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本实用新型揭示一种具有温度检测装置的新能源汽车用空气加热器，包括控制盒、支撑座和加热单元，支撑座固定在控制盒的外底部上，加热单元的上端与支撑座固定，加热单元的前侧安装有传感器支架，传感器支架上安装有若干个呈阵列状分布的温度传感器，每个温度传感器的引出线均穿过控制盒后与位于控制盒中的电路板电连接；本实用新型通过温度传感器的设置，温度传感器能够精准地获取加热单元的当前温度，从而有助于温控系统对加热单元的精准控温。
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本实用新型公开了一种新能源大巴汽车轮边驱动用电机座，包括电机座本体，所述电机座本体外侧上方安装有上电机外壳，所述电机座本体外侧下方安装有下电机外壳，所述上电机外壳下表面开设有第一螺栓安装孔，所述下电机外壳上表面开设有第二螺栓安装孔，所述螺栓安装孔内部安装有连接螺栓，所述电机座本体内部设置有内腔体，所述内腔体中心开设有中心轴孔；轴端盖和端盖安装孔的配合可以保护转子与外界环境的隔离，同时紧固轴端盖和电机座本体的安装，密封垫圈和孔用挡圈的配合可以保护转子，防止转子的磨损，第一螺栓安装孔和连接螺栓的配合可以紧固连接上电机外壳和下电机外壳的安装，加强电机座本体的稳固性，延长电机座的使用寿命。
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本实用新型公开了一种方便收纳充电枪的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的顶端设有遮雨板，充电桩本体的正面开设有收纳腔，收纳腔的底端固定有水平设置的固定板，且固定板的一端延伸至充电桩本体的外部，固定板的顶端滑动连接有充电枪座，充电枪座的顶端开设有竖直设置的插孔，插孔的内壁上开设有若干个水平设置且均匀分布的第一通孔，第一通孔内均滑动连接有卡块，第一通孔内均设置有弹簧，且弹簧的另一端均连接在卡块上，卡块的一端均位于插孔内。本装置结构简单，设计合理，构思巧妙，防尘防潮防晒效果良好，提高了充电枪的使用寿命，实用性强，适合推广。
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新能源汽车驱动电机定子支架压铸模具，包括模具，所述的模具内设置有料柄，所述的料柄的前端连接有主流道，所述的主流道的前端设置有分流道，所述的分流道上设置有多个竖直分布的浇筑口，所述的浇筑口的位置与内部的电机定子支架上的加强筋的位置对齐，且浇筑口呈由大变小的缩口状，所述的浇筑口的后端设置有圆弧形过渡，所有的浇筑口总和的截面面积与料柄的截面面积比为1：7~1：6之间。本实用新型具有以下有益效果：通过改变原有的面积比和浇筑口的形状，使得浇筑铝液的速度控制更方便，而且做出来的成品件的废品率低。
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本发明提供一种新能源汽车燃料电池用离子交换膜的制备方法，包括如下步骤：(一)乙烯基氟咪唑的制备，(二)乙烯基氟咪唑盐的制备，(三)乙烯基氟咪唑盐、2,3,4,5,6‑五氟苯乙烯、丙烯腈、双(2‑甲基烯丙基)碳酸酯共聚物膜材料的制备，(四)离子交换。本发明还公开了根据所述制备方法制备而成的能源汽车燃料电池用离子交换膜。本发明公开的能源汽车燃料电池用离子交换膜具有较好的耐碱性、机械性能、较高的离子电导率、热稳定性和化学稳定性。
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本发明公开了一种新能源电动汽车电池组，包括第一电池，所述第一电池的一侧设有第二电池，所述第二电池靠近第一电池的一侧对称焊接有两个安装块，第一电池靠近第二电池的一侧对称开设有两个安装槽，所述安装块活动安装在安装槽内，所述第一电池的两侧均开设有滑动孔，所述滑动孔与安装槽相连通，且滑动孔内滑动安装有滑动杆，所述安装块靠近滑动孔的一侧开设有固定槽，所述滑动杆的一端延伸至固定槽内并与固定槽滑动连接，所述滑动杆的两侧均焊接有限位块，所述滑动孔的两侧内壁上均开设有限位槽。本发明结构简单，使用方便，能够便于安装连接电池组，接线柱能够稳固的接触，有效防止接触不良的现象，满足用户的使用需求。
本发明提供了一种新能源汽车锂离子电池导电剂用小直径碳纳米管合成方法及其制成的碳纳米管，合成方法包括以下步骤：步骤1，以层状结构材料为原料，通过层板剥离的方法得到单层层状纳米片；步骤2，将步骤1得到的单层层状纳米片洗涤过滤后，进行干燥，保持纳米片的微观分散状态，然后热处理；步骤3，通过静电组装的方式，在单层层状纳米片表面组装一层含过渡金属盐的阴离子，得到催化剂；步骤4，静电组装后的催化剂经过滤、洗涤、干燥，再通过气流雾化，雾化后的催化剂通过低温离子发生器后带电荷，并进入反应腔体；步骤5，催化剂进入反应腔体后，在反应气氛下反应，得到小直径碳纳米管。本发明提供的合成方法具有较高的产率和合成速度。
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本发明提供一种新能源温室及其使用方法，包括侧壁和发酵池，侧壁的顶端设置有固定架，固定架的底端分别设置有日射量检测器以及温度计，固定架的顶端设置有顶棚，侧壁的内部设置有若干栽培床，栽培床的一侧设置有加热室，加热室的内部设置有蜂巢式晶格反射罩，加热室的表面设置有排烟管，排烟管的一端设置有净化器，加热室的底端设置有第二输气管，第二输气管的一端设置有燃烧器，第二输气管的另一端设置有阀门。通过设置沼气池、第一输送管、阀门、第二输气管以及燃烧器，使温室内部的废料可以从新利用，并且可以产生甲烷回馈给温室，保持温室内部温度的恒定，实现了节能减排的目的。
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本实用新型公开了一种新能源电池云母板加工用的切纸机构，包括：安装机架，设置有输送带，所述输送带用于与云母纸接触，所述安装机架上设置有转动辊子，所述输送带由所述转动辊子带动；输送机构，设置于所述安装机架上，所述输送机构用于带动所述云母纸移动；切纸机头，设置于所述安装机架上，所述切纸机头至少包括切纸刀具、横向滑轨以及刀具驱动机构，所述横向滑轨沿所述安装机架的宽度方向设置，所述切纸刀具活动设置于所述横向滑轨上，所述刀具驱动机构与所述切纸刀具连接用于驱动所述切纸刀具沿所述横向滑轨移动。本实用新型可以便于实现自动切割云母纸，可以提升切纸的效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机转子加压整形检测线，包括：防护罩、机柜、机械臂、工作台，所述机柜上方设有防护罩，防护罩内设有机械臂、工作台、加压整形测高结构、翻转工位、激光打码机、扫码机，机械臂安装于机柜上表面左部，工作台一侧安装同步移载机，工作台前侧安装同步移载机，工作台上设有称重结构和CCD视觉检测结构，工作台上方设有加压整形测高结构，加压整形测高结构右侧为翻转工位，机柜2上表面最右部安装有合格品储料区、不合格品储料区。本实用新型自动化程度高，检测更精准，检测效率更高。
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本实用新型涉及控制器技术领域，一种新能源汽车驱动电机用控制器，包括外壳和外壳上的盖板，所述外壳内安装有控制器，所述盖板上安装有散热孔板，所述外壳内活动连接有风扇罩，所述风扇罩的内部转动连接有散热扇，所述散热扇包括输出轴，所述输出轴转动连接在风扇罩内，所述输出轴连接有扇叶，所述输出轴上还安装有电机，所述电机上安装有连接装置，所述连接装置贯穿风扇罩并延伸至散热孔板，且所述连接装置与散热孔板相连接。本实用新型通过安装连接装置与散热扇的配合，通过散热扇带动连接装置摆动，从而带动散热扇自身摆动以增大散热面积，从而提高扇热效果。
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本发明所公开的一种新能源汽车用电机的铁芯制造工艺，料带在连续冲裁模具的上模和下模之间，作连续冲裁形成电机转子铁芯和带定位槽的电机定子铁芯，使得冲裁成型效率高，其中带定位槽，且异形结构的电机铁芯，在铁芯片成型后回转，使得所成型的电机铁芯的各铁芯片之间的同心度较佳，并且工作时的动平衡也较佳，同时所成型的的电机铁芯体积小，实现轻量化，满足电机定子铁芯所要满足的性能需求。
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本发明涉及转换器测试技术领域，且公开了一种新能源汽车转换器研发用性能测试系统，包括检测箱，所述检测箱的内部滑动连接有夹持架，所述夹持架用于抵触在转换器上，所述夹持架内设置有用于喷洒空气的输气管，所述夹持架上还安装有用于抽取空气的抽气装置，所述夹持架上还安装有气囊，所述气囊用于抵触在转换器上。本发明通过夹持架上的输气管输送热空气，进而通过输气管局部加热转换器，以模拟转换器局部受热时，其转换器的性能输出情况，且通过输气管输送的热空气加热转换器时，通过第一活塞板抽取冷空气，如此往复循环，使得转换器能快速被加热，方便及时检测转换器局部受热的性能输出情况。
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本发明提供了一种新能源汽车一体化成型铝硅合金及其制备方法，涉及合金技术领域。本发明提供的一体化成型铝硅合金，以质量百分比计，化学成分包括：Si 7.5～9.5％，Mg 0.25～0.75％，Mn 0.5～0.75％，Fe≤0.15％，Ti≤0.2％，Sr≤0.05％，稀土元素≤0.15％，余量的Al。本发明通过各元素配合作用，使得铝硅合金在铸造时具有良好的流动性和成型性，易于铸造和融化，脱模性能良好不粘模，适用于铸造薄壁复杂件，可将数十个传统汽车压铸件集成一体式铸件；免热处理强化(固溶处理和人工时效)，通过在自然条件下即可获得良好的机械加工性能、抛光性能、焊接性能、高延伸率。
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本发明涉及DCDC转换器检测技术领域，且公开了一种新能源汽车DCDC转换器参数检测系统，包括传动轴，所述传动轴的一端设有振动座，且所述振动座远离所述传动轴的一端设有支撑轴，所述支撑轴的一端设有限位块。本发明通过设置一个带有振动座的传动轴，在振动座的另一端设有一个带有限位块的支撑轴，在传动轴的带动下，振动座可以转动，在转动时，振动座的一端是与限位块相抵的，由于振动座的端部设有球形凸起，而限位块的一侧则设有与球形凸起相对应的波浪形槽道，因此，在球形凸起和波浪形凹槽的作用下，振动座在转动的同时还会不断的沿着传动轴的轴向方向窜动，这样就能够实现DCDC转换器的不同角度的振动检测，检测范围更广，效果更好。
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本发明公开了新能源汽车自动除蚊装置。包括一面开口的外壳体，外壳体内壁上滑动连接密封盖，外壳体内壁上固设支撑块，支撑块与密封盖底面之间设置第一弹簧，密封盖底面上设置顶杆；外壳体内壁上固设固定块，固定块上设置拨片开关；外壳体内壁上滑动连接滑杆，滑杆上设置支撑片，支撑片上设置顶杆，支撑片底面与外壳体底面之间设置第二弹簧，支撑片底面设置铁块，外壳体底面上设置电磁铁；外壳体内设置电蚊香器，电蚊香器与拨片开关电气连接。本发明通过与汽车行驶时不可避免的震动相配合，自动开启除蚊器，并随着汽车震动分批次的将除蚊气体送出，同时，在汽车熄火后能够自动关闭除蚊器，结构简单，自动化操作，并有效的节约除蚊剂。
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本发明公开了一种新能源组合房子及其使用方法，包括房体，房体的顶端设置有承重板，承重板的顶端安装有屋顶，屋顶的表层安装有太阳能板，屋顶的一侧安装有排水装置，房体的内部设置有卫生间，卫生间的内部安装有马桶，马桶的底端设置有副料管，副料管的底端设置有沼气反应池，沼气反应池的一端设置有主加料管。本发明结构新颖，通过马桶内的排泄物增加沼气反应池内的沼气，便于家用，同时将生活垃圾通过燃烧装置和锅炉燃烧产生蒸汽，蒸汽通过汽轮发电机产生电力，用于家用电力系统，由汽轮发电机的余热辅助房体的地暖装置，同时由屋顶的太阳能板辅助电力系统，便于将生活垃圾和人体的排泄物等废物再次利用，提高资源的利用率，减少能源的损耗。 1
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本发明涉及自动配料设备技术领域，特别涉及一种新能源汽车磁钢原料配料设备，包括配料平台、配料车和控制系统，配料平台上设置有至少一排由多个储料仓构成的料仓系统，人工补料仓和所有自动补料仓均安装有料仓称重装置，配料车安装有对料桶进行称重的料桶称重装置。本发明在配料平台上安装有多个自动补料仓和一个人工补料仓，控制系统根据配方要求控制配料车移动到指定的自动补料仓和人工补料仓下方进行配料，配料效率高，配料精度高；在配料平台上还设置有料仓补料系统，该料仓补料系统能够为原料储存量不足的自动补料仓补充原材料，自动化程度高，大大提高了磁钢生产用原料配置效率，适合大批量原材料配置作业。
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本实用新型属于汽车空调系统技术领域，尤其为一种新能源汽车空调管路系统，包括空气压缩机、管路、膨胀阀、蒸发器、鼓风机、储液罐和冷凝器，所述空气压缩机、膨胀阀、蒸发器、鼓风机、储液罐和冷凝器均固定安装在车体上；通过在空气压缩机输出端的一侧密封连接有降噪盖，降噪盖的体积较小，仅将空气压缩机1的端部覆盖，通过降噪盖内侧的降噪层和主动降噪膜，可以有效的降低空气压缩机进排气口产生的噪音，且在压缩机安装座上安装缓震脚座，可以缓震消音，大大减小的空压机占用的体积，将管路分为输送管和弯管两种多个管道连接，且连接处通过降噪接座进行密封固定，可利用降噪接座来吸收减小噪音在管路上的传递，从而降低噪音。
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本实用新型提供一种端口方便剥皮的新能源充电桩功率模块线束，涉及充电桩线束技术领域，包括皮套和夹持装置，皮套的一端设有夹持装置，夹持装置包括底板，底板的一端和皮套相贴合，底板的一端固定连接有矩形块，矩形块远离底板的一端转动连接有转动板。本实用新型，从而使得夹持装置和皮套固定，此时拉动整个夹持装置，使得夹持装置将皮套撕裂，从而得以将皮套撕裂，从而得以解决了现有的线束的表面都会套有皮套进行保护线束，在需要多线束之间进行接线时，由于为了让被绝缘皮包裹的线束进行电性连接，通常会剪掉一些皮套，从而让金属线体裸露出来，而传统的皮套难以剪去，导致皮套内的线束难以被露出来的问题。
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本实用新型涉及电源输出线束技术领域，具体为一种方便在新能源充电桩内部走线的电源输出线束，包括本体，所述本体的一侧固定安装有安装块，所述安装块远离本体的一侧设置有走线机构，所述走线机构包括收纳槽，所述安装块远离本体的一侧对称开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁转动连接有转板，所述转板的两侧对称固定安装有扭簧，所述转板的外表面开设有矩形槽，所述转板的一侧开设有连接孔，所述连接孔的内壁滑动连接有卡块。本实用新型，通过设置该走线机构，可以有效地降低线束与管道之间的摩擦力，从而避免了线束在管道内部难以前进的情况发生，大大降低的工作人员的劳动强度，同时也节省了大量的时间。
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本实用新型涉及熔断器技术领域，且公开了一种新能源汽车用高压熔断器触发装置，包括瓷管、第一端帽和第二端帽，所述第一端帽和第二端帽分别套接在瓷管的两端，所述第一端帽和第二端帽上分别固定连接有第一连接端和第二连接端，所述瓷管内设置有第一保险机构、第二保险机构和第三保险机构。本实用新型中，通过第一保险机构的设计，在第二保险丝永久熔断后，将绝缘拉片拉出该熔断器，此时该熔断器可接入第一保险机构，电流可通过第一连接片、第一弹片、第一保险丝和第二弹片进行传导，使该熔断器可达到重复使用的效果，有效提高了熔断器的使用寿命，并减少了不必要的麻烦。
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本实用新型涉及一种用于新能源电动汽车前门框加工的夹具，包括底板，所述的底板上端安装有若干个压紧装置，若干个压紧装置围成环状，所述的底板上端位于每个压紧装置的一侧均安装有一支撑基座，所述的底板上端位于其中两个支撑基座的一侧均安装有一预顶装置，所述的预顶装置包括导向座和顶杆，所述的导向座内安装有上下滑动的顶杆，该顶杆一侧开设有竖直导槽，所述的导向座外侧安装有水平插入到竖直导槽的限位螺钉，所述的顶杆下端轴向设置有导杆，该导杆上套有弹簧。本实用新型能精准安装固定前门框，前门框加工完毕后，预顶装置会控制顶杆向上运动并将前门框顶起，便于取出前门框。
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本发明涉及尾灯支座焊接定位装置技术领域，且公开了一种新能源汽车组合尾灯支座焊接定位装置，包括底座，所述底座上滑动连接有限位箱，所述限位箱的内部安装有U形气囊，所述U形气囊上安装有夹持部件，所述夹持部件用于夹持零件，所述夹持部件包括安装在U形气囊上的圆盘，所述圆盘上安装有支撑装置，所述支撑装置用于支撑圆盘。本发明通过U形气囊方便夹持第一尾灯支座和第二尾灯支座，通过圆盘和U形气囊既能完全包裹第一尾灯支座和第二尾灯支座，方便夹持，又通过第一锥板和弧形套挤压圆盘固定位置，以此减少第一尾灯支座与第二尾灯支座抵触焊接发生形变错位的情况，实现焊接时定位精准，提高焊接效果。
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本发明公开了一种建筑市政道路用具有净化空气功能的环保新能源车，包括一底盘，所述底盘下端的前部通过转向轴转动连接有转向三角盘，所述底盘下端的后部通过随动轴转动连接有随动三角盘，所述转向轴固定连接于转向三角盘的转向第一角点上，所述随动轴固定连接于随动三角盘的随动第一角点上，所述转向三角盘两侧设有连接套用于连接车前轴，所述车前轴两端各连接有一车前轮，所述随动三角盘两侧设有连接套用于连接车后轴，所述车后轴两端各连接有一车后轮。本发明的车体可灵活转向；侧门开启后进出空间大；尾门装置开启后可贴靠于车厢外顶部，不占用空间，具有实用性。
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本发明公开了一种新能源车充电口，包括壳体，其特征在于：所述壳体沿水平方向设置有插接口，所述插接口一侧具有开口，所述插接口上部靠近插接口开口一侧设置有第一空腔，所述插接口上部远离插接口开口一侧设置有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔之间设置有齿轮腔，所述第一空腔中可上下滑动的设置有防尘块，所述第二空腔中可上下滑动的设置有电连接块，所述防尘块与所述电连接块之间的齿轮腔中设置有齿轮，所述齿轮同时与所述防尘块上的传动齿以及所述电连接块上的传动齿啮合，所述电连接块一侧设置有电连接口，所述防尘块上设置有配重块，所述防尘块下部设置有斜面。本发明的优点在于：具有防尘防水的功能，且插接后安全性高。
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本申请公开了一种共享单车的新能源电池盒，包括安装基座，所述安装基座的上表面固定连接有铝合金盒体，所述铝合金盒体包括内层盒体和外层盒体，所述内层盒体与外层盒体在前后相对的侧面开设有前后气流槽，所述内层盒体与外层盒体在左右相对的侧面开设有侧方气流槽，所述铝合金盒体的上表面设置有上密封盖，所述上密封盖的下表面固定连接有电极斜板。本实用通过将铝合金材质的电池盒体设计为内外双层，既降低了电池盒的自重，又提高了抗冲击变形的能力，能够更好地保护内部安放的电池；通过在电池盒的电极接触部位设置密封结构，在其余部位开设通风散热结构，既确保了电池盒的防水性又提高了电池盒的散热能力。
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本实用新型涉及汽车领域技术领域，具体为一种新能源汽车的轻量低压一体铸造前副车架。用于应付左右应力和扭曲变形产生的应力。包括低压一体铸造成型的前副车架本体，前副车架本体包括前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁，前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁四者一体铸造塑形成为框形或非框形结构中央形成框孔，其中：前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁为底部空心塑形，前横梁设置上减重槽、后横梁设置下减重槽，左纵梁和右纵梁设置侧减重槽，且上减重槽、下减重槽、侧减重槽内设置若干加强筋或加强板；所述前横梁前延伸设置延展板，所述前横梁在前梁安装槽位置还设置有至少两块截面为S形状或波状或U形的分力板，分力板将框孔分割为若干个分力孔。
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本实用新型涉及电池冷却技术领域，且公开了一种新能源汽车用燃料电池组冷却板，包括冷却板、固定件和连接组件，所述冷却板共设置有若干个，相邻的两个冷却板之间均通过连接组件连接，且相邻的两个冷却板之间还设置有电池包；所述连接组件包括两个调节块，所述两个调节块之间通过弹簧连接，在电池包充电膨胀时，相邻的两个冷却板可通过弹簧进行缓冲调节。本实用新型中，通过连接组件的设计，在电池包充电发生膨胀时，在弹簧的作用下，相邻的两个冷却板可以通过连接组件提供缓冲，且相邻的两个冷却板也可以通过连接组件的相互拉紧对电池包进行夹持限位，并使冷却板的冷却面可以更好地与电池包的表面进行接触，从而提高冷却效率。
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