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本实用新型涉及生物质锅炉技术领域，且公开了一种新能源生物质锅炉，所述炉体的左侧中部贯穿连接有下料管道，所述下料管道的左端固定安装有第一电机，所述第一电机的转子同轴连接有转轴，所述转轴横向贯穿下料管道的内腔中部，所述转轴的表面周向固定装设有绞龙，所述下料管道的顶部左侧贯穿装设有下料漏斗，所述炉体左右侧壁的下部均开设有通孔，所述通孔的内部插接有L形炉排。该新能源生物质锅炉，通过加设的下料管道和绞龙，使得第一电机通过转轴带动绞龙的转动，从而将燃料均匀、缓速的投入炉体内部，防止了下料漏斗内部发生堵料和炉内燃料堆积，加快了新能源燃料的燃烧速度，提升了热能产出效率。
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本发明公开了一种新能源汽车变速箱用传动轴锁定设备及其实施方法，属于新能源汽车领域。本发明的一种新能源汽车变速箱用传动轴锁定设备及其实施方法，所述锁定夹板的外部两侧均设置有固定螺母，所述固定螺母的内部贯穿有紧固螺杆，所述操纵盘的外部四周环绕有若干个定位孔，且所述锁定夹板前端的内壁均安装有定位套筒，所述定位套筒的内部设置有弹簧压杆。本发明解决了现有技术中锁定结构的可操作性小，档位变化过程中，不方便进行调整，且固定效果差，结构不稳定的问题，锁定夹板的位置可随操纵盘的位置进行调整，适应不同的档位需求，锁定夹板能够确保对变速箱内两传动轴的可靠锁定，以满足新能源汽车在不同工况下的变速传动需求。
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本发明涉及一种放置器，尤其涉及一种新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器。本发明要解决的技术问题：提供一种在对轮胎进行保存的同时，也会对轮胎进行固定，防止轮胎产生摩擦位移的新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器。一种新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器，包括有：机架；支撑板，安装在机架上；第一斜板，转动式安装在机架上；阻挡组件，安装在机架上；固定组件，安装在机架与支撑板之间。本发明可对新能源汽车轮胎进行保存，阻挡组件可以对新能源汽车轮胎进行限位，防止新能源汽车轮胎掉落，当需要对新能源汽车轮胎进行存取时，固定组件可对阻挡组件进行固定，以便对新能源汽车轮胎进行存取。
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本实用新型涉及电机吊装结构技术领域，且公开了一种方便固定的新能源电机吊装结构，包括支撑板，支撑板上表面的左端固定连接有竖板，竖板上表面固定连接有固定板，固定板下表面开设有工作槽，固定板内腔左侧壁固定连接有第一伺服电机，第一伺服电机输出端固定连接有转动轴。该方便固定的新能源电机吊装结构，通过第一伺服电机、转动轴、收集轴、连接轴、滑块、滑轨、钢丝绳和移动板的配合作用，可以对新能源电机稳定的进行上下的运输，通过第二伺服电机、传动轴、第一链轮、第二链轮、链条、第一螺纹杆、第二螺纹杆、连接板、滑动块和夹紧板的配合作用，可以对新能源电机进行固定，提高装置对新能源电机的保护效果。
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本发明公开了一种防掉落的新能源汽车用行李架，包括新能源汽车本体，所述新能源汽车本体顶部的两侧均固定连接有固定箱。本发明通过设置新能源汽车本体、固定箱、卡槽、第一卡紧柱、行李架、螺杆、转盘、轴承、滑板、梯形板、滑轮、圆柱、固定板、第二卡紧柱、弹簧、卡紧箱和卡紧机构的配合使用，滑轮通过梯形板的作用向右移动，滑轮带动圆柱向右移动，圆柱带动固定板向右移动，固定板带动第二卡紧柱向右移动，从而实现固定行李架的作用，解决了现有的行李架固定效果不好，容易造成行李架掉落，从而造成行李丢失的问题，该新能源汽车用行李架，具备防止掉落的优点，方便了使用者使用，提高了行李架的安全性。
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本发明涉及一种涂抹装置，尤其涉及一种新能源电池导热硅胶涂抹装置，包括有底板、放置块和第一弹簧等，底板顶部前侧左右对称连接有第一弹簧，两根第一弹簧尾端之间固接有用于新能源电池放置的放置块。本发明将新能源电池放在放置块上，新能源电池与导料板接触，即可拉动转动机构反转，转动机构反转带动注胶机构运作，注胶机构运作将适量的导热硅胶涂抹在新能源电池上，且注胶机构还带动导料板正转，导料板正转将导热硅胶均匀的涂抹在新能源电池上，如此，操作人员只需要拉动转动机构反转就可以实现将导热硅胶涂抹在新能源电池上，比较方便。
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本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车前挡风玻璃检测设备。技术问题为：提供一种能够夹紧固定，自动检测抗冲击能力且操作安全性高的新能源汽车前挡风玻璃检测设备。技术方案为：一种新能源汽车前挡风玻璃检测设备，包括有支撑架、放置组件和拍打组件等；支撑架上部之间设有放置组件，支撑架顶部前侧设有拍打组件。本发明通过踩下脚踏板，拉绳通过滚轮向下运动，使压块向上移动，此时人们将需要进行测试的玻璃放置在放置板上，随后松开脚踏板，拉绳通过滚轮的作用下，压块向下运动，对玻璃进行冲击，达到操作简便节省人力的效果。
本发明公开了一种新能源车型电驱蠕动扭矩控制及蠕动保护控制系统，包括：电机转速传感器、MCU和HCU，本发明还提供了一种新能源车型电驱蠕动扭矩控制及蠕动保护控制方法。本发明提供的一种新能源车型电驱蠕动扭矩控制及蠕动保护控制系统及方法，本发明可根据电机转速变化率识别车辆状态，电驱起步蠕动过程中可保护电驱系统元器件安全，电驱蠕动起步可防溜车，电驱蠕动起步在不同路况下车辆稳定在目标蠕动车速下，在不增加外界传感器下，可以更好的适应外界环境及车辆状态的变化，以提高电驱起步蠕动的安全性平稳性。
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本发明公开了一种新能源汽车排气管清洗用手持设备，包括：壳体，其一侧下部连接有安装架；把手，壳体另一侧连接有把手；转管，安装架一侧转动式连接有两个转管，转管一端连接有连接杆，连接杆内开有第一入水槽，连接杆上开有多个第一出水孔，第一出水孔与第一入水槽相连通；第一清洁刷毛，连接杆外壁连接有多个第一清洁刷毛；连通组件，壳体上设有连通组件。本发明通过把手能够便于提着本发明，通过连通组件、挤压组件和通水组件之间的配合，能够将清水喷在新能源汽车的排气管上，通过第一清洁刷毛能够对新能源汽车的排气管进行清洗，且本发明能够使手远离排气管进行清洗工作，从而能够防止手烫伤、能够省力。
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本实用新型公开了一种新能源热水器，包括螺纹固定在墙体上的安装板，所述安装板的一侧接触有新能源热水器本体，所述安装板靠近新能源热水器本体的一侧开设有两个矩型槽，且矩型槽内活动卡装有卡座，所述卡座靠近新能源热水器本体的一侧与新能源热水器本体固定安装，两个卡座相互靠近的一侧均开设有卡槽，所述安装板上开设有空腔，且空腔位于两个矩型槽之间，所述空腔的两侧内壁上转动安装有同一个转轴，且转轴上固定套设有绕线轴。本实用新型结构简单，操作方便，便于对新能源热水器本体进行安装，节省安装时间，降低安装工人的劳动强度，且便于后期拆下新能源热水器本体进行深度清理，有利于安装工人的使用。
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本发明公开一种考虑新能源不确定性的储能多目标协调优化方法及系统，方法包括：以储能的综合收益最大为第一目标函数构建储能配置优化模型，得到优化的额定容量和额定功率；对额定容量以及额定功率进行修正，得到储能优化后的实时功率；基于实时功率计算储能优化后的新能源消纳率以及成本回收年限，并判断新能源消纳率是否小于第一预设阈值与成本回收年限是否大于第二预设阈值；若新能源消纳率小于第一预设阈值且成本回收年限大于第二预设阈值，则根据新能源消纳率与第一预设阈值的差值对收益系数和成本系数进行修正，得到目标的额定容量和额定功率。可有效解决高比例新能源接入的冶炼行业考虑长期回报下储能配置问题，实现用户的利益最大化。
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本发明公开了一种新能源汽车充电保护装置，包括充电桩、缠绕在所述充电桩内用于将充电桩中的电能输送至新能源汽车中的充电线、以及安装在所述充电线端头处用于同新能源汽车充电口连接的保护机构；该装置通过转动绕辊将缠绕在其上的充电线松下，借助出线孔将充电线从充电桩中拉出，同时，利用保护机构将充电线与新能源汽车的充电口连接进行充电，保护机构中的带电部分通过弹性组件隐藏在绝缘的保护壳内，只有在绝缘保护壳与新能源汽车上的充电口完全对接使得绝缘保护壳不具有任何让位空间后，继续施力才会将绝缘保护壳中的带电体从绝缘保护壳中伸出与新能源汽车的充电插口对接，防止裸露的带电体与人体或车体金属部分解除发生漏电触电。
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本发明涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种新能源汽车生产用零部件钻孔装置。本发明的技术问题为：提供一种降温速度较快、具有清理碎屑功能的新能源汽车生产用零部件钻孔装置。技术方案：一种新能源汽车生产用零部件钻孔装置，包括有底座、M形架、第一异形架、工作台和伺服电机等，底座顶部左右两侧设有M形架，底座顶部后侧左右两部也设有M形架，前侧的M形架内侧均设有第一异形架，底座顶部前侧设有工作台，工作台上开有圆孔，第一异形架之间设有伺服电机。本发明通过下压组件的作用带动压紧组件向下移动，使得将压紧组件工作台上的汽车零部件压紧。
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一种含新能源发电区域电网碳排放优化调度方法，包括以下步骤：（1）将区域电网的碳排放配额根据负荷预测进行分解，使区域电网的碳排放配额与调度时段在时间尺度上一致；（2）根据分解的区域电网碳排放配额，建立以区域电网实际碳排放与碳排放配额的偏差最小为目标函数的优化模型；（3）根据负荷预测、新能源发电出力预测和常规火力发电机组发电出力数据，以区域电网当前状态下的常规火力发电机组的实际发电出力和新能源发电出力作为初始值，以常规火力发电机组的发电出力变化量和新能源发电出力变化量为控制变量，建立常规火力发电机组和新能源发电的计算模型，并进行迭代求解，不断修正常规火力发电机组发电出力和新能源发电出力预测值。
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本发明涉及一种切割设备，尤其涉及一种用于新能源汽车线路板原材切割设备。本发明的目的是提供一种能够实现自动固定和切割效果好的用于新能源汽车线路板原材切割设备。技术方案如下：一种用于新能源汽车线路板原材切割设备，包括有底板、支架、第一安装板、第一导向杆和第一连接板，底板一侧设有两个支架，支架顶部之间设有第一安装板，第一安装板一侧滑动式连接有第一导向杆，第一导向杆一侧设有第一连接板。通过动力机构和余料去除机构之间的配合，可以实现自动对新能源汽车线路板原材进行支撑，并且对新能源汽车线路板原材进行自动切割的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车陶瓷接触器焊接夹具，包括不锈钢架，所述不锈钢架的顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部的两侧均贯穿设置有可伐圈，所述固定板底部的两侧均固定连接有定位筒，定位筒内腔的前侧与后侧均固定连接有支撑板，定位筒的两侧均贯穿设置有螺套。本实用新型通过不锈钢架、固定板、可伐圈、定位筒、支撑板、螺套、螺杆、旋钮、卡板、滑块、伸缩杆、弹簧、定位柱、软垫、安装孔和滑槽的配合，解决了现有的新能源汽车陶瓷接触器焊接夹具加工同心度差不便与固定和拆卸的问题，该新能源汽车陶瓷接触器焊接夹具具备加工同心度好，增强了该新能源汽车陶瓷接触器焊接夹具的实用性。
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本实用新型属于新能源汽车驱动技术领域，尤其涉及一种用于新能源城市客车的双电机驱动系统。本实用新型要解决的技术问题是提供一种扭矩平顺、没有扭矩波动和冲击、极限加速换挡速度快、加速时间、功率需求低时可实现两电机交替工作提升效率的用于新能源城市客车的双电机驱动系统。一种用于新能源城市客车的双电机驱动系统，包括有安装支架、第一驱动电机、第二驱动电机、变速箱、换挡执行器、汇合器、TCU、驱动桥和传动轴；安装支架上并排设置有第一驱动电机和第二驱动电机。本实用新型达到了扭矩平顺、没有扭矩波动和冲击、极限加速换挡速度快、加速时间、功率需求低时可实现两电机交替工作提升效率的效果。
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本实用新型公开了一种具有三相保护装置的新能源汽车电池，属于新能源汽车电池领域，其技术方案要点是，包括电池箱体，电池箱体的四周均焊接有箱体边板，电池箱体的一端固定安装有充电端，电池箱体的另一端固定安装有三相保护装置，充电端的内部固定安装有两组防水充电导杆，电池箱体的内部固定安装有电池装置。该具有三相保护装置的新能源汽车电池，采用三相保护装置对新能源汽车电池进行保护作用，保证了新能源汽车电池使用的稳定性，增加了对新能源汽车电池使用的安全性，设置有电流开关，保证了对汽车的紧急制动，从而达到紧急开关作用，下壳体的两侧焊接有两组导热侧板，有效的增加下壳体的散热面积，提高了新能源汽车电池的散热效率。
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本发明公开了一种解决新能源皮卡车长续航焦虑的方法及其应用结构，在城市环境中的各个地点预设电池装配点；每个电池装配点内配置相应数量的大容量的移动电池；出行时，新能源皮卡车辆的车主根据出行的线路就近前往对应的电池装配点进行移动电池的租借装载，移动电池安装于新能源皮卡车辆的货箱位置；移动电池通过快插接口接入至车辆行驶供电系统中实现续航的沿长，通过设置可装卸的移动电池结构，在固定电池满足日常的短距离驾驶的前提下减轻的新能源皮卡车辆的自身重量，提高车辆的行驶里程及提高其装载能力，在需要长距离驾驶时，通过安装移动电池接入车辆行驶供电系统的形式有效的提高车辆的行驶里程，以满足车主的使用需求。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其涉及一种新能源电池盖板。本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高新能源电池安全性的新能源电池盖板。一种新能源电池盖板，包括有盖板本体、连接部、极柱、金属固定环、塑胶固定件和密封件；盖板本体两端均设有连接部，连接部的顶部为第一凹槽，第一凹槽下方设有第二凹槽，第二凹槽中间开有第一通孔；极柱的上部为第一上凸台，第一上凸台底部设有中部凸缘，中部凸缘底部设有第一下凸台。本发明在保证结构可靠性的同时，简化了新能源电池盖板装配工艺流程，降低装配工艺难度，减少了关键材料的用量。
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本实用新型涉及一种新能源汽车充电桩，尤其涉及一种升降式新能源汽车充电桩。本实用新型要解决的技术问题是提供一种将充电桩安装在地下、可以防止新能源汽车乱停放的升降式新能源汽车充电桩。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种升降式新能源汽车充电桩，包括有安装框、第一支杆、电机、轴承座、转轴、齿轮、第一滑轨、第一滑块、齿条、升降板、第二滑轨、第二滑块等；地面内设有安装框，安装框内底部左右对称设有第一支杆，左侧第一支杆顶端安装有电机。本实用新型达到了将充电桩安装在地下、可以防止新能源汽车乱停放的效果，本实用新型通过在不充电时，将充电桩本体降入地面，可以保护充电桩本体，延长充电桩本体的使用寿命。
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本发明属于教育或演示技术领域，公开了一种智能新能源实训控制系统及方法、信息数据处理终端，所述智能新能源实训控制系统包括：新能源区域环境区域模拟平台、新能源电子中心管控平台、能源互联网仿真规划平台；新能源电子中心管控平台包括：光伏发电系统综合实训模块、锋利发电系统综合实训模块、智能微电网系统综合实训模块、PLC控制系统存储模块、力控监控系统综合实训模块；能源互联网仿真规划平台：能源互联网仿真规划平台模型、能源互联网仿真规划平台分布式能源模块、智能微电网系统方案评估模块。本发明国内首创，拥有自主知识产权；情景再现，真实光照和风场环境。满足新能源应用、新能源电子、应用电子、自动化控制专业需求。
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本实用新型公开了新能源汽车动力电池与驱动电机实训系统用设备，包括纯电动汽车本体、路面模拟测试台以及汽车检测实训台，所述纯电动汽车本体安装在所述路面模拟测试台上，所述纯电动汽车本体的轮毂以相对转动的方式卡接在所述路面模拟测试台；本实用新型通过设有电机驱动/充电测试台、纯电动汽车整车控制测试台和纯电动汽车蓄电池管理测试台，对纯电动汽车本体的各种运行数据进行收集，对模拟行驶过程中进行电机驱动/充电测试、纯电动汽车整车控制测试、纯电动汽车蓄电池管理测试，能够对新能源汽车生产厂家工作人员进行高效培训、方便培训人员全面了解新能源汽车的动力电池和驱动电机的工作原理。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其涉及一种无人清扫车用新能源电池箱，其包括设有容纳腔的箱体，设于所述箱体容纳腔内的新能源电池，用于密封所述箱体的箱盖和设于所述箱体一侧并连接于所述新能源电池的连接线，所述新能源电池包括电池模组和定位支架，所述电池模组通过定为支架固定设于所述箱体内，所述箱体的两侧分别固定设有便于其安装的第一挂耳，其不仅结构简单，使用方便，密封性好，不存在安全隐患，稳定牢固，使用寿命长，安装方便，且可以满足市场需求。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车防脱落充电枪，包括充电枪、吸气环盒和吸气泵头；所述充电枪左侧面一体成型有充电接头，所述充电枪外壁中部固定套接有吸气环盒，所述吸气环盒左侧面横向固定贯穿安装有支撑滑管，所述支撑滑管左侧面中部横向滑动插入有伸缩滑管，所述伸缩滑管左侧面中部固定贯穿安装有橡胶吸盘，所述橡胶吸盘中部横向贯穿开设有吸气孔。本发明相对于现有的新能源汽车充电枪而言，本装置在实际使用时，通过橡胶吸盘紧紧地固定吸附到新能源汽车车体上，可以有效的避免充电枪上充电接头插入新能源汽车充电口充电的过程中因外力发生脱落，使得充电枪可以与新能源车体的连接更加稳固。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安全生产检测装置，涉及新能源电池领域。包括工作台，所述工作台顶端的一端固定有基座，且基座的内部安装有电机，所述工作台顶部位于基座的两侧皆设置有支撑杆，且支撑杆的内部均开设有活动槽。本实用新型通过传动杆使震动杆形成上下左右的震动，同时震动杆两端顶部的夹持气缸组加持住被检测电池，模拟新能源汽车在行驶中受到的震动，从而检测新能源汽车电池在行驶过程中所存在的安全隐患通过推动气缸滑块的滑块固定在底座上，将新能源电池固定在夹持气缸组中间，推动气缸挤压新能源电池的正面，同时通过夹持气缸组的配合挤压新能源电池的侧面，模拟新能源汽车在被撞击时电池受到挤压的情况。
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本发明属于新能源技术领域，具体的说是一种新能源生物质燃料制备工艺，将生物质置于清水中浸泡五分钟后捞出，使生物质的细胞吸收足量的水份后，通过锅炉外壁进行高温加热，加热至水份未完全蒸发，加热使生物质内的水份蒸发膨胀，将细胞壁破碎，加热后的生物质通入干冰舱内进行瞬冷冻，冷冻后再次通过高温加热，使水份完全蒸发，由于细胞内含有水份，瞬冷冻时结冰，体积变大，使细胞壁完全破碎，同时可使生物质断裂为小块，方便后期处理；所使用的新能源生物质加工设备，包括框体和控制器；所述框体内设有第一粉碎桶和第二粉碎桶；本发明粉碎均匀彻底且粉碎无死角、过滤效率高、操作简单方便、处理后的生物质燃烧效率高。
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一种区域电网的新能源消纳能力计算方法，采用分区/分线路/分台区相结合的方式，对区域电网的新能源消纳能力进行分析计算；针对配电台区，建立台区新能源消纳能力分析计算的数学模型，计算每一个台区对分布式电源的消纳能力；针对每一条中压线路，构建中压线路新能源消纳能力分析计算的数学模型，计算出每一条线路对新能源的消纳能力；针对每一个变电站，构建变电站供电范围内新能源消纳能力分析计算模型，得出每个变电站对新能源的消纳能力；通过对配变台区、中压线路和变电站消纳能力的分析计算，构建清晰的新能源分层消纳体系。本发明适用于区域电网的新能源消纳能力计算。
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