江苏苏州有色金属复合材料技术理论与应用

复合材料的压花模具 1147     

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本实用新型公开了一种复合材料的压花模具，包括底座、压模、安装在底座底端的调节机构和安装在底座顶端的清扫机构，所述调节机构包括第一顶块和紧固螺栓，所述第一顶块安装在底座的底端，所述第一顶块贯穿安装箱的顶端，所述第一顶块的底端与第二顶块相连接，所述第一顶块安装在安装箱的内侧，所述第二顶块的前端安装有转块，所述转块内设有滑槽，所述滑槽与凸台相连接，所述凸台安装在紧固螺栓的后端，所述紧固螺栓贯穿安装箱的前端，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：可压出别致的花型、同时避免了压花模具的位置固定，不便于压制较厚的复合材料、压花模具的凹痕内卡有复合材料或其他杂质，从而影响后续的压花过程的情况。

复合材料生产系统 1013     

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本实用新型涉及环保材料生产技术领域，具体的说是一种复合材料生产系统,包含发泡混凝土混合装置、生产模具、复合装置及切割装置，所述发泡混凝土混合装置与生产模具连接，生产模具与复合装置连接，生产模具中安装有加强骨架，生产模具后接复合装置，复合装置与切割装置连接,采用发泡混凝土作为基础材料，复合成的材料轻便，方便搬运和使用,有非常好的防水效果,发泡混凝土价格便宜，生产成本低，降低了企业生产成本,复合材料采用玻璃纤维等加强材料及钢丝作为骨架，复合的材料具有良好的机械强度,复合材料进行表面处理，使用寿命长。

汞污染土二硫化钼地质聚合物复合材料的制备方法及其应用 1022     

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本发明公开了一种汞污染土二硫化钼地质聚合物复合材料的制备方法，包括步骤：以二硫化钼纳米片溶于水得到二硫化钼分散液，由二硫化钼分散液对汞污染土进行预吸附处理，然后将预吸附处理后的汞污染土固化稳定化在地质聚合物中得到二硫化钼地质聚合物复合材料。本发明的汞污染土二硫化钼地质聚合物复合材料应用于建筑材料。本发明方法以粉煤灰基地质聚合物为基体，二硫化钼纳米片掺杂在基体中，可以有效的固化稳定化汞土污染物，具有更低的汞浸出率且提高了材料的抗压强度。

车用碳纤维增强尼龙复合材料及其制备方法 1101     

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本发明公开了一种车用碳纤维增强尼龙复合材料及其制备方法，针对PA6加入CF后流动性变差，加工性能明显弱化的问题，提供了以下技术方案，由下述重量份的原料制成：68～99份PA6，0～30份碳纤维，0～3份流动性改善剂，0～15份无定型聚酰胺，0～1份抗氧剂，0～1份润滑剂，0～1份炭黑。其制备方法包括以下步骤：备料、预混料、初步混炼、二次混炼、造粒。本发明提供的制备方法简便，步骤较少，且制得的PA6复合材料的各项物理机械性能优异，成型流动性良好，使用该复合材料生产的成型件的表面光滑，能够有效解决添加由CF后PA6性能降低的问题。

阻燃耐磨聚丙烯复合材料及其制备方法和应用 842     

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本发明涉及一种阻燃耐磨聚丙烯复合材料(IPC分类号：C08L23/12)，尤其涉及一种阻燃耐磨聚丙烯复合材料及其制备方法和应用。共聚聚丙烯60～70％，均聚聚丙烯20～30％，玻纤阻燃剂6～8％，无钙色母1～3％。本发明通过共聚聚丙烯，均聚聚丙烯，玻纤阻燃剂以及无钙色母的协同作用，使其制备的聚丙烯复合材料具有良好的阻燃性能，耐磨性能，在重压或撞击时不易碎裂，并具有良好的耐油酸性能。同时采用本方法制备的物流箱具有重量轻，耐热耐冷，在高温下具有良好的热稳定性。可被应用于周转箱，使其制备的周转箱具有质量轻，耐冲击性力强，同时可高层堆叠等特点。

汽车保险杠装饰条用免喷涂聚丙烯复合材料及制备方法 908     

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本发明公开了一种汽车保险杠装饰条用免喷涂聚丙烯复合材料，其制备原料按质量百分计包括以下组分：聚丙烯树脂60％～75％、增韧剂10％～20％、无机填料5％～10％、尼龙6 3％～8％、相容剂1％～3％、金属铝颜料1％～3％、色粉0～2％、加工助剂0.1～1.5％；金属铝颜料是通过在多面体结构的微米级二氧化硅粉体上沉积铝粉而制得的多面体金属效果铝颜料；聚丙烯树脂为高结晶均聚聚丙烯树脂。本发明还提供了汽车保险杠装饰条用免喷涂聚丙烯复合材料的制备方法。该免喷涂聚丙烯复合材料耐刮擦性好，强度、刚性和表面硬度大，形成的制品可呈现出良好的金属质感，流痕和熔接痕缺陷大幅度减轻。

耐烧蚀聚苯硫醚复合材料及其制备方法 1020     

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本发明公开了一种耐烧蚀聚苯硫醚复合材料及其制备方法，属于耐烧蚀材料技术领域。其中聚苯硫醚复合材料成分主要包括聚苯硫醚树脂、无碱玻纤和聚己二酰间苯二甲胺。该制备方法包括先将聚苯硫醚树脂与无碱玻纤先熔融混炼，之后再加入聚己二酰间苯二甲胺进行二次熔融混炼，经冷却固化、切粒后得到目标产物。该制备方法得到的聚苯硫醚复合材料能够经受微弧氧化过程产生的高温高压作用，具有良好的耐烧蚀性，且制备工艺简单。

用于车辆承力结构的复合材料型材及其制备方法 933     

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本发明公开了一种用于车辆承力结构的复合材料型材，其截面为管状结构，包括编织布拉挤层、纤维拉挤层和缠绕层。本发明还公开了一种复合材料型材的制备方法，包括如下步骤：(1)将纤维在编织机上编织成编织布管；(2)将编织布管和单向纤维束分别浸渍树脂，然后，编织布管和排布于编织布管外围的单向纤维束经过成型模具拉挤，再经固化后，形成型材的编织布拉挤层和纤维拉挤层，编织布拉挤层为管状结构；(3)在纤维拉挤层外通过缠绕机缠绕增强纱，形成缠绕层。该复合材料型材具有质轻、强度高、热膨胀系数低、耐腐蚀等优点，其制备方法采用拉挤缠绕工艺，生产效率高，无需二次加工，生产成本低。

利用冶金粉尘制备的氧化铁-铁酸盐复合材料、制备方法及其应用 1004     

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本发明公开了一种利用冶金粉尘制备的氧化铁‑铁酸盐复合材料、制备方法及其应用，该方法以含有丰富的铁氧化物的冶金粉尘作为初始原料，经过烧结得到铁氧化物，并向铁氧化物中引入金属化合物，经过再次烧结，得到氧化铁‑铁酸盐复合材料。本发明所得到的氧化铁‑铁酸盐复合材料在环保、催化等领域有着巨大的应用价值，也为冶金粉尘这一钢铁企业固体废弃物的功能化提供了重要应用途径。

TPU/非织造布弹性层压复合材料及其制备方法 787     

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本发明公开了一种TPU/非织造布弹性层压复合材料及其制备方法，所述TPU/非织造布弹性层压复合材料依序包括改性TPU薄膜层、胶水层、非织造布层，所述改性TPU薄膜层由TPU颗粒100份和TPU改性剂3份制备而成。同时在所公开的制备方法中，采用了烘干定型、涂布、改性、塑化、过滤、压延等制备工艺。制备而成的TPU/非织造布弹性层压复合材料，具备较好的透气效果和力学性能，适用于制造气胀式救生衣、充气船、充气帐篷等。

耐热树脂复合材料及其制备方法 919     

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本发明涉及一种耐热树脂复合材料及其制备方法，包括以下步骤，首先制备单官能团环氧与双官能团环氧，再与碳化硅纤维混合，于130℃、在通风橱中，搅拌50分钟后倒入平板模具中，自然冷却后粉碎得到模塑料，再热压得到耐热树脂复合材料，其具有优异的阻燃性能、耐热性能，满足耐热树脂复合材料的发展应用。

耐腐蚀性橡胶复合材料的制备方法及其应用 1119     

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本发明公开了一种耐腐蚀性橡胶复合材料的制备方法及其应用，该方法采用将硅藻土、氢氧化铝、聚酯纤维球磨；将锦纶短纤维、过氧化甲乙酮浸没于酸液中超声处理、分离得到离心沉积物，洗涤后转移至高压搅拌反应釜中，加入环烷油搅拌反应得到高压搅拌反应物；将甲基苯甲酸乙酯、乙酰乙酸烯丙酯加入到蒸馏水中搅拌均匀形成混合液，随后升温并加入环己基硫代邻苯二甲酰亚胺经静置保温处理得到保温处理混合液；最后将上述产物混合后密炼塑化，再将得到的混合密炼胶与三元乙丙橡胶、甲基苯基乙烯基硅橡胶共同混炼、硫化成型、干燥，得成品橡胶复合材料。制备而成的橡胶复合材料，其耐腐蚀性能良好，在油气开采设备内衬件上具有良好的应用前景。

高弯曲强度介电复合材料制备方法 647     

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本发明公开了一种高弯曲强度介电复合材料制备方法，该方法是将氯化锂等原料超声氧化处理后经油浴保温等工艺得到超声氧化改性粉末，再与聚苯乙烯树脂等原料共同进行热处理，随后将热处理反应混合料制成磺化改性混合物，接着将其与硫代乙酸等共同加入乙酸乙酯溶液中超声处理，随后加入线性酚醛树脂进行油浴保温反应，离心干燥后与苄基三乙基氯化铵等原料混合，升温后恒温磁力搅拌冷凝回流，旋蒸干燥得到中间体复合物，再制成坯料并加入到N,N‑二甲基甲酰胺溶液中，经加热搅拌等工艺处理得到成品介电复合材料。制备而成的高弯曲强度介电复合材料，其弯曲强度高，在电容器制造中具有良好的应用前景。

钨元素和镍元素的复合材料装置 933     

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本发明公开了一种钨元素和镍元素的复合材料装置，包括存放钨元素的主料仓和存放镍元素的辅料仓，所述主料仓和辅料仓的底部均设置有漏料孔，所述漏料孔与高温熔化炉连接，所述高温熔化炉包括炉体以及设置在炉体内的与主料仓漏料孔连接的主锅炉和辅料仓漏料孔连接的辅锅炉，所述主锅炉和辅锅炉的底部设置有电加热器和输料管，所述搅拌筒的底部通过进料管与成型模具连接，所述成型模具包括上模和下模，所述上模上设置有连接进料管的浇注口。本发明设计新颖、结构简单，使用方便，能够制作出不同成份以及不同比例的钨元素复合材料，用于研究，便于选择其中最优的复合材料。

抗静电尼龙6复合材料及其制备方法 1160     

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本发明公开了抗静电尼龙6复合材料及其制备方法，该抗静电尼龙6复合材料包括以下重量份计的原料：尼龙6100～200份、聚丙烯酯40～80份、聚苯硫20～40份、醋酸乙烯酯50～80份、氧化锆140～150份、过氧化二异丙苯100～150份、硅藻土40～100份、氢尿酸二聚氰胺10～20份、聚异丁烯20～80份、碳酸钙20～60份、改性剂30～40份、铝粉50～80份。制备方法：将尼龙6、聚丙烯酯、聚苯硫、醋酸乙烯酯混匀，加热到200～220℃反应10～20h；然后加入氧化锆、过氧化二异丙苯，升温至230～280℃反应1～2h；加入剩余组分，混合均匀，挤出机中挤出，20～30℃的水中冷却，即得。本发明所得复合材料的表面电阻是2.1×106～3.4×106Ω，耐电弧性是130～145s，具有良好的抗静电效果。

薄壁注塑用聚丙烯复合材料及其制备方法 986     

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本发明公开了一种薄壁注塑用聚丙烯复合材料及其制备方法，复合材料包括以下组分且各组分以重量份数计为：高流动性聚丙烯基体材料，60‑90份；包覆型滑石粉母粒，5‑40份；三元共聚pp，2‑15份；POE，2‑15份；K树脂，1‑10份；有机纤维，20‑30份，其他助剂，1份。本发明制备的聚丙烯复合材料具有高流动性以及高刚性，可用于制备薄壁塑件，具有抗虎皮纹、抗缩壁、低翘曲的特点。

石墨烯‑沙柳‑魔芋复合材料及其制备方法 1098     

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本发明公开了一种石墨烯‑沙柳‑魔芋复合材料及其制备方法，步骤如下：将沙柳去皮、粉碎、过筛、烘干、冷却、提纯后得到沙柳纤维素；使用高碘酸钠改性沙柳纤维素；使用聚多巴胺改性魔芋；将高碘酸钠改性沙柳纤维素和聚多巴胺改性魔芋混合均匀后，缓慢滴入三价铁盐水溶液，使用液氮、冷冻干燥处理；浸渍在氧化石墨烯溶液中充分吸附后，使用还原剂还原最终得到石墨烯‑沙柳‑魔芋复合材料。本发明使用魔芋、沙柳作为原材料，制备得到石墨烯‑沙柳‑魔芋复合材料，在吸附材料、生物材料等领域有巨大的应用价值。

尼龙66复合材料及制备方法 727     

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本发明公开了一种用于石油化工管路密封圈的尼龙66复合材料，是由以下成分按重量比组成：尼龙66含量为80％、聚四氟乙烯含量为15％、柔性石墨含量为4‑4.8％、Ekonol(聚对羟基苯甲酸酯)含量为0.2％～1％。相对于现有的尼龙66及SiO2/尼龙6复合材料，本发明的尼龙66复合材料，其耐摩擦、耐热性、耐水解性能都有明显的改善，可以在自然环境恶劣的情形下保持长时间的密封性能，更适用于石油化工等相关领域。

还原石墨烯/壳聚糖复合材料的制备方法 802     

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本申请公开了一种还原石墨烯/壳聚糖复合材料的制备方法，包括：以茶多酚为还原剂对氧化石墨烯进行还原，获得还原石墨烯；将还原石墨烯溶解在去离子水中，超声分散，然后将壳聚糖溶解在醋酸溶液中，然后将还原石墨烯溶液加入到醋酸溶液中，蒸发溶剂获得复合材料。本发明所获得的复合材料具有较高的力学性能、电学性能，以及良好的结构稳定性。

核壳结构的高电压锂电池复合材料的制备方法 901     

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本发明公开了一种核壳结构的高电压锂电池复合材料的制备方法，以电化学稳定性较高的磷酸钴锂为壳，纳米级厚度，电化学活性较高的镍锰酸锂为核。磷酸钴锂和镍锰酸锂的复合材料通过其两组分之间的协同作用，充分的发挥了两种正极材料的各自的优点，从而有效提高材料的比容量、循环性能及其在较高工作温度下的电化学性能。该复合材料能量密度高、循环性及倍率性能好、制备工艺简单可行。

酚醛树脂增强铁基复合材料及其制备方法 773     

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本发明提供一种酚醛树脂增强铁基复合材料及其制备方法，该复合材料含有以下质量百分含量的组分：酚醛树脂、铜粉、钴粉、氧化铯、氧化锡、硫化银、石墨烯、其余是铁粉。制备方法：（1）将酚醛树脂置于管式炉中炭化、放冷、碱洗、烘干、研磨，得到酚醛树脂微球；（2）将酚醛树脂微球与其他原料混匀后，球磨，混炼；（3）压制成型；（4）烧结；（5）冷却。本发明提供的复合材料密度达到了7.5g/cm3以上，拉伸强度达到了1.38GPa以上，表面硬度达到了600HV以上，具有良好的耐磨性与硬度，同时具有一定的延展性，应用范围广。

碳/碳复合材料的制造方法 874     

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本发明涉及一种碳/碳复合材料的制造方法,其步骤包含:含浸处理,将碳纤维布混合于高分子基材中,形成预浸渍布,第一高分子基材选用硼改性的酚醛树脂,再经热压固化成型使预浸渍布固化成前驱体,将上述复合体在经过树脂固化和后固化处理,最后进行碳化处理,使树脂碳化以形成碳/碳复合材料。本发明制备的碳/碳复合材料具有高强高效、重量轻、柔韧性好、施工便捷,施工质量易保证和良好的耐久性和耐腐蚀性的优点。

复合材料圆角夹芯增强结构 825     

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本实用新型公开了一种复合材料圆角夹芯增强结构，其包括圆弧形的夹芯材料层以及分别紧贴设置于夹芯材料层的内弧侧和外弧侧的两纤维增强树脂层，夹芯材料层的曲率半径为30～200mm，且夹芯材料层位于圆弧中段的夹芯材料与位于圆弧两端的夹芯材料不同。本实用新型的复合材料圆角夹芯增强结构，通过设置夹芯材料层的曲率半径为30～200mm，圆角3D结构件具有更高的疲劳寿命，圆角区域的夹芯材料与两侧的夹芯材料不同，能够有效减少应力集中，提升结构强度，减轻重量，充分满足复合材料结构的船体和舱体的需求，可以大幅增强结构的密封性能，提高使用寿命，实用性强，适合推广应用。

强韧性聚乳酸复合材料及其制备方法 791     

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本发明公开了一种强韧性聚乳酸复合材料及其制备方法，聚乳酸复合材料其原料按重量百分比包括：聚乳酸59‑79％，复合母料20‑40％，抗氧化剂1％；所述复合母料包括第一复合母料和第二复合母料；制备方法包括，将聚乳酸、第一复合母料、第二复合母料和抗氧剂混合后，置于双螺杆挤出机中进行熔融共混挤出造粒，然后水冷，风干后得到硫酸钙晶须增强增韧聚乳酸复合材料。本发明中通过加入第一复合母料、第二复合母料，聚乳酸的增强增韧效果要明显增高，也不会显著降低复合体系的熔体流动速率。

碳纤维复合材料引擎盖的制造方法 1070     

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本发明公开了一种碳纤维复合材料引擎盖的制造方法，采用外板、内板和预成型泡沫一体成型的方法，包括如下步骤：（1）泡沫预成型；（2）铺层；（3）模压成型；（4）脱模。本发明一种碳纤维复合材料引擎盖的制造方法，采用内板、外板和预成型泡沫一体成型方法，工艺过程简单，产能高，能耗低，成型过程中碳纤维复合材料受到外部压力和内部膨胀力的双重作用，使所得产品的表观质量好，质量轻，模量高，综合性能优异。

耐水解的聚酯复合材料及其制备方法 1004     

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本申请涉及高分子材料领域，尤其涉及一种耐水解的聚酯复合材料及其制备方法，解决的是现有技术中的聚酯在高温潮湿环境下耐水解性不佳、耐候性不佳和加工稳定性差技术问题；为了解决上述技术问题，本申请实施例公开了一种耐水解的聚酯复合材料及其制备方法，其中，以质量百分比计，所述聚酯复合材料包括：聚酯树脂35～88％，玻璃纤维10～60％，复合耐水解剂0.5～5％，界面改性剂0.5～1.5％，复合抗氧化剂0.2～0.4％，加工助剂0.2～0.6％，取得了耐水解性优异、耐候性优异及加工稳定性佳的技术效果。

电磁性能可灵活设计的阻燃型软磁复合材料及其制备方法 999     

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一种电磁性能可灵活设计的阻燃型软磁复合材料，由一系列不同含量的软磁性材料粉体和磷氮体系无卤阻燃剂的预交联膜组合一起层压交联而成。本发明所述的电磁性能可灵活设计的阻燃型软磁复合材料，结构和组成合理，可根据使用环境定制开发阻燃且高吸波特性的复合材料，发挥阻燃和吸波双效作用。在具体的元器件附近可根据其要求，定制化设计组合来解决其EMI/RFI问题，节约开发制作时间，高效解决终端用户的棘手问题。

具有高力学性能的阻燃尼龙66/尼龙6复合材料 1176     

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本发明公开了一种具有高力学性能的阻燃尼龙66/尼龙6复合材料，包括该复合材料由下列原料按重量份组成，尼龙66：42‑50份；尼龙6：10‑20份；透明尼龙：10‑20份；主抗氧剂：0.1‑0.3份；辅助抗氧剂：0.1‑0.3份；热稳定剂：0.1‑0.3份；硬脂酸锌：0.1‑0.3份；色母：2‑3份；无卤阻燃剂：20‑30份；其他加工助剂：0.5‑1份。本发明的有益效果是，得到的该复合材料在满足阻燃条件下，具有较高的力学性能、优异的阻燃性能、抗冲击性能等优点；同时该工艺采用的环保型原料不会产生对人体有害的物质，对环境也无污染。

碳纤维和玻璃纤维增强环氧树脂复合材料及制备方法 953     

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本发明涉及一种复合材料，含有M层碳纤维增强层、N层玻璃纤维增强层，以及介于碳纤维增强层和玻璃纤维增强层之间的粘结层，其中，M≥1，N≥1，碳纤维增强层和玻璃纤维增强层的基体树脂为环氧树脂，粘结层中含有聚合物、聚合物微球、有机无机复合微球。其中，粘结层中的聚合物重量占粘结层重量比50%以上，聚合物为熔点小于110℃的交联聚合物，碳纤维增强层和玻璃纤维增强层的基体树脂为环氧树脂。本发明的复合材料中的粘结层提高了碳纤维增强环氧树脂同玻璃纤维增强环氧树脂的粘结力，使得在复合材料材料受力时，玻璃纤维和碳纤维能够有效的分摊应力，从而有效提高碳玻纤混合增强材料的拉伸强度。

铜元素复合材料装置 1035     

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本发明公开了一种铜元素复合材料装置，包括底座以及设置在底座上的模具安装座和高温进料筒，所述高温进料筒上设置有进料斗，所述进料斗上设置有高温加热主炉和高温加热辅炉，所述高温加热主炉和高温加热辅炉上分别设置有主进料装置和辅进料装置，所述主进料装置和辅进料装置与底座上设置的支架连接；所述主进料装置和辅进料装置包括连接支架的进料卷以及设置在支架上的进料孔，所述进料孔内安装有送料机构和电动剪刀，所述进料卷上安装有驱动进料卷旋转的驱动电机。本发明设计新颖、结构简单，使用方便，能够制作出不同成分以及不同比例的铜元素复合材料，用于研究，便于选择其中最优的铜复合材料。