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本实用新型公开了一种方形铝壳锂离子电池密封点胶装置，通过推进螺杆和推进螺母的配合，以简单的螺杆推进的方式实现了锂离子电池生产中密封胶点胶的定量操作，不仅操作简单、方便、效率高，而且使电芯的生产过程更加标准化，提高了电池制作的一致性。
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风光锂电节能路灯底座,其特征是设置路灯底座为柱状壳体,在壳体的底部是一只面积大于壳体底面面积的固定台,固定台的四角位置处设置有固定孔;在壳体侧壁上分布有散热孔,并在散热孔所在位置处的壳体外侧壁上设置有防雨帘;在壳体内设置有带通孔的横隔板,电池和控制器放置在横隔板上,壳体的一侧设置有工作孔,在工作孔上设置可开启或锁闭的门扇。本实用新型具有良好的通风散热和防雨性能,同时有效解决了电池以及控制器的防盗问题,为锂离子电池在路灯中的使用提供了保障。
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本发明公开了一种锂电池电芯调节装置及电芯调节成组方法，锂电池电芯调节装置包括有下夹板，上夹板，固定于上夹板上的参比调节装置、参比电路、调节连接电路、参比开关、调节开关和导电极柱；参比电芯、辅助电芯和多个对比电芯定位于下夹板和上夹板之间；电芯调节成组方法是依次进行参比电芯选择、绘制OCV‑SOC％曲线、调节参比电芯至规定状态、进行辅助电芯和对比电芯的定容、剔除不符合规格的辅助电芯和对比电芯、调节对比电芯至规定状态、进行成组电芯筛选、设定电芯使用容量配套成组。本发明提高了电芯状态调节的效率、减少时间和人力成本的投入，同时提高了单体电芯的成组效率、降低电池模组乃至电池包的生产成本。
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本发明涉及锂电池技术领域，具体涉及一种软包锂离子电池的化成前处理方法及化成方法，化成前处理方法中，电池注液后，进行如下步骤：s1、化成前辊压：对浸润后的电池进行本体辊压；s2、化成前高温加压处理：对辊压后的电池进行高温加压处理。化成方法中，包括上述的化成前处理方法，还包括：s3、高温夹具化成，s4、高温老化，s5、辊压封口等步骤。本发明的优点在于：本发明采用化成前辊压和化成前高温加压处理，利于正负极片与隔膜形成有效的复合界面，有利于化成形成致密稳定的SEI膜，提高SEI膜的质量，改善电池性能。也能够解决热复合叠片技术所带来的隔膜应力无法释放所造成电池弯曲的问题，改善电池外观。
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本发明涉及锂电池系统技术领域，尤其是一种锂电工业车辆用均衡系统及工作方法，包括动力电池组、与动力电池组连接的控制模块，所述控制模块连接有数据采集模块、均衡模块，所述数据采集模块包括单体电池电压采集单元，所述单体电池电压采集单元用于采集动力电池组单体电池的电压，均衡模块用于对一个或者多个单体电池进行均衡；所述控制模块通过无线传输模块连接云数据服务器，所述云数据服务器用于分析电池数据信息、并通过无线传输模块发送均衡指令至控制模块、用以通过控制模块连接的均衡模块对一个或者多个单体电池进行均衡。通过云端大数据功能对需要均衡的电池组进行全时均衡，实用性强，可在电池组的全生命周期内有效管理电池组。
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本发明公开了一种复合型阻燃电解液及锂离子电池，其包括锂盐、有机溶剂和添加剂，所述添加剂包括复合阻燃添加剂和金属离子化合物；其中，所述复合阻燃添加剂为第一添加剂和第二添加剂的复合物，所述第一添加剂为磷酸酯和其卤代衍生物中的至少一种，所述第二添加剂为环状磷腈化合物；所述金属离子化合物包括Na、K、Rb、Cs、Mg、Ca的离子化合物中的至少一种。本发明中的复合型阻燃电解液与负极的兼容性好，在保证安全性的同时还具有优异的电化学性能。
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本发明涉及锂电池组充电技术领域，具体的说是一种基于充电管理的锂电池组用管控装置，设有壳体，壳体内设有PCB电路板，其特征在于PCB电路板上设有自保护电路，PCB电路板上还设有充电电路，所述充电电路的一端与输入的交流电相连，所述充电电路的另一端与所述动力电池相连，所述充电电路对所述输入的交流电进行变换以输出供给所述动力电池的第一直流电，还设有与控制器相连接的交直流兼容型前级电路；所述交直流兼容型前级电路设有整流电路、交流电压检测电路、直流电压检测电路、PFC电路、DC/DC升压电路和脉宽调制集成电路。
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本发明涉及一种提高锂离子电池正极材料导电性以及稳定性的方法，包括如下步骤：（1）取二甲基硅氧烷、正庚烷、正硅酸四乙酯、二月桂酸二丁基配制稳定溶液；（2）将配制好的稳定溶液加入到正极材料粉体中进行充分混合，得到混合溶液；（3）将混合溶液充入保护气氛并进行加热，以一定的温度速率升温，升至反应温度后，保温处理，冷却到室温后，得到稳定的正极材料。本发明所述的提高锂离子电池正极材料导电性以及稳定性的方法，可以显著增强正极材料的导电性以及正极材料稳定性、可操作性强，成本低。
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本发明涉及一种锂离子电池包散热系统及其散热方法，包括水泵、散热器及固定于电池包内部的循环管路，所述水泵的出液口通过管道与散热器的进液口相连接，散热器的出液口通过管道与循环管路的进液口相连接，循环管路的出液口通过管道与水泵的进液口相连接，所述水泵及循环管路通过冷却液对电池包散热。本发明可以进行有效的热管理，确保锂电池系统在最合理的温度范围内运行，提升电池的循环寿命。通过电池管理系统发出的信号直接控制风扇的通断，无需经过整车控制器，减小整车控制器的工作负担。循环管路采用扁平状，并呈连续S形固定在电池包内，确保与每排的电池紧密接触，提高电池包的散热效果。
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本发明提供了一种锂离子电池四元镍钴镁钛正极材料及其制备方法，所述正极材料的化学分子式为Li(NixCoyMgzTiz)O2，其是由前驱体与锂源经过煅烧而成；所述前驱体是由可溶性镍盐、可溶性钴盐、可溶性镁盐和可溶性钛盐按照金属元素摩尔比Ni : Co : Mg : Ti=x : y : z : z经过化学共沉淀反应制得，其中x+y+2z=1，0.7≤x< 1，0.05≤y≤0.1，0.05≤z≤0.1。本发明中选择四种金属元素作为正极材料，因为Co、Ti、Mg这三种元素的掺入有利于提高和改善正极材料的容量，并可降低Co4+与电解液中LiPF6产生HF的反应程度，并改善四元镍钴镁钛正极材料的快速充放电能力与循环性能。
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本实用新型公开了一种锂电池模组的绝缘保护套，具体涉及锂电池配件领域，包括贴合在电芯负极底部的底板、位于电芯正极上方的顶盖和包裹在电芯外部的保护套，所述保护套由两片呈对称的圆弧板组成，在所述底板边缘处固定有将两片圆弧板连接在一起的轴杆，两片圆弧板通过轴杆在电芯外部转动，所述顶盖连接在圆弧板的顶端，在顶盖底端设有对圆弧板进行限位的卡杆。本实用新型通过在电芯外部设置转动的圆弧板形成对电芯的保护套，使得电芯在入壳过程中不易被外金属壳口划伤，电芯也不会因包裹过紧导致电解液无法浸润卷芯内部，能够省去包胶工序，大幅度提升生产效率。
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本实用新型公开了一种提升锂离子软包动力电池化成前浸润效果的辊压装置，涉及软包电池制造领域，本实用新型结构简单，在辊压装置的作用下，软包电池可以充分的使集聚在电池底部的电解液与电芯内部极片充分接触，电解液利用率更高，保证浸润效果，确保化成时电池界面更理想；同时也会对锂离子软包电池本体在加压化成后的本体外观起到很好的效果，在加压化成前辊压装置对电池进行一次擀压会有很好的塑型前的整形效果，相较于现有技术中在软包电池加压化成前不设置辊压装置的方式，本实用新型能够有效提升软包电池外观的合格率，且不影响软包电池加工生产效率。
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本实用新型公开了一种用于锂电池制造合浆液体浆料的取料装置，包括取料体，取料体上开设有用于取料的取料口和用于出料的出料口，取料体上还固定有可沿取料体移动的活动挡板，活动挡板上开设有预留孔，活动挡板在运动过程中，预留孔与取料口连通或不连通设置；该取料装置中随着取料体伸入浆料中的深度，使得不同取料腔处于浆料的不同位置，进而实现对不同深度浆料的获取；可以很好的对不同深度处的浆料进行取出并分析，这样不仅可以提高对浆料质量评估的工作效率，还可以降低评估成本，有利于锂离子电池的广泛地应用。
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本实用新型公开了一种锂电池模组EOL测试用定位连接装置，包括有基座、位置调节组件和多个测试用探针，位置调节组件可对多个测试用探针进行X轴向和Y轴向的调节，满足不同长度和宽度锂电池模组的测试需求，无需更换不同的装置，从而节省了测试成本，同时保证了测试用探针与电池模组表面的接触精度，提高了测试稳定性和产线柔性化程度。
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本实用新型公开了一种方型锂离子电池模组冷却箱，包括箱体，其中：箱体具有电池模组容纳腔，电池模组容纳腔用于容纳电池模组；箱体的外壁上开有空气冷却槽，空气冷却槽与电池模组容纳腔连通，且用户可以用温度检测装置伸至空气冷却槽内直接对电池模组进行温度检测；箱体的外壁具有冷却腔，冷却腔内有冷却介质，冷却介质可以为水、盐水等具有流动性质的液体，冷却腔中的冷却介质可以为流动在冷却腔中循环，进而增大对电池模组容纳腔中的电池模组冷却效率。本实用新型中，所提出的方型锂离子电池模组冷却箱，液体冷却与空气冷却相结合增大电池模组的冷却效果；且通过空气冷却槽可以使外界的温度检测装置直接检测电池模组的温度。
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本实用新型公开了一种过温切断电流回路的锂电池结构，包括正极连接组件、电池盖板、电池卷芯、负极连接片其中：正极连接组件包括上导电片、下导电片、温度记忆合金片和塑料嵌套，上导电片设在电池盖板上，塑料嵌套固定在上导电片和下导电片之间，且塑料嵌套、上导电片和下导电片之间形成开口腔体，温度记忆合金片设在开口腔体内，且温度记忆合金片设在上导电片和下导电片之间，温度记忆合金片随温度的变化实现上导电片和下导电片的连通和断开；下导电片和负极连接片的下端均与电池卷芯连接，负极连接片的上方与电池盖板连接。本实用新型所提出的结构，能够提高锂电池的安全性能，在充放电异常导致高温的情况下能够主动切断电池的电流回路。
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本实用新型公开了一种通用型锂电池模组外形尺寸检具，包括：机架和活动压板，其中：机架包括底板、固定在底板上的支撑板、位于底板上方并经导柱与底板固定的固定板、位于底板与固定之间并可上下互动地安装在导柱上的移动压板、以及固定在固定板上以推动移动压板上下移动的第一推移机构；支撑板包括呈L型布置的第一板体和第二板体，第一板体、第二板体与移动压板上均分别安装有千分表；活动压板位于第一板体与第二板体的角平分线上并可有第二推移机构推动沿第一板体与第二板体的角平分线移动。本实用新型可实现对锂电池模组的快速限位，精确测量模组尺寸，保证了测试的精确度，且操作快捷，省时省力。
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本实用新型公开了一种锂电池内压测试用一体式盖板，包括有基板和与测试连接凸台，基板和与测试连接凸台为一体化塑型结构，测试连接凸台位于基板防爆孔的顶端，防爆孔内置有防爆阀，测试连接凸台的内孔与防爆孔相互连通，测试连接凸台的内孔为内螺纹孔结构，测试用压力传感器的底部螺纹连接于测试连接凸台的内孔中。本实用新型的测试连接凸台与基板是一体化塑型结构，避免了现有传感器连接件与基板焊接造成漏气及基板焊穿等问题，同时省去了后期用铝制修补剂修补焊斑问题，造成物料浪费，提升锂电池内压测试的测试效率和准确性。
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本实用新型涉及一种用于锂电池连接片超声波焊接的极耳防护定位装置，包括：压板和固定板；所述压板中间并排设有正、负极定位孔，两个定位孔双侧开设有正、负极定位槽孔；压板的下表面于正极定位槽孔的两侧对称设有至少四个正极限位槽，正极限位槽内通过轴安装有正极限位板，正极限位板指向正极定位槽孔的一端为斜角并伸入正极定位槽孔内，正极限位板的另一端与正极限位槽通过弹簧连接；负极定位槽孔的两侧同样设置负极限位槽和负极限位板；所述固定板的中间设有正极定位柱和与负极定位柱；本实用新型可以有效保护极耳并且对极耳保护片传送过程进行定位和固定，避免保护片飞出或溜边，并大幅提高了锂电池连接片的超声波焊接效率和焊接工艺良品率。
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本实用新型涉及一种相变散热材料的轻量化锂电池箱，包括箱体，所述箱体壁包括外层的碳纤维壳体和内层的相变散热层，所述碳纤维壳体与相变散热层之间通过骨架层连接，所述骨架层为由碳纤维棒交织而成的三角网格状结构；所述相变散热层为石蜡复合材料，所述石蜡复合材料的熔点为40℃‑50℃；本实用新型的箱体强度比传统的金属电池箱体强度高数倍，质量仅为金属电池箱体的一半左右；由于箱体内部温度与外部温度交换只能通过箱体壁散热，本实用新型通过箱体内壁上增加石蜡复合材料材料融化吸收电池热量并和箱体壁接触式散热，大大提高了箱体内部温度散热效率，可用于多种新能源车辆，可以在多种环境下使用，提高了锂电池箱体的实用性。
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一种锂离子电池涂布浆料恒温装置，可解决锂离子电池制备涂布工序中，由于环境温度的变化会造成浆料粘度波动加大，对涂布的一致性影响很大的技术问题。包括恒温加热装置和恒温传热装置，所述恒温传热装置设置在恒温加热装置的上方，还包括浆料传热管，所述浆料传热管设置在恒温传热装置内部，所述浆料传热管两端口分别连接一个浆料管道，所述浆料管道设置在恒温传热装置的外部；所述恒温加热装置内设置传热介质，所述恒温加热装置和恒温传热装置之间分别通过传热介质进液管和传热介质出液管连通。本实用新型可实现浆料粘度的稳定，保证浆料的一致性；同时结构简单，操作方便。
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本实用新型公开了一种实时监测内部电位的锂电池，电池壳顶部设有第一通孔和第二通孔，第一导线一端穿过第一通孔伸入电池壳内，第一导线的第一铂丝位于电池壳内一端从第一绝缘层位于电池壳内一端伸出，第二导线一端穿过第二通孔伸入电池壳内，第二导线的第二铂丝位于电池壳内一端从第二绝缘层位于电池壳内一端伸出，第一导线和第二导线位于电池壳外部一端分别设有连接端。通过上述优化设计的实时监测内部电位的锂电池，结构设计优化合理，能够通过导线对电池壳内的电信号进行实施准确监测，且不影响电池内部工作，有效提高监测可靠性。
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本实用新型提供一种锂离子电池和包括其的车辆，该锂离子电池包括：一端为开口结构的壳体、顶盖和多个电芯；其中，多个电芯放置于壳体内，多个电芯依次排列且串联连接，相邻的电芯位于同一端的极耳的极性相反；顶盖盖设于壳体的开口结构上，顶盖上设置有正极柱和负极柱；多个电芯中最外侧的两个电芯的极耳分别对应连接于顶盖上的正极柱和负极柱。本实用新型通过将多个电芯串联连接并排放置于壳体内，使得相邻的锂离子电池的正负极处于同一侧，解决了壳体封闭端与电芯的极耳或集流体焊接导致的焊印过流能力小、焊渣不易清理而存在短路风险以及焊印无法目视检验等问题。
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本实用新型公开了一种圆柱锂电池的揉平装置，包括将外圈极耳挤压倒向卷芯内部的第一机械揉平机构、将极耳揉平至设定深度的第二机械揉平机构、以及对卷芯周边进行揉平的超声揉平机构，锂电池依次经过第一机械揉平机构、第二机械揉平机构、超声揉平机构进行揉平；通过该揉平装置中第一机械揉平机构、第二机械揉平机构、超声揉平机构对电池极耳进行揉平，有效提高了揉平后锂电池的产品质量，也提高了揉平装置的合格率，降低了因为揉平不良引发的负短问题。
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本实用新型公开了一种14系列锂电池顶盖墩封设备上的压合结构，包括U型板，所述U型板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端贯穿U型板的顶部并固定连接有连接板。本实用新型连接板在气缸的作用下向下运动，从而带动抵压板向下运动，在抵压盘底部的抵压滚筒抵在14系列锂电池顶部的顶盖后，通过弹簧的作用起到缓冲的效果，避免抵压盘和抵压滚筒的损坏，直至连接板的底部抵在固定板的顶部，保证抵压盘底部的抵压滚筒有足够的抵压力抵在14系列锂电池顶部的顶盖上，接着，打开电机的开关，使得转轴通过连接机构带动旋转轴的转动，进而带动抵压盘的转动，则通过抵压盘底部的抵压滚筒的转动对14系列顶部的顶盖就行压合处理。
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本实用新型公开了一种电动叉车动力锂电系统，既解决了传统铅酸蓄电池的连接的繁琐性及难以维护的痛点，又有效解决了当前锂电池电动叉车中由许多锂电池单体电芯直接相互搭建时容易出现稳定性能不足、平衡性耐振动性能无法得到良好保证的问题，并且电池组件内部一般需要由多个标准电池模组相互搭建构成，而多个标准电池模组之间在相互搭建时位于底部的电池组容易因承担过多的顶部电池组的重力而受损的问题。包括外壳以及安装在其内部的电池组件，且所述外壳顶部安装盖板，所述外壳一侧外壁上设置有四个圆形孔，且所述外壳顶端两侧内壁上均设置有两个吊孔，所述外壳另外两侧内壁上均焊接有若干个配重搭块。
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本实用新型涉及一种用于大容量锂离子电池动力系统的散热装置，包括散热箱体，所述散热箱体内设有隔板，且隔板为空心结构，隔板将散热箱体隔成左腔室和右腔室，所述左腔室内设有锂离子电池动力系统本体。本实用新型可通过左腔室收集热风，然后排送到右腔室内，右腔室采用循环水管冷却处理，二者进行联合处理，提高散热效果，隔板将散热箱体隔开，单独在右腔室内冷处理，可避免产生水气对锂离子电池动力系统的工作造成影响。
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本实用新型提出了一种用于锂电池极片双重除尘装置，包括除尘壳体和至少一个吸尘器；除尘壳体底端设有进料口且其顶端设有出料口，进料口处设有进料辊轮，出料口处设有出料辊轮，除尘壳体内设有软质毛刷，吸尘器通过吸尘管与除尘壳体内部连通。本实用新型结构简单、加工费用低，可与辊压机、卷绕机等快速装配，适用范围广，利用毛刷、阴阳极板组成的电容器可以及时有效地去除去锂离子电池极片表面的粉尘，保证对锂离子电池极片的除尘效果，减轻了工作人员的劳动强度，降低了劳动成本，具有重大的生产实践意义，清粉除尘效果好、极片洁净度高、生产效率高。
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