本发明提供了一种工程机械的电动传动系统及速比调节方法、产品,所述传动系统包括电驱系统、左半轴和右半轴,所述的电驱系统包括电机和与电机传动连接的变速箱,所述的变速箱的输出端分别连接左半轴和右半轴,左半轴和右半轴输出的两端分别设置了一个减速机。传动系统速比增大,则输出的扭矩增大,其中减速机还起到减速的作用,符合工程机械用车具有速度低、扭力大的特点。该技术方案扩大了新能源汽车技术的适用范围,集中了新能源汽车行业和工程机械行业的技术要求。
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