阻燃性强的防滑输送带

607 编辑：中冶有色技术网来源：河北千里马输送机械有限公司

2024-02-28 11:04:10

权利要求书： 1.一种阻燃性强的防滑输送带，包括转动轴(1)，其特征在于：所述转动轴(1)的外圈套装有输送带(2)，所述输送带(2)的两侧固定连接有侧挡板(3)，所述输送带(2)的底部设置有耐磨层(7)，所述耐磨层(7)的顶部固定连接有第一阻燃橡胶层(201)，所述第一阻燃橡胶层(201)的顶部固定连接有阻尼层(202)，所述阻尼层(202)的顶部固定连接有平衡层(203)，所述平衡层(203)的内腔固定连接有弹性球(204)，所述平衡层(203)的顶部开设有第二阻燃橡胶层(4)，所述第二阻燃橡胶层(4)的顶部开设有防滑槽(5)，所述防滑槽(5)的内腔固定连接有防滑垫(6)。

2.根据权利要求1所述的一种阻燃性强的防滑输送带，其特征在于：所述耐磨层(7)是由聚氯乙烯材料制成的PC塑胶层。

3.根据权利要求1所述的一种阻燃性强的防滑输送带，其特征在于：所述防滑垫(6)的表面设置有一层粗糙层，所述防滑垫(6)的顶部与输送带(2)顶部处于同一水平线。

4.根据权利要求1所述的一种阻燃性强的防滑输送带，其特征在于：所述弹性球(204)是一种橡胶空心弹力球。

说明书：一种阻燃性强的防滑输送带技术领域[0001] 本实用新型涉及输送带技术领域，具体为一种阻燃性强的防滑输送带。背景技术[0002] 输送带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，其广泛应用于农业、工矿企业和交通运输业等行业中输

送距离较短、输送量较小的场合，其对于各种固体块状和粉料状物料或成件物品的运输具

有能连续化、高效率、大倾角运输等特点，现有的输送带由于其上表面与被运输物体直接接

触而导致运动过程中产生摩擦，下表面与辊子直接接触，因而在长期使用后，输送带的上表

面和下表面均易磨损，导致输送带的使用寿命降低，普通的输送带阻燃性较弱，并且在物料

输送时，物料容易出现滑落、震荡的现象，导致输送不稳定。

实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种阻燃性强的防滑输送带，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阻燃性强的防滑输送带，包括转动轴，所述转动轴的外圈套装有输送带，所述输送带的两侧固定连接有侧挡板，所述输

送带的底部设置有耐磨层，所述耐磨层的顶部固定连接有第一阻燃橡胶层，所述第一阻燃

橡胶层的顶部固定连接有阻尼层，所述阻尼层的顶部固定连接有平衡层，所述平衡层的内

腔固定连接有弹性球，所述平衡层的顶部开设有第二阻燃橡胶层，所述第二阻燃橡胶层的

顶部开设有防滑槽，所述防滑槽的内腔固定连接有防滑垫。

[0005] 优选的，所述耐磨层是由聚氯乙烯材料制成的PC塑胶层。[0006] 优选的，所述防滑垫的表面设置有一层粗糙层，所述防滑垫的顶部与输送带顶部处于同一水平线。

[0007] 优选的，所述弹性球是一种橡胶空心弹力球。[0008] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：[0009] 1、该阻燃性强的防滑输送带，在平衡层的内腔设置有若干组弹性球，弹性球是一种橡胶空心弹性球，在物品输送过程中具有减震作用，提高物品输送的稳定性。

[0010] 2、该阻燃性强的防滑输送带，防滑垫的表面设置有一层粗糙层，防滑垫的顶部与输送带顶部处于同一水平线，粗糙层可以增大摩擦力，可以起到防滑作用。

[0011] 3、该阻燃性强的防滑输送带，第一阻燃橡胶层、第二阻燃橡胶层是由聚氯乙烯与丁腈橡胶并添加阻燃剂复合而成，可以输送带提高耐燃性。

附图说明[0012] 图1为本实用新型结构示意图；[0013] 图2为本实用新型输送带结构示意图；[0014] 图3为本实用新型局部结构示意图。[0015] 图中：1转动轴、2输送带、201、第一阻燃橡胶层、202、阻尼层、203平衡层、204弹性球、3侧挡板、4第二阻燃橡胶层、5防滑槽、6防滑垫、7耐磨层。

具体实施方式[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的

实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下

所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0017] 请参阅图1?3，本实用新型提供一种技术方案：一种阻燃性强的防滑输送带，包括转动轴1，转动轴1的外圈套装有输送带2，输送带2的两侧固定连接有侧挡板3，输送带2的底

部设置有耐磨层7，耐磨层7的顶部固定连接有第一阻燃橡胶层201，第一阻燃橡胶层201的

顶部固定连接有阻尼层202，阻尼层202的顶部固定连接有平衡层203，平衡层203的内腔固

定连接有弹性球204，平衡层203的顶部开设有第二阻燃橡胶层4，第二阻燃橡胶层4的顶部

开设有防滑槽5，防滑槽5的内腔固定连接有防滑垫6，耐磨层7是由聚氯乙烯材料制成的PC

塑胶层，可以提高输送带2的耐磨性，防滑垫6的表面设置有一层粗糙层，防滑垫6的顶部与

输送带2顶部处于同一水平线，粗糙层可以增大摩擦力，可以起到防滑作用，弹性球204是一

种橡胶空心弹力球，第一阻燃橡胶层201、第二阻燃橡胶层4是由聚氯乙烯与丁腈橡胶并添

加阻燃剂复合而成，可以输送带提高耐燃性。

[0018] 工作原理：在使用该阻燃性强的防滑输送带时，输送带的底部是一层耐磨层7，耐磨层7是由聚氯乙烯材料制成的PC塑胶层，在输送带2绕转动轴1转动时可以提高输送带2

的耐磨性，进而延长输送带2的使用寿命，在平衡层230的内腔设置有若干组弹性球204，弹

性球204是一种橡胶空心弹性球，在物品输送过程中具有减震作用，提高物品输送的稳定

性,在防滑槽5的内腔固定连接有防滑垫6，防滑垫6的表面设置有一层粗糙层，防滑垫6的顶

部与输送带顶部处于同一水平线，粗糙层可以增大摩擦力，可以起到防滑作用，第一阻燃橡

胶层201、第二阻燃橡胶层4是由聚氯乙烯与丁腈橡胶并添加阻燃剂复合而成，可以输送带

提高耐燃性，进而提供一种阻燃性强的防滑输送带。

[0019] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修

改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。