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本实用新型提供一种基于新能源汽车的带散热格栅的充电桩，包括新能源汽车充电桩和电源连接线；所述新能源汽车充电桩前端面相邻底部中间部位开设有一处与新能源汽车充电桩内部相连通的圆形散热通孔。散热风扇启动后所产生的风力将吹向新能源汽车充电桩内壁，受到新能源汽车充电桩内壁的阻碍，风力将在新能源汽车充电桩内部循环，从而接触新能源汽车充电桩内部的所有电器元件，以带动所有电器元件所产生的热量随之流动，以避免热量聚集一处，在两个散热风扇持续产生风力下，风力可冲开橡胶薄片中心部位所开设的切口结构，使得新能源汽车充电桩内部携带热量的风力从圆形散热通孔排出至外界，以达到降低新能源汽车充电桩内部环境温度的作用。
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本发明公开了一种新能源车放电节能管理系统及其管理方法，涉及新能源车技术领域，为解决现有的对新能源车载电池的管理安全性较低的问题。所述新能源车载电池主体，所述新能源车载电池主体包括外壳体，所述外壳体的内部安装有电池组，所述电池组包括多个车载单体电池，多个所述车载单体电池之间电性连接，所述新能源车载电池主体的一侧设置有数据采集模块，所述数据采集模块与新能源车载电池主体电性连接，所述数据采集模块包括电压采集模块、电流采集模块和温度采集模块，所述车载单体电池的上端设置有上固定基座，所述车载单体电池的下端安装有下固定基座，所述车载单体电池与上固定基座和下固定基座均电性连接。
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本实用新型公开了一种新能源开沟装置，具体涉及农业机械设备技术领域，一种新能源开沟装置，包括新能源车，所述新能源车一侧固定连接有支撑板，所述支撑板底部设有开沟机构，所述开沟机构包括第一开沟刀、第二开沟刀和分土板，所述第一开沟刀两侧均固定连接有挡。本实用新型通过开启新能源车带动开沟机构进行开沟操作，第一开沟刀将泥土翻起，第二开沟刀将较大块的泥土剖开，在开沟机构移动的同时，打开电机，电机输出端旋转带动传动带传动，传动带带动竖杆旋转，竖杆上的第二锥齿轮旋转带动第一锥齿轮旋转，第一锥齿轮旋转带动第二旋转轴旋转，第二旋转轴旋转带动粉碎棒旋转，粉碎棒旋转将剖开的大块泥土进行搅碎。
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本实用新型公开了一种新能源电池机体外壳，包括电池壳体，所述电池壳体的上表面固定安装有顶盖板，所述电池壳体的内部嵌设有新能源电池组，所述电池壳体的下表面开设有固定散热孔，所述顶盖板的上表面固定安装有提拉把手，所述电池壳体的下表面固定安装有防护装置，所述电池壳体的前表面活动安装有活动散热孔。本实用新型所述的一种新能源电池机体外壳，能够避免电池壳体的底部与地面发生相对移动导致被刮蹭出划痕，能够缓冲电池壳体放下时的震动，避免剧烈晃动造成新能源电池损坏，还能够满足新能源电池更高的散热需求，圆盖板便于开启或关闭，灵活性好，内嵌的防尘网能够在散热的同时阻挡灰尘入内，适应了不同的应用场景。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车维修用顶起装置，针对现有的新能源汽车在维修时，需要通过顶起装置将汽车顶起，但是现有的顶起用支撑装置与新能源底部接触点存在有连接上的松动的隐患，因此，在进行新能源汽车维修时存在有安全问题，现提出以下方案，包括底板和连接臂，所述连接臂的顶部外壁固定连接有支撑柱，且连接臂靠近支撑柱的两侧外壁均固定连接有固定板。本发明通过设置有支撑环、真空泵和气孔，进行新能源汽车支撑顶起时，调节液压杆带动支撑环与新能源汽车的底部接触，继而通过真空泵将支撑环和汽车底部连接点的空气通过气孔抽掉，形成负压吸附，提高连接点的紧密性，从而提高该顶起装置的安全性能。
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本发明涉及一种上漆机器，尤其涉及一种新能源汽车环形配件全方位上漆机器。本发明的目的是提供一种具有防护功能和自动喷漆的新能源汽车环形配件全方位上漆机器。技术方案为：一种新能源汽车环形配件全方位上漆机器，包括有底座和支脚，底座四侧均设有支脚；下降机构，底座上设有下降机构；上漆机构，下降机构上设有外部上漆机构。通过下降机构、外部上漆机构和内部上漆机构之间的配合，可以实现自动对汽车配件内部和外部均匀喷漆的效果，这样省时省力。
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本发明涉及一种具有防暴晒功能的结构灵活的新能源汽车，包括车体和四个车轮，车体的上方设有遮挡装置，遮挡装置包括顶板、遮挡机构、两个防晒机构和两个升降机构，遮挡机构包括驱动组件和两个遮挡组件，遮挡组件包括转动板、平移单元、挡板和两个铰接单元，防晒机构包括调向组件、调向杆、遮板、两个连接杆和两个连接组件，该具有防暴晒功能的结构灵活的新能源汽车通过遮挡装置可灵活控制遮板、挡板的角度和位置，便于汽车停靠在户外时，遮板和挡板分别对挡风玻璃和车窗进行遮挡，防止因暴晒而造成汽车内部温度的急剧升高，与现有的遮挡装置相比，该遮挡装置结构灵活，方便收缩，进一步提高了该新能源汽车的实用性。
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本发明涉及一种安全可靠的便于快速充电的新能源汽车，包括底盘、车壳和四个车轮，底盘的远离车壳的一侧设有充电装置，充电装置包括保护板、第一凹口和两个第二凹口，第一凹口内设有充电机构，第二凹口内设有移动机构，移动机构包括平移组件、平移块和气缸，充电机构包括充电板、检测组件和四个升降组件，该安全可靠的便于快速充电的新能源汽车通过保护板对第一凹口进行覆盖，隔离保护内部的充电机构，防止充电机构与路面的障碍物发生碰撞而损坏，当需要充电时，移动机构带动保护板脱离第一凹口的下方，而后充电机构中升降组件带动充电板下降，减小其与充电线圈的距离，便于对汽车快速充电，从而提高了该新能源汽车的实用。
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本发明涉及一种用于城市道路清洁的防爆胎的智能型新能源汽车，包括吸附罩、吸附机构、清洁机构、侧板和两个调节机构，调节机构包括升降单元、套管、滑杆、框架和滚轮，吸附机构包括收集室、抽气室、排气管和排料管，抽气室内设有抽气机构和滤网，抽气机构包括第一电机、第一驱动轴和若干扇叶，排料管内设有排料机构，该用于城市道路清洁的防爆胎的智能型新能源汽车通过吸附机构吸附路面上的铁钉和玻璃屑等危险物品，防止汽车在行驶途中发生爆胎，从而保障了该新能源汽车的安全行驶，不仅如此，通过调节机构使吸附罩紧贴地面，使路面上的铁钉和玻璃屑位于吸附罩的吸附范围内，使这些危险物品能够被吸入抽气室内，进一步保障了汽车的安全行驶。
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本发明提供了一种安全型新能源汽车充电桩，包括：箱体、供电组、充电枪、充能处理器和触发组件，所述箱体竖直设置且嵌设在墙体内，墙体上所述箱体处开设有封闭口，所述封闭口处滑动设置有封闭门，所述供电组固定设置在所述箱体内，所述充能处理器设置在所述箱体内且与所述供电组电连接，所述充电枪插接在所述箱体上且与且通过导线与所述供电组电连接，所述触发组件埋设在地面上用于控制封闭门启闭。本发明的目的在于提供一种安全型新能源汽车充电桩，从而解决现有技术中新能源汽车充电桩安全性低的问题。
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本发明涉及一种打孔设备，尤其涉及一种新能源复合材料打孔设备。本发明的技术问题为：提供一种可均匀对复合板进行打孔的新能源复合材料打孔设备。本发明的技术方案为：一种新能源复合材料打孔设备，包括有第一支撑板、第一固定柱、限位板、滑动板、第二固定柱、打孔机构和下压机构，第一支撑板两侧都均匀设有四个第一固定柱，两侧第一固定柱一侧之间设有限位板，限位板上均滑动式设有滑动板，滑动板之间均匀连接有三个第二固定柱，限位板一侧之间设有打孔机构，两侧中间一个第一固定柱一侧之间设有下压机构。有益效果：人们通过马达输出轴转动带动螺纹打孔器转动，便可对复合板进行打孔。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其为一种用于新能源电池的放电检测设备，包括放置台，所述放置台的底部连接有支撑腿，所述放置台的顶部连接有升降液压缸，所述升降液压缸的顶部连接有升降液压杆，所述升降液压杆的顶部连接有工作台，所述工作台的底部连接有滑槽，所述滑槽的正面连接有夹紧电机，所述夹紧电机的输出端连接有丝杆。通过把新能源电池本体放置在工作台上的支撑块上，使新能源电池本体不与工作台直接接触，更好的使新能源电池本体进行通风，更好的使新能源电池本体进行散热，使新能源电池放电检测效率更高，同时通过两组夹紧装置夹紧新能源电池本体的两端，使新能源电池本体检测时更加安全，效率更高。
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本实用新型适用于新能源领域，提供了一种新能源储能充电装置，包括：能量交换模块、新能源电力输入模块、常规能源模块、输入输出模块、储能模块以及控制模块；能量交换模块分别与新能源电力输入模块、常规能源模块、输入输出模块、储能模块和控制模块连接，用于进行不同模块之间的能量交换；新能源电力输入模块用于接收新能源设备传输的电能并传输至能量交换模块；常规能源模块用于接收发电机或电网输入的电能并传输至能量交换模块，或将能量交换模块的电能传输至电网；输入输出模块用于接收能量交换模块传输的电能；储能模块用于存储能量交换模块传输的电能并与能量交换模块进行能量交互。控制模块用于控制新能源储能充电装置内部的电流方向。
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本发明涉及一种除杂净化装置，尤其涉及一种新能源生物燃料油加工用除杂净化装置。提供一种对新能源生物燃料油进行过滤的效率和质量相对较高的新能源生物燃料油加工用除杂净化装置。一种新能源生物燃料油加工用除杂净化装置，包括有固定架、第一连接架、装料桶等，固定架上部的左右两侧之间连接有第一连接架，第一连接架的上部安装有装料桶。有益效果在于：通过控制气缸上的伸缩轴伸长可带动第一压板向下滑动对新能源生物燃料油进行挤压，通过高压缝隙式滤器可对新能源生物燃料油进行初步过滤，在过滤网的滤除作用下可对新能源生物燃料油进行二次过滤，如此可提高新能源生物燃料油的除杂质量，从而达到对新能源生物燃料油进行净化的目的。
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本发明公开了一种面向新能源消纳的柔性负荷调控方法及其系统，该系统包括获取新能源的实时出力数据和负荷系数，计算新能源发电和负荷用电量之间的差额功率；获取各柔性负荷的当前状态，以获取需要的参数；根据柔性负荷的当前状态，计算负荷的排序指标；根据柔性负荷的排序指标，对负荷进行分类和排序；根据新能源发电和负荷用电量之间的差额功率，按负荷的分区和排序顺序依次调控柔性负荷，直至新能源发电和负荷用电量之间的差额功率收敛至发电量的ε%或可控的柔性负荷已全部开启。本发明既能消纳新能源、达到柔性负荷预热水温的目的，又减少了一般预热控制策略中的能源损耗，极大地提高了能源的利用率。
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本发明公开了一种新能源汽车及扭矩控制方法、装置及存储介质、电子设备。其中，新能源汽车的扭矩控制方法包括：获取新能源汽车的多个运行参数；根据多个运行参数，确定新能源汽车的扭矩斜率；根据扭矩斜率对新能源汽车的输出扭矩进行控制。该新能源汽车的扭矩控制方法，可以实现根据多个变化参数确定扭矩斜率，使得车辆的扭矩斜率可以随着车辆的运行状态的变化而发生变化。
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本发明涉及一种新能源汽车充电桩，尤其涉及一种可自由升降的立式新能源汽车充电桩。本发明提供一种方便对升降台上的新能源汽车进行充电的可自由升降的立式新能源汽车充电桩。一种可自由升降的立式新能源汽车充电桩，包括有充电架和滑动架，充电架前侧滑动式设有滑动架；充电箱，滑动架前侧设有充电箱，充电箱与充电架滑动式连接。本发明通过人们启动电机，使得滑块向上移动，从而使得滑动架和充电枪向上移动，当充电枪移动至合适位置时，人们关闭电机，当人们需要充电枪向下移动时，人们可再次启动充电枪，以此实现了升降的效果，方便对升降台上的新能源汽车进行充电。
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本发明的一种新能源停车位收费方法及系统，该方法包括以下步骤：S1：识别当前停车位所停车辆的车辆类型；S2：判断新能源停车位所停车辆类型是否为新能源车辆，若是，进入S3；若否，进入S4；S3：按照新能源汽车停车收费标准收费；S4：按照非新能源汽车占用新能源停车位收费标准收费；S5：输入车牌号，获取停车费用；S6：支付停车费用。通过本发明的停车位收费方法及系统，可以有效识别车辆是否为新能源车，对新能源车和非新能源车实行不同的收费标准，弥补非新能源车停放在新能源停车位造成的损失费用。
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本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种高导热光伏新能源零部件导热率检测设备。本发明的技术问题：提供一种可自行检测，使得工作效率提高，且可以减小检测误差的高导热光伏新能源零部件导热率检测设备。本发明的技术实施方案是：一种高导热光伏新能源零部件导热率检测设备，包括有主框体、隔离板、接触开关和第一检测框等，主框体左右两侧均设有隔离板，主框体顶部后侧设有接触开关，主框体内底部中间设有第一检测框。本发明通过距离传感器检控制发热模组开启，使得发热模组对导热管进行加热，进而使得导热管上的热度传导至新能源零部件上，如此，便无需人们借助加热工具对新能源零部件进行加热，可减小检测的误差。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池保存装置，包括保护壳，所述保护壳的一侧开设有散热口，所述散热口的内壁固定连接有过滤网，所述保护壳的内侧壁固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接有放置箱，所述放置箱的一侧开设有透气口，所述放置箱的内顶壁固定连接有卡槽块，所述卡槽块的顶部固定连接有防护层，所述放置箱的内侧壁固定连接有弹簧套筒。该新能源电池保存装置，达到了防护效果好的目的，解决了一般新能源电池保存装置防护效果差的问题，有效防止电池在运输或使用使造成损害和摩擦的情况，从而提高了电池的使用效果，不仅提高电池的使用寿命，也减少了资源的浪费，满足人们的使用需求。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用太阳能路灯，包括灯柱，所述灯柱的一端固定连接有底板，底板的顶部固定连接有固定板，灯柱的外壁固定连接有支撑杆，支撑杆的一端固定连接有指示牌，指示牌的正面固定连接有显示板，灯柱的外壁固定连接有支撑板，支撑板的底部固定连接有灯泡，支撑板的底部固定连接有灯罩，支撑板的顶部固定连接有散热片，支撑板的顶部固定连接有散热盒，散热盒的内壁固定连接有固定杆。该新能源用太阳能路灯，能够达到散热效果好的目的，解决了一般的新能源用太阳能路灯的散热效果差的问题，使得该太阳能路灯能够迅速的将灯罩内的热量散发，从而提升了灯泡的使用寿命，从而为工作人员的使用提供了便利。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源电池用回收装置，包括回收装置外壳，所述回收装置外壳的底部固定连接有底座，所述回收装置外壳的内侧壁固定连接有隔板，所述隔板的底部固定连接有电机防护壳，所述电机防护壳的内侧壁固定连接有电机支撑杆，所述电机支撑杆的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴。该新能源电池用回收装置，达到了该新能源电池用回收装置使用高效的目的，从而解决了一般新能源电池用回收装置使用低效的问题，大大提高了该新能源电池用回收装置的工作效率，同时也提高了人们的工作效率，使人们使用起来更加的省心，进一步满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。
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本发明公开了一种新能源电池干燥方法及其防潮系统，包括车载终端、定时检测模块、启动模块、新能源电池模块、新能源电池、湿度传感模块、温度传感模块、湿度传输模块、温度反馈模块、手动控制模块、湿度显示模块、温度显示模块、显示屏、风量控制模块、通风模块、温度控制模块和加热模块，本发明通过车载终端作用定时检测模块，定时检测模块通过启动模块控制湿度传感模块和温度传感模块可对新能源电池的湿度和温度进行检测，车载终端对湿度数据进行判断，当湿度过高时通过风量控制模块作用通风模块对新能源电池通风干燥，且温度控制模块通过加热模块作用通风模块可产生热风对新能源电池进行干燥，避免电池受潮，延长电池的使用寿命。
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本发明涉及一种异味去除装置，尤其涉及一种新能源汽车内部的异味去除装置。本发明要解决的技术问题是：提供一种效率高、清新程度高的新能源汽车内部的异味去除装置。一种新能源汽车内部的异味去除装置，包括有：底座；放置框，安装在底座一侧；盖板，转动式安装在放置框一侧；隔板，滑动式安装在底座上；固定组件，安装在盖板一侧。本发明通过扩散器完成对新能源汽车内部进行异味去除，提高了异味去除的效率；本发明通过第二弹簧发生挤压使得扩散器启动进行异味去除，减少了人工操作的麻烦。
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本发明公开了一种新能源纯电动公交车辆动力后舱车载清洁循环装置，本发明涉及新能源汽车清洁装置技术领域。本发明通过利用了静电感应原理，当隔片靠近金属杆时，其内部发生电荷转移，其靠近金属杆的一端呈负极性，而相反的一端呈正极性。隔片转动时，其上的小颗粒粉尘发生电荷转移，其靠近隔片的一端呈正极性，因而被吸附在呈负极性的隔片上，直至粘附灰尘的一端距离金属杆越来越远而其另一端与金属杆越来越近。使得底部的隔片发生正负电荷的转移，灰尘上电荷中和，此时灰尘依照重力落在清洁腔的底端，只需定期开启门板清理灰尘即可，有效解决了传统技术中电动力汽车不便于通过水腔清洗的问题题。
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本发明提供了一种新能源汽车散热器轻量化零配件工艺，选用钢型材，用冲床对钢型材进行冲压成型，将钢型材冲压成适合锻造成新能源汽车散热器轻量化零配件的型材；将新能源汽车散热器轻量化零配件的型材表面与磷酸盐进行金属反应，在新能源汽车散热器轻量化零配件表面形成一层磷酸镀膜层，接着对新能源汽车散热器轻量化零配件进行粗锻加工，在粗加工过后的新能源汽车散热器轻量化零配件的表面在与磷酸盐进行金属反应，接着对新能源汽车散热器轻量化零配件进行精锻加工；将新能源汽车散热器轻量化零配件进行切边，接着利用超声波将新能源汽车散热器轻量化零配件表面进行清洗，对新能源汽车散热器轻量化零配件表面的表面进行喷砂。
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本发明实施例涉及新能源汽车安全检测技术领域，公开了一种高压部件的检测工具、方法及新能源汽车的检测系统，该新能源汽车中设有高压系统，所述高压系统包括高压部件和控制单元，该检测工具包括：通过通信总线与控制单元通信连接的通信检测模块，与所述通信检测模块连接的故障检测模块，与所述新能源汽车中的高压部件连接的绝缘检测模块，设于所述新能源汽车中的密封空间内的密封性检测模块，本发明实施例提供的检测工具集成有上述模块，能够实现对新能源汽车中大部分功能的检测，从而提高用户的工作效率。
本发明适用于车辆技术领域，提供了一种新能源车的充电故障追溯方法与系统、服务器及存储介质，该充电故障追溯方法包括：车载充电管理器在新能源车的充电过程中，获取新能源车的充电信息，并将充电信息发送至服务器；充电桩供电管理器在新能源车的充电过程中，获取新能源车的供电信息，并将供电信息发送至服务器；服务器根据充电信息与供电信息确定新能源车的故障信息，并根据故障信息输出故障提示信息。该充电故障追溯方法可便于用户及时得知车辆的充电故障原因，为用户带来了极大的便利性。
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本申请涉及新能源交通工具技术领域，公开了一种基于新能源交通工具的服务分享方法及系统。所述方法及系统的特点是：所述新能源交通工具上的第一目标座椅上的乘客A可以在第一目标座椅上分享所述新能源交通工具上的第二目标座椅上的乘客B(如乘客B可以是乘客A的家人、朋友、同事或队友)在第二目标座椅上所购买的当前按摩服务，使得乘客A可以获得所述新能源交通工具的座椅提供的免费的按摩服务体验，从而有利于提升乘客通过APP客户端对所述新能源交通工具的座椅提供的按摩服务的购买热情，提升对所述新能源交通工具的座椅提供的按摩服务的付费使用率。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池生产用烘干设备，包括外壳，所述外壳的外底壁开设有出风口，所述外壳的底部固定连接有支撑块，所述外壳的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有放置垫，所述外壳的外侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有风扇，所述外壳的外壁活动连接有加热板本体，所述加热板本体的一侧活动连接有固定螺栓。该新能源电池生产用烘干设备，达到了烘干效率高的目的，解决了一般的新能源电池生产用烘干设备烘干效率不高的问题，使得人们在使用该新能源电池生产用烘干设备时工作效率大大提高，同时也对新能源电池的生产加工工作进度带来了大幅度的提升，使用效果更好。
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