本发明公开了一种石油道路沥青材料,包括以下原料组分:石油基质沥青100份;预处理生物质重油10~28份;热塑性嵌段共聚物1~6份;纳米金刚石粉末1~5份;相容剂1~10份。本发明所采用的预处理生物质重油密度降低,粘度降低,部分羧酸基团转化为酯基,使得道路沥青材料热稳定性得到了明显提高。另外,本发明采用纳米金刚石粉末复合材料,可显著提高该沥青材料的高温性能,尤其是软化点及抗车辙性能,弥补生物质重油抗车辙性能差的缺陷。
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