本实用新型涉及新能源牵引车的高压线束布置结构,具体是一种新能源牵引车高压线束布置结构。本实用新型解决了现有新能源牵引车的高压线束布置结构线束走向凌乱且复杂的问题。一种新能源牵引车高压线束布置结构,包括动力线束、正极主控线束、正极充电线束、负极主控线束、负极充电线束、空调驱动线束、PTC驱动线束、三合一驱动线束、油泵驱动线束、气泵驱动线束、电机驱动线束;其中,动力线束的起点连接新能源牵引车的高压配电盒,终点连接新能源牵引车的
动力电池;正极主控线束的起点连接新能源牵引车的高压配电盒,终点连接新能源牵引车的电机控制器。本实用新型适用于55吨新能源牵引车。
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