破碎移动站

149 编辑：中冶有色技术网来源：河南中誉鼎力智能装备有限公司

2023-12-21 15:44:25

权利要求书： 1.一种破碎移动站，其特征在于，包括振动筛、输送皮带机、第一液压缸、第二液压缸和液压控制系统；所述破碎移动站的车架上设置有输送皮带机尾架，所述输送皮带机的尾部铰接在所述输送皮带机尾架上，所述第一液压缸的套筒与所述输送皮带机尾架铰接，所述第一液压缸的活塞杆与所述输送皮带机的中部铰接；所述振动筛的底部一端铰接在所述车架中部，另一端铰接所述第二液压缸的活塞杆，所述第二液压缸的套筒与所述车架尾部铰接；所述液压控制系统包括液压控制阀块，所述液压控制阀块的进油管路上设置有第一三通接头，所述第一三通接头的另外两端分别有连接第一进油管路和第二进油管路；所述液压控制阀块的出油管路上设置有第二三通接头，所述第二三通接头的另外两端分别连接有第一出油管路和第二出油管路；所述第一进油管路和所述第一出油管路分别连通所述第一液压缸的进油口和所述第一液压缸的出油口；所述第二进油管路和所述第二出油管路分别连通所述第二液压缸的进油口和第二液压缸的出油口。

2.如权利要求1所述的破碎移动站，其特征在于，所述液压控制阀块设置在所述车架尾部。

说明书：一种破碎移动站技术领域[0001] 本实用新型属于砂石骨料生产技术领域，尤其涉及一种破碎移动站。背景技术[0002] 破碎移动站是砂石骨料生产技术领域使用的集破碎、运输等功能于一体的综合大型设备，破碎移动站的许多动作都需要用液压缸来实现，现有技术中每个液压缸需要匹配

一个液压阀块来控制。比如，破碎移动站在工作时，振动筛需要举升并保持一定的倾斜角度

来进行筛分；输送皮带机也需要保持一定的高度来输送物料；而破碎移动站在两个工作场

地之间运输时，则需要将振动筛和输送皮带机都降至规定的高度以下才能满足道路的限高

要求。振动筛和输送皮带机的升降动作都需要液压缸来完成，现有技术中是需要两个液压

阀块分别控制两个液压缸来完成各自的升降动作，这不仅造成破碎移动站上液压系统重复

设置、结构复杂，也造成了大量浪费。

实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的是：提供一种破碎移动站，其液压系统设置简单。[0004] 本实用新型的技术方案为：[0005] 一种破碎移动站，包括振动筛、输送皮带机、第一液压缸、第二液压缸和液压控制系统；所述破碎移动站的车架上设置有输送皮带机尾架，所述输送皮带机的尾部铰接在所

述输送皮带机尾架上，所述第一液压缸的套筒与所述输送皮带机尾架铰接，所述第一液压

缸的活塞杆与所述输送皮带机的中部铰接；所述振动筛的底部一端铰接在所述车架中部，

另一端铰接所述第二液压缸的活塞杆，所述第二液压缸的套筒与所述车架尾部铰接；所述

液压控制系统包括液压控制阀块，所述液压控制阀块的进油管路上设置有第一三通接头，

所述第一三通接头的另外两端分别连接有第一进油管路和第二进油管路；所述液压控制阀

块的出油管路上设置有第二三通接头，所述第二三通接头的另外两端分别连接有第一出油

管路和第二出油管路；所述第一进油管路和所述第一出油管路分别连通所述第一液压缸的

进油口和第一液压缸的出油口；所述第二进油管路和所述第二出油管路分别连通所述第二

液压缸的进油口和第二液压缸的出油口。

[0006] 优选地，所述液压控制阀块设置在所述车架尾部。[0007] 本实用新型的有益效果为：[0008] 本实用新型的破碎移动站通过设置两个三通接头，将液压控制阀块流出和流入的液压油进行分流，实现了振动筛和输送皮带机升降的两个液压缸共用一个液压控制阀块，

简化了液压系统。

附图说明[0009] 图1为本实用新型破碎移动站工作状态示意图。[0010] 图2为本实用新型破碎移动站运输状态示意图。[0011] 图3为液压控制系统工作原理示意图。[0012] 图4为图3的A处放大图。[0013] 图中：[0014] 1、振动筛；2、输送皮带机；21、尾部；22、中部；3、第一液压缸；4、第二液压缸；51、输送皮带机尾架；52、车架中部；53、车架尾部；6、液压控制阀块；61、进油管路；62、第一三通接

头；63、第一进油管路；64、第二进油管路；65、出油管路；66、第二三通接头；67、第一出油管

路；68、第二出油管路。

具体实施方式[0015] 下面结合附图对本实用新型做详细说明。图1为本实用新型破碎移动站工作状态示意图。图2为本实用新型破碎移动站运输状态示意图。图3为液压控制系统工作原理示意

图。图4为图3的A处放大图。

[0016] 如图1、2、3、4，本实用新型的一种破碎移动站，包括振动筛1、输送皮带机2、第一液压缸3、第二液压缸4和液压控制系统；所述破碎移动站的车架上设置有输送皮带机尾架51，

所述输送皮带机2的尾部铰接在所述输送皮带机尾架51上，所述第一液压缸3的套筒与所述

输送皮带机尾架51铰接，所述第一液压缸3的活塞杆与所述输送皮带机2的中部22铰接；所

述振动筛1的底部一端铰接在所述车架中部52，另一端铰接所述第二液压缸4的活塞杆，所

述第二液压缸4的套筒与所述车架尾部53铰接。所述液压控制系统包括液压控制阀块6，所

述液压控制阀块6的进油管路61上设置有第一三通接头62，所述第一三通接头62的另外两

端分别连接有第一进油管路63和第二进油管路64；所述液压控制阀块6的出油管路65上设

置有第二三通接头66，所述第二三通接头66的另外两端分别连接有第一出油管路67和第二

出油管路68；所述第一进油管路63和所述第一出油管路67分别连通所述第一液压缸3的进

油口和第一液压缸3的出油口；所述第二进油管路64和所述第二出油管路68分别连通所述

第二液压缸4的进油口和第二液压缸4的出油口。在第一液压缸3和第二液压缸4上还分别设

置有机械锁定机构。

[0017] 在破碎移动站工作时，先将第二液压缸4的机械锁定机构锁定，限制第二液压缸4动作。再如图3、4所示，开启液压控制系统使液压控制阀块6动作，液压油从进油管路61中流

出，经由第一三通接头62后分别流向第一进油管路63和第二进油管路64。液压油经第一进

油管路63到达所述第一液压缸3的进油口后，使第一液压缸3伸长，将输送皮带机2举升，然

后再将第一液压缸3进行机械锁定保持举升位置即可；而此时经第二进油管路64流向第二

液压缸4的进油口的液压油，由于第二液压缸4被机械锁定机构锁定，因此不会动作，液压油

流经第二液压缸4的出油口后经第二出油管路68返回到液压控制阀块6。然后，解除第二液

压缸4的机械锁定机构的锁定，再次开启液压控制系统使液压控制阀块6动作，液压油从进

油管路61中流出，经由第一三通接头62后分别流向第一进油管路63和第二进油管路64。此

时由于第一液压缸3已经机械锁定不动作，因此，液压油经第二进油管路64到达所述第二液

压缸4的进油口后，使第二液压缸4伸长，将振动筛1的右端举升，然后再进行机械锁定保持

举升位置即可。通过以上动作，一个液压控制阀块6控制第一液压缸3和第二液压缸4分别动

作，不需要两个液压控制阀块，使得液压系统设置简单，也节约了一个液压控制阀块。当需

要破碎移动站在两个工作场地之间运输时，再次开启液压控制系统使液压控制阀块工作，

分别使第一液压缸3和第二液压缸4动作，分别将振动筛1和输送皮带机2下降到图2所示位

置，满足道路限高要求即可进行运输。

[0018] 优选地，所述液压控制阀块6设置在所述车架尾部53上。液压控制阀块6的位置不限于安装在车架尾部53的具体什么位置，只要方便操作就行；还可以安装在车架的其它部

位。

[0019] 在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。比如，以上仅举例说明了一个液压控制阀块控制两个液压缸的

例子，基于本实用新型的发明构思，也可以控制更多的液压缸，只要多设置几条液压油的通

路即可，均可以实现液压系统的简化，在此不再玫举。