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一种光伏能源耦合热泵新能源供暖、发电、制冷系统，属于新能源综合利用技术领域。本实用新型的目的是结合寒冷地区热泵系统运行特性，采用光伏光热一体化系统辅助传统地源热泵系统，以达到系统稳定运行，降低运行成本的光伏能源耦合热泵新能源供暖、发电、制冷系统。本实用新型的光伏光热循环阵列由光伏光热一体化模块并联组成，光伏光热循环分为三路循环：第一路循环：光伏光热一体化模块、热泵供给管路、热泵机组、回水管路；第二路循环：光伏光热一体化模块、热泵供给管路、地泵支管、地埋管、地埋回水管；第三个循环：热泵机组、储热水箱、水箱内置生活热水换热器、供暖放热端。本实用新型提供一种光伏光热一体化太阳能利用辅助地源热泵系统，该系统综合利用太阳能及地热能，具备自发电、供暖、及制取热水功能，特别适合于配套夏热冬冷或夏热冬寒冷地区的建筑物。
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本发明公开了一种新能源电站并网调度方法，步骤1，上报新能源电站出力功率预测，通过调度汇总数据，得出断面下新能源预测功率；步骤2，根据常规电源出力预测及母线负荷预测，结合断面限额计算得出该断面下新能源接纳空间；步骤3，将步骤1中所述的新能源预测功率与步骤2中所述的新能源接纳空间比较；步骤4，根据步骤3中的比较结果判断是否需要限电，再进行调峰约束校核；步骤5，在步骤4中调峰约束校核结束后，确定新能源电站发电计划。达到合理安排电网运行方式、降低设备备用容量、增加新能源消纳的目的。
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本发明公开了一种将风氢新能源作为动力装置的采棉机，其结构包括传动装置、连接管、管头、机体、手推杆、支撑脚、底座、连接架、移动轮，传动装置安装在机体内部，机体底部与底座顶部焊接，底座右端底部与支撑脚顶部垂直连接，连接管左端底部与机体内部固定连接，连接管右端装有管头，本发明一种将风氢新能源作为动力装置的采棉机，该装置能够使用风氢新能源作为动力驱动电动机，这样能够对风力资源进行利用，降低使用成本，该装置通过负压对棉花进行采摘，这样能够保证采摘的完整性，同时采摘过后能够进行震动清洁，这样能够对棉花内部的颗粒进行清除，提高使用价值。
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本发明公开了一种新能源与多元负荷价值匹配方法及系统，通过获取预设时段第一区域内的新能源发电功率数据及负荷数据，并获取所述预设时段内多个第二区域新能源发电功率数据及负荷数据，进行预处理；通过变分自编码器生成关于新能源与负荷的生成场景，得到场景生成数据，再利用深度学习模型进行模型训练，得到各个区域内的训练生成新能源发电功率数据及负荷数据；计算新能源与负荷匹配度，选出匹配度最大的第一区域与对应的第二区域的就近消纳能力方案。该方法具有良好的源荷概率分布规律分析，能够提高新能源就近消纳能力，达到了节能减排的作用，同时提高了新能源的利用率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池冷却结构，包括电池箱，所述电池箱内壁的底部通过螺栓固定连接有电池本体，所述电池箱的顶部活动连接有盖板，所述盖板顶部的中心处固定连接有把手，所述盖板顶部的两侧均开设有接线槽，所述盖板的两侧均设置有卡紧机构。本实用新型通过设置箱体、进气槽、过滤箱、过滤机构、过滤壳、活性炭过滤层、棉纤维过滤层、抽风管、抽风机、安装机构、出风管、竖管、固定机构和吹风罩相互配合，达到了对新能源汽车电池冷却效果好的优点，使新能源汽车电池在长期使用时，能够有效的提高对新能源汽车电池的冷却效果，防止新能源汽车电池过热出现烧坏，延长了新能源汽车电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，包括新能源汽车本体、控制系统和安全警示灯，所述新能源汽车本体的四角均设置有安全警示灯，所述安全警示灯固定设置有汽车距离感应器和双轴加速度计；所述控制系统，包括微处理器，所述微处理器与数据分析模块电连接，所述数据分析模块与数据采集模块电连接。该新能源汽车用防碰撞及连续碰撞的安全警示灯，可以在驾驶员无法做出危险警告的危险状况时，自动开启安全警示灯，使其他车辆的驾驶员根据安全警示灯及时得知本车行驶状态，提高车辆安全系数，达到警示和防止车辆连续碰撞的功能。
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本实用新型属于机械制造技术领域，尤其为一种用于新能源汽车电机的旋转定位设备，针对现有的新能源汽车电机的旋转定位设备使用时不方便对不同规格的新能源汽车电机进行多角度旋转定位操作的问题，现提出如下方案，其包括支撑架，所述支撑架的两侧内壁上固定安装有同一个支撑杆，所述支撑杆上固定安装有机箱，所述机箱的底部固定安装有限位板，所述限位板上开设有螺孔，螺孔内螺纹安装有螺杆，所述机箱的顶部和底部均开设有两个滑动孔，本实用新型设计合理，通过第一电机和第二电机与各组件之间的配合能够有效的对不同规格的新能源汽车电机进行多角度旋转定位，操作方便，安全性高，适合推广使用。
本发明公开了一种基于Simulink的新能源车辆模型自动化建模方法，旨在解决现有基于Simulink的新能源车辆图形化建模时经常需要花费很长时间在模块之间低效率的连线与布局的缺点。根据用户规定的物理模型之间连接情况和已有车辆部件模型，在Simulink平台下将这些模型自动化布局和连接，能够快速搭建出新能源车辆模型。该自动化建模方法不仅能够达到专门的新能源车辆商业建模软件易用的特点，而且还能使得建模人员直接能够参与到车辆部件模型的搭建。为新能源车辆模型自动化仿真软件提供了自动化建模的设计思路。
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本实用新型属于一种新能源废旧设备回收技术领域，尤其为一种新能源废旧设备回收装置，针对现有的新能源废旧设备回收装置在使用过程中难以做到对新能源废旧设备进行精细化破碎分类的问题，现提出如下方案，其包括机箱，所述机箱顶部的开口处固定安装有进料口，所述机箱的一侧内壁上转动安装有多个第一转轴的一端，多个第一转轴中的其中一个第一转轴的另一端延伸至机箱外并固定套接有第一皮带轮，多个第一转轴上均固定安装有第一粉碎轮，本实用新型通过对新能源废旧设备进行多次粉碎处理，使新能源废旧设备达到不同等级的粉碎要求，再通过筛网将不同粒径的回收物进行筛分，有利于提高回收的质量。
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本发明公开了一种具有过热预警功能的新能源汽车充电插座，针对当新能源汽车充电插座充电过程中出现过热状况无法进行预警，容易因温度过高出现安全事故，过热后的新能源汽车充电插座内的热量无法快速散发至外部，新能源汽车充电插座内的元件容易出现过热损坏的问题，现提出如下方案，其包括新能源汽车充电插座本体，所述新能源汽车充电插座本体上设有用于和新能源汽车充点枪配合充电使用的多个充电对接口，本发明能够对过热充电状态进行预警，可以避免新能源汽车充电插座本体因过热出现安全事故的状况，能够快速的将热量散发至外部，新能源汽车充电插座本体内的元件不会因过热出现损坏的状况。
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一种用于新能源汽车的多功能控制器及新能源汽车，包括电机控制器、DC/DC转换器、车载充电机OBC、正直流母线、负直流母线和配电模块，所述正直流母线和负直流母线分别连接所述电机控制器，所述DC/DC转换器和所述车载充电机OBC；所述正直流母线包括串联在一起的第一母线段、第二母线段和第三母线段。按照本实用新型与现有技术相比具有如下优点：本实用新型中的控制器集成了电机控制器、DC/DC转换器、车载充电机OBC和配电模块，该中集成的控制器可以节省整车及电池包内部空间、减少整车及电池包外部连接器的数量，利于线束走线，并且减少成本。
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本文提供了新能源电子锁及其反馈控制电路、控制方法和新能源汽车，应用于新能源汽车，包括：驱动模块，用于接收锁止信号并生成锁驱动信号，以及通过锁驱动信号驱动电子锁锁止；控制单元，所述控制单元与所述驱动模块的反馈引脚连接，配置为：获取电子锁锁止过程中的第一驱动电流，并根据所述第一驱动电流判断所述电子锁的锁止状态，实现了告知新能源汽车的使用人员的充电插头的锁止情况，避免了充电插头的虚接，保证了新能源汽车的充电质量。
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本发明公开了一种新能源汽车再生制动力分配方法及新能源汽车，涉及新能源汽车制动技术领域。该方法包括：根据电机当前的制动能力确定第一制动强度限制，根据制动效能及制动稳定性确定第二制动强度限制；根据制动强度与第一制动强度限制和第二制动强度限制的大小关系确定再生制动力分配策略，将总制动力尽可能多地分配给后轮；将分配得到的后轮总制动力分为后轮摩擦制动力和电机制动力，在电机能够满足制动需求时，将后轮总制动力尽可能多地分配给电机，在电机不能够满足制动需求时，由后轮摩擦制动力进行补偿。通过该方法可根据电机可提供的最大制动力将总制动力分配给后轮制动力，使电机的制动能力得到充分发挥，实现高效制动能量回收。
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本实用新型提供了一种用于新能源汽车的热能利用系统以及新能源汽车。其中用于新能源汽车的热能利用系统包括：太阳能集热模块，其安装于新能源汽车的车身上，并用于利用太阳能对内部的热介质进行加热；热能储存模块，内部限定出用于容装热介质的介质容纳腔；介质管路，连接于太阳能集热模块与热能储存模块之间，并与新能源汽车的热循环系统能够相接，以将热介质受控地在太阳能集热模块、热能储存模块、以及热循环系统之间进行传送。本实用新型的方案，在不消耗动力电池的电能及不可重生燃料的前提下，减缓环境温度变化对动力电池充放电性能的影响，保持电池活性，提高了续航里程以及车辆性能和司乘人员的舒适性。
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本实用新型涉及一种载体的连续精确药剂洗涤系统，属于载体的药剂洗涤系统。包括载体纯化釜、供浆泵、洗涤压滤机、洗涤循环水箱和酸液储槽，洗涤循环水箱上设置有污染物在线检测仪；药剂制备槽通过药剂计量泵洗涤循环水箱连接，洗涤循环泵进液口与洗涤循环水箱连接、出液口分别与洗涤压滤机进液口和酸液储槽连接，酸液储槽通过中和泵与中和装置连接。优点是通过药剂计量泵不断投加洗涤药剂，并由污染物在线检测仪监测，实现了黄金纳米复合材料制备的载体的连续精确药剂洗涤，洗涤药剂替代单纯的纯水水洗，可以快速高效完成载体纯化洗涤处理，载体纯化预处理废液和载体洗涤废水的无害化处理使得工艺更加安全环保。
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本实用新型公开了一种新型高压旋喷注浆桩，包括注浆桩体以及嵌入结构，所述嵌入结构嵌装于注浆桩体内，所述注浆桩体为变径结构，所述注浆桩体底端直径大于顶端直径；本实用新型涉及建筑地基技术领域，该新型高压旋喷注浆桩结构采用变径，增加横向的抗冲击力可抗压能力以及纵向的承载力，并且中心前有复合材料的龙骨，进一步增加结构强度，并且施工方便，可作为既有建筑和新建建筑的地基加固之用，也可作为基础防渗之用，可作为施工中的临时措施，也可作为永久建筑物的地基加固、防渗处理。
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本实用新型提供了一种梯度阻尼件。为解决铝合金阻尼件压缩性、阻尼性、刚度和库存期梯度跨越大的技术难题,采用了具有三明治构造的梯度阻尼器件。其由有两个圆柱体(1)、(2)为支撑端子,两个圆柱体(1)、(2)之间夹有合金棒(3)、(4)、(5)、(6)和(7)为支撑杆构成;所述的支撑端子为多孔铝合金复合材料。本实用新型提供一种梯度阻尼件是采用同一模具中渗流和直流联合铸造方式获得的。其解决了目前阻尼件的压缩性、阻尼性、刚度和库存期梯度跨越大的问题,达到了发明目的。
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本实用新型公开了一种液体基质中短纤维定向组装3D打印装置，包括主机架、数字掩膜光固化系统、控制系统、成型平台和料箱，由步进电机带动滑块沿导轨运动，实现料箱X向与Y向运动；同时料箱由步进电机驱动绕Z轴转动；数字掩膜光固化系统固定于主机架的顶部，位于成型平台正上方，料箱的前后壁底部截面为V型，其两边与基面夹角为α和β，α＝30‑60°，β＝30‑60°。本实用新型可调控多个自由度，实现对纤维材料的灵活组装，打印可编程短纤维增强复合材料。
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本实用新型涉及一种汽车衣帽架内饰板部件，特别是一种复合型汽车衣帽架内饰板部件，由以聚合物基麻纤维复合材料作为基板、通过双组份聚胺酯胶复合在基板外侧面上的面饰层和通过热熔胶复合在基板内侧面上的塑料嵌件构成。本实用新型复合型汽车衣帽架内饰板部件的生产，具有质轻、环保、隔音隔热、易成型，设备投入成本低等特点。
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本实用新型公开了一种新型水泥窑窑头窑尾密封装置，包括旋转筒体，旋转筒体外围冷风套，窑头处和窑尾处冷风套外围分别设有第一内筒和第二内筒，第一内筒、第二内筒与旋转筒体之间分别设有调节套和分流套，调节套和分流套上方从下往上依次设有摩擦板、密封板和压板，内筒与摩擦板之间设有密封反射套，调节套下端连接有左右两个相同的竖板，两个竖板之间设有连接块，该水泥窑窑头窑尾密封装置通过设置密封反射套，并配合摩擦板、密封板和压板来实现密封功能，且在装置内部形成迷宫密封通道时，达到减少泄漏的目的，密封反射套由耐高温复合材料制成，配合钢丝绳和重锤来对密封装置进行施压，使得整体装置的密封性能更好。
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本实用新型公开了一种常温乙醇气体传感器，属于柔性电阻型气体传感器技术领域，包括：由基底、位于基底上的平行的电极及涂覆在平行电极中间的敏感材料组成，其中，所述的敏感材料为多壁碳纳米管/聚苯胺复合材料。所述的原位检测系统包括电源、本实用新型的常温乙醇气体传感器、信号过滤器、单片机、蓝牙及手机客户端。本实用新型采用的敏感材料的制备方法简单、环保且成本低，制备过程均在低温下进行；该器件可对气态乙醇浓度进行常温监测，对乙醇的响应灵敏度高，常温响应速度快。所述的气体传感器的原位检测系统可以做成手表手环佩戴在手腕上，信号数据可以在手机客户端上实时显示，对于个人酒驾实时检测提供便利条件。
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本实用新型公开了一种无甲醛和乙醛释放的天然麻纤维增强聚合物基复合板材，属于纤维增强复合材料制备领域。无甲醛和乙醛释放的天然麻纤维增强聚合物基复合板材，首先对传统方法制备的天然纤维增强聚合物基复合板材进行加热，喷淋吸附剂，排风通风处理；然后进行负压吸附，排除和吸附释放的甲醛、乙醛；然后得到一种无甲醛、乙醛天然纤维增强聚合物基复合板材。本实用新型制得的天然纤维增强复合板材具有环保性能好、无甲醛、乙醛释放、质量轻、用途广泛。可广泛应用于汽车、轨道车辆、航空航天、建筑、装饰、包装等领域，具有良好的应用前景。
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本实用新型涉及一种汽车车门内饰板部件，特别是一种复合型汽车车门内饰板部件，由以聚合物基麻纤维复合材料作为基板、通过双组份聚胺酯胶复合在基板外侧面上的面饰层和通过热熔胶复合在基板内侧面上的塑料嵌件构成。本实用新型复合型汽车车门内饰板部件的生产，具有质轻、环保、隔音隔热、易成型，设备投入成本低等特点。
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本实用新型涉及一种具有自洽功能的钻孔式光纤三维地应力观测装置，属于传感器领域。四分量探头A、B、C之间通过螺纹及平键连接，且探头A、B沿轴向旋转成90°。每个四分量探头分别承载四个应变传感单元，四分量探头A、B上的四个应变传感单元分别组成两组直角应变花；四分量探头C上的四个应变传感单元组成两组等角应变花。应变传感单元由光纤光栅封装到碳纤维复合材料的凹槽内制作而成。优点在于：具有自洽功能，可以直接监测地下岩层空间应力的大小与方向，具体可以应用于对大型边坡岩体稳定性监测、地震断裂带地层应力监测、山体滑坡监测等。大大减少人民生命伤亡与财产的损失。
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本实用新型提供了一种麻纤维增强可降解聚合物基毡材及其复合板材，麻纤维增强可降解聚合物基毡材是由天然麻纤维和可降解聚合物纤维混合而成，其中天然麻纤维必须进行脱胶与改性处理，其中基材可以是聚乳酸、二氧化碳聚合物等可降解聚合物。对天然纤维采用深冷和机械相结合的工艺进行脱胶处理，再经过接枝改性，与聚合物基纤维进行混合，通过梳理铺网工序，制备毡材。利用该毡材，通过复合锻造工艺，制备复合板材。本实用新型制备的复合板材，改善了天然纤维和聚合物基体的界面结合性能，进而提高了复合板材的综合力学性能，是一种环保、可降解、低VOC、高性能、薄壁化的新型天然纤维增强复合材料。
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本实用新型公开了一种建筑学室外保温墙体模板，包括保温板、安装耳和加固机构。本实用新型的有益效果是：保温板由多个矩形模板拼接而成，可以根据实际使用情况对保温板的面积进行改变，而且方便运输，降低运输成本，再使用过程中，当其中部分模板损坏时，可以有针对性的进行更换，降低使用成本；通过设置加固机构，利用紧固螺杆的旋紧力与弹簧和弹性垫的弹力作用，可以使得保温板与墙体之间的连接更加牢固使，避免在在使用时出现松动，并且在矩形模板的内部设置横向加强筋和斜向加强筋，能够提高矩形模板的抗压性，从而提高其使用寿命，而且矩形模板由基板、防水层、隔音层、隔音层和防火层等复合材料制成，具有很好地隔音、隔热和防水的性能。
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本实用新型公开了一种组合式碳纤维车身门槛与地板结构，包括门槛梁、前排座椅横梁、地板，门槛梁、前排座椅横梁与地板均由碳纤维增强复合材料构成，所述门槛梁与地板通过在门槛梁内板粘胶进行连接，粘胶区域内布置有预埋螺栓，所述前排座椅横梁与地板通过在前排座椅横梁的翻边区粘胶进行连接。本实用新型在提高汽车侧面耐撞性的同时，降低整车重量，提供一种组合式碳纤维车身门槛与地板结构。
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本实用新型公开了一种激光烧结和3DP综合的3D打印加工系统，包括床身(1)、第一立柱(11)、第二立柱(12)、顶板(25)、激光器系统(24)、3DP打印头系统(27)、送铺粉装置、吸粉装置、成型腔(5)、工作台系统(23)、回收粉装置。本实用新型使用选择性激光烧结(SLS)和三维打印(3DP)两种增材制造技术，可以便捷的打印出梯度材料、功能材料、复合材料、彩色制件等，更大的优点是可以制备多种材料组成的零件、部件及一体化功能器件，甚至实现整体制造。
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