料在一定温度下混合均匀后，得到表面包覆快锂离子导体胶体的锂离子电池正极材料，将所述表面包覆快锂离子导体胶体的锂离子电池正极材料经热处理后，在正极颗粒表面形成一层均匀的包覆层，可以提升电极材料内部锂离子的传输活性，改善电解质与正极间的界面，提升电池的性能；本发明的正极在充放电电位方面互相兼容，且都具有过充放功能，以该复合正极材料为正极，有助于循环性能的提高。
882
0
本发明涉及一种抑制锂枝晶生长钴酸锂电解质的制备方法，所述方法简单易操作，成本低，耗时短，所述方法在正极材料中掺杂Nb离子，对正极材料晶格中的Co离子位点进行同晶取代，改变晶格参数，获得电化学性能优良的无机电解质；本发明中以轻质碳氮聚合物作为填充剂，与电解质均匀混合，形成固态电解质，可用于抑制锂金属电池中枝晶的生长。
797
0
本实用新型公开了一种压电发电机，其包括定子和转子；通过设置定子内环面的第一磁体与转子外环面的第二磁体的相对磁面为相同磁性，使当转子外环面上的第二磁体正对定子内环面上的第一磁体时，第一磁体与第二磁体之间产生相互排斥的磁力，第一磁体在互斥磁力下径向向外抵压压电条，使压电条产生压缩变形，产生电流；当第二磁体与第一磁体错开时，第一磁体与第二磁体之间的磁力消失，从而设置在第一磁体径向外侧的压电条形变至初始状态，再次发生恢复形变，产生电流，周而复始，进而可以安全可靠的将风能、波浪能、潮汐/潮流能等新能源高效转换为电能。
607
0
本实用新型公开了一种节能型加压供水装置，具体涉及加压供水技术领域，包括装置箱，所述装置箱顶部设置有加压机构；所述加压机构包括气泵，所述气泵输入端设置有连接管，所述连接管一端设置有吸入斗，所述气泵输出端设置有输送管，所述输送管底端设置有直输管。本实用新型通过设置加压机构，空气开始进入到装置箱内进行气压增强，从而起到加压的作用，当压力达标后，停止气泵工作，稳压效果更好，保持恒压，节约能源，由太阳能电池板进行供电，从而通过太阳能控制器对电池组进行充电，再放电到气泵上，新能源供电可以节约电费，降低供水加压费用，更加节能，更加环保，更加节省加压供水成本，实用性更好。
938
0
本实用新型涉及一种桥梁风光互补发电装置,包括桥梁,是把桥梁作为光伏发电和风力发电场进行新能源开发。在所述的桥梁上附设固定支架,在固定支架上设置太阳能电池组件发电;同时又在桥墩与桥面夹角处或者在斜拉桥主跨梁墩上安装全永磁旋浮风力发电机发电,二者组成桥梁风光互补发电装置。本实用新型的有益效果是,让桥梁兼有交通和发电双重功能,用同等规模光伏发电和风力发电场70%投资可获得100%发电能力。
1018
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种顶置式独立热管理机组，包括：上壳体、下壳体、制冷系统及散热系统；制冷系统及散热系统设置在下壳体上；制冷系统与散热系统相连；散热系统与电池组的散热回路连接形成循环回路；上壳体与下壳体可拆卸地固定连接。本实用新型提供的顶置式独立热管理机组，将电动汽车的制冷系统和散热系统集成在上壳体和下壳体中，集成度高，减小了零部件排列所需的空间，并且高集成度的顶置式独立热管理机组有利于检修和维护。另外，制冷系统与散热系统相连，使制冷系统和散热系统能够共用部分元器件，降低了生产成本。
651
0
本实用新型公开了一种一体化雾霾净化装饰路灯，包括路灯座、路灯杆、灯箱、太阳能电池板、气体检测传感器、节能圆柱灯、生物级负离子空气净化装置。路灯座上端设置有路灯杆；路灯杆顶端装接有灯箱；灯箱上表面通过支撑杆a和支撑杆b固定有太阳能电池板；灯箱内部分为两层，上层设置有生物级负离子空气净化装置，下层设置有圆柱节能灯；灯箱四壁和底部还设置有透光玻璃罩、气体检测传感器和大口径进气装置。本实用新型能够保证固定强度，采用新能源，节能环保，同时功能多样，可实现照明、太阳能供电、雾霾净化、绿化等多种功能，结构简单紧凑。
787
0
本发明属于运输装置技术领域，尤其是一种建材生产用便于上料的建材运输装置，针对运输装置设计结构简单，功能单一，不便于上料的问题，现提出以下方案，包括车座，所述车座的一侧外壁通过螺栓固定有车头，且车头的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板，所述车座的顶部外壁通过螺钉固定有运输箱，且运输箱的顶部外壁的一侧通过螺钉固定有安装块，所述安装块的顶部外壁开设有固定槽，且固定槽的内壁通过螺钉固定有旋转电机。本发明智能化程度较高，起到良好的运输效果，显著提高了建材的运输质量，保证了建材的良好销量，自动化程度高，便于上料，显著提高了建材的运输效率，发展新能源，节能环保，符合可持续发展的生活理念。
768
0
本发明涉及一种高效能的太阳能电动车，属新能源电动车技术领域。该高效能的太阳能电动车由车体、电控机构、驱动电机、高效减速机、车厢、太阳能电池板A和太阳能电池板B构成；车体上装有电控机构；所述的车体上装有车厢；车厢的侧面装有车门；车厢的上方装有太阳能电池板A；太阳能电池板A的一端延伸至车体的驾驶室的上方；车厢的后端装有太阳能电池板B；太阳能电池板A和太阳能电池板B通过电控机构与驱动电机相连接；驱动电机通过高效减速机为该太阳能电动车提供动力。该高效能的太阳能电动车，结构紧凑、设计巧妙，能够根据电动车的遇阻情况，自动切换传动路径；提高了传动效率，满足了人们出行使用的需要。
828
0
本发明公开了一种压电条单元压电发电机，其包括定子和转子；通过设置定子内环面的第一磁体与转子外环面的第二磁体的相对磁面为相同磁性，使当转子外环面上的第二磁体正对定子内环面上的第一磁体时，第一磁体与第二磁体之间产生相互排斥的磁力，第一磁体在互斥磁力下径向向外抵压压电条，使压电条产生压缩变形，产生电流；当第二磁体与第一磁体错开时，第一磁体与第二磁体之间的磁力消失，从而设置在第一磁体径向外侧的压电条形变至初始状态，再次发生恢复形变，产生电流，周而复始，进而可以安全可靠的将风能、波浪能、潮汐/潮流能等新能源高效转换为电能。
982
0
本发明的公路汽车行驶重力能源收集器是把汽车行驶中的重力能量进行收集、存贮,然后再将其转换成电能,本发明属于新能源领域。公路汽车行驶重力能源收集器是利用一个或数个铺在路面上的高压空气囊在遭到行驶汽车轮的碾压,使充满空气的高压气囊的空间受到挤压而产生高压气体,高压气体冲开高压止回出气阀,把高压气囊内的高压气体压迫进高压储气罐中,以备用来带动气动马达和发电机发电。
本发明涉及新能源、汽车领域，特别是涉及一种检测电动汽车电池组风冷或风热性能的测试箱及测试方法。该测试箱由箱体、风机、电热丝、电加热控制模块、上端电池架、电池、下端电池架和可调节后盖构成，所述的箱体为L型一体结构，水平的箱体内安装有电热丝和风机，风机安装在电热丝外侧，电热丝和风机与电加热控制模块连接；竖直的箱体内安装有上端电池架和下端电池架，电池安装在上端电池架和下端电池架之间；竖直的箱体外安装有可调节后盖；箱体水平和竖直的两部分内部连通。本发明能够改善电池组热管理系统的可靠性，并对电池性能测试的环节进行了优化和改善，可以更好地满足不同电池间距性能测试的需要。
878
0
本发明涉及制冷设备技术领域，且公开了一种利用发条储存风能的自动除尘太阳能制冷设备，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有集热装置，所述集热装置的外部活动连接有弧形刷，所述弧形刷的底部固定连接有丝杆滑块，所述丝杆滑块的内部活动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外部固定连接有扭矩轮组，所述扭矩轮组的外部活动连接有外齿盘。通过蓄能发条、发条轴齿、蓄能齿轮、输能齿轮、输能棘轮、摆动叉轴和复位弹簧的配合使用，从而达到储存风能的效果，使风能转化为蓄能发条的势能，有效增加新能源的利用，从而减少清洁时能源的浪费，达到节约能源，降低清洁损耗，从而减少能源成本，达到降低制冷成本的效果。
中冶有色为您提供最新的湖北荆州有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2024年06月28日 ~ 30日 
2024年06月28日 ~ 30日 
2024年07月05日 ~ 07日 
2024年07月26日 ~ 28日 
2024年11月01日 ~ 04日 
