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本实用新型公开了一种车顶太阳能充电行李箱，属于新能源汽车用具技术领域。箱体为一呈梭子型的多面结构体，箱体顶部下倾面镂空，其上方通过合页安装有将箱体密封的箱盖，箱盖端部处设有固定在箱体上的锁体，箱体左右两侧的上部内倾面上设有该内倾面轮廓结构等比例缩放的侧翼框架，侧翼框架底部通过合页安装在内倾面上，其内倾面上安装有固定侧壁框架的翼板锁扣，在箱体的顶部上倾面和箱盖顶面上安装有太阳能板，在侧翼框架内安装有正反两面的太阳能板，在箱体内安装有变压器，太阳能板通过电线与变压器连接后，通过电线连接汽车蓄电池。该装置的太阳能板贴附在行李箱表面，符合空气动力学，减轻其所受风阻，提高其使用寿命，防止其变形或撕裂。
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本实用新型公开了一种折叠式电动汽车车载太阳能充电装置，属于新能源汽车技术领域。底架内设有横梁，左右两侧设有卷轴式透明防护帘，顶部设有顶架，底架与顶架通过活动铰接，横梁上设有限位开关，横梁旁设有推进机构，推进机构上设有支杆，支杆前端设有导引板，导引板两侧设有弹簧，顶架底部设有卡住支杆的挡块，顶架四角设有四个铰接座，铰接座的左右内侧和前后内侧均设有回转机构，回转机构间分别固定连接有前后翻板架和左右翻板架，两左右翻板架的前后架上均设有铰接座，铰接座的内侧同样设有回转机构，该回转机构间均固定连接有翼板翻板架，翻板架上均设有太阳能板，回转机构上均设有扭簧，回转机构与铰接座间均设有光电传感器。
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本发明涉及新能源技术领域，更具体的说是一种节能环保型生物质燃料自动填充加工装置,所述的送料机构固定连接在机架组件上，燃料收集盒设置在机架组件的下端，燃料收集盒位于送料机构的下方，动力装置固定连接在机架组件的左端，传动装置固定连接在机架组件的左端，动力装置与传动装置传动连接，送料控制机构固定连接在机架组件的左端，送料控制机构的下端与传动装置传动连接，送料控制机构的上端与送料机构传动连接，皮带传送控制机构固定连接在机架组件的左端。本发明能够将生物质燃料按等重量进行分配的同时实现工位之间的转换，适用于全自动医药加工生产一体机上，也适用于大批量的医疗药物生产线上，极大地提高了工作效率。
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本发明公开了一种折叠式电动汽车车载太阳能充电装置，属于新能源汽车技术领域。底架内设有横梁，左右两侧设有卷轴式透明防护帘，顶部设有顶架，底架与顶架通过活动铰接，横梁上设有限位开关，横梁旁设有推进机构，推进机构上设有支杆，支杆前端设有导引板，导引板两侧设有弹簧，顶架底部设有卡住支杆的挡块，顶架四角设有四个铰接座，铰接座的左右内侧和前后内侧均设有回转机构，回转机构间分别固定连接有前后翻板架和左右翻板架，两左右翻板架的前后架上均设有铰接座，铰接座的内侧同样设有回转机构，该回转机构间均固定连接有翼板翻板架，翻板架上均设有太阳能板，回转机构上均设有扭簧，回转机构与铰接座间均设有光电传感器。
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本实用新型公开了一种太阳能电池充电器，属于新能源技术领域。该充电器是由太阳能电池板、单片机控制装置和USB充电接口组成；太阳能电池板通过导线与单片机控制装置相连，单片机控制装置内包括稳压器系统、集成控制器、双运算放大器系统、按键、数码显示电路、斩波电路以及单片机控制系统；USB充电接口通过导线与单片机控制装置相连。本实用新型的有益效果是：利用新能源太阳能，绿色、安全、可再生，同时充分利用单片机控制装置的智能性，设有完备的电压电流检测保护电路，并通过数码显示电路显示电路状态，通过功能键可以灵活的选择电路输出，可做为不同的电子产品的充电电源，运用灵活，方便携带，操作简单。
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本发明涉及新能源技术领域，更具体的说是一种节能环保型生物质燃料自动化控制加工装置，所述的燃料收集盒滑动连接在支架组件的底面上，往复驱动组件传动连接在支架组件的上端，送料机构的两端固定连接在往复驱动组件上，送料控制机构滑动连接在支架组件的下端，往复驱动组件的下端滑动连接在送料控制机构上，送料机构的下端与送料控制机构传动连接，燃料收集盒位于送料机构的下端。本发明能够将生物质燃料按等重量进行分配的同时实现工位之间的转换，适用于全自动医药加工生产一体机上，也适用于大批量的医疗药物生产线上，极大地提高了工作效率。
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本发明属于新能源电动车技术领域，具体是一种寒区纯电动汽车维护及电池保养方法。本发明寒区纯电动汽车维护及电池保养方法，选用磷酸铁锂电池用于寒冷地区的运营车辆使用，7‑8天定期对电池组进行充放电，均衡电池容量；5‑7天定期全车清除灰尘，避免灰尘过多造成用电线路短路。经过我们团队对66辆新能源纯电动客运汽车磷酸铁锂电池、一辆新能源纯电动乘用车三元锂电池、两辆新能源纯电动箱式货车铅酸电池的使用和对电池的保养，经过维护及保养后的新能源纯电动车比没经过维护及保养的车辆电池衰减率降低3％，本发明技术适合在相关技术领域推广使用。
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本实用新型公开了新能源锂电池SOC估测硬件装置，其技术方案要点是：包括MCU模块，所述MCU模块上电性连接有供电电路、辅助模块、JTAG下载模块、CAN通讯模块和采集电路，所述CAN通讯模块上通讯连接PC机，所述采集电路上电性连接有充电采集电路、放电采集电路和检测电池模块，所述充电采集电路和所述放电采集电路分别与所述检测电池模块电性连接，所述MCU模块采用的是STM32F103C8T6芯片、所述供电电路采用的有LM2596S芯片和AMS1117芯片，所述CAN通讯模块采用的是TJA1057T芯片。本设备体积小、元件成本低、功耗低、估测精度准确，能够应用于工程设计，便于实现对检测电池模块的充放电的数据信息进行检测处理。
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本实用新型公开了一种保护性高的新能源电池生产用传送托盘，包括传送托盘本体，所述传送托盘本体顶端中部开设有电池放置槽，所述电池放置槽内部两侧底端滑动连接有缓冲板，所述缓冲板底端四角处均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲板底端中部均匀开设有限位孔圆，所述传送托盘本体两端内侧开设有安装腔，所述安装腔内部两侧均开设有滑移槽，本实用新型在连接连杆摆动的过程中沿安装腔内壁向下拉动升降滑板，使限位圆柱从限位孔圆内脱离，进而在电池撞击到缓冲板后，通过缓冲弹簧的压缩对电池所受到冲击进行削弱，避免了电池与电池放置槽内壁发生碰撞而损害，提高了传送托盘对电池的保护性能，优化了传送托盘的运输过程。
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本实用新型公开了一种新能源汽车教学演示装置，包括工作台、电动推杆和电机，所述工作台底端的四个面角皆安装有电动推杆，所述工作台的内部设置有承载台，所述照明灯的底端皆焊接有转杆，所述固定槽的内壁均匀焊接有固定块，所述转杆前后两面的上下两端皆开设有卡槽，所述工作台正面的左侧安装有控制按钮。本实用新型使得用户可以在教学演示时，听讲人员不需要随着讲解方向变化而不停改变位置，避免多次移动影响教学效果，且拖延教学速度，通过调整照明灯的照射位置，使得听讲人能够更好的对底盘进行观察，使得用户可以更好的对汽车进行教学讲解，提高了教学的质量。
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本实用新型涉及一种具有防护功能的新能源汽车充电桩，属于电力设备领域，包括：包括防雨罩、充电桩本体、空气通道、导轮、钢丝绳、底座板、底端壳体、隔板、电热层、风扇、导轮支架、顶端壳体、地面盖板、防护外壳和出气口，T型壳体包括底端壳体和顶端壳体，顶端壳体两端的底面上均安装有电机，两个电机内侧顶端壳体底面上安装有导轮支架，导轮支架上安装有导轮，电机输出端安装有卷筒，卷筒与钢丝绳一端相连，钢丝绳另一端经过导轮与设置在底端壳体内的底座板相连。本实用新型可防风防雨，防潮防尘，防寒，防冻。
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本实用新型公开了一种方便定位固定的新能源电池焊接设备，包括底座，所述底座顶端开设有矩形槽，所述矩形槽内部滑动连接有支撑座，所述矩形槽内壁中部位置处转动连接有丝杆，所述底座一端对应丝杆位置处转动连接有转盘，所述底座顶端远离转盘一侧位置处固定连接有固定座，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有矩形槽、支撑座、丝杆、转盘、固定座、限位板、卡槽和卡块，通过转盘带动丝杆转动，推动支撑座沿着矩形槽滑动，从而带着支撑座顶端的电池移动，同时通过卡槽和卡块配合，将支撑座限位固定在两个限位板之间，进而对电池进行定位，方便电池的焊接，同时提高支撑座的稳定性。
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本发明属于电动车技术领域，具体是一种新能源电动挂车。本发明包括牵引车、挂车、电动驱动系统，挂车通过动力装置与牵引车连接，所述的挂车轮轴内侧或外侧安装有两副加宽轮胎，挂车左右两侧安装有燃料电池装置和动力蓄电池组，每个保护电机后桥装置上方分别装有电动驱动系统。本发明具有创造性的优点在于，将挂车上增设了四组电动驱动系统，增加挂车驱动动力，从而降低了牵引车燃油的消耗，实现了清洁能源的充分利用。本发明的驱动具有较大的灵活性，可以采用牵引车动力和电动驱动系统分别单独驱动和二者联合驱动等多种驱动方式。本发明技术在相关领域中具有革命性的创新，适合在相关技术领域推广应用。
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本发明涉及本发明涉及电力设备领域，具体涉及一种新能源电力系列车用快速复能充电装置，包括：电池充电电路、电流电压检测单元、充电检测控制单元和智能控制单元，电池充电电路与三相电相连，并通过其中的充电插口给蓄电池充电；电流电压检测单元检测电池充电电路对三相电进行整流后的电流电压；充电检测控制单元检测充电插口处的运行信息，并根据控制信号控制电池充电电路的充电模式；智能控制单元，根据检测信号以及运行信息，生成控制信号，可以理解的是，通过本装置的内部设置，能够具有恒流脉冲充电、电压高低不限、不怕反接短接、使用操作简便的优点，使用方便、电流稳定，且设有改变周波波脉冲功能，能够实现对电瓶的增容复能。
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新能源汽车用高效共轭齿廓静音齿轮加工装置，属于机械加工技术领域。底板上有工作台和电机，工作台上有齿轮安装座，电机与主动锥齿轮固定，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，从动锥齿轮固定在转轴一上，转轴一通过皮带一和皮带二与转轴二和转轴三传动，转轴二上有转盘一，连接杆一与转盘一和连接座连接，连接座与轮齿打磨板连接，轮齿打磨板在工作台上方且有与齿轮相匹配的通槽，并套在齿轮安装座外侧，转轴三上有转盘二，连接杆二与转盘二和端面打磨板连接，端面打磨板与立板滑动，立板与工作台固定。本实用新型打磨效率高，同时通过静电进行了碎屑的回收利用，无污染且节约了生产资源和成本。
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本发明涉及充电桩技术领域，更具体的说是一种轨道式新能源充电桩，装置能将器件箱沿轨道移动到电动汽车上方，方便给电动汽车进行充电，极大地避免了由于器件箱无法及时调整位置而带来的不便，提高了充电桩的利用率；装置具有缓冲功能，防止滑座在轨道上移动的过程中与其他滑座发生碰撞而损坏器件箱内部的电元器件；在不使用时，器件箱可以收纳进收纳箱体内，防止雨水浇淋造成器件箱内部的电元器件风化腐蚀或线路短路产生安全隐患，从而实现充电桩更安全、经济、更灵活的对电动汽车进行充电。所述轨道上设置滑道，两个滑道对称设置在轨道的前后两端；所述滑座的左右两端均固定连接有竖座板,滑座的前后两端均固定连接有滑条。
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本发明涉及新能源领域，更具体的说是一种新能源绿色电池运输固定装置，装置可以将不同大小的长方体绿色电池在运输前固定起来，防止电池损坏；并且装置中的下挡板可以向内倾斜，在装置上临时摆放电池时，防止电池滑落；电池在装置上离地放置，防止底面潮湿造成电池损坏。后挡板的四个角处均固定连接有连接凸杆I，后挡板通过四个连接凸杆I固定连接在两个后竖杆之间，两个后竖杆上均滑动连接有滑动套，两个滑动套的前端均连接有圆杆，两个后竖杆的下端均连接有平杆，底板的四个角处均固定连接有连接凸杆II，底板通过四个连接凸杆II固定连接在两个平杆之间，右端的平杆的前端固定连接有顶螺钉座，顶螺钉座上通过螺纹连接有顶螺钉。
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本发明涉及一种占位系统，更具体的说是一种新能源汽车充电车位防占位系统,包括整体支架Ⅰ、整体支架Ⅱ、动力机构、车位板、推动连杆、推动拨叉、传动机构、推动机构、拨动机构、制动机构、卡接体Ⅱ、制动连杆和制动拨叉，可以通过车位板的重量来区别新能源汽车和占位物体的区别，当车位板上为占位物体时，占位物体相对于新能源汽车而言较轻，车位板会向下进行运动使三角卡块Ⅰ改变在卡接体Ⅰ上的卡接位置，动力机构可以带动传动机构进行运动，传动机构带动推动机构和拨动机构进行运动，拨动机构将车位板上的占位物体进行清除，拨动机构不工作，本装置可以防止恶意占位浪费充电桩资源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子控制器外壳，包括外壳本体，所述外壳本体的内部为中空结构，所述外壳本体内顶部的靠中心位置固定安装有散热板，所述散热板的顶部贯穿至外壳本体的外部，所述外壳本体底部的靠两侧位置均固定安装有机箱，所述机箱的顶部贯穿至外壳本体的内部，所述机箱的内部固定安装有散热扇。该新能源汽车电子控制器外壳，通过散热板和散热扇的配合使用，散热扇可将电子控制器内部的热量从散热板吹出，对电子控制器的内部起到风冷散热的效果，固定块、弹簧、伸缩块、缓冲板和海绵块的配合使用，可对外壳本体的两侧起到防护的效果，避免电子控制器的两侧遭到外力冲击。
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本实用新型公开了一种安全无污染的新能源燃料的制备设备，包括制备箱体，所述制备箱体的顶端嵌入安装有控制开关，所述制备箱体的顶端对应控制开关一侧位置处安装有进料仓，所述制备箱体的一端连接有排料盖，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过设置的导板、分隔板、蛟龙传输带、清理板和滑轨，可将掉落的原料传输后进行存储，并能将存储的原料推出清理，便于新能源燃燃料制备时原料的存储和清理，增加了原料破碎取出的效率，通过设置的破碎电机、破碎轴、破碎杆、调整摇把、调整挡板和调整杆，可对加入的原料进行破碎，并可对调整挡板的角度进行调整，能够调整原料漏入的速率，便于新能源燃料制备时的原料破碎。
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本发明提供了一种新能源汽车救援拖车系统及方法，涉及新能源汽车领域。所述系统包括：识别模块，用于检测是否为目标车辆；控制模块，控制系统并适时切换电能传输方式；检测模块，用于检测前后车姿态；发电存储模块，为系统提供电量并存储冗余电量；转换发射模块，可用于无线传输能量，并发射出去；接收存储模块，接受前车能量，用于自身车辆驱动，并存储冗余电量。本发明提供了一种新能源汽车救援拖车系统及方法，在道路条件允许的情况下，可通过无线方案进行救援拖车，减少了救援拖车时间，提升了拖车安全性和救援效率。
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本实用新型实施例公开了一种新能源电机，是电机和发电机的二合一，电机在正常工作的同时还可以发电，这种电机外壳是转子，永磁极固定在转子内侧呈环形，转子两侧面是端盖，端盖固定在转子上，定子铁芯固定在轴管上，定子铁芯上设有若干槽位，电机和发电机共用一个槽位，槽位里侧是电机线圈绕组，槽位外侧是发电机线圈绕组，进线轴管是电机线圈绕组的输入线，出线轴管是发电机线圈绕组的输出线，当电机通电后，电机里侧线圈绕组产生磁场与转子上的永磁极互感，电机旋转带动永磁极旋转，永磁极与定子铁芯外侧线圈绕组互感，发电机线圈绕组产生电压电流，这种新能源电机即是电机又是发电机，做功发电同时进行，节省材料、节省空间、节省能耗。
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本发明属于新能源电动车技术领域，具体是一种寒区新能源电动车的抗寒方法。本发明针对新能源汽车在寒冷地区冬季电量消耗快，续航里程严重降低的现象，对电池进行耐低温改造和加热，增加电池组的活性，从而增加新能源纯电动车辆的续航里程。本发明结构设计合理，电池的抗寒效果显著，本发明技术适合在相关技术领域推广使用。
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