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本实用新型公开了一种锂电池包可插拔的内燃机割草机，包括机架和锂电池包,机架上设有安装座，锂电池包插接于安装座内，锂电池包内设有锂电池，安装座两侧壁设有限位柱，限位柱与安装座之间形成第一卡槽，锂电池包背面向外凸出形成凸块，凸块两侧壁向外凸出形成与第一卡槽相配合的第一卡块，第一卡块与锂电池包之间形成与限位柱相配合的第二卡槽，锂电池包底部设有电极接口，安装座底部设有与电极接口相配合的电极插片。本实用新型通过钥匙或按键启动汽油发动机，启动方便，便于使用，而且锂电池包可插拔设置于机架上，当割草机不使用时，可将锂电池包拔出，防止小孩误操作。
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本发明公开了一种新型的锂金属负极高电压正极的固液混合电解质电池，包括正极和负极，所述负极由金属锂制成，所述正极和负极之间设置有固体电解质，且所述固体电解质与正极之间填充有酯类电解液，所述固体电解质与负极之间填充有醚类电解液。一方面在锂金属和固体电解质之间填充醚类电解液，这样有利于提高了锂金属的循环寿命；另一方面在正极和固体电解质之间填充酯类电解液，有利于提高了正极的选择空间，进而提高电池的能量密度；另外，通过填充电解液，这样可以降低固体电解质使用量，在保证利用固体电解质提高安全性的基础上，降低电池界面阻抗；再者，固体电解质的存在可以阻挡电解质溶出的金属离子迁移到金属锂表面后对负极性能的影响。
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本发明公开了一种用于汽车的锂电池装置，涉及汽车技术领域，其技术方案要点包括外壳体以及多个间隔排列的锂电池排；所述外壳体包括用于安装固定所述锂电池排的下壳体以及与所述下壳体顶端匹配的上盖体，所述下壳体的底部有多个间隔排列的散热板以及用于安装固定所述外壳体的固定脚；所述锂电池排包括电解液以及位于所述电解液内的两个对称分布的正极板与负极板，所述正极板和所述负极板之间设置有电池隔膜。本发明通过间隔排列的散热板起到有效散热作用；且锂电池排具有正极板、负极板以及位于正极板和负极板之间电池隔膜，结构稳定性、运行稳定性以及安全性高，具有适于长时间待机与使用的效果。
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本发明涉及一种锂电池的充电保护电路，包括与锂电池组正极、锂电池组负极连接的充放电控制器(IC)，放电控制开关管(Q1)，充电控制开关管(Q2)，放电控制开关管(Q1)的栅极与充放电控制器(IC)的放电控制输出信号端(DO)相连，放电控制开关管(Q1)的源极与锂电池组负极相连，充电控制开关管(Q2)的栅极与充放电控制器(IC)的充电控制输出信号端(CO)相连，充电控制开关管(Q2)的源极与充电器的负极相连，充电器的正极与锂电池组正极相连，其特征在于：还包括一振荡器，所述振荡器的输入端(IN)与充放电控制器的放电控制输出信号端相连，所述振荡器的输出端(OUT)与充电控制开关管(Q2)的栅极相连。与现有技术相比，本发明的优点在于，通过调节振荡器的占空比，就可以控制充电控制开关管Q2的导通与截止时间，从而达到控制充电电流大小的目的。
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本实用新型涉及一种消除锂电池UPS充电报警的装置，包括锂电池组及UPS主机，所述锂电池组通过电池管理系统BMS与UPS主机的正负极相连，所述锂电池组的正极导线并联充电开关及放电开关，所述充电开关及放电开关分别串联二极管；在所述锂电池组与UPS主机之间并联有大功率电阻。本方案采用在UPS与锂电池系统间增加一个大功率电阻，依据电阻的发热量和散热性能在保证其长时间工作温度≤60℃的前提下，再结合UPS的检测电流要求值及电压确定其阻值及功率。在锂电池充满电后断开充电回路时，UPS继续给电池组充电，电流会通过电阻，从而消除因UPS检测不到电流，判定电池组充电错误而产生报警的现象。
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本实用新型公开的一种锂电池包充电平台，涉及电子设备充电领域，解决了工作人员将从电动工具内取下的锂电池包需放置到室内充电进而使得充电不方便的问题，技术方案要点是：包括可移动的充电壳体、设于充电壳体内部的电路板、设于电路板上且耦接于市电并将市电转化为可为锂电池包充电的第一变压器、设于充电壳体上且于第一变压器耦接以供锂电池包接入的充电插口，第一变压器设有至少两个，且充电插口的数量与第一变压器的数量相等；本实用新型的一种锂电池包充电平台，可根据电动工具的使用场地进行移动，无需工作人员将从电动工具内取下的锂电池包放置到室内充电。
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本发明提供一种锂离子电池负极复合材料，包括石墨烯和电极活性材料；所述电极活性材料为中间相沥青炭微球、硅、钛酸锂、二氧化钛、二氧化锡和石墨中的一种或多种。本发明将石墨烯和电极活性材料与水混合，将得到的混合溶液干燥，得到锂离子电池负极复合材料。本发明采用石墨烯作为导电添加剂，石墨烯具有良好的导电性能、机械强度和巨大的比表面积，它能够很好地附着在电极活性材料的表面，有助于缩短锂离子的扩散路径，提高了锂离子电池负极复合材料的离子电导率；而且石墨烯的加入还能够加强电池负极材料与集流体间的充分接触，从而能够较好地提高锂离子电池的循环性能和倍率性能，本发明提供的锂离子电池负极材料具有较好的电学性能。
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本发明提供一种正极材料，包括磷酸锰铁锂和三元材料；所述磷酸锰铁锂为LiMnzFe1‑zPO4，其中0.6≤z≤0.9；所述三元材料为镍钴锰酸锂和/或镍钴铝酸锂；所述磷酸锰铁锂的D50为3.6～6.5μm；所述镍钴锰酸锂的D50为8.5～11.0μm；所述镍钴铝酸锂的D50为10.0～14.0μm；所述三元材料的D50为所述磷酸锰铁锂的D50的1.5～2.5倍。本发明将三元材料被磷酸锰铁锂材料包围，降低了正极材料整体的放热量，提高了其着火点，能够提高电池的安全性能，同时提高电池的循环性能。本发明还提供了一种正极片和锂离子电池。
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本发明涉及一种锂硫电池负极材料及其制备方法，其中负极材料以质量份数计，由以下原料组合物组成：5-10份稳态锂粉、3-7份碳材料、1份粘结剂和溶剂。本发明特别选用了稳态锂粉以及炭纳米球、碳纳米管和介孔碳按照质量比为5:2：1混合而成的混合物作为负极中的碳材料制备负极混合浆料，使得该锂硫电池负极材料具有更优异的性能，本发明的制备方法制得的电池表现出较小的阻抗，能有效减弱连续充放电过程中的穿梭效应和枝晶生长，比常规金属锂箔表现出更好的循环性能和倍率性能。
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本发明提供了一种自增塑的含氟锂离子导体，该离子导体具有芳香族聚合物主链、侧链含氟有机锂盐，以及与有机锂盐相连的链状聚氧乙烯衍生物末端，由于聚合物骨架、锂盐和充当溶解介质的聚醚链段以化学键的方式结合在一起，使锂盐和溶解介质充分接触和作用，从而能够最大限度的使锂盐解离，提高电导率。因此，该含氟锂离子导体可作为一种新型的全固态聚合物电解质而应用于锂离子电池中，以解决当前全固态锂离子电池室温环境下因电导率过低而不能应用的问题。
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本发明提供了一种退役锂离子电池正极材料的回收处理方法。与现有技术相比，本发明引入CO2作为浸出剂和沉淀剂，可循环利用，无需加入额外的沉淀剂，可减少酸碱试剂的消耗且不引入阴阳离子杂质，从而提高锂产品纯度；并且本发明先提取锂元素可实现一步分离锂元素与和铁磷元素，达到选择性提锂的目的；同时仅需要浸出和热分解过程，流程短，工艺简单，无需在微波加热等苛刻条件下进行，整个浸出过程可以在弱碱性环境中进行，腐蚀少，对生产设备材质要求低，适合规模化生产且成本较低。
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本实用新型公开了一种改进的锂电池结构，包括锂电池芯，及设置在锂电池芯一端的电极端，所述锂电池芯一侧开设有与锂电池芯等长的凹槽，所述锂电池芯上下面上端包裹有一层防水隔热层，所述凹槽外设有通风散热板，所述通风散热板均布设置在凹槽面上，所述凹槽内设有一温度检测仪，所述温度检测仪上安装有警示灯；锂电池芯一侧设有的凹槽可大大增加锂电池芯的散热性能，并利用散热板将热量散发出去，其散热板又可保护锂电池芯，锂电池芯上端的防水隔热层可阻挡太阳光的照射带来锂电池芯的升温，有效保护了锂电池，且本实用新型还设置了温度检测仪，通过上端的警示灯来确定锂电池芯是否过热的情况，本实用新型结构简单，使用寿命长，经济效益好。
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本实用新型公开了一种锂离子电池移动电源，包括壳体、锂离子电池电芯以及控制电路板，锂离子电池电芯及控制电路板设于壳体内，壳体上设有供电接口、电量显示装置及电源开关，供电接口、电量显示装置、电源开关及锂离子电池电芯分别与控制电路板连接，所述壳体包括依次设置的上壳、中壳及下壳，中壳的上部设有承载部，所述控制电路板安装于所述承载部上，中壳的下部为中空的镂空部，所述锂离子电池电芯卡设于所述镂空部内且夹置于上壳与下壳之间。本锂离子电池移动电源结构合理，组装简单，体积小，重量轻，厚度更薄，携带方便。
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本实用新型提供一种多功能汽车救援用锂电池装置，括：一锂电池单元；一开关单元，耦接汽车电瓶与锂电池单元之间；以及一救援开关，设置于汽车，所述救援开关耦接所述开关单元；其中，所述汽车电瓶的电压不足而无法启动汽车时，将所述救援开关置于启动状态，所述开关单元导通所述汽车的电瓶与锂电池单元之间的电路；还包括一第一连接单元与一第二连接单元，所述第一连接单元可拆地耦接所述第二连接单元与锂电池单元之间，所述第二连接单元可拆地耦接所述第一连接单元与汽车电瓶之间。本实用新型此锂电池单元可提供救援电力给电瓶，另外备用电池可以供给救援开关作动的电力，其设计合理，具有实用性。
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本发明公开了一种锂离子电池内阻与荷电状态同步估算方法，包括以下步骤：对锂离子电池管理系统进行初始化处理；对锂离子电池的电压、电流和温度进行检测采集；建立锂离子电池等效电路模型，对锂离子电池等效模型进行离散化处理；建立扩展卡尔曼滤波模型的荷电状态与内阻的状态方程和端电压的测量方程；建立荷电状态与内阻的状态预测方程和端电压的输出预测方程；确定误差协方差矩阵及修正系数；对荷电状态与内阻的状态预测方程进行更新，确定实时荷电状态和锂离子电池内阻，并对误差协方差矩阵进行更新；优点是实时同步估算锂离子电池的内阻和锂离子电池的荷电状态，减小锂离子电池老化和内阻变化对锂离子电池荷电状态估算的影响。
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本发明涉及一种锂离子电池荷电状态放电筛选方法、系统、存储介质，涉及锂电池的技术领域，解决了不能很好的将锂离子电池自放电异常的电芯进行筛选出来，导致了使用到电动汽车中的锂电池会出现半路趴窝的情况，或者起火等严重的安全事故的问题，其包括获取当前锂离子电池的自放电荷电状态并得到自放电信息；根据自放电信息与所预设的基准幅度状态信息之间的比较情况以调节锂电子电池至与基准幅度状态信息相对应的荷电状态；对调节至对应荷电状态的锂离子电池进行搁置放电，获取锂离子电池的电压差信息以判断锂离子电池的自放电异常状态。本发明具有快速将锂离子电池自放电异常的电芯进行筛选出来的效果。
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本发明公开了一种干法生产锂基膨润土的方法,包括以下步骤:选矿步骤:选取天然钙基膨润土作为原料;干法提纯步骤:采用磨粉设备对天然钙基膨润土进行粉碎,并在粉碎的同时除杂提纯;捏合法改性步骤:在粉碎提纯后的天然钙基膨润土中加入有机酸与锂化剂,然后采用捏合机对其进行锂化改性;陈化步骤:对经过锂化改性的天然钙基膨润土进行陈化处理;干燥步骤:对陈化后的天然钙基膨润土进行干燥后为成品;成品检测包装步骤。本发明的优点是将钙基膨润土改性为锂基膨润土的最基本也是最重要的提纯改性工艺过程,由需要大量耗水的浆液法,让只需少量湿润水的干法提纯、改性所取代,从而大大节省了能源,水资源和劳动力,同时也改善了生产环境。
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本发明涉及一种大孔结构锂硫二次电池，包括以硫为正极活性物质的正极、负极以及电解液，其中负极为锂片，其特征在于：所述正极是以具有大孔径的三维超薄结构的C/SiO2复合导体为基体，硫以单质的形式附着在该基体的三维孔道表面，并在外包覆有一层聚酯膜的硫/炭/二氧化硅复合材料。制备过程依次为：制备三维骨架结构、SiO2大孔材料，、大孔炭/二氧化硅复合导体，在引入硫，最后再覆盖一层聚酯膜作为外保护层，用一般的工艺装配锂离子电池。本发明制得的大孔结构锂硫二次电池与传统的锂离子电池结构不同，无需使用胶黏剂，导电物质与电活性物质接触充分以减小内阻，电池内部结构稳定，充放电性能优越，并且电池的尺寸可以放大，适合大功率需要。
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本发明提供了一种锂电池SOE估算方法、装置及系统，涉及锂电池技术领域。本发明所述的锂电池SOE估算方法，包括：基于锂电池等效电路模型的参数，采用类滑模控制算法估算锂电池SOE；所述锂电池等效电路模型的参数为通过对锂电池进行恒流脉冲放电实验获取实验数据，并结合所述实验数据拟合开路电压和锂电池SOE的关系曲线，对预先构建的锂电池等效电路模型进行辨识所得。本发明所述的技术方案，基于类滑模控制策略根据电池内部特点切换不同的控制估算方式，有助于提高控制算法的抗干扰能力，细化锂电池控制系统的控制策略，融合多种算法的控制优势，提高锂电池SOE的估算精度，加快SOE估算的收敛速度，优化整个管理系统的鲁棒性能。
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本实用新型公开了一种方便组装和拆卸的电动冲浪板用锂电池盒，包括冲浪板主体，所述冲浪板主体的内部安装有锂电池盒主体，锂电池盒主体与冲浪板主体之间为可拆卸式结构，所述锂电池盒主体的两侧表面设置有锁扣槽，锁扣槽的内部通过铰链活动连接有上锁扣，所述锂电池盒主体的两端设置有锂电池盒盖板，锂电池盒盖板与锂电池盒主体之间为可拆卸式结构，锂电池盒盖板上安装有下锁扣，下锁扣与上锁扣之间对应连接。本实用新型具备更换冲浪板锂电池方便快捷的优点，无需拆卸螺丝进行更换，可直接将上锁扣向上掰开，就可轻松将整个锂电池盒取出，将充满电的锂电池盒放入进冲浪板电池仓内锁紧，锁紧时无需打开上锁扣，具备取拿方便的优点。
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本实用新型公开了一种锂电池支架，解决了锂电池发生振动，支架内的锂电池也会随之振动，长时间的振动会导致导电片与锂电池的电极绝缘壳磨损，甚至导致锂电池短路的情况，其技术方案要点是：包括第一壳体、第二壳体，第一壳体与第二壳体上均设置有第一导电片和第二导电片，第一导电片向锂电池的一侧内凹设置有与锂电池的电极贴合的第一贴片，第二导电片向锂电池的一侧内凹设置有与锂电池的电极贴合的第二贴片，第一壳体上设置有供第一贴片安装卡嵌的第一卡孔，第二壳体上设置有供第二贴片安装卡嵌的第二卡孔，本实用新型的一种锂电池支架，提高了对第一导电片和第二导电片的固定，减少了偏移与磨损，提高了锂电池的使用安全性。
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本发明提供一种锂吸附材料的制备方法，包括以下步骤：将锂吸附剂粉体、粘接剂、造孔剂混合后，使用挤出机进行挤出造粒，得到锂吸附材料；其中，所述造孔剂包括挥发性有机物。本发明选用挥发性有机物作为造孔剂，利用挤出机具备的超强剪切力和挤压力，使得造孔剂均匀混入锂吸附剂粉体中，并在挤出过程中的高温环境下快速挥发产气，使得锂吸附材料具备多孔隙结构，从而具有较高的孔隙和比表面积、以及较强的吸液性，同时，由于是通过特定造孔剂挥发形成的多孔结构，而未引入额外的多孔载体，使得本锂吸附材料中锂吸附剂粉体的占比能够更高；基于上述性能，从而使得锂吸附材料具有较高的吸附当量，有助于降低卤水提锂成本。
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一种锂电池组的充电状态指示电路，包括锂电池组，其特征在于：充电状态指示电路还包括电池电压采样电路、门电路、充电控制电路和指示灯开关电路，充电状态采样电路的第三采样信号输入端和第一节锂电池负极相连，充电状态采样电路的第二采样信号输出端和门电路的第二采样信号输入端相连；充电控制触发端和门电路第一采样信号输入端相连，充电控制输入端和第一节锂电池的负极相连，充电控制输出端和充电状态采样电路的第四采样信号输入端共接后与充电器负极相连。本发明检测每一节锂电池的电量，只有在每节电池都充满电后，指示灯才亮，确保整个电池组充电到最大容量；指示灯的电流始终由外接的充电器供电，一旦充电器撤离，指示灯即不亮，延长电池组存放时间。
一种双组份包覆Co2+、Cu2+掺杂非晶硝酸镍锂电负极材料及其制备方法，其特征为结合微乳液和喷雾干燥方法在Co2+、Cu2+掺杂非晶硝酸镍颗粒上包覆SiO2及ZnO层，抵御电解液的侵蚀并提高材料的电子导电能力；而后在高真空条件下，采用特定的热处理步骤去除体系中的结晶水，形成双组份包覆Co2+、Cu2+掺杂非晶硝酸镍锂电负极材料；体系中Co2+掺杂提高体系的电子电导率、Cu2+离子使得Ni?O空间结构产生畸变，扩展锂离子扩散迁移通道，提高其锂离子电导率；特别有益的是材料为非晶体，各向同性，有利于锂离子的快速传导。从而大幅度提高硝酸镍的综合电化学性能。
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本申请公开了一种富锂锰基材料及其制备方法，用以在不影响富锂锰基材料动力学性能的情况下，降低富锂锰基材料的比表面积。该富锂锰基材料的化学式为Li1+xNiaCobMncMdO2+x‑eNe；其中，0.25≤x≤0.4，a+b+c+d＝1，0.28≤a≤0.34，0.005≤b≤0.08，0.58≤c≤0.68，0≤d≤0.02，0≤e≤0.06；M和N为掺杂元素，M选自Ta、Nb、Ti、Fe、Sb、Al、Mg、Na、K中的至少一种；N选自P、S、F中的至少一种。
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本发明公开了一种引线型全极耳式锂离子电容器及其制备方法，属于电容器技术领域，包括：铝壳、卷芯、正极组件、负极组件及胶塞，所述正极组件激光焊接于所述卷芯的顶部，所述负极组件激光焊接于所述卷芯的底部，所述胶塞置于所述卷芯的顶部，所述正极组件与负极组件均贯穿于所述胶塞，所述铝壳套设于所述卷芯外部。本发明与传统引线型锂离子电容器采用的铆接方式相比，电子传导过程的能力由“点状连接”转变为“面域连接”，因而能够提升极耳与极片间的大电流传输能力，使得交流内阻下降1～2倍；避免了传统引线式锂离子电容器在负极侧因大电流充电而导致负极拼接处电流急剧汇聚而产生析锂现象。
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本发明提供了一种富锂电池的化成方法。与现有技术相比，本发明先注入含有第一成膜添加剂的电解液E1进行第一次加压化成，其LUMO能量较低，可优先于溶剂在正负极表面形成SEI膜，在化成阶段通过反复的充放电机制形成较稳定致密的SEI膜，可有效阻碍正负极材料与电解液的进一步反应；在电池化成充电至较高电压时，电解液E2中的第二成膜添加剂，可在高电压下优先被活性氧氧化，在富锂锰基材料正极表面成致密的保护膜，抑制电解液的分解和正极材料的进一步破坏，同时第二成膜添加剂也易被HF酸质子化，可抑制富锂材料的不可逆相变，从而使采用本发明化成方法得到的富锂电池阻抗低、首次效率高、循环过程中不易产气、循环性能较好。
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具锂电池充电控制单元电路的园林机为保电池包充电安全。还含单片机控制单元及电压变换单元和温度监控电路：通过脉冲宽度调制PWM的方式给线性稳压芯片提供电压，保证稳压芯片安全；供给锂电池充电电压不是传统的恒压恒流的直流充电，而是由锂电池充电电路的经整流的电压和由原用于电火花机床的自激多谐振荡器所引出的脉冲电压所混合的多谐叠加电压单元电路所产生的多谐叠加电压如同多点针灸式的通过锂电池的内部的存储电荷的空穴而充电，快而安全且功率大，脉冲电压为90伏，脉冲频率为90千赫。
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园林机用锂电池充电程序及单片机控制电路，含锂电池充电程序及控制PWM脉冲功能；检测功能及智能的平衡技术效果不言而喻。综合组成减振降噪效果有改良的系列园林机，一机多用，提升出口产品的品质，领跑世界园林机。其含电池状态显示单元：通过四颗LED显示电池的电压、电量、温度、及电池是否异常状况，一目了然。供给锂电池充电电压用多谐叠加电压如同多点针灸式的通过锂电池的内部的存储电荷的空穴而充电，整流电压与脉冲电压之间由串联的电容和旁路电阻所组成的微分电路相搭配。
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本发明提供了一种复合隔膜，包括：隔膜，复合于所述隔膜表面的导体材料涂层；所述导体材料涂层包括如式(Ⅰ)所示的导体材料：其中，M选自二价元素、三价元素、四价元素和五价元素中的一种或多种；本申请隔膜表面复合的涂层中由于含有导体材料，在锂离子电池充放电时，其能够提供锂离子传输的通道，因此即使在隔膜表面涂覆涂层，隔膜表面的孔隙率下降，但是由于导体材料本身通道的存在，在高倍率、大电流充放电时，锂离子电池的性能更优越，且具有较高的循环寿命。本申请还提供了所述复合隔膜的制备方法及其在锂离子电池中的应用；LixMyPzO12(Ⅰ)。
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