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本实用新型提供一种用于新能源电动汽车的具有防铆钉卡料功能的铆枪，包括铆枪钳体，铆枪钳体的内壁上端设置有用于夹紧产品的下模顶杆，下模顶杆下端设置有定位座，定位座内部设置有定位块，铆枪钳体下侧安装有电缸，电缸动力轴上连接有可上下滑动的铆针，电缸上端一体设置有丝头，丝头上螺纹套设有定位套，定位套上侧固定有出钉嘴，且出钉嘴套设在铆针上，出钉嘴的一侧连接有用于传输铆钉的料带管，铆枪钳体底部设置有安装座，解决了以往铆枪发射铆钉时定位效果较差，容易倾斜和卡料的问题，本实用新型结构合理，出料口半圆形设计便于铆钉导出，防止卡料。
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本实用新型提供了一种适用于新能源电机气密测试的线束堵头装置，包括堵头下模(1)、堵头上模(3)、锁紧件以及线束端头；所述堵头下模(1)和堵头上模(3)可拆卸的连接；所述锁紧件设置在堵头下模(1)和堵头上模(3)这两者中的任一者上，并且与另一者可拆卸地连接；处于连接状态下的堵头下模(1)和堵头上模(3)合围形成端头空间；所述端头空间为半开放的空间；所述线束端头部分设置在端头空间内，其余部分延伸至端头空间外；与堵头下模(1)和堵头上模(3)均处于连接状态的锁紧件固定堵头下模(1)和堵头上模(3)，限制堵头下模(1)和堵头上模(3)无法相对平动和/或转动。
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本实用新型提供一种用于新能源汽车套色遮蔽的分色胶带粘贴定位装置，包括主把手、调节铰链、定位挡块、固定杆、胶带卷、滚轮和导向把手，主把手左侧一体连接有调节铰链，调节铰链左侧设置有固定杆，固定杆的上侧一体连接有承接杆，固定杆的前侧设置有导向把手，固定杆前侧面上侧设置有定位挡块，固定杆下侧安装有滚轮，滚轮上套设有胶带卷，该设计解决了原有汽车喷涂工装没有定位装置，油漆粘贴后易造成分色界面不清，喷涂后造成串色、污染等缺陷的问题，分色胶带粘贴定位装置具有定位可靠，本实用新型结构合理，操作方便，胶带安装后，沿固定位置转到滚轮即可准确定位，效率高，遮蔽质量良好。
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本实用新型公开一种新能源汽车用电池包装配设备，包括底板、电池包本体和固定安装箱，所述底板的顶部安装有固定安装箱，所述固定安装箱的内部设置有散热板，所述散热板的表面开设有多组散热孔，所述固定安装箱内部的底部设置有液压缸，所述液压缸的顶部连接着散热板的底部，将散热板固定在固定安装箱内，所述固定安装箱的顶部设置有盖板，且盖板的一侧通过合页铰接在固定安装箱的顶部；本实用新型通过固定安装箱顶部一侧的合页方便打开关闭盖板，通过固定栓手动固定，方便工作人员安装拆卸电池包本体，通过固定安装箱内壁的两侧的连接块、复位弹簧和夹板的配合对电池包本体进行夹持，避免电池本体碰撞，该装配装置，结构简单，操作方便。
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本实用新型属于汽车座椅技术领域，尤其为一种新能源汽车用电动座椅，包括坐垫，所述坐垫的顶部铰接有靠垫，所述靠垫上转动安装有两个第一转轴，两个第一转轴上均固定套设有第一固定筒，所述靠垫上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套设有第二固定筒，所述电机位于两个第一转轴之间，两个第一固定筒和第二固定筒上均固定安装有若干个第一固定杆，若干个第一固定杆呈圆形阵列分布，若干个第一固定杆远离对应的第一固定筒和第二固定筒的一端均转动安装有按摩辊。本实用新型，设计合理，能够保证人们很好的驾驶体验的同时，为人们在激烈驾驶后进行放松，给人们带来了很大的便利。
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新能源电动车取暖装置控制器，包括前盖（5）、后盖（7）、中圈（3）和功能传动机构（9），所述的前盖（5）与后盖（7）内设有功能过渡齿轮（6）和主动齿轮（13），功能过渡齿轮轴上连接有功能传动机构（9），拉索（12）设在功能传动机构（9）上，其特征在于：所述的主动齿轮（13）与功能过渡齿轮（6）啮合，功能传动机构（9）转动，带动拉索（12）使与之连接的取暖装置功能传动轴工作并实现功能模式转换。本实用新型结构，风量标识设有三档调节风量，旋转风量旋钮可调节电加热冷热和风量控制，可以满足驾驶舒适性的需求。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的防水组件，包括底座，所述底座的顶部固定安装有充电桩本体，所述充电桩本体的前后两侧均固定安装有第一箱体；本发明通过常规机械开关启动电机，电机的输出轴带动螺杆转动，螺杆转动的同时带动螺套在螺杆的移动，螺套带动第一支杆移动，第一支杆带动防水板移动，防水板带动连接杆移动，连接杆带动滑套在滑杆的表面滑动，对防水板的移动轨迹进行限定，防止防水板在移动时发生偏移；通过设置防水板和防水罩在充电桩本体不使用时，可对充电桩本体与充电枪的连接处和充电桩本体的显示屏处进行防护，防止外界的水体和灰尘对其造成污染和渗透。
本发明公开应用于新能源汽车电池盒中的易着色低收缩、高阻燃SMC材料及其制备方法。以重量份计，原料包括：60‑70份不饱和树脂、20‑40份低收缩剂SBS、1‑2份碳黑粉、3‑8份润湿分散剂、1‑2份固化剂、4‑6份脱模剂、1‑3份增稠剂、160‑200份无机矿物阻燃填料、10‑40份有机阻燃填料、50‑150份纤维。本发明还公开了其制备方法。本发明通过利用SBS苯乙烯系嵌段共聚物和复配使用无机阻燃填料和氮磷系阻燃剂，有效提高了SMC材料的着色性和优异的低收缩性，同时实现高阻燃性能。且无机阻燃填料和氮磷系阻燃剂复合使用还可一定程度上提高机械性能。
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本发明公开了一种新能源汽车空调用冷凝器，包括密封盖、合页、杂物盒、冷凝器固定框、散热翅片、滑槽、固定翼片、固定管、内螺纹管一、弹簧二、内螺纹管二、拉把、固定环、橡胶套管、弹簧一、隔热棉圈、铜管、连接板、刷体和滑块。本发明通过在冷凝器的表面设置连接板和刷体，实现对冷凝器朝向汽车行驶方向的一面进行清洁的功能，防止冷凝器长期安装在汽车的前端，在行驶过程中由于有大量的杂物随着气流沉积在冷凝器的表面造成冷凝器的散热不畅，影响汽车空调使用效果的同时，也减短了冷凝器的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电保护装置,包括插座，所述插座的外壁开设有密封槽，所述密封槽内开设有插孔，所述密封槽的内顶壁开设有凹槽，所述凹槽内通过轴销转动连接有密封盖，所述密封盖远离凹槽的一侧侧壁固定连接有卡块，所述卡块的外壁固定连接有连接块，所述连接块远离卡块的一端呈锥形，所述卡块远离连接块的一侧侧壁贯穿设有延伸至连接块内的转轴。本实用新型通过卡条与卡孔的卡合，实现对密封盖固定，从而完成对插孔的密封，解决了口长时间暴露，灰尘和杂质进入充电口内部使得充电发生接触不良的情况，提高了装置的防尘效果。
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本实用新型提供了一种适用于新能源电机的调节旋转变压器装置，包括：旋转变压器转盘主体1、尼龙卡爪件2、旋转变压器中轴3以及连接件4；所述尼龙卡爪件2采用：尼龙卡爪爪状部件201、尼龙卡爪横杆部件202以及尼龙卡爪盘203；旋转变压器转盘主体1包括：旋转变压器内盘101、旋转变压器外盘102以及旋转变压器固定槽103；所述尼龙卡爪件2与旋转变压器转盘主体1同轴连接，旋转变压器转盘主体1、尼龙卡爪件2与旋转变压器中轴3相连接，旋转变压器中轴3贯穿旋转变压器转盘主体1、尼龙卡爪件2；所述连接件4置于旋转中轴3的一端；所述尼龙卡爪件2插入旋转变压器固定槽103内。本实用新型结构合理，使用便捷。
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本实用新型的新能源车的可调节扭杆弹簧安装结构，采用下扭杆安装形式，扭杆弹簧一端安装在汽车独立悬架下部侧壁上，另一端通过安装支架安装在汽车车架上，安装位置低，降低了汽车底盘高度，上下车方便；扭杆弹簧上设置有支撑臂，支撑臂远端贯穿设置的调节限位杆上端配合安装在安装支架上，下端穿过支撑臂后连接调节限位螺母，实现了独立悬架汽车减震的功能，能够对扭杆弹簧安装角度进行精准调节，以保证两车轮底端在同一平面上，在生产装车过程中安装连接操作方便，并能够能根据实际需要进行调节，结构简单紧凑，体积小重量轻，工艺简化，成本低，稳定可靠，使用效果好。
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本实用新型公开了一种新能源客车高效能LED组合前照灯，该高效能LED组合前照灯增加一个辅助远光模组，对远光照明效果进行补强，远光和近光模组通过远光透镜和近光透镜的近抛物面反射后实现配光，配合透明材料可以实现全反射的性质，形成了透镜反射式的前照灯模组。同时在灯具的调光结构中，采用齿轮螺钉和球头固定扣，实现汽车灯具的内外部手动调光，以及在调整过程中的导向、防转、防脱功能。
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本发明公开了一种新能源淋浴热水热能回收地面辐射供暖装置，属于能源回收再利用技术领域，通过启动水阀使其L型支撑导水管灌入热水进而实现喷洒的功能，同时热水通过吸热管组件进而将位于吸热管组件内的冷水加热，同时起到了防止使用者烫伤的功能，再通过水泵组件吸入至存储水箱内进行备用，通过在太阳能板夹持组件夹持太阳能板使其对浴霸的光进行吸收实现发电的功能，通过热水流入至地漏进入至吸水保温层实现地板保温的功能，进而起到了节能的功能。
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本发明公开一种含有新能源消纳的多能源能量枢纽配置方法,包括如下步骤：S1.采集建立能量枢纽的参数；S2.基于所获取的参数，建立优化目标函数；m in CATC＝CIN+COM+CES；其中，CIN为能量枢纽中设备的初始安装成本，COM为能量枢纽的运行维护成本，CES为能量枢纽的能耗成本，CATC为能量枢纽的总成本；S3.调整能量枢纽的参数，使优化目标函数获得最优解，在当前目标函数最优解下，配置能量枢纽的各个设备的容量参数；以目标函数的最优解为基准，再对各个设备的容量进行配置，从而对能源模型进行设置优化，从而能够确保能源枢纽模型处于最优的运行中，并且能够确保整个能源系统的稳定性，并且，分析过程简单，易于实施，并且能够确保能源枢纽运行运行成本低廉。
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本发明公开了一种新能源汽车锂离子动力电池壳体拉深油及其制备方法，包括如下以重量计算的制备原料：摩擦改进剂：15‑35％，含硫极压剂：3‑10％，含磷极压剂：1‑4％，抗氧剂：0.2‑1.0％，聚和酯：2‑5％，金属减活剂：0.05‑0.1％，余量为基础油。本发明设计巧妙，它具有典型的润滑性能，高的抗氧化安定性，良好的可清洗性，既能满足自动化连续拉伸生产线的需要，也适用于单机手动操作，拉伸后工件可以方便地用水剂清洗剂清洗，保证一次合格率不低于98％。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的智能动力驱动装置，包括方向感应器、汽车底盘、中央控制器、升降传动轮，所述方向感应器上方设置有方向盘，所述方向感应器安装在所述汽车底盘前方左侧，所述汽车底盘中央安装有锂离子电池，所述方向感应器连接所述中央控制器，所述中央控制器连接车轮驱动电机，所述车轮驱动电机后方安装有电机控制器，所述电机控制器中伸出信号线缆，所述车轮驱动电机输出轴上安装有电机驱动齿轮，所述电机驱动齿轮侧面安装有所述升降传动轮，所述升降传动轮再连接到轮毂驱动齿轮。本发明的有益效果在于：通过方向感应器控制车轮转向，灵敏度较高，而且磨损极小；每个电机控制一个车轮，提高汽车马力。
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本实用新型涉及电池包生产技术领域，具体的说是一种用于新能源电池包生产的点焊设备，包括操作台，所述操作台上设有焊接机构，所述操作台上设有安置机构，所述安置机构包括固定座，所述操作台上固定连接有固定座，所述固定座上固定连接有安置板，所述安置板上设有旋钮，所述旋钮上固定连接有丝杆，所述丝杆转动连接于安置板内部，所述安置板上通过两个第一滑块滑动连接有两块夹板，所述丝杆螺纹连接于两块夹板内部，且所述丝杆两侧的螺纹方向相反；能够在焊接过程中根据实际情况随时对电池包的限位组件进行调节，以便于适应不同规格的电池包，而无需准备多种限位罩，令使用更加方便。
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本实用新型提供了一种新能源汽车用电池包下壳体，包括电池包下壳体、以及设置于电池包下壳体内的电池模组，电池包下壳体包括底板、侧板，电池模组位于电池包下壳体的中间位置，底板内设有第二空腔，第二空腔内设有冷却板，冷却板内部设有若干冷却管单元，冷却管单元为若干正六角形组合而成，一方面能获得较大的散热表面积，另一方面具有较为均匀的散热效果，第一通道的设置有利于增加散热铝板与冷却板之间的热传递效果，电池包下壳体为碳纤增强复合材料，具有质量轻、强度大、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、稳定性好等特点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用LNG车载气瓶固定结构，包括气瓶本体和伸缩柱，气瓶本体下方设置有固定板，固定板上端一侧的两端均固定连接有固定块，固定块上端内部均开设有内槽，内槽内均插接有限位块，限位块上端均固定连接有第一固定带的一端，限位块下部均开设通孔，通孔内均插接有L型块，固定板上端远离固定块一侧的两端均固定连接有第一调节盒，有益效果是：第二电机的输出轴上的第二固定带的带卷被带动转动，使得第二固定带被放卷，即可调整第二固定带的长度，方便固定不同规格的车载气瓶，通过设置L型块，需要取下气瓶本体时，拉动L型块，弹簧被压缩，使得L型块脱离固定块，即可使得第一固定带脱离固定块，取下气瓶本体即可。
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本申请涉及混合设备技术领域，且公开了一种新能源汽车用环氧树脂灌封胶混合装置，包括底板，所述底板的上端通过多根支撑柱固定连接有同一个混合箱，所述混合箱的上端设为开口，所述混合箱的底部固定连通有下料管，所述混合箱的外侧固定盘设有加热盘管，所述底板的上端一侧还固定设置有电热水箱，所述电热水箱的进出水口分别固定连通有与加热盘管两端固定连通的出水管和回水管。本申请使得搅拌叶片的搅拌范围得到大大提高，有效提高了搅拌效率，保证了搅拌质量。
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本发明公开了一种多适应性便携式新能源汽车用切割装置，包括切割装置，其特征在于：所述切割装置包括装载壳体，所述装载壳体的内部开设有内环切部，所述内环切部的内壁均匀安装有切割刀片，所述切割刀片的一端共同连接有层片，所述切割刀片具有弹性，所述层片的一侧贯通连接有方形壳，所述方形壳的内部开设有螺旋槽，且螺旋槽内设置有滑动体，所述滑动体与装载壳体的内壁滑动连接，且滑动体的一端与装载壳体相卡接，所述滑动体的两端为薄片状，且滑动体上设置有凹槽，所述方形壳和滑动体均具有磁性，所述装载壳体的外部设置有导通体，所述导通体的内部转动设置有间隔板，本发明，具有方便电池回收的特点。
本发明公开了一种新能源发电系统双向DC-DC变换器的双边缓启动控制方法，属于电力电子的脉宽调制控制技术领域，该方法是双向DC-DC变换器启动后，首先主控开关管驱动S1的占空比从零逐渐增大，被控开关管驱动为零；主控开关管驱动S1达到稳定值后，被控开关管驱动S2占空比从零逐渐增大到稳定，从而避免缓启动过程中从输出端“源”引入反向电流，实现双向DC-DC变换器在两端“源”运用场合下的开机缓启动。?
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本实用新型涉及电池包加工技术领域，具体的说是一种用于新能源电池包加工的夹具，包括放置板，所述放置板上设有固定结构，所述固定结构包括滑轮，所述放置板内侧转动连接有多个滑轮，所述放置板的一端转动连接有摇杆，所述摇杆的内侧滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与放置板之间螺纹连接，所述螺纹杆的端部转动连接有夹固块，所述夹固块的侧面固定连接有稳定杆，所述稳定杆与放置板之间滑动连接，所述放置板的底侧设有转动结构；能够方便对较大体积的电池包进行取放，同时保证工作过程中电池包放置的稳定性，提升工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车内灯实验台，包括台架箱体，所述台架箱体上方设有盖板，在所述盖板上固定装有车内照明模块、控制单元和车门开关，所述车内照明模块为车内灯组件，所述车内照明模块连接控制单元；本申请所保护的汽车车内灯实验台能够更直观、更清楚的让学员学习的汽车外部车灯实验台。
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一种新能源汽车发动机舱前围板组合模具，前围板凸模（2）设置在模具主板（1）的中间位置，空调进气口安装板凸模（3）设置在模具主板（1）的左下角上方，方向机安装板凸模（4）设置在模具主板（1）的右下角上方，结构凹坑（5）设置在前围板凸模（2）与空调进气口安装板凸模（3）和方向机安装板凸模（4）之间的位置上，加强件凹坑（6）横向设置在空调进气口安装板凸模（3）和方向机安装板凸模（4）之间且处于结构凹坑（5）的一侧。本实用新型，通过三个凸模一次性成型工艺，一个压边圈一次性拉伸成型，运用开放拉延，不仅仅降低了材料成本，同时也使得深拉得以实现，一举多得。
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本实用新型公开了一种基于新能源领域的城市定位充电桩设备，其结构包括太阳能电池装置、监控装置、支撑柱、GSP定位装置、置物板、手机充电装置、蓄电箱、电瓶车充电接口、广告宣传栏、充电桩充电服务控制器，GSP定位装置由扬声器防水网罩、光线传感器、触控屏、机体、GSP定位模块，GSP定位装置内部设有GSP定位模块，通过GPS天线能够接收GPS卫星信号，从而对充电桩进行定位，GSP定位装置前端设有触控屏，利用GSP定位模块的定位服务，可以帮助过往行人查询当前地点和需要前往的地点，通过扬声器可以实现语音服务。
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本实用新型的新能源汽车一体式多芯体PTC加热器，多根芯体通过一体式结构的散热片固定连接组合为整体芯组，一次组装步骤即可同时完成多根芯体散热片安装，整体芯组与两端第一基座、第二基座一次性组装即可完成多根芯体同时固定连接，多根芯体的电气引线沿基座内腔走线汇集至第一基座中部并同时与电源连接线连接；结构紧凑，零件部件数量少，简化了安装连接步骤，提高了工作效率，降低了操作人员劳动强度，省时省力，生产成本低廉。
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本实用新型涉及空压机技术领域，尤其为一种新能源物流车空压机，包括空压机以及空压机内部的动力单元和冷却单元，所述空压机的底部焊接有支撑板，支撑板底部的两侧均焊接有用于减震防护空压机的减震结构；本实用新型通过采用减震结构对支撑板和空压机进行减震保护，对空压机进行有效的防护，并延长空压机的使用寿命，接着通过两个电机和扇叶，可以对空压机进行流通式除尘，对空压机表面的灰尘进行吹拂，并利用空气流速的压力差，让灰尘被带入风带，对空压机的表面进行有效的除尘作业，最后通过旋转螺纹杆来对滤芯进行固定和解除固定，该操作步骤简单，安全且高效，便于工作人员对滤芯进行更换，降低了工作人员的劳动强度。
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本发明提供了一种减少新能源动力电池用铝箔切边量的系统，铸轧系统包括沿制备工艺依次设置的铸咀、吹扫装置、轧机和吸附装置；使用包括以下步骤：S1、将铝合金按照配比投入熔炼炉中进行熔炼，在所述熔炼炉中添加微量元素；S2、将铝合金熔体输送至铸咀；S3、铸咀内腔伸入铸轧两辊辊缝之间，通过铸咀将熔体制备成铝卷；S4、吹扫装置用于将铝卷边缘处的颗粒物杂质吹扫；S5、轧机对待处理铝卷的边缘处进行切边；S6、切边产生的料头经吸附装置进行吸附。本发明通过对铸咀内部结构进行改进、对铸轧工艺进行改进、增加吹扫装置以及吸附装置达到减小铸轧裂边量和缩减冷轧切边量的效果。
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