本发明涉及一种PET复合材料及其制备方法。其中PET复合材料按重量百分比计,包括PET树脂35%~55%、短切纤维40%~55%、热塑性弹性体1%~15%、增韧剂0~5%、抗氧化剂0~1%、阻燃剂0~20%及其他助剂0~2%;所述热塑性弹性体为含有甲基丙烯酸缩水甘油酯的共聚物;其中短切纤维是经偶联剂处理过的。上述PET复合材料,以PET树脂、短切纤维和特定的热塑性弹性体为主体成分,并结合合适的配比,使PET复合材料同时具有较高的强度、刚度和冲击韧性,PET复合材料的各性能相互平衡,扩宽了其应用领域,尤其适用于汽车车身以及其他车用、电器用结构件。
本申请公开了一种金属基板复合材料的制备方法,该一种金属基板复合材料用于电子产品的封装,金属基板复合材料的制备方法包括以下步骤:提供一基板;对基板进行等离子体表面处理,以使得基板表面接枝第一官能团;在进行等离子体表面处理之后,对基板进行第一表面处理,以在基板的表面形成与第一官能团连接的金属氧化物层;对基板进行第二表面处理,以在金属氧化物层上形成第一金属层,从而得到金属基板复合材料。通过上述方式,本申请的金属基板复合材料的制备方法能够提高基板与第一金属层之间的结合力。
本发明公开了一种PPO/PPS/PA66复合材料及其制备工艺,其由按照重量分数计算的下述组分组成:低粘度聚己二酰乙二胺(PA66)15‑30份、低粘度聚己二酰乙二胺(PA66)15‑30份、聚苯醚(PPO)20‑40份、聚苯硫醚10‑25份、相容剂A1‑10份,相容剂B1‑10份,增韧剂2‑8份、润滑剂0.2‑1份、抗氧化剂0.1‑1份、热稳定剂3‑10份、负离子添加剂3‑6份、耐磨剂2‑5份和玻璃纤维10‑20份。本发明具有优良的韧性和机械强度,多次弯折依然能够保持固有的机械结构,同时耐热性能也十分优秀,可以在高温环境下使用,长期在高温环境下不会发生老化加速的状况,大大延长了该复合材料的使用寿命,同时该复合材料的抗氧化性能强,进一步提高了该复合材料的抗氧化性能,延长了该复合材料的使用寿命。
本发明属于石墨烯复合材料的技术领域,特别地涉及一种百香果壳石墨烯‑CeMOF‑PVB复合材料及其制备方法和应用。百香果壳石墨烯‑CeMOF‑PVB复合材料为采用原料包括废弃物百香果壳、CeMOF、PVB乙醇浆料制得的,该复合材料具有宽光谱吸收、低发射功能。本发明的百香果壳石墨烯‑CeMOF‑PVB复合材料可作为导热膜和防腐涂料,导热膜可用于电子器件导热,能够实现宽光谱吸收、低发射功能,能用于国防事业,生产工艺简单、成本低廉、安全环保、可以实现连续工业化生产,具有广阔的市场应用前景。
本发明公开了一种除甲醛树脂复合材料及其制备方法,该方法包括:(1)将聚丙烯腈大孔吸附树脂进行胺化预处理;(2)将步骤(1)的聚丙烯腈大孔吸附树脂加入硅藻土/多孔碳分散溶液中,超声搅拌,静置60min,在60~80℃下干燥,备用;(3)再加入抗菌复合材料分散溶液,超声搅拌,静置60min,在60~80℃下干燥,即可得到除甲醛树脂复合材料;所述抗菌复合材料占聚丙烯腈大孔吸附树脂总重量的0.5~1%,所述硅藻土/多孔碳占聚丙烯腈大孔吸附树脂总重量的0.5~1%。本发明经过合理的搭配硅藻土和抗菌复合材料,使得树脂材料具有优异抗菌和除甲醛性能,满足多功能树脂材料的需求,进一步拓宽树脂材料的应用。
本发明提供了一种碳纤维复合材料自行车架制造工艺,属于碳纤维复合材料架体制程领域,为解决现有的碳纤维复合材料自行车架制备工序繁多等问题而设计。该制造工艺包括如下步骤:使用碳纤维复合材料成型自行车架的各管件;将成型管件装配至管件定位治具中,在胶合区域填涂胶黏剂;贴合树脂类片状胶于各成型管件胶合区域,形成过渡架体;将过渡架体自管件定位治具中取出;加压、加热烘烤过渡架体。本发明的制造工艺取消了原有制备工艺中的第一次为固化胶黏剂的加热烘烤工序以及相关工序,采用片胶对管件进行初步粘结形成过渡架体,之后一次加热烘烤成型。本申请在保证胶合强度的前提下,大大简化了碳纤维复合材料自行车架的制造工艺。
本发明属于芳纶复合材料技术领域,公开了一种表面溶解法制备的芳纶自增强复合材料及其方法与应用。所述方法为于一定温度下,在有机溶剂、强碱和助剂中,将芳纶进行部分溶解,取出未溶解的芳纶,再将未溶解的芳纶浸入水中使其部分固化;再在近真空的低压环境下进行稳定固化,清洗,干燥,得到芳纶自增强复合材料;所述有机溶剂为强极性有机溶剂;所述助剂为碱金属盐或碱土金属盐中的至少一种。本发明的芳纶自增强复合材料耐高温、耐溶剂、高模量、力学性能优异、横纵方向都有较好强度;本发明的方法简单,试剂易得,易控制,成本较低,易实现工业化生产。所述芳纶自增强复合材料在国防、航空航天、高速列车和电工绝缘领域的应用。
本发明适用于环境保护领域,提供了一种纳米复合材料及其制备方法、汽车尾气处理装置。所述纳米复合材料包括纳米级多孔钛和金属氧化物,所述金属氧化物填充于所述多孔钛的孔隙中。所述汽车尾气处理装置还包括气体催化装置,所述气体催化装置连接于所述进气口与出气口之间;所述气体催化装置包括上述所述的纳米复合材料。本发明提供的纳米复合材料为纳米级的多孔钛结构,在其多孔钛孔隙处填充金属氧化物,由此获得一种具有催化还原作用的新型主客体纳米复合材料,可以很好地氧化、还原一氧化氮、一氧化碳、碳氢化合物、铅及硫氧化合物等。
本发明公开了一种基于复合材料的产品结构件及其制作方法,该方法包括以下步骤:A、在两片塑料片材之间设置复合材料并热压成型为复合片材;B、采用切割设备将热压成型的复合片材切割成所需要的尺寸和形状;C、将切割好的复合片材作为镶件放入塑胶模具内进行注塑,形成产品结构件。由于采用了塑料片材夹合复合材料并热压成型,利用了塑料片材与该塑胶注塑料都属于同性物质,结构相似、极性相似的原理在互熔后能够产生很好的粘合,无需使用粘合剂,由此加强了复合材料与塑胶材料之间的结合力,进而优化了复合材料模内注塑的工艺,提升了产品结构件的品质,厚度薄、成本低、品质高。
本发明涉及一种磷酸锰铁锂复合材料的制备方法。一种磷酸锰铁锂复合材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:将含磷化合物和含锰化合物溶于水中形成混合液;向混合液中加入沉淀剂,搅拌并充分沉淀后得到MnHPO4水合物,其中沉淀剂选自丙醇、异丙醇及丁醇中的至少一种;将含碳化合物及含掺杂元素化合物中的至少一种、MnHPO4水合物、含锂化合物、含亚铁化合物与分散剂一起球磨后干燥得到混合物;及在保护性气体的氛围下,将混合物在550℃~800℃下煅烧8~16小时得到磷酸锰铁锂复合材料。上述磷酸锰铁锂复合材料的制备方法工艺简单且制备的磷酸锰铁锂复合材料电性能较好。
本实用新型涉及一种用复合材料制备注塑产品的生产设备,包括:多个喂料机构,用于向混料机构投放基体材料和所述助剂;混料机构,用于:熔融投放入混料机构内的基体材料;将熔融状的基体材料与投放入混料机构的助剂进行混合形成复合材料;输送复合材料;注塑机构,用于塑化输送自混料机构的复合材料;注塑塑化后的复合材料以形成注塑产品;控制器,与喂料机构电连接,用于控制喂料机构投入到混料机构内的基体材料或助剂的投放量。本实用新型提供的用复合材料制备注塑产品的生产设备,省去了配混造粒之后的包装、运输等环节,降低了生产能耗,节省了生产成本,解决了现有技术中用复合材料制备注塑产品生产成本较高的问题。
本实用新型钢纤复合材料检查井盖属于下水道、污水井领域,特别是一种钢纤复合材料的检查井盖,它是由钢筋骨架,混凝土复合材料和钢纤维组成,在两层或两层以上的钢筋骨架中填充混凝土复合材料和钢纤维,钢筋骨架是编成网状,混凝土复合材料和钢纤维将钢筋骨架埋在中间,钢纤维是截成一段段的钢筋,本实用新型制作简单,强度高,成本低,采用不可回收材料制作,从根本上解决井盖丢失的问题,是一种适合于市政工程使用的检查井盖。
本发明属于功能复合材料领域,公开了一种具有光引发功能的二氧化硅复合材料及制备与应用。将含有α‑烯烃基团的二苯甲酮化合物与含氢硅油进行硅氢加成反应,得到含有二苯甲酮基团的聚硅氧烷;然后与纳米二氧化硅、偶联剂加入到乙醇中超声分散,离心,将体系重新分散至含HCl的乙醇中,加热进行乙醇热反应,得到具有光引发功能的二氧化硅复合材料。本发明的复合材料与单纯的二苯甲酮类引发剂相比,提升了其与有机硅材料的相容性和涂层的抗氧阻聚性,解决了引发聚合涂层表观特性不均匀的问题;与未添加二氧化硅粒子的二苯甲酮衍生物基硅烷引发剂相比,本发明改进了对无机‑有机复合材料引发能力较差的问题。
本申请属于复合材料技术领域,尤其涉及一种不锈钢‑铝合金复合材料及其表面成孔方法,以及一种不锈钢‑铝合金‑塑胶复合体。其中,不锈钢‑铝合金复合材料的表面成孔方法,包括步骤:获取不锈钢‑铝合金复合体,在含有氧化剂的酸性电解液中对不锈钢‑铝合金复合体进行第一次阳极电解,得到第一复合体;去除第一复合体表面的钝化膜,得到第二复合体;在含有钝化剂、有机络合剂的碱性电解液中对第二复合体进行第二次阳极电解,得到第三复合体;去除第三复合体表面的腐蚀产物,得到成孔后的不锈钢‑铝合金复合材料。本申请表面成孔方法,可在复合材料的不锈钢和铝合金表面同时形成密集又形貌良好的微孔,显著提高金属与塑胶之间的结合力。
本发明提供一种硫化锰‑磷酸改性生物炭复合材料及其制备方法与应用。所述复合材料采用硫化锰负载在磷酸改性生物炭中,一方面,可有效防止纳米粒子的聚集,提高复合材料的物理稳定性和去除效率;另一方面,大大增加了材料比表面积和孔隙率,提升了吸附剂表面对重金属离子的吸附位点数量。尤其对铜离子的吸附效果更好,并且,硫化锰中提供的‑2价的硫可以与Cu(II)发生反应,生成极难溶的沉淀物CuS。因此,硫化锰的负载可大大提高复合材料对二价铜的吸附能力。由实验数据可知,35℃、初始浓度小于等于50mg/L时,该复合材料对二价铜的吸附率接近100%,平衡浓度小于0.5mg/L,满足《铜、镍、钴工业污染物排放标准》(GB25467‑2010)的排放要求。
本发明公开了一种由正硅酸锂和碳包覆的钴酸锂复合材料、制备方法、应用,钴酸锂复合材料包括:钴酸锂基体以及包覆在所述钴酸锂基体表面的包覆层;所述包覆层的材质为碳源和硅源的复合材料。通过在钴酸锂基体的表面包覆碳源和硅源的复合材料,可以防止高电压条件下钴酸锂与电解液之间的副反应、钴离子的溶解及氧气的释放。同时包覆层中的硅材料有利于锂离子的传输,碳材料具有良好的电子电导率,碳原子的掺杂会减弱硅氧键,在碳原子取代氧原子后,形成多余的锂离子,电荷补偿以此来促进锂离子的运输,从而在整体上提升了钴酸锂复合材料的电化学性能。
本发明涉及一种耐高温金属化纤维布和导电硅胶复合材料及其制备方法和SMT方面的用途。具体公开了一种耐高温金属化纤维布和导电硅胶的复合材料,其由耐高温金属化纤维布基底和导电硅胶制成;所述耐高温金属化纤维布为镀有两层金属的耐高温纤维布;所述导电硅胶为包含导电填料的有机硅胶;所述复合材料通过在耐高温金属化纤维布上涂覆导电硅胶然后加温固化,获得耐高温金属化纤维布和导电硅胶的复合片状材料。本发明的复合材料尺寸更小、可满足对SMT贴片材料更小的尺寸需求。本发明复合材料的镀层结构能够避免电化学腐蚀,有机硅胶基底可以满足FIP点胶工艺的使用,且制备方法简单,具有良好的可拉伸性与柔性。
本发明属于碳纤维复合材料技术领域,具体涉及一种碳纤维金属复合材料的制备方法。一种碳纤维金属复合材料的制备方法:将碳纤维原料丝束与金属件复合,得到原料丝束复合体;所述复合包括缠绕复合或填充复合,所述缠绕复合为将金属件缠绕在所述碳纤维原料丝束的侧壁上;所述填充复合为将碳纤维原料丝束填充于金属件的开口腔体中;将所述原料丝束复合体预氧化、热处理和碳化,得到碳纤维金属复合材料。本发明提供的制备方法制备得到的碳纤维金属复合材料具备耐高温,耐磨,高强度,韧性好等性能,结合性能好,使用寿命长。
本发明提供一种压电复合材料的制备方法,步骤为:1)碳化锌粉末、铝酸酯偶联剂和多晶型PVDF在球磨机内进行混合,球磨3‑6h;2)加入钨酸铋粉末,继续球磨10‑15min,然后加热至170‑186℃,进行反应;3)冷却降温后,涂覆银膏,4)将涂覆银膏的压电复合材料放入极化装置中极化,极化方向为厚度方向,冷却至室温,得到压电复合材料。本发明是提供一种压电复合材料的制备方法,制备的压电复合材料在压电常数和应变常数方面表现优秀,相对密度也较低。
本申请提供的电磁波吸收复合材料及制备方法,包括导热材料、磁性氧化物和聚合物基体,所述导热材料填充在所述聚合物基体中,所述导热材料的表面负载有所述磁性氧化物,与现有技术相比,本申请提供的电磁波吸收复合材料包括取向结构导热吸波材料,导热材料均匀分散在整个聚合物基体中且连续贯穿在厚度方向,为复合材料提供了完整、高效的导热通道,使复合材料具备高热导率;此外,还可通过导热材料取向排列的角度对复合材料的热导率进行调控,与短切碳纤维、石墨片等常见取向结构不同的是,本申请的导热材料在聚合物基体中连续贯穿,内部宏观界面少、取向度高,可获得更高热导率。
本发明属于热固性高分子复合材料领域,具体涉及一种连续纤维增强热固性树脂基高导热复合材料及其制备方法,该方法为将环氧预聚物、固化剂、催化剂、导热填料均匀分散,浸渍连续纤维,冷却后获得溶剂法或热熔法预浸料,预浸料经热压固化成型,得到复合材料。本发明通过环氧预聚物和固化剂向基体树脂固化物中引入芳香酰胺结构,利用分子链间酰胺键产生的氢键强相互作用增大声子传播自由程,提高基体树脂热导率,同时在连续纤维之间引入导热填料,协同提高复合材料整体导热性能。该复合材料具有优良的机械、耐热和导热性能,特别是面外热导率较高,且成分、结构和性能任意可调,制备方法简单,易于规模化生产,具有广阔的应用前景。
本发明涉及碳纤维复合材料技术领域,特别是涉及一种多层非0度方向拉挤碳纤维复合材料管材的制备方法,该多层非0度方向拉挤碳纤维复合材料管材的制备方法,包括以下步骤:步骤一,设计拉挤管材模具;步骤二,备料;步骤三,利用辊轮拉挤芯模;步骤四,加热固化;步骤五,成型。由于拉挤管材模具的芯模包括依次连接的若干个子芯模,若干个子芯模以外径由小到大依次阶梯式连接,且利用辊轮通过弯管头拉挤芯模,并使所述弯管头向上倾斜一定的角度,进而使得能够轻易制得多层碳纤维复合材料管材。该多层非0度方向拉挤碳纤维复合材料管材的制备方法,具有制备方法简单,生产成本低,并能够适合于大规模生产的特点。
本发明涉及锂离子电池技术领域,公开了钛酸锂复合材料的制备方法,包括:将碳源、锂源、钛源和钒源混合分散均匀得到的多元素掺杂混合物在微波下照射得到复合物前驱体;将所述复合物前驱体进行碳化处理。还公开了钛酸锂复合材料,采用上述的制备方法制得。该钛酸锂复合材料具有好的电子和离子的传输能力,且采用该材料制得的锂离子电池具有好的倍率性能和理论容量。还提供了一直电极片,其制备材料包括本发明提供的钛酸锂复合材料。还公开了电极片的制备方法,包括:将钛酸锂复合材料、导电剂以及粘结剂混合均匀得到的混合料在集流体上涂成薄膜。还公布了一种锂离子电池,包括上述的电极片。该电极片和该锂离子电池均具有优良的电学性能。
本发明提供了一种类石榴结构硅碳复合材料,该复合材料包括硅纳米颗粒、片状石墨、碳纳米管以及碳包覆层,所述碳纳米管和所述片状石墨用于构建三维多向性离子迁移通道导电网络结构,所述硅纳米颗粒分散并依附在所述碳纳米管与所述片状石墨所形成的三维网络结构中,所述碳包覆层包覆所述硅纳米颗粒,所述片状石墨用于承建、容纳、分隔所述硅纳米颗粒,所述碳包覆层还包覆所述片状石墨。本发明提供的所述类石榴结构硅碳复合材料具有较高的电导率、较高的材料振实密度和较低的体积膨胀率。本发明还提供了所述类石榴结构硅碳复合材料的制备方法以及所述类石榴结构硅碳复合材料的应用。
本发明提供了一种改进谷木生物质复合材料及其制备方法,属于PVC木塑材料技术领域,其中,所述的改进谷木生物质复合材料包括以下重量分的组分:聚氯乙烯树脂粉20‑60份;改性稻壳粉5‑20份;木塑复合材料的边角料10‑40份;填充剂2‑20份;稳定剂2‑5份;丙烯酸树脂加工改性剂1‑15份;润滑剂1‑6份;发泡剂0.1‑5份;光稳定剂0‑0.2份。所述的改进谷木生物质复合材料是通过对原料的混合、挤出及定型制得,操作简单,所制得的木塑复合材料的力学性能优异,同时使用寿命长,具有良好的抗菌防腐性能。
本发明公开了一种介电聚合物复合材料及其制备方法和应用。本发明的介电聚合物复合材料由以下质量百分比的组分在正应力作用下熔融共混得到:铁电聚合物:76%~98.8%;二维层状导电填料:0.2%~9%;空心玻璃微珠:1%~15%。本发明的介电聚合物复合材料的制备方法包括以下步骤:将铁电聚合物、二维层状导电填料和空心玻璃微珠预混合,再转入叶片式混炼机进行熔融共混,挤出,即得介电聚合物复合材料。本发明的介电聚合物复合材料具有介电常数高、介电损耗低、轻量化、力学性能好等优点,且制备工艺简单,易于产业化,在电子器件、柔性穿戴产品中具有很好的应用前景。
本发明公开了一种导热聚合物复合材料及其制备方法与应用。本发明导热聚合物复合材料包括由石墨烯与BN形成的气凝胶本体,至少在所述气凝胶本体气孔内结合有树脂。其制备方法包括的步骤有:配制含氧化石墨烯与BN的分散液、制备RGO/BN水凝胶、制备具有取向结构的气凝胶和将气凝胶与树脂进行复合处理。本发明导热聚合物复合材料通过石墨烯和氮化硼自组装三维导热网络,优选的是形成定向结构三维结构,其与树脂复合后赋予导热聚合物复合材料优异的导热性能和力学性能。本发明制备方法避免了采用定向冷冻干燥设备,从而有效简化了工艺条件,降低了生成成本,而且提高了导热聚合物复合材料的稳定性。
本发明公开了一种磁取向的石墨烯导热硅橡胶复合材料的制备方法,属于导热高分子复合材料领域。该复合材料由磁取向的石墨烯和液体硅橡胶组成。首先采用化学共沉淀法制备的磁性四氧化三铁纳米粒子通过静电作用吸附到石墨烯表面,然后将磁功能化的石墨烯填料均匀分散到液体硅胶中。通过磁取向处理、加热固化,制备得到磁取向的石墨烯导热硅橡胶复合材料。由于磁取向作用,有效地利用了石墨烯超高的面内导热性能,从而在取向方向形成了高效的导热网络,显著提高了硅橡胶的热导率。本发明制备的磁取向的石墨烯导热硅橡胶复合材料的工艺简单,可重复性好,易于实现工业化生产,在热管理领域具有良好的应用前景。
本发明公开了一种固化炉成型技术在飞机复合材料增压舱上的运用,包括中温低压固化炉成型方法,飞机复合材料增压舱共固化一体成型。飞机复合材料增压舱是飞机的主要承力构件,所述飞机复合材料增压舱成型采用中温低压固化炉固化成型,固化时只加真空压力,固化温度不高于140°。飞机复合材料增压舱采用上下半模一体化成型,风挡、窗户、舱门开口在零件成型后按铣切模具开出。
本发明属于复合材料的制备技术领域,公开了一种氧化铁/溴氧化铋复合材料及其制备方法和应用。所述氧化铁溴氧化铋复合材料由氧化铁纳米簇沉积于溴氧化铋纳米片表面构成。所述制备方法包括:将碱溶液加入硝酸铁溶液中,得到氢氧化铁胶体溶液;将KBr溶液加入硝酸铋溶液中混合,得到混合溶液;将氢氧化铁胶体溶液逐滴加入到混合溶液中进行水热反应,得到氧化铁/溴氧化铋复合材料。本发明的制备方法具有制备工艺简单、成本低、具有很好的环保效益等优点,制备的复合材料具有优越的光催化性能,广泛应用于光催化降解染料废水领域,且能够取得较高的催化效率。
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