其他其他有色金属材料制备及加工技术理论与应用

可热加工和回收的酸硬化性环氧热固性树脂和复合材料 1085     

 0

树脂和包含它们的热固性复合材料，这些材料能够进行热加工。这些组合物产生自以下接触：在至少一种酯交换催化剂存在时，使至少一种热固性树脂前体，其中这种热固性树脂前体包含羟基官能团和/或环氧基，和任选的酯官能团，与至少一种选自羧酸的硬化剂接触，该催化剂的总摩尔量为在热固性树脂前体中包含的羟基和环氧的总摩尔量的5%至25%。用于制备这些材料的方法、使这些材料转化的方法和用于回收它们的方法。可用于实施这些方法的热固性树脂和复合材料的新固体形式。

用于不同强度复合材料型材的增强件制造方法以及得到的增强件 977     

 0

本发明涉及一种用于复合材料的增强件(10)的制造方法,该增强件包括被埋入到聚合物基体中的至少两个层(12、14),其特征在于至少其中的一个层(14)由在主方向F上连续的一些线(16)构成,其特征还在于沿该主方向F可变间隔地设置这些线。

具有防信号阻隔金属镀膜的复合材料编织布 994     

 0

一种具有防信号阻隔金属镀膜的复合材料编织布，设有一复合材料纤维布，在复合材料纤维布的表面形成一偶合处理面，在偶合处理面形成一防信号阻隔金属镀膜层，该防信号阻隔金属镀膜层是厚度至之间的金属镀膜层﹔利用本实用新型制成通讯产品例如手机的外壳时，是将本实用新型浸润树脂后硬化成型为壳体，由于防信号阻隔金属镀膜层具有一定厚度但又不至于导电，因此能对外展现仿金属的色泽具有较佳的价值感，同时又能避免干扰信号的通讯。

预成型体赋形方法和复合材料成型方法 1126     

 0

本发明涉及预成型体赋形方法和复合材料成型方法，目的在于在复合材料用的干预成型体赋形后能够使纤维的取向更加良好。实施方式的预成型体赋形方法具有以下步骤：通过层叠片状纤维，来制作具有多层纤维层的纤维层叠体；以及通过在层叠后或层叠中将片状纤维弯折来制作预成型体，预成型体具有将第一表面和第二表面连接而成的形状，第一表面和第二表面中的至少一个为曲面，其中，为了形成多层纤维层中的至少一层纤维层，以在分别弯折后成为作为目标的长度方向的方式，配置第一片状纤维和第二片状纤维；第一片状纤维和第二片状纤维在弯折前确定为纤维的长度方向为不同的方向；在弯折后，第一片状纤维形成第一表面，第二片状纤维形成第二表面。

具有铝合金金属层的滑动轴承复合材料 1045     

 0

本发明涉及滑动轴承复合材料，其具有由钢制支撑层(10)，基于不含铅的铝合金的中间层(12)和基于不含铅的铝合金的轴承金属层(14)，其中中间层(12)的铝合金具有如下组成：3.5至4.5重量％的铜，0.1至1.5重量％的锰，0.1至1.5重量％的镁，通常允许的杂质，和余量的铝，和其中，轴承金属层(14)的铝合金具有以下组成：6.0‑8.0重量％的锡，1.0‑3.0重量％的镍，0.5‑1.0重量％的锰，0.5‑1.0重量％的铜，0.15‑0.25重量％的铬，0.1‑0.3重量％的钒，通常允许的杂质，和余量的铝。本发明还涉及滑动轴承元件和滑动轴承复合材料用于滑动轴承元件，尤其是滑动轴承瓦、滑动轴承套或启动盘的用途。

用于包括由非多孔塑料制成的中空芯部的涡轮发动机定子的、由复合材料制成的轮叶 842     

 0

一种用于涡轮发动机的轮叶(46)，该轮叶包括：呈翼型形状的主体(54)和芯部(58)，该主体由复合材料制成的外壳(56)形成，该复合材料由通过硬化树脂固结的增强纤维的三维织物形成，该外壳形成轮叶的彼此连接的压力表面和轮叶的吸力表面，同时在一侧形成轮叶的前缘(64)并且在相对侧形成轮叶的后缘(66)，该芯部包括由外壳(56)围绕的芯部主体(59)。芯部(58)由非多孔塑料材料制成，芯部主体(59)呈翼型形状，并且限定芯部(58)的至少一个封闭腔(68；68A‑68D)。

复合材料结构及其制备方法 720     

 0

本发明公开了一种复合材料结构及其制备方法。本发明的复合材料结构主要包括由上而下依序重叠的第一纤维层、至少一导流中间层及第二纤维层。本发明的制备方法是先将第二模具、第一纤维层、至少一导流中间层及第二纤维层由上而下依序重叠铺在第一模具的表面上，再用真空塑料薄膜覆盖密封；当真空塑料薄膜与第一模具之间的空间抽真空之后，利用真空压力让液态树脂经由各个导流中间层分别向上及向下流动以浸泡第一纤维层及第二纤维层，同时让液态树脂由第一端朝向第二端的方向流动，并待液态树脂完全含浸第一纤维层、各个导流中间层及第二纤维层之后关闭进料端，最后等待液态树脂固化成型，即得。

硫碳复合材料、包含其的锂二次电池用正极和锂二次电池 921     

 0

本发明的一个方面涉及一种硫碳复合材料、其制造方法和包含其的锂二次电池用正极和锂二次电池，所述硫碳复合材料具有优异的反应性和寿命特性并且具有降低过电压的效果。

高强度纤维复合材料线缆及其制造方法 850     

 0

本发明提供一种高强度纤维复合材料线缆及其制造方法，不损害机械强度而使热塑性树脂充分浸渗到高强度纤维束中。高强度纤维复合材料线缆(1)通过使基质树脂(3)浸渗到碳纤维(2)束中而制作。所述基质树脂(3)是在热塑性树脂例如聚苯硫醚中混合使具有酚式羟基的有机化合物和具有缩水甘油醚基团的有机化合物反应而得到的重均分子量低于10000的低聚物而成的树脂。

聚氨酯复合材料集装箱底板板材及其制造方法和用途 779     

 0

本发明提供一种聚氨酯复合材料集装箱底板板材及其制造方法和用途。该聚氨酯复合材料集装箱底板板材包括两纤维增强材料层和聚氨酯层，所述聚氨酯层在两纤维增强材料层之间，所述纤维增强材料层中渗透有聚氨酯。

包含表面改性硅的水泥复合材料用裂缝自修复胶囊及其制造方法 1016     

 0

本发明涉及一种裂缝自修复胶囊，无需另外的催化剂，便能直接混合于使用成核材料实现了胶囊化的水泥复合材料，所述成核材料包括混合了能够与水泥复合材料中包含的自由钙离子或氢氧化钙水合物反应的无机类火山灰类反应结合材料而改性的硅晶体；本发明还涉及一种胶囊制备方法，该方法不需要另外的反应催化剂，避免了原来使用有机类成核材料的自修复胶囊的缺点，裂缝加固效率优秀。

用于生物分离的复合材料 787     

 0

本发明涉及一种用于纯化从生物原料获得的蛋白质的复合材料。本发明的复合材料包括具有5‑500nm的平均孔径的多孔载体，所述多孔载体填充有交联的第一聚合物和非交联且共价键合到所述填充有交联聚合物的多孔载体外表面的第二聚合物。

生物矿化的氧化石墨烯的生物复合材料及其用于骨组织工程的用途 719     

 0

公开了在氧化石墨烯片材上的羟基磷灰石的生物复合材料及其用于骨组织工程应用的用途，例如骨修复、骨增强以及生物医学植入物的涂覆。还描述了用于制备所述生物复合材料的工艺。

积层复合材料及其制造方法 676     

 0

本发明关于一种积层复合材料及其制造方法。该积层复合材料包括立体网布、粘着层及树脂表面层。该立体网布具有复数根排列的纤维，以形成透气结构。该粘着层位于该立体网布的一表面上。该树脂表面层位于粘着层上，其中该树脂表面层具有至少一个聚氨酯溶液固化而成的层。

使用高电卡效应和高弹性模量聚合物复合材料的制冷装置 1057     

 0

本发明公开了一种使用具有高电卡效应和高弹性模量的聚合物复合材料的制冷装置。特别是公开了，在保持高电卡效应的前提下，增强具有高弹性模量绝缘纤维的聚合物复合材料的机械性能和降低其蠕变的方法。

具有聚碳酸酯层的多层膜复合材料 1144     

 0

本发明涉及多层膜复合材料,它具有至少一个由聚碳酸酯或共聚碳酸酯制成的层,特征在于聚碳酸酯或共聚碳酸酯包括通式(1)-(8)的至少一种添加剂,R1彼此独立地选自C10-C25-烷基,C10-C25-烷氧基,和C10-C25-烷基-取代的芳基,R2彼此独立地选自C10-C25-烷基羰基或氢,和R3彼此独立地选自C10-25-烷基。

阻尼器通过支撑板组装在由复合材料制成的杯状件上 734     

 0

阻尼器通过支撑板组装在由复合材料制成的杯状件上。一种用于将阻尼器安装在机动车辆的车身上的装置包括被嵌入到该车身中的由复合材料制成的阻尼器杯状件(10)、以及有待插入在该阻尼器与该阻尼器杯状件(10)之间的支撑板(11)。该支撑板(11)包括多个紧固元件(12)，这些紧固元件允许将该阻尼器的一个末端紧固至该支撑板(11)上，并且该支撑板被设计成用于吸收该阻尼器的压缩力并且压靠在该阻尼器杯状件(10)上的方式为使得所述力分布在该支撑板(11)与该阻尼器杯状件(10)之间的整个接触界面上。

用于自动铺放的复合材料 668     

 0

本发明涉及一种片状复合材料，所述片状复合材料包含结构层和可固化热固性树脂，并且在其一个外表面上包含纤维增强背纸。

局部J-耦合染料沸石天线复合材料 886     

 0

一种载有染料的沸石复合材料包含多个沸石晶体，所述晶体中的每一个均具有在近极面和远极面之间延伸的、多个直通的均匀通道，并具有平行于纵向晶体轴A的通道轴和横向于纵向晶体轴A的通道宽度。每个通道均含有染料分子的基本上线性的排列，所述染料分子包括具有细长形状、纵向延伸超过所述通道宽度且横向延伸不超过所述通道宽度的第一染料分子和第二染料分子。每一个染料分子均由设置于一对末端部分之间的生色团部分所组成，其中：所述第一染料分子和所述第二染料分子的所述生色团部分基本上相同，所述第一染料分子的末端部分的横向延伸大于所述通道宽度的一半，所述第二染料分子的末端部分的横向延伸小于所述通道宽度的一半，所述染料分子的所述线性排列包含至少一对彼此相邻的第二染料分子。

金属与复合材料制成的手工具 782     

 0

本发明涉及一种金属与复合材料制成的工具,它主要包括一外露基体以及一包覆在外露基体外侧的包覆体,该外露基体设置在手工具与工件接触的部位,藉由包覆体结合金属的外露基体,能大幅减轻手工具的重量,其强度高,具绝缘安全性。

用于组装由复合材料制成的两个壳体元件的设备和方法 805     

 0

本发明涉及组装方法和组装设备领域。更具体地，本发明涉及当被组装的两个壳体元件由复合材料制成时对并排放置的两个壳体元件沿大致垂直于所述壳体的组装界面的组装。为此目的，本发明提出了一种用于组装由复合材料制成的两个结构元件的设备，该设备包括：两个带凸缘的圆筒形容器（31、32），两个带凸缘的圆筒形容器（31、32）中的每一个均由垂直于该圆筒的轴线的孔眼（310、320）穿过；可被引入到所述孔眼内的轴（40）；支承装置（51、52、510、520），所述支承装置（51、52、510、520）支承在圆筒状的容器的内表面上，并且能够在当轴（40）延伸穿过两个容器中的孔眼时保持轴（40）的张力；将轴置于张力下的装置（51、52、521）。

管状塑料复合材料自行车车架的制造方法 729     

 0

一种管状塑料复合材料自行车车架的制造方法,该塑料复合材料是以热塑性塑料为基材,以长纤维物质为增强材料,其特征在于首先取用一耐高温且具有可挠性的内管,然后于该内管表面包覆至少一层热塑性塑料基材层以及一长纤维增强层,以形成一具有层合状外部层壳的管状物,再将该管状物置入一模具内并加热至温度达到该热塑性塑料基材层的熔点,在维持该温度的状态下,以压力递增的方式分段地将加压气体引入该管状物,最后,当该步骤进行一段时间后,冷却该模具,即可制成一弹性佳、强度高、且质量轻的自行车车架。

制作复合材料件的方法及相关装置 1112     

 0

本发明涉及一种制作包含有一块浸润在基质中的纤维预制件(50)的复合材料件的方法,该方法在于把预制板(50)置放在由第一半密封壁面(56)限定的第一安全罩(54)内,即透气但阻止适于组成基质的物质通过;在于吸取由第二气密壁面(60)和第一半密封壁面(56)所限定的第二安全罩(58)内的气体,以便适于组成基质的物质在预制件(50)中得以扩散,其特征在于:可以利用至少一块板材(70)作为第一半密封壁面(56),板材上有开通在至少一块板材两侧上多个形似喇叭口的管路(72)和至少一个叠放在至少一块板材(70)上的半密封隔膜(74)。

聚酰胺树脂系复合材料及其制造方法 934     

 0

本发明提供在高温高湿下的物性不会降低、弹性模量高、为低翘曲性且与热固性树脂相比再利用特性、成形性、生产率优异的苯二甲胺系聚酰胺树脂/纤维复合材料和成形品。基于一种聚酰胺树脂系复合材料，其特征在于，其是将聚酰胺树脂（A）浸渍到纤维材料（B）中而成的，所述聚酰胺树脂（A）是二胺结构单元的50摩尔%以上来源于苯二甲胺的聚酰胺树脂，数均分子量（Mn）为6000~30000，且含有0.5~5质量%的分子量为1000以下的成分。

用于由复合材料制造板状元件的设备 818     

 0

本发明涉及一种用于由复合材料制造板状元件的设备,此设备(1)包括:加热板(5)、用于沿一个在加热板(5)上面导引的运输道输送所述元件(4)的输送装置(6)、可垂直于加热板(5)运动的上部(8)、设在上部(8)上的膜(9)以及设在膜(9)与加热板(5)之间可与输送装置(6)同步运动的隔离薄膜(10)。膜(9)贴靠在上部(8)的面朝加热板(5)的环绕的边缘面(46)上并可直接置于加热板(5)表面的平面上,以便与它一起构或一个封闭的腔。最后,膜(9)与张紧装置(25、26、27)连接,该张紧装置包括至少一个产生力的装置(25)。

含有显示消溶胀/再溶胀的吸收性材料的吸收性物品 1061     

 0

本发明涉及吸收性物品,它包括显示出溶胀、消溶胀和再溶胀行为的吸收性组合物。确切地说,本发明的吸收性组合物在暴露于含水液体之后溶胀并吸液,消溶胀并从溶胀后的吸收性组合物中释液,并且能再溶胀和吸液。溶胀-消溶胀-再溶胀行为允许在吸收性复合材料和吸收性物品中获得增强的液体分配。

功能复合材料 782     

 0

本发明涉及一种功能复合材料,包括基体(1)和功能的表面材料(2);其特征在于,基体具有一结构化的边界层(3),该边界层包括一下边界(4)和一上边界(5),在下边界与上边界之间具有一交联深度(d)和一在下边界与上边界之间交替变换的材料边界(6),在该材料边界上具有面向功能的表面材料的表面。特别是材料边界(6)构成为基体的表面的各成型部(7)与各间隙(8)的关联的顺序,其中每一成型部具有一高度(h),其等于交联深度,并且至少一个成型部(7)和至少一个间隙(8)处在边界层的相当于交联深度的几倍的水平宽度(b)内。

用于飞行器机身的复合材料机身结构和装配有该机身结构的飞行器 871     

 0

本发明涉及用于飞行器机身的复合材料机身结构(10)以及包括此结构的飞行器。本发明的目的是获得一种机身结构(10),该机身结构具有减小的质量,同时允许电系统接地,且允许保证大刚性的机械特性。该目的是通过使用提供组装功能和电功能的固定组件(20)来实现的。

制备石墨烯溶液、石墨烯碱金属盐和石墨烯复合材料的方法 963     

 0

本发明涉及通过碱金属盐制备石墨烯溶液的方法、石墨烯溶液、制备石墨烯碱金属盐的方法、石墨烯碱金属盐以及石墨烯复合材料和制备石墨烯复合材料的方法。

磷酸锂钒/碳复合材料的制备方法及其用途 882     

 0

本发明应用水热法使用不同高分子材料(呋喃树脂Furan及聚乙烯醇PVA)当作碳源，并添加Super？P导电碳材一起混和，再以水热合成法(Hydrothermal？method)制备磷酸锂钒/碳(LVP/C)复合材料做为二次锂离子电池的阴极；本发明应用水热合成法制备的磷酸锂钒/碳阴极活性物质粉末，具有极佳的均匀粒径及化学组成，碳源都可以均匀分散于磷酸锂钒活性物质的表面上，藉添加高分子碳源可解决磷酸锂钒材料低电子导电度的问题，藉添加Super？P导电碳材可帮助高倍率充/放电时的循环稳定性，且本发明具有制备操作方法简易的优点。