浙江宁波有色金属复合材料技术理论与应用

协效阻燃剂及其制备方法和应用 757     

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本发明属于阻燃聚合物材料技术领域，具体涉及一种协效阻燃剂及其制备方法和应用。本发明协效阻燃剂通过埃洛石纳米管和金属有机框架杂化物均匀分散于基体中，燃烧时能够与HPCP产生协同阻燃效应，为常见的阻燃剂提供复配剂，提升环氧树脂复合材料的阻燃性能。通过加入本发明协效阻燃剂后，可以提升环氧树脂复合材料的耐热性能，适用于要求较高耐热性能的场合，再通过加入了刚性纳米粒子，提升了整体复合材料的力学性能。

新能源汽车电芯用防火隔热材料的制备方法 815     

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本发明公开了一种新能源汽车电芯用防火隔热材料的制备方法，包括：在防火垫表面涂覆热固胶；在云母片表面均匀涂敷热固胶；将防火垫与云母片热压固化得到外复合材料层；在所述外复合材料层的云母片一侧表面上涂覆热固胶；在复合隔热材料层的两侧表面粘接所述外复合材料层，然后热压固化得到产品毛坯。本发明解决现有材料难以抵抗高温火焰和限制温度传导的技术问题。

用于锂离子动力与储能电池的聚合物材质的电池盒 1140     

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本发明提供一种用于锂离子动力与储能电池的聚合物材质的电池盒及其制备方法，所述电池盒的盒体和上盖是以注塑挤出、吹塑或者模压等方式加工而成的，并采用熔接方式将上述的盒体和上盖熔接，加工方便，生产效率高，设计自由度高，可以制备任意设计结构和形状的电池盒；所述电池盒的盒体和上盖是采用聚合物或其复合材料制备得到的，其能有效防止锂离子电池电解液对电池盒的腐蚀作用，有效地解决了普通聚合物材料在直接接触电解液时会因有机溶剂的溶胀或无机填料的腐蚀而失去强度等问题，使锂离子电池盒的使用寿命显著提高，同时所述聚合物或其复合材料还具有一定的耐热性能；另外，由于聚合物或其复合材料的不导电性，避免了现有的金属材质的电池盒的导电而引起的不安全的问题。

调高垫片及其制造方法 703     

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一种调高垫片，其包括一调高垫片本体，其中所述调高垫片本体至少一表面具有一个或多个凹出部，每所述凹出部自所述调高垫片本体内部向所述调高垫片本体外部延伸形成一腔口，所述腔口与所述凹出部相连通，所述凹出部用于强大所述调高垫片与其他物品之间的摩擦力。所述调高垫片选由玻璃纤维增强树脂基复合材料制成，该复合材料内部分散均匀且结构稳定，从而使得所述玻璃纤维增强树脂基复合材料制成的调高垫片具有良好的稳定性。

纤维-金属混杂复合层板及其制备方法 1101     

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本发明公开了一种纤维‑金属混杂复合层板，它包括金属基层、树脂基复合材料层，以及位于所述金属基层与树脂基复合材料层之间的胶层；所述胶层主要由M层胶层基材和N层胶膜组成，其中M，N为整数，N≥1，N＞M≥0；本发明纤维‑金属混杂复合层板可用于汽车材料领域，可在模压成型过程中共固化成型，生产效率高；通过控制所添加纤维网格布及胶膜的层数即可控制纤维‑金属混杂层板的胶层厚度，从而优化纤维‑金属混杂复合材料的性能。

微生物载体填料的制备方法 1019     

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本发明涉及一种微生物载体填料的制备方法，它由玻璃纤维增强聚碳酸酯热塑性树脂复合材料制成，所述的玻璃纤维增强聚碳酸酯复合材料是由玻璃纤维和聚碳酸酯热塑性树脂经双螺杆挤出机共混、造粒制得；然后取制得的玻璃纤维增强聚碳酸酯热塑性树脂复合材料经注塑机注塑成型，制成微生物载体填料；玻璃纤维在与聚碳酸酯共混前先进行以下表面改性处理，制备一种耐磨性能和抗老化性能好，抗冲击强度高，韧性强、比表面积大、生物挂膜性好的微生物载体填料。

车用芯轴 949     

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本发明属于汽车零部件技术领域，涉及一种车用芯轴。所述车用芯轴，包括由复合材料制成的软管和至少一根钢芯，在软管内安装有同轴心设置且呈螺旋状的扁丝，所述的扁丝紧包裹在钢芯外壁上且扁丝外壁紧贴于软管内壁上；所述复合材料由以下重量份数成分组成：长链尼龙：80份，聚酰胺弹性体：5-20份，马来酸酐接枝改性PP：5-10份，蒙脱土：5-10份，增塑剂：5-20份，抗氧剂：0.5-2份，无机填料：5-10份，润滑剂：0.5-2份。本发明在钢芯外增加了复合材料制成的软管，提高了软管的硬度、耐磨性，进而增加了芯轴的耐磨性，提高了行程效率和负载效率。

机械密封用层状结构陶瓷环的制备方法 1006     

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本发明公开了一种机械密封用层状结构陶瓷环的制备方法，主要采用增材制造的方法，以流延法制成的陶瓷纸带为单元，利用辊压方法制得叠层复合环坯体，再经过等静压提高叠层复合环坯体的致密度，最后经过高温烧结获得陶瓷基层状结构复合材料环。这种陶瓷基层状结构复合材料环，其韧性要明显优于普通块状陶瓷，当其受到力学冲击时，这种陶瓷基层状结构复合材料环由于相组成的差异产生的界面能吸收能量，防止裂纹的扩展；并且由于增韧层采用多孔陶瓷、加石墨陶瓷、石墨、BN等，能极大提高材料的摩擦性能。

用于连接碳化硅材料的连接材料及其应用 900     

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本发明公开了一种用于连接碳化硅材料的连接材料及其应用。所述连接材料包括钇、钇硅碳材料、钇包覆碳化硅复合材料中的任意一种或两种以上的组合。本发明还公开了钇、钇硅碳材料或者钇包覆碳化硅复合材料于连接碳化硅材料中的用途。本发明还公开了一种碳化硅材料的连接方法，其包括：在待连接的碳化硅材料的连接界面处设置钇、钇硅碳材料或者钇包覆碳化硅复合材料，并加热至1300～1900℃，使所述待连接的碳化硅材料之间无缝连接。本发明所获的碳化硅连接结构的抗弯强度高，耐高温耐氧化耐腐蚀性能优良，可应用在航空航天及核能系统等极端服役环境中。

具有阻燃和抗紫外性能的石墨烯/尼龙6纤维及制备方法 716     

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本发明涉及了一种具有阻燃和抗紫外性能的石墨烯/尼龙6纤维及其制备方法，属于功能高分子材料技术领域。该具有阻燃和抗紫外性能的石墨烯/尼龙6纤维，是由尼龙6/石墨烯纳米复合材料经高速熔融纺丝得到；石墨烯/尼龙6纳米复合材料由改性石墨烯与己内酰胺和各种助剂复合得到。本发明得到的石墨烯/尼龙6纳米复合材料能够高速持续通过熔融纺丝孔，实现连续高速纺丝，纤维直径在5‑50μm，所制成的石墨烯改性的尼龙6纤维比纯尼龙6纤维具有优越的阻燃、抗熔滴、抗紫外等性能。

环保PBT家装膜及应用该膜生产的胶带 1168     

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本发明提供了一种环保PBT家装膜，由以下原料制备而成：PBT/羟甲基纤维素/TiO2复合材料、硅藻土、SBS橡胶、偶联剂、阻燃剂、无机颜料，按照以下步骤制备而成：(1)将阻燃剂、硅藻土、无机颜料和偶联剂在极性有机溶剂中混合，在加热反应12‑24h，得到表面经偶联剂改性的分散液；(2)将步骤(1)所述分散液、PBT/羟甲基纤维素/TiO2复合材料、SBS橡胶加入到极性有机溶剂中混合，在30℃‑70℃温度条件下，待PBT/羟甲基纤维素/TiO2复合材料和SBS橡胶溶解后，继续反应，得到膜液；(3)将所述步骤(2)得到的膜液先后经脱泡、流延得到所述环保PBT家装膜。本发明制备的环保PBT家装膜力学性能和热稳定性优异，且能够吸附和分解甲醛，应用到建筑家装领域，具有广泛的应用前景。

可充镁电池复合正极材料的制备方法 881     

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本发明公开了一种可充镁电池复合正极材料及其制备方法：将二氧化硅、氢氧化钒、草酸镁、氧化镝混合后粉碎，得到混合料，加入六偏磷酸钠分散剂和水，得到纳米前驱体；模板浸入到含有淀粉的溶液中，通入乙腈和氮气的混合气体进行碳化；将碳化后的复合物加入到氢氟酸溶液中得到去除模板后的氮掺杂多孔碳材料；将上述前躯体和上述多孔碳材料球磨、烧结得到碳包覆的稀土掺杂的硅酸钒镁复合材料。本发明制备的复合材料，采用了硅酸钒镁作为基础材料，添加了Dy使其改性，并采用掺氮多孔碳对其进行包覆，使得该复合材料在用于可充镁电池时，具有较高的能量密度和良好的循环稳定性，使得电池具有高的比容量以及较长的使用寿命。

生物基相容剂和其制备方法及应用 1098     

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本发明公开了一种生物基相容剂和其制备方法及应用。其将聚3-羟基丁酸酯(PHB)、聚3-羟基丁酸酯-3-羟基戊酸酯(PHBV)、聚乳酸(PLA)及聚丁二酸丁二醇酯(PBS)分别进行醇解聚,得到4类醇解聚产物。然后将2类以上产物、一定量的异氰酸酯及抗氧剂进行反应性共混后,得不同的生物基相容剂。将2～20份该相容剂添加到100份生物基树脂中制备复合材料,能明显改善体系界面的相容性,大大提高了复合材料的综合性能,拓展了生物基树脂的应用链。该复合材料能广泛应用在汽车内饰件、文具品、交通路障、体育用品、食品袋、垃圾袋、一次性桌布、户外花盆、饭盒、刀叉等生产或消费领域。

三维多孔海水淡化热蒸发材料、其制备方法及应用 946     

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本发明公开了一种三维多孔海水淡化热蒸发材料、其制备方法及应用。所述三维多孔海水淡化热蒸发材料包括具有三维多孔支撑结构的织物材料、具有光热转换效应的聚合物材料以及具有抗菌性能的纳米复合材料，所述聚合物材料和纳米复合材料均匀分布于三维多孔支撑结构内。所述制备方法包括：将具有三维多孔支撑结构的织物材料依次与氧化剂的溶液、聚合物材料溶液和纳米复合材料溶液接触，反应获得三维多孔海水淡化热蒸发材料。本发明的海水淡化热蒸发材料具有孔径可控、耐候性强、力学性能优异、抗菌性好、高淡化率和高截留率等优点，并且制备工艺简单、成本低廉、可大面积制备，且不需昂贵和复杂的实验设备，在海水淡化领域具有广阔的应用前景。

大型齿轮制造方法 707     

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本发明公开了一种大型齿轮制造方法，包括以下步骤：1)制作独立的轮齿，所述轮齿包括外露齿和位于外露齿下端的下埋齿根；2)制作铸模，在制造铸模的过程中预先将所述轮齿埋入；3)采用电炉冶炼铁水，向铸模内浇注铁水；4)制作复合材料浇铸浆料；5)制作转轴安装座；6)选用电磁式震动装置，将所述固定环置于震动台上；7)向转轴安装座与固定环之间倒入所述复合材料浇铸浆料；8)待复合材料浇铸浆料干燥固化后获得大型齿轮。本发明的大型齿轮制造方法能够方便超大型齿轮的生产，将轮齿从大型齿轮上分离开来，从而方便轮齿的机加工，在提高轮齿精度的同时，还能提高轮齿的机械性能，此外还具有生产方便，成本低等优点。

锂离子电池用可激光焊接聚芳硫醚材料及制备方法 837     

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本发明提供一种用于锂电池的可激光焊接聚芳硫醚复合材料，由以下重量百分比组分组成：65％‑98％的聚芳硫醚树脂，3％‑35％的聚烯烃，0.05％‑0.5％的抗氧剂，0.1％‑2％的脱模剂，以及0.1％‑3％的成核剂；本发明还提供这种用于锂电池的可激光焊接聚芳硫醚复合材料的制备方法。本发明提供的用于锂电池的可激光焊接聚芳硫醚复合材料具有较高的激光透过率，优良的耐锂电解液性能，可加工成薄壁工件，激光焊接后可达到较高的焊接强度。本发明简单易行，适合大规模生产应用。

磁性复合纳米材料及其制备方法和应用 732     

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本发明涉及一种磁性复合纳米材料及其制备方法和应用。具体地，本发明公开了一种金属掺杂铁氧体材料为核，酸响应的介孔材料为壳的纳米复合材料。该磁性纳米复合材料可以基于磁共振谐调理论，增强MRI T₁加权成像效果。将该磁性纳米复合材料应用于磁共振成像中可获得一种成像性能显著优异、酸敏感性高且T₁信号丰富的优质MRI对比剂，可提高其对肿瘤等重大疾病的鉴别与检出，从而显著降低医学影像检测的误差和治疗成本。

兼具电子离子传导的电极材料添加物及其制备方法，以及正极材料和全固态二次电池 1000     

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本发明提供了一种兼具电子离子传导的电极材料添加物及其制备方法，以及正极材料和全固态二次电池。本发明提供的兼具电子离子传导的电极材料添加物，包括：碳基复合材料和包覆在所述碳基复合材料表面的固体电解质；所述碳基复合材料包括碳基体和沉积在所述碳基体表面的过渡金属硫化物。本发明在碳基体表面沉积过渡金属硫化物，然后再包覆固体电解质，将所得材料添加到正极材料中，能够有效提高正极材料的离子/电子电导率，缓解充放电过程中的体积变化，最终提高全固态锂二次电池的比容量和循环稳定性。

人体可吸收捆绑带及其制备方法 1057     

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本发明公开了一种人体可吸收捆绑带及其制备方法，所述制备方法包括以下步骤：S1、由磷酸盐玻璃纤维和可降解聚合物制备得到复合材料板；S2、通过数控机床在复合材料板上精密加工锁定齿及齿槽，得到捆绑带。本发明的捆绑带结构简单、操作简便，采用人体可吸收磷酸盐玻璃纤维增强可降解聚合物复合材料，固定后期随材料降解，应力逐渐传到至骨折处，有效防止骨质疏松和骨痂包裹固定物；可有效地替代金属捆绑丝线带，避免其对骨骼表面造成的腐蚀、切割、滑动等问题。

泵轴及其制备方法 654     

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本发明涉及一种泵轴及其制备方法，属于合金材料技术领域。所述的泵轴由三维编织碳纤维合金钢复合材料制成，所述三维编织碳纤维合金钢复合材料由体积百分比含量分别为2-15％的三维编织碳纤维和85-98％的合金钢组成，所述的合金钢由以下成分(以质量百分比计)组成：C：0.15-0.20％，Si：0.30-0.40％，Mn：0.44-0.50％，Cr：12.2-13.2％，Ti：0.03-0.1％，V：0.08-0.15％，Ce：0.10-0.25％，Y：0.01-0.025％，P≤0.03％，S≤0.03％，余量为Fe以及不可避免的杂质元素。本发明泵轴由三维编织碳纤维合金钢复合材料制成，同时具有碳纤维及合金钢两种材料的优点，通过两者的配比，以及合理配置合金钢的组成成分及其含量，大幅度提高了泵轴的力学性能，尤其是提高了泵轴的热疲劳抗性、拉伸强度、弯曲强度、耐热性等。

汤锅 759     

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本发明涉及一种汤锅，属于锅具技术领域。所述汤锅由石墨复合材料制成锅体，在锅内表面涂覆一层不粘层，石墨复合材料：玻璃纤维1‑3％，滑石粉5‑10％，铝粉0.3‑2％，钛粉0.1‑0.5％，氧化镁0.5‑2％，氮化硅0.5‑2％，碳酸钙0.5‑3％，陶瓷粘土30‑50％，余量为石墨。本发明汤锅采用配伍合理的石墨复合材料制得，制成汤锅重量轻，耐热范围大，热膨胀系数小，热扩散率和热导率高，传热快，且受热均匀。再者，本发明不粘层的涂料中添加丙烯酸使得面层涂料在烧结成膜时挥发离去所产生的毛细管效应可以拉紧熔融树脂粒子的间隙，抑制少量PTFE的高温降解，从而减少面层涂料的黄变。

负极材料及其制备方法和应用 753     

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本发明提供了一种负极材料及其制备方法和应用。所述制备方法包括以下步骤：(1)将黑磷量子点与二氧化钛进行混合，得到复合材料；(2)采用碳源对步骤(1)所述复合材料进行碳包覆，得到所述负极材料。本发明过将黑磷量子点混掺入二氧化钛中，更加容易与二氧化钛结合，生成Ti‑O‑P键，阻止黑磷的体积形变也更加牢固，与二氧化钛得到的复合材料分散的也更加均匀，能够最大限度地发挥黑磷的优势，进一步进行碳包覆后，阻止黑磷的体积进一步形变的同时，还增加了黑磷的利用率，有效地提高了负极材料的导电能力，使得电池的循环性能得到了提升。

锂离子电池用导热橡胶材料及制备方法 953     

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本发明提供一种用于锂电池系统耐电解液并导热的复合材料，主要由液态烯烃橡胶和导热填料组成，在动力电池装配过程中引入锂离子电池系统发热部件和散热片之间的间隙，提供具有优异散热性能的电池散热结构。本发明还提供这种用于锂电池系统耐电解液并导热的复合材料的制备方法和使用方法。本发明提供的导热复合材料除具有较高的导热率以外，还具备优良的耐锂电池电解液性能，可在贴近电池(cell)附近使用。本发明简单易行，适合大规模生产应用。

纳米植物源除味剂的制备方法 1073     

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本发明提出了一种纳米植物源除味剂的制备方法，包括：（a）取表面活性剂和Nacl置于反应釜中，之后加入蒸馏水，搅拌至完全溶解；然后在向反应釜中滴加TIO2，继续搅拌即得纳米TIO2，水溶胶；（b）将银的化合物溶解在蒸馏水中，缓慢滴加步骤（a）中的纳米TIO2，水溶胶，控制pH在6.5，搅拌即得银和TIO2纳米复合材料，之后加入植物源活性成分即得。本发明制备得到的银和TIO2纳米复合材料较稳定且分散性能良好；引入纳米技术的银和TIO2纳米复合材料以天然纳米孔-纳米TIO2做载体，结合了银的抗菌原理，复合了植物源活性成分的优势，因而具有无机抗菌和吸附除味双重功能；吸附除味作用可保持较长时间。

高效抗有机污染阻垢陶瓷膜及制备和原位再生方法 757     

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本发明公开了一种高效抗有机污染阻垢陶瓷膜及制备和原位再生方法，它包括采用α‑Al2O3压制膜作为滤膜基材，其特征在于：以铁氰化钾和氯化锰为原料合成铁氰化锰前驱体，经煅烧得到微粉状锰铁复合材料，将微粉状锰铁复合材料分散于纯水中，再将α‑Al2O3压制膜作为过滤膜，经真空抽滤并加热干燥将分散于纯水中的微粉状锰铁复合材料负载固化至α‑Al2O3压制膜一侧的膜面上，制得一种高效抗有机污染阻垢陶瓷膜。本发明公开的高效抗有机污染阻垢陶瓷膜具有抗有机污染阻垢特性和易再生优势，可经过一硫酸氢钾复合盐清洗实现原位再生，多次循环后比通量的恢复率仍可高达95％以上，性能显著优于传统陶瓷膜，能够有效解决二级出水有机物造成的膜污染问题，适合于工业园区污水处理厂二级出水的深度处理与回用过程。

具有高性能单向阀的多气室防爆轮胎 1063     

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本发明涉及一种具有高性能单向阀的多气室防爆轮胎，属于轮胎技术领域。该轮胎包括胎体与若干腔室，腔室包括充气腔室及若干储气腔室，在充气腔室与各储气腔室之间设有第一分隔层，在第一分隔层上设有单向阀，在相邻两储气腔室之间设有第二分隔层，单向阀包括阀体、活塞、压帽以及阀体与压帽之间的密封层，单向阀的活塞、密封层均由复合材料制成，复合材料的组分组成为：聚四氟乙烯粉末：8-20％，表面改性的碳纤维：0.5-10％，改性纳米CaCO3：0.5-10％，纳米Si2N4：0.5-10％，余量为聚醚醚酮粉末。该轮胎结构简单、各气室的气压相等，采用复合材料制成的单向阀，降低车辆的爆胎几率，提高轮胎使用寿命。

具有磁悬浮轴承的电机及制备方法 763     

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本发明涉及一种具有磁悬浮轴承的电机及其制备方法，其中，一种具有磁悬浮轴承的电机包括有定子、转子及两个磁悬浮轴承，所述定子和转子位于两个所述磁悬浮轴承之间，且同轴布置，其特征在于：所述磁悬浮轴承和定子均采用软磁复合材料粉末制成，所述软磁复合材料粉末的成分按照质量百分比计，包括有碳：0＜C≤1.0％，氧：0＜O≤0.8％，不可避免的杂质：≤0.1％，余量为铁。上述软磁复合材料粉末的磁及热各向同性，且高频涡流损耗低且材料的利用率高。

改良结构的机械密封 1074     

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本发明属于密封系统技术领域，涉及一种改良结构的机械密封。该改良结构的机械密封，包括转轴、密封盘以及设置于转轴和密封盘之间的传动套，在传动套和密封盘之间设置有动环和静环，动环的后端贴于静环的前端且动环能相对静环转动，在静环与密封盘之间形成有环形容纳槽，动环和静环的连接处位于环形容纳槽内，在密封盘上开设有与环形容纳槽相通且用于储存冷却液的储液腔，密封盘由复合材料制成，复合材料的组成成份如下：聚氨酯100份，环氧树脂15-25份，羟基化多壁碳纳米管0.1-3份，填料0.5-3份，助剂2-15份。本发明通过合理设置机械密封的结构，采用复合材料制成密封盘，使改良结构的机械密封的密封效果好、冷却效果好，并提高了机械密封的使用寿命。

牵引传动皮带及其制备方法 1070     

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本发明公开了一种牵引传动皮带,由弹性体材料组成的皮带基体和承力部件组成,所述的承力部件由碳纤维材料构成,所述的承力部件复合在皮带基体中并且沿着皮带基体的长度方向延伸。作为优选,本发明的牵引传动皮带由若干根碳纤维复合材料细杆与皮带基体复合得到,或者由至少一层的碳纤维预浸带经层合得到;所述的弹性体材料可以是聚氨酯弹性体、丁腈橡胶和硅橡胶中的任意一种或几种的混合体。与现有技术相比,本发明用碳纤维替代现有牵引钢缆作为承力材料,充分发挥了碳纤维具有的重量轻、韧性好、耐腐蚀、耐疲劳、力学性能优良等特点,使牵引传动皮带自重更小、运行效率更高,从而降低能耗,节省运行成本。

高强度拖拉机连杆及其制备方法 893     

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本发明涉及一种高强度拖拉机连杆及其制备方法，属于拖拉机零部件加工技术领域，所述拖拉机连杆由铝基复合材料组成，所述铝基复合材料由以下组分及质量百分比组成：铈粉：0.05‑1％、铜粉：0.2‑1.5％、硅粉：2.5‑5％、锰粉：0.02‑1.2％、氧化石墨烯：5‑12％、碳纳米管：1.5‑6％、余量为铝粉及不可避免的杂质；通过在原料中添加增强体，并在制备过程中采用超声和球磨双重分散，使增强体均匀的分散于铝基体表面，最大程度的改善铝基复合材料的力学性能。